Luis Díaz (kierowca wyścigowy) - Luis Díaz (racing driver)
Luis Díaz | |
---|---|
Narodowość | Meksykański |
Urodzony |
Mexico City |
1 grudnia 1977
Kariera w American Le Mans Series | |
Obecna drużyna | Poziom 5 Motorsports |
Poprzednie zespoły | PR1 / Mathiasen Motorsports Alex Job Racing Fernandez Racing Chip Ganassi Racing Walker Racing Dorricott Racing |
Poprzednia seria | |
Rolex Sports Car Series Champ Car World Series Atlantic Championship Indy Lights | |
Tytuły mistrzowskie | |
1998 2009 |
Mistrzostwa Formuły Mexico ALMS P2 |
24 godziny kariery w Le Mans | |
Lata | 2012 |
Drużyny | Poziom 5 Motorsports |
Luis Miguel „Chapulín” Díaz Castell (ur. 1 grudnia 1977 r. W Mexico City ) to meksykański kierowca wyścigowy, który startuje w American Le Mans Series dla sportów motorowych na poziomie 5 . Wygrał mistrzostwa kierowców American Le Mans Series LMP2 2009 wraz z właścicielem zespołu, Adriánem Fernándezem , i zajął drugie miejsce w mistrzostwach kierowców Rolex Sports Car Series DP w 2005 i 2006 roku. Díaz ma również bogate doświadczenie w wyścigach na otwartych kołach.
Wczesna kariera wyścigowa
Zaczynając od kartingu w 1989 roku, Diaz był mistrzem National Kart w kategorii A i dwukrotnym mistrzem w kategorii Super 100cc. W 1996 roku zdobył tytuł Rookie of the Year w Formule Reynard, po czym przeszedł do Formuły 3 International w 1997, gdzie był najwyżej sklasyfikowanym kierowcą meksykańskim w serii w tym roku.
Diaz zdobył tytuł Formuły Meksyk w 1998 roku, a następnie przez sezon w Panamerican Indy Lights, gdzie był również debiutantem roku i pierwszym meksykańskim kierowcą, który wygrał wyścig w tej serii.
Indy Lights
Díaz zadebiutował w Indy Lights w 1999 roku, zajmując 10. miejsce w swoim pierwszym wyścigu na Laguna Seca. Rok później dołączył do zespołu GO-Quaker-Herdez, zanim w 2001 roku przeszedł do Roquin Motorsports, gdzie zajął siódme miejsce w mistrzostwach, zdobywając jedno podium i cztery miejsca w pierwszej piątce.
Mistrzostwa Atlantyku
Diaz został zatrudniony przez Dorricot Racing w 2002 roku i startował w swoim pierwszym sezonie w Formule Atlantic, zajmując czwarte miejsce w mistrzostwach, wygrywając w Portland i Road America.
W następnym roku wygrał rundę otwierającą sezon w Monterrey w drodze do ósmego miejsca w mistrzostwach na koniec roku. Diaz otrzymał trofeum Gilles Villeneuve za swoje osiągnięcia w tym roku.
Champ Car
Díaz dwa razy startował w Champ Car, jako zastępca kierowcy na torze Autodromo Hermanos Rodriguez w Mexico City. Nie udało mu się ukończyć obu wydarzeń.
Grand-Am
Debiutując w wyścigach samochodów sportowych w 2004 roku, Diaz połączył siły z Jimmy'm Moralesem w prototypie Lexusa-Riley Daytona dla Chip Ganassi Racing w serii samochodów sportowych Rolex .
W 2005 roku Diaz przeniósł się do zespołu nr 01 ze Scottem Pruettem , zdobywając trzy zwycięstwa, osiem miejsc na podium i cztery polaki w drodze do drugiego miejsca w mistrzostwach kierowców Daytona Prototype. Powtórzył ten wyczyn ponownie w 2006 roku i pomógł poprowadzić Ganassiego do mistrzostw drużyn.
American Le Mans Series
Díaz zadebiutował w American Le Mans Series w 2007 roku, jeżdżąc dla Lowe's Fernandez Racing w kategorii LMP2 na Lola B06 / 43 Acura, a później Acura ARX-01a / b. Cieszył się udaną trzyletnią karierą w zespole, której kulminacją były Mistrzostwa LMP2 Kierowców 2009 dla niego i Adriana Fernandeza . W tym roku odnieśli dziewięć zwycięstw z dziesięciu wyścigów, a Diaz zdobył trzy tyczki klasowe.
