Wspinaczka na wzgórze Mont Ventoux - Mont Ventoux Hill Climb
Mont Ventoux Hill Climb to samochód i motocykl hillclimbing wyścig Oczywiście niedaleko Awinionu we Francji. Trasa, w górę Mont Ventoux , zaczyna się od wioski Bédoin i wznosi się na 1612 m na 13,4 mil (21,6 km), do obserwatorium na szczycie, ze średnim nachyleniem 7,4%.
W 1970 roku: „Andre Willem z Belgii zginął 20 czerwca na treningu podczas wspinaczki pod górę Mont Ventoux w pobliżu Carpentras. Jego samochód Lotus Formuły 3 zjechał z drogi i uderzył w drzewo”.
Skrócona wersja kursu została wykorzystana w 1976 r. W 2009 r. odbyło się spotkanie przebudzeniowe pod nazwą „Ronde du Ventoux”.
Zwycięzcy wspinaczki na wzgórze Mont Ventoux
| Rok | Kierowca | Pojazd | Czas | Prędkość | Uwagi |
|---|---|---|---|---|---|
| 1902 |
 Paweł Chauchard
|
Panhard i Levassor 70 KM | 27m 17s. | ||
| 1903 |
Denjean
|
Richard-Brasier 40 KM | 25m 25s. | ||
| 1904 |
Henri Rougier
|
Turcat-Méry | 21m 12,6s | ||
| 1905 |
 Alessandro Cagno
|
Placet | 19m 30s. | ||
| 1906 |
Collomb
|
Rochet-Schneider | 24m 40s. | 15/16 września. | |
| 1907 |
Henri Rougier
|
Lotaryngia-Dietrich | 20m 14s. | 14/15 września. | |
| 1908 |
Paweł Bablot
|
Brasier 120 KM | 19m 8,8s. | ||
| 1909 |
Paweł Bablot
|
Brasier 120 KM | 18m 41s. | ||
| 1910 |
Georges Boillot
|
Peugeot Lew | 21m 30,4s. | ||
| 1911 |
Georges Deydier
|
Cottin et Desgouttes | 21m 10.6s. | 65,598 km/h | |
| 1912 |
Georges Boillot
|
Peugeot L76 | 17m 46s. | ||
| 1913 |
Georges Boillot
|
Peugeot | 17m 38s. | ||
| 1921 |
Paweł Bablot
|
Voisin 3L | 20m 27,6s. | ||
| 1922 |
René Thomas
|
Sprint Delage | 18m 58s. | ||
| 1923 |
René Thomas
|
Sprint Delage | 18m 18s. | ||
| 1924 |
Albert Divo
|
Zalanie DH | 18m 17,8s. | ||
| 1925 |
Albert Divo
|
Delage Sprint II | 17m 23,2s. | ||
| 1926 Brak wydarzeń. | |||||
| 1927 |
Jourdan
|
Łosoś 1100 | 19m 52,6s | ||
| 1928 |
René Lamy
|
Bugatti T35C | 16m 45,2s | ||
| 1929 |
Marcel Lanciano
|
Bugatti T37A | 18m 38,4.s | ||
| 1930 |
Pierre Rey
|
Bugatti T35C | 17m 38s. | ||
| 1931 |
 Rudolf Caracciola
|
Mercedes-Benz SSKL | 15m 22s. | ||
| 1932 |
Rudolf Caracciola
|
Alfa Romeo Monza | 15m 12,4s. | ||
| 1933 |
 Whitney Straight
|
Maserati 8 CM | 14m 31,6s. | ||
| 1934 |
 Hans Von Stuck
|
Auto Union Typ A | 13m 38,8s. | 16 września | |
| 1935 Anulowany. | |||||
| 1936 |
René Carrière
|
Delahaye 135 | 14m 52,4s. | 87,135 km/h | |
| 1947 |
„Claude des Tages”
|
Cisitalia D46 | 16m 38,8s. | 77,853 km/h | |
| 1948 |
Robert Manzon
|
Simca-Gordini T11 | 14m 30,4s. | ||
| 1949 |
Maurice Trintignant
|
Simca-Gordini T11 | 14m 3,6s. | 92,176 km/h | |
| 1950 |
Robert Manzon
|
Simca-Gordini T15 | 13m 21,4s | 97,030 km/h | 9 lipca |
| 1951 Brak wydarzeń. | |||||
| 1952 |
Robert Manzon
|
Simca-Gordini T15 | 13m 17,7s. | 97,480 km/h | 27 lipca. |
| 1956 |
Bawełna
|
Mercedes-Benz | 14m 1,6s. | 92,395 km/h | 29 lipca. |
| 1957 |
 Willy Daetwyler
|
Maserati 200S | 12m 39,5s | 102,383 km/h | 30 Czerwca. |
| 1958 |
Jean Behra
|
Porsche 1500RSK | 12m 9,8s | 106,549 km/h | 29 czerwca. |
| 1959 |
Edgar Barth
|
Porsche RSK | 12m 16,8s. | 28 czerwca. | |
| 1960 |
Maurice Trintignant
|
Cooper T43- Climax | 11m 51,8s. | 12. czerwca. | |
| 1961 |
Heini Walter
|
Porsche RS61 | 12m 9,8s. | 25 czerwca; 13,42 mil. | |
| 1962 |
Ludovico Scarfiotti
|
Ferrari 196 SP | 11m 28,8s. | 112.521 km/h | 17 czerwca. |
| 1963 |
Heini Walter
|
Porsche RS | 11m 50s. | 109,521 km/h | 23 czerwca. |
| 1964 |
Maurice Trintignant
|
BRM P57 | 11m 17,2s. | 14 czerwca | |
| 1965 |
Hans Herrmann
|
Abarth 2000 SP | 11m 16,5s. r | 114,944 km/h | |
| 1966 |
Gerhard Mitter
|
Porsche Carrera 6 | 10m 44,0s. r | 26 czerwca; 21,6 km | |
| 1967 |
Rolf Stommelen
|
Porsche 910 Bergspyder | 10m 53,9s. | 18 czerwca. | |
| 1968 |
Gerhard Mitter
|
Porsche 910 Bergspyder | 10m 12,1s. | 22 września. | |
| 1969 |
Piotr Schetty
|
Ferrari 212 E Montagna | 10m 0,5s. r | 129,492 km/h | |
| 1970 |
 Johannes Ortner
|
Abarth 3000 | 10m 4,8s. | 128,571 km/h | |
| 1971 |
Jimmy Mieusset
|
Pigmee MDB15-Ford | 10m 14,3s. | ||
| 1972 |
Xavier Perrot
|
Marzec 722- Ford | 9m 51,5s. | 131,552 km/h | |
| 1973 |
Jimmy Mieusset
|
Marzec 722- Ford | 9m 3,6s. | ||
| 1974 Brak wydarzeń. | |||||
| 1975 Brak wydarzeń. | |||||
| 1976 |
Jimmy Mieusset
|
Marzec 762- BMW | 6m 11s. | 149,163 km/h | (15,4 km) |
Klucz: R = Zapis kursu.