Lista osób, które przeżyły wypadki i incydenty lotnicze - List of sole survivors of aviation accidents and incidents

Ta lista obejmuje jedyne osoby, które przeżyły wypadki i incydenty lotnicze, w których uczestniczyło co najmniej 10 osób na pokładzie. Na tej liście „jedyny ocalały” odnosi się do osoby, która przeżyła wypadek lotniczy, w którym wszyscy inni pasażerowie samolotu zginęli w bezpośredniej konsekwencji wypadku. Ta lista nie obejmuje pierwszych ocalałych, którzy później zmarli (prawdopodobnie w innym miejscu) z powodu obrażeń odniesionych podczas wypadku.

Godne uwagi przykłady

wrak w lesie
33-letni wówczas Phil Bradley był jedynym ocalałym z katastrofy samolotu Piedmont Airlines Flight 349 w 1959 r. w pobliżu Crozet w Wirginii .

Najwcześniejszą znaną jedyną osobą, która przeżyła, jest Linda McDonald. W dniu 5 września 1936 roku przeżyła katastrofę samolotu widokowego Skyways w pobliżu Pittsburgha, w której zginęło 9 innych osób, w tym jej chłopak.

Najmłodszym jedynym ocalałym jest Chanayuth Nim-anong, który 3 września 1997 roku przeżył katastrofę, gdy miał zaledwie 14 miesięcy. Był jedynym ocalałym z lotu 815 Vietnam Airlines , w którym w sumie zginęło 65 osób. Najstarszym jedynym ocalałym jest Aleksander Sizow, który miał 52 lata, gdy 7 września 2011 r. doszło do katastrofy lotniczej Lokomotiw Jarosław, w której zginęły 44 osoby.

Innym jedynym ocalałym jest była serbska stewardessa , Vesna Vulović . Według Księgi Rekordów Guinnessa jest rekordzistą w przeżyciu najwyższego upadku bez spadochronu na wysokości 10160 metrów (33330 stóp) z lotu JAT 367 . Pewne kontrowersje pojawiły się w 2009 roku, kiedy jej historia została zgłoszona jako możliwa propaganda komunistyczna , ale dane z rejestratora lotu mocno wspierały oficjalną historię.

Jednym z bardziej kontrowersyjnych samotnych ocalałych był Huang Yu ( chiński :黃裕, Hanyu Pinyin : Huang Yu ), który próbował porwać Cathay Pacific samolotu pannę Makau w 1948 roku, ale skończyło się upaść samolot, zabijając innych 25 osób na pokładzie . Najbardziej śmiertelną katastrofą lotniczą, z której jeden ocalał, był lot Northwest Airlines 255 , który rozbił się w Romulus w stanie Michigan 16 sierpnia 1987 r., zabijając 154 ze 155 osób na pokładzie samolotu, a także dwie osoby na ziemi. Jedyną ocaloną z katastrofy była 4-letnia Cecelia Cichan, która została ciężko ranna.