Po upadku Fernandez Racing Diaz zaliczył kilka startów zarówno dla Alex Job Racing, jak i PR1 / Mathiasen Motorsports w 2010 roku, czterokrotnie stając na podium i zdobywając trzy tyczki klasowe w rankingach GTC i PC.
W sezonie 2011 Diaz dołączył do Level 5 Motorsports w programie P2. Sezon rozpoczął od zwycięstwa w swojej klasie w 12-godzinnym wyścigu Sebring 2011 ze Scottem Tuckerem i Ryanem Hunter-Reayem, po czym zdobył dodatkowe zwycięstwa na Road America i Laguna Seca. Diaz pozostał na poziomie 5 Motorsports w 2012 roku, zdobywając zwycięstwo P2 na Laguna Seca w zespole HPD ARX-03b.
Oprócz sukcesu na torze, Diaz jest dwukrotnym zdobywcą nagrody „Najpopularniejszy kierowca”.
24 godziny Le Mans
Diaz zadebiutował w Le Mans w 2012 roku, prowadząc razem ze Scottem Tuckerem i Christophe'em Bouchutem w klasie LMP2 HPD ARX-03b klasy Level 5 Motorsports . Auto nie udało się ukończyć po wyczerpaniu się paliwa na torze.
Życie osobiste
Díaz lubi karting, golf, tenis, fitness i wyścigi samochodowe Mini-Z RC. Jego pseudonim to Chapulín (po angielsku Grasshopper).
Rekord wyścigów
Pełne wyniki A1 Grand Prix
( klucz ) (Wyścigi zaznaczone pogrubioną czcionką oznaczają pole position) (Wyścigi kursywą oznaczają najszybsze okrążenie)
Rok | Uczestnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | DC | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005–2006 | A1 Team Mexico |
GBR SPR |
GBR MES |
GER SPR |
GER MES |
POR SPR |
POR MES |
AUS SPR |
AUS MES |
MYS SPR 19 |
MYS MYSZY 15 |
UAE SPR |
MES ZEA |
RSA SPR |
RSA MES |
IDN SPR |
IDN MES |
MEX SPR |
MEX FEA |
USA SPR |
MES USA |
CHN SPR |
CHN MES |
10 | 59 |
Pełne wyniki wyścigów na otwartym kole w Ameryce
( klucz )
Indy Lights
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1999 | Zespół Mexico Quaker Herdez | MIA | LBH | NAZ | TYSIĄC | POR | CLE | SŁUP | MIS | DET | CHI |
LS 10 |
FON | 23 | 3 |
2000 | Zespół Mexico Quaker Herdez |
LBH 12 |
MIL 10 |
DET 14 |
POR 8 |
MIS 12 |
CHI 6 |
MDO 16 |
Furgonetka 12 |
LS 7 |
STL |
HOU 7 |
FON 15 |
13 | 31 |
2001 | Roquin Motorsports |
MTY 11 |
LBH 9 |
TXS 4 |
MIL 4 |
POR 9 |
KAN 7 |
TOR 5 |
MDO 11 |
STL 6 |
ATL 7 |
LS 3 |
FON 6 |
7th | 88 |
Mistrzostwa Atlantyku
Rok | Zespół | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Dorricott Racing |
MTY 5 |
LBH 10 |
MIL 9 |
LS 15 |
POR 1 |
CHI 6 |
TOR Ret |
CLE 3 |
TRR 6 |
ROA 1 |
MTL 6 |
DEN 6 |
4 | 124 |
2003 | Dorricott Racing |
MTY 10 |
LBH 6 |
MIL Ret |
LS 6 |
POR 9 |
CLE Ret |
TOR 9 |
TRR 6 |
MDO 7 |
MTL 11 |
DEN 8 |
MIA 9 |
8th | 88 |
WÓZEK
Rok | Zespół | Podwozie | Silnik | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2002 | Fernández Racing | Lola B02 / 00 | Honda HR-2 V8 t | MTY | LBH | MOT | TYSIĄC | LS | POR | CHI | SŁUP | CLE | AWANGARDA | MDO | ROA | MTL | LEGOWISKO | ROC | MIA | SRF | FON |
MXC 19 |
23 | 0 |
2003 | Walker Racing | Reynard 02i | Ford XFE V8 t | STP | MTY | LBH | BRH | LAU | TYSIĄC | LS | POR | CLE | SŁUP | AWANGