Poziom 5 Sporty motorowe - Level 5 Motorsports
| Założony | 2006 |
|---|---|
| Zespół główny (e) | Scott Tucker |
| Aktualna seria |
United SportsCar Championship Ferrari Challenge |
Mistrzostwa Drużyn |
4 |
Mistrzostwa Kierowców |
10 |
Level 5 Motorsports to amerykański zespół wyścigów samochodowych założony w 2006 roku przez kierowcę wyścigowego, przedsiębiorcę technologicznego i skazanego haraczy Scotta Tuckera , obecnie odsiadującego wyrok 16 lat i 8 miesięcy w więzieniu federalnym. Poziom 5 Motorsports rywalizował w United SportsCar Championship i Ferrari Challenge, wygrywając wiele mistrzostw American Le Mans Series i wyścigów wytrzymałościowych, w tym 24-godzinny wyścig Daytona , 12-godzinny wyścig Sebring i Petit Le Mans . Poziom 5 Motorsports rozpoczął się od rywalizacji Tuckera w Sports Car Club of America i Ferrari Challenge Series . W 2007 roku, kontynuując SCCA i Ferrari Challenge, Tucker wziął udział w kilku imprezach Rolex Sports Car Series i Koni Challenge Series z pilotem Edem Zabinskim . Tucker startował również w IMSA GT3 Cup Challenge .
Grand-Am
W 2008 roku zespół wykonał cztery starty w serii Rolex, w tym Rolex 24 At Daytona .
W 2009 roku Level 5 Motorsports stał się stałym elementem serii Rolex Sports Car Series . Zespół zajął 9. miejsce w klasie w 24-godzinnym wyścigu Daytona, prowadząc prototyp BMW Powered Daytona . Christophe Bouchut zajął 23. miejsce, a Scott Tucker (kierowca wyścigowy) zajął 31. miejsce w Mistrzostwach Kierowców. Tucker miał również rekordowy sezon w Ferrari Challenge , wygrywając 10 wyścigów. W tym samym roku Tucker zdobył również swój pierwszy tytuł krajowy, wygrywając mistrzostwa narodowe SCCA Touring 1 Class.
W 2010 roku Level 5 Motorsports wszedł do Rolexa 24 w Daytona . Drużyna Scotta Tuckera , Ryana Hunter-Reay , Lucasa Luhra i Richarda Westbrooka zajęła trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej. Scott Tucker i Christophe Bouchut wzięli udział w jeszcze jednym wyścigu Rolex Series, zajmując 11 miejsce w klasyfikacji generalnej w Miami.
W 2011 roku zespół rozpoczął rok w 24-godzinnym wyścigu Daytona, gdzie rywalizował z dwoma prototypami BMW Riley Daytona Prototype. Samochód #55 zajął 8. miejsce, a #95 zajął 11. miejsce.
Amerykańskie serie Le Mans
Level 5 Motorsports rywalizowało również w całym sezonie 2010 American Le Mans Series . Począwszy od zwycięstwa w klasie w 12-godzinnym wyścigu Sebring , Level 5 Motorsports wygrał 5 z 9 wyścigów. Zespół wygrał mistrzostwa LMPC, a właściciel zespołu, Scott Tucker , wygrał mistrzostwa kierowców.
W 2011 roku, Level 5 Motorsports rywalizowało tylko w wybranych rundach sezonu American Le Mans Series . Zespół wykorzystał Lolę B08/80 z napędem HPD i Lolę B11/40, aby odnieść zwycięstwa na wyścigach Sebring , Long Beach i Road America . Zespół wykorzystał dwa HPD ARX-01gs do zwycięstwa w dwóch ostatnich wyścigach sezonu w Petit Le Mans i Laguna Seca . Po wygraniu każdego wyścigu, w którym wzięli udział, Level 5 Motorsports wygrał drużynowe mistrzostwa LMP2, a kierowcy Scott Tucker i Christophe Bouchut zdobyli mistrzostwo kierowców LMP2.
W sezonie 2012 w ramach kampanii Level 5 Motorsports odbyły się dwa zupełnie nowe modele HPD ARX-03b na cały sezon. Samochód #055, prowadzony przez Scotta Tuckera , João Barbosę , Christophe'a Bouchuta , zajął pierwsze miejsce w klasie w Mobil 11 12 Hours of Sebring . Zespół wygrał 7 z kolejnych 9 wyścigów, przegrywając tylko w Mosport i Road America ze swoimi głównymi rywalami, Conquest Endurance . Załodze Level 5 Motorsports udało się zdobyć mistrzostwo LMP2 Team Championship. Scott Tucker i Christophe Bouchut również zdobyli mistrzostwo LMP2 Drivers.
W 2013 roku Level 5 Motorsports zdobył dziewięć zwycięstw w klasach na 10 wyścigów dzięki swoim dwóm HPD ARX-03b . Zespół był w stanie zapewnić sobie czwarte z rzędu mistrzostwo drużynowe American Le Mans Series i trzecie z rzędu w klasie P2. Scott Tucker zdobył swój czwarty tytuł kierowcy w American Le Mans Series .
United SportsCar Championship
Poziom 5 Motorsports wygrał 24-godzinny wyścig Daytona 2014 w klasie GT Daytona swoim Ferrari 458 Italia GT3 nr 555, w którym udział wzięli Scott Tucker , Townsend Bell , Bill Sweedler, Jeff Segal i Alessandro Pier Guidi, mimo że samochód został początkowo ukarany karą. dla kontaktu, którego można uniknąć w późnym wyścigu. IMSA odwróciła wezwanie ponad cztery godziny po wyścigu, ogłaszając samochód nr 555 zwycięzcą w GTD. Zwycięstwo to oznaczało 10. miejsce Ferrari w Rolex 24 w Daytona i pierwsze od zwycięstwa włoskiego producenta w 1998 roku z Ferrari 333SP wystawianym przez Doran-Moretti Racing. 26 lutego Level 5 ogłosił, że wycofa się z serii.
24 godziny Le Mans
W 2011 roku zespół Level 5 Motorsports wziął udział w 5 z 7 rund Intercontinental Le Mans Cup, w tym w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Zespół zakwalifikował Lolę #33, sponsorowaną przez Microsoft Office 2010, na 11 miejscu w klasie. Kierowcy Scott Tucker , Christophe Bouchut i João Barbosa przejechali 319 okrążeń, zajmując 3 miejsce w LMP2 w swojej pierwszej próbie tego słynnego wyścigu.
Drużyna startowała również w 2012 roku w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Zespół zakwalifikował samochód #33 na 14. miejscu w klasie. Scott Tucker , Christophe Bouchut i Luis Díaz przejechali 240 okrążeń, ale nie ukończyli wyścigu. Był to drugi występ zespołu w Le Mans.
W 2013 roku #33 Level 5 Motorsports HPD ARX-03b Scotta Tuckera , Ryana Briscoe i Marino Franchitti przejechał 242 okrążenia po zmaganiu się z problemami związanymi z silnikiem. Samochód nie został sklasyfikowany w ostatecznych wynikach ze względu na nie osiągnięcie minimum 70-procentowego dystansu.