Dywizjon nr 190 RAF - No. 190 Squadron RAF
| Nr 190 Dywizjonu RAF | |
|---|---|
| |
| Aktywny | 24 października 1917 - kwiecień 1919 1 marca 1943 - 31 grudnia 1943 5 stycznia 1944 - 21 stycznia 1946 |
| Kraj |
 Zjednoczone Królestwo |
| Gałąź |
 Królewskie Siły Powietrzne
|
| Rola | Eskorta konwoju Sił powietrznych Transport |
| Część | Nr 38 Grupa RAF |
| Motto (a) |
Łaciński : Ex Tenebris (tłumaczenie: „Przez ciemność”) |
| Dowódcy | |
| Znani dowódcy |
Geoffrey Harry „Buster” Briggs |
| Insygnia | |
| Heraldyka odznaki eskadry | Płaszcz naładowany dwugłowym orłem |
| Kody eskadry |
G5 (styczeń 1944 - grudzień 1945) L9 (styczeń 1944 - grudzień 1945) |
190 Squadron to eskadra Królewskich Sił Powietrznych o stosunkowo krótkim okresie istnienia, ale bardzo szerokiej karierze. Służył jako eskadra szkoleniowa podczas pierwszej wojny światowej oraz jako eskadra konwoju, wsparcie powietrzne i eskadra transportowa podczas II wojny światowej.
Historia
Formacja w czasie I wojny światowej
Nr 190 Squadron został utworzony w Rochford w Anglii w dniu 24 października 1917 roku jako eskadra do szkolenia nocnego, działająca m.in. w Royal Aircraft Factory BE.2e i Airco DH.6 . Dywizjon przeniósł się do RAF Newmarket w Suffolk 14 marca 1918 roku i został rozwiązany rok później w RAF Upwood w kwietniu 1919 roku.
Reformacja z dowództwem wybrzeża
Dywizjon został ponownie sformowany 1 marca 1943 r. W Sullom Voe w Szkocji . Eskadra obsługiwała Consolidated Catalina do patrolowania północnego Atlantyku . Pierwszy U-boot został zatopiony w pierwszym miesiącu operacji. Głównym zadaniem eskadry była ochrona konwojów do iz Rosji („Operacja Lokomotywa”). Dywizjon został rozwiązany 31 grudnia 1943 r., Kiedy to został przemianowany na 210 Dywizjon .
Eskadra Sił Powietrznych
Dywizjon został ponownie sformowany pięć dni później, 5 stycznia 1944 r. W RAF Leicester East jako powietrznodesantowa jednostka wsparcia latająca na Short Stirling . Stała się częścią 38 Grupy 6 listopada 1943 r. 6 czerwca 1944 r. Eskadra po raz pierwszy przetransportowała 426 spadochroniarzy do Caen we Francji. Następnie eskadra wróciła i następnej nocy holowała 18 szybowców Airspeed Horsa do Francji. Przeniósł się do RAF Fairford i wykonywał misje zrzucania zaopatrzenia dla nacierających żołnierzy i agentów SOE . Udział eskadry w zrzutach zaopatrzenia w bitwie pod Arnhem spowodował straty 11 samolotów w ciągu 3 dni. Następnym posunięciem był RAF Great Dunmow, gdzie holował szybowce do przeprawy przez Ren i spadochroniarzy do Holandii, aby zakłócić odwrót Niemców.
Na Halifaxes jako eskadra transportowa
Po zakończeniu wojny eskadra została ponownie wyposażona w Handley Page Halifax, której służyła jako frachtowiec dla Dowództwa Transportu do końca 1945 roku. Została rozwiązana w Great Dunmow w dniu 21 stycznia 1946 r. Poprzez zmianę numeru na 295 Dywizjon .
Obsługiwany samolot
| Od | Do | Samolot | Wariant |
|---|---|---|---|
| Październik 1917 | Styczeń 1919 | Królewska fabryka samolotów BE2 | do |
| Październik 1917 | Styczeń 1919 | Królewska fabryka samolotów BE2 | mi |
| Październik 1917 | Styczeń 1919 | Airco DH.6 | |
| Październik 1917 | Styczeń 1919 | AVRO 504 | K. |
| Luty 1943 | Grudzień 1943 | Skonsolidowana Catalina | Mk.Ib |
| Październik 1943 | Grudzień 1943 | Skonsolidowana Catalina | Mk.IV |
| Styczeń 1944 | Czerwiec 1945 | Krótki Stirling | Mk.IV |
| Maj 1945 | Styczeń 1946 | Handley Page Halifax | Mks.III i VII |
Stacje eskadry
| Od | Do | Baza |
|---|---|---|
| 2 października 1917 | 14 marca 1918 | RFC Rochford , Essex |
| 14 marca 1918 | 5 października 1918 | RAF Newmarket , Suffolk |
| 5 października 1918 | Kwiecień 1919 | RAF Upwood , Cambridgeshire |
| 1 marca 1943 | 31 grudnia 1943 | RAF Sullom Voe , Szetlandy , Szkocja |
| 5 stycznia 1944 | 25 marca 1944 | RAF Leicester East , Leicestershire |
| 25 marca 1944 | 14 października 1944 | RAF Fairford , Gloucestershire |
| 14 października 1944 | 21 stycznia 1946 | RAF Great Dunmow , Essex |
Dowódcy
| Od | Do | Nazwa |
|---|---|---|
| 1 marca 1943 | 31 grudnia 1943 | W / Cdr. PH Alington, DFC |
| 5 stycznia 1944 | 21 września 1944 | W / Cdr. GE Harrison, DFC, SS (Stany Zjednoczone) |
| 2 października 1944 | 20 kwietnia 1945 | W / Cdr. RH Bunkier, DSO , DFC i Bar |
| 24 kwietnia 1945 | 1 lipca 1945 r | W / Cdr. GH Briggs, DFC |
| 1 lipca 1945 r | 21 stycznia 1946 | W / Cdr. LC Bartram |