Lista

Data Jedyny ocalały (jeśli jest znany) Wiek P/C Operator Informacja o locie Ofiary śmiertelne Źródło
5 września 1936 Linda McDonald 17 P Skyways Samolot widokowy Skyways 9
30 października 1941 Clarence Bates 41 C Linie lotnicze Północno-Zachodnie Lot 5 linii lotniczych Northwest Airlines 14
25 sierpnia 1942 Sierżant Andrew Jack 20 C Królewskie Siły Powietrzne Katastrofa powietrzna w Dunbeath 15
22 stycznia 1943 John Alfred Howard 26 P Pan American-Grace Airways Lot 9 14
14 czerwca 1943 Foye Kenneth Roberts 22 P Siły Powietrzne Armii USA Katastrofa lotnicza Bakers Creek 40
4 lipca 1943 Edward Prchal 32 C RAF Gibraltar B-24 awaria 10
5 września 1946 r Piotr Link 3 P Trans-Luksusowe Linie Lotnicze Kalifornijskie Trans-Luksusowe Linie Lotnicze 20
12 stycznia 1947 William Ellis Keyes, Jr. 25 P Wschodnie linie lotnicze Lot 665 18
28 stycznia 1947 Paul Ashton Vick 1 P Chińska Narodowa Korporacja Lotnicza Awaria Hankou 25
1 lutego 1947 Eugeniusz Leonard 38 P Air France Katastrofa górska w Lizbonie 15
10 marca 1948 Trypolina Meo 33 P Linie lotnicze Delta Lot 705 12
15 kwietnia 1948 Oznacz najgorsze P Pan Am Lot 1–10 30
12 maja 1948 Moutafis P Sabena Awaria Douglasa DC-4 31
17 lipca 1948 Huang Yu 24 P Cathay Pacyfik panna Makao 25
20 listopada 1949 Izaak Allal 12 P Aero Holland Katastrofa lotnicza w Hurum 34
24 maja 1950 Olga Rada 10 P LANSA Galeras Douglas C-47 25
27 lipca 1950 sierż. Haru Sazaki P Siły Powietrzne USA Douglas C-47 25
6 stycznia 1954 r P/O PD Klif P RAF Wypadek Aldbury Valetta 16
24 listopada 1956 Concetta Finamore P Linee Aeree Italiane LAI Lot 451 34
17 marca 1957 Nestor Mata 31 P Filipińskie Siły Powietrzne Awaria Cebu Douglas C-47 25
1 maja 1957 Ernest Taylor P Eagle Aviation Limited Wypadek Blackbushe Viking 34
16 stycznia 1959 P Austral Lineas Aéreas Lot 205 51
30 października 1959 Ernest P. „Phil” Bradley 33 P Piemont linie lotnicze Lot 349 26
1 grudnia 1959 Louis Matarazzo P Linie lotnicze Allegheny Lot 371 25
25 kwietnia 1967 por. Joseph „Leo” Guenet 29 C Siły Powietrzne USA Lockheed EC-121H Super Constellation 15
29 lutego 1968 P Aeroflot Lot 15 83
4 maja 1970 Kapitan George A. Burk 28 P Siły Powietrzne USA T-29 Convair 13
9 sierpnia 1970 Juan Loo 26 C LANSA Lot 502 99
6 czerwca 1971 por. Christopher E. Schiess 24 C US Marine Corps Kolizja lotu 706 o kryptonimie 458. 50
24 grudnia 1971 Juliane Koepcke 17 P LANSA Lot 508 91
26 stycznia 1972 Vesna Vulović 22 C JAT Jugosłowiańska Lot 367 27
22 lipca 1973 Neil James Campbell P Pan Am Lot 816 78
30 maja 1979 John McCafferty 16 P Wschodnie linie lotnicze Lot 46 17
24 sierpnia 1981 Larisa Sawicka 20 P Aeroflot Lot 811 31
2 września 1981 Remberto Aparicio 26 P Taxi Aéreo El Venado Katastrofa Embraer Bandeirante w Paipa 21
30 kwietnia 1983 AT2 Melissa Kelly 30 P Nasza Marynarka Wojenna Convair C-131 14
23 grudnia 1984 27 P Aeroflot Lot 3519 110
21 stycznia 1985 George Lamson Jr. 17 P Galaktyczne Linie Lotnicze Lot 203 70
22 lutego 1985 Ouologuem P Powietrze Mali Awaria Air Mali (TZ-ACT) 51
3 stycznia 1987 r Neuba Yessoh Damase P VARIG Lot 797 50
16 sierpnia 1987 r Cecelia Cichan 4 P Linie lotnicze Północno-Zachodnie Lot 255 156
8 grudnia 1987 r por. Edilberto Villar C Peruwiańska marynarka wojenna Katastrofa lotnicza Alianza Lima 43
11 grudnia 1988 Fahraddin Balaev P Radzieckie Siły Powietrzne Katastrofa radzieckich sił powietrznych CCCP-86732 77
5 października 1991 Bambang Sumadi P Indonezyjskie Siły Powietrzne Katastrofa indonezyjskich sił powietrznych A-1324 136
14 listopada 1992 r Annette Herfkens 31 P Wietnam linie lotnicze Lot 474 30
11 stycznia 1995 r. Erika Delgado 9 P Międzykontynentalny de Aviación Lot 256 52
21 września 1995 Ulziibayar Sanjaa 27 P Mongolskie linie lotnicze MIAT 42
7 grudnia 1996 Irianto 40 P Serwis lotniczy Dirgantara Lot 5940 18
3 września 1997 r. Chanayuth Nim-anong 1 P Wietnam linie lotnicze Lot 815 65
15 grudnia 1997 r Siergiej Pietrow 37 C tadżyckie powietrze Lot 3183 85
6 marca 2003 r. Youcef Djillali 28 P Air Algieria Lot 6289 102
8 lipca 2003 r. Mohammed el-Fateh Osman 2 P Sudan Airways Lot 139 116
19 stycznia 2006 por. Martin Farkaš P Słowackie Siły Powietrzne Słowackie Siły Powietrzne Antonov An-24 katastrofa 42
27 sierpnia 2006 James M. Polehinke 44 C Comair Lot 5191 49
9 stycznia 2007 Abdülkadir Akyüz P AerianTur-M Balad katastrofa samolotu 34
26 sierpnia 2007 2 P Firma biznesowa Wielkich Jezior Awaria Kongolo Antonov An-32B 14
8 października 2008 Surendra Kunwar C Linie lotnicze Yeti Lot 103 18
12 marca 2009 Robert Decker 28 P Cougar Helikoptery Lot 91 17
30 czerwca 2009 Bahia Bakari 12 P Jemenia Lot 626 152
12 maja 2010 Ruben van Assouw 9 P Afriqiyah Airways Lot 771 103
25 sierpnia 2010 P Filair Bandundu Filair Niech L-410 się rozbije 20
4 kwietnia 2011 Franciszek Mwamba P Georgian Airways / Organizacja Narodów Zjednoczonych Wypadek Bombardiera CRJ-100 ONZ 32
7 września 2011 Aleksander Sizov 52 C Jak-Serwis Katastrofa samolotu Lokomotiw Jarosław 44
11 lutego 2014 Nimer Djelloul 21 P Algierskie Siły Powietrzne Awaria algierskich sił powietrznych 7T-WHM 77
18 maja 2018 Mailen Diaz Almaguer 19 P Cubana de Aviación Lot 972 112
14 stycznia 2019 Farshad Mahdavinejad C Linie lotnicze Saha Awaria Saha Airlines Boeing 707 15
24 listopada 2019 Mama Emmanuel P Pracowita Pszczoła Kongo 2019 Awaria Busy Bee Kongo 26
25 września 2020 Wiaczesław Złoczewski 20 P Ukraińskie Siły Powietrzne 2020 Awaria Chuhuiv An-26 26

Uwagi

Bibliografia

  • Darby, Paweł; Jana, Marcina; Mellor, Gavin (2005). Piłka nożna i katastrofa (wyd. 2005). Routledge . Numer ISBN 978-0-7146-8289-1. - Całkowita liczba stron: 193
  • Williamson, Ronald M. (2000). Naval Air Station Jacksonville, Floryda, 1940-2000: An Illustrated History (2000 ed.). Wydawnictwo Turner . Numer ISBN 978-1-56311-730-5. - Całkowita liczba stron: 200
  • Kongres Stanów Zjednoczonych (2003). Rekord Kongresu (wyd. 2003). Drukarnia Rządowa. - Całkowita liczba stron: 15591

Bibliografia