Stacja Nihombashi - Nihombashi Station
sol11 T10 ZA13
Stacja Nihombashi 日本 橋 駅
| |||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Zjazd B7 w sierpniu 2019 r.
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | 1 Nihonbashi, Chūō-ku, Tokio Japonia |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Obsługiwany przez | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Linie) | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Platformy | 1 platforma wyspowa, 1 platforma boczna (linia Ginza) 2 platformy boczne (linia Asakusa) 1 platforma wyspowa (linia Tozai) |
||||||||||||||||||||||||||||||
| Utwory | 6 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Budowa | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Typ struktury | Pod ziemią | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Inne informacje | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Kod stacji | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Historia | |||||||||||||||||||||||||||||||
| Otwierany | 24 grudnia 1932 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Przebudowany | 1963, 1967, 1984 | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Poprzednie imiona | Edobashi (Linia Asakusa, 1963-1989) | ||||||||||||||||||||||||||||||
| Usługi | |||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||||||||||||||||||||||
  Stacja Nihombashi Lokalizacja w Tokio
| |||||||||||||||||||||||||||||||
Stacja Nihombashi (日本橋駅, Nihonbashi-eki ) to stacja metra w dzielnicy Nihonbashi w Tokio w Japonii, obsługiwana wspólnie przez Tokyo Metropolitan Bureau of Transportation (Toei) i Tokyo Metro .
Linie
Stacja Nihombashi jest obsługiwana przez następujące linie.
Układ stacji
Stacja Ginza Line pierwotnie została otwarta jako platforma wyspowa obsługująca dwa tory, ale przepełnienie skłoniło do budowy platformy bocznej obsługującej pociągi w kierunku Shibuya w 1984 roku. Platforma wyspowa obsługuje obecnie tylko pociągi w kierunku Asakusa, a strona platformy Shibuya jest ogrodzony.
Stacja linii Tōzai składa się z peronu wyspowego obsługującego dwa tory, natomiast stacja linii Asakusa składa się z dwóch peronów bocznych z dwoma torami między nimi. Na stacji linii Asakusa pasażerowie muszą wybrać kierunek przed przejściem przez bramki biletowe.
Platformy metra w Tokio
| 1 | sol Linia metra Ginza w Tokio | dla Akasaka-mitsuke i Shibuya |
| 2 | sol Linia metra Ginza w Tokio | dla Ueno i Asakusa |
| 3 | T Tokijska linia metra Tōzai | dla Urayasu i Nishi-funabashi JB Linia Sōbu (lokalna) dla Tsudanuma TR Linia Szybkiej Kolei Tōyō dla Tōyō-Katsutadai |
| 4 | T Tokijska linia metra Tōzai | dla Ōtemachi , Takadanobaba i Nakano JB Linia Chūō (lokalna) dla Mitaka |
Japońska piosenka ludowa „Oedo Nihonbashi” ( お江戸日本橋 , Oedo Nihonbashi ) jest używana jako melodia wyjścia na platformach Tōzai Line w 2015 roku i platformach Ginza Line w 2018 roku.
Platformy Ginza Line, 2006
Platformy Tozai Line w marcu 2013 r.
Platformy Tozai Line, luty 2020
Platformy Toei Subway
| 1 | ZA Linia Toei Asakusa | dla Sengakuji i Nishi-magome KK Główna linia Keikyū do Shinagawa , lotniska Haneda ( terminal międzynarodowy i terminal krajowy ), Yokohamy i Misakiguchi |
| 2 | ZA Linia Toei Asakusa | dla Oshiage KS Keisei Main Line do Aoto , Keisei Narita i lotniska Narita ( Terminal 2.3 i Terminal 1 ) KS Linia dostępowa Narita Sky dla lotniska Narita HS Linia Hokusō dla Inba-Nihon-Idai SR Linia kolejowa Shibayama dla Shibayama-Chiyoda |
Platformy Asakusa Line, 2006
Historia
Tokijska Kolej Podziemna (która zbudowała odcinek Asakusa-Shimbashi linii Ginza) otworzyła tutaj stację 24 grudnia 1932 roku, kiedy przedłużyła linię na południe do Kyōbashi. 1 września 1941 r. połączyły się z Tokijską Koleją Szybkiej, tworząc Zarząd Szybkiego Transportu Teito (TRTA).
Kolejnym wydarzeniem było otwarcie stacji Edobashi 28 lutego 1963, kiedy linia Toei 1 została przedłużona do Higashi-Ginza. Transfer był dozwolony między dwiema liniami tutaj, ale kompleks stał się prawdziwą przesiadką dopiero po otwarciu stacji linii Tōzai 14 września 1967 roku.
Toei Line 1 otrzymała swoją nazwę – Asakusa Line – dopiero 1 lipca 1978 roku, a stacja Edobashi została przemianowana 19 marca 1989 roku, aby uniknąć pomyłek ze stacją Edogawabashi na linii Yūrakuchō, która została otwarta w 1974 roku.
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Informacje o stacji metra w Tokio (w języku angielskim)
- Informacje o stacji transportowej Toei (w języku angielskim)
Współrzędne : 35 ° 40′55,92 „N 139 ° 46′28,48” E / 35,6822000°N 139,7745778°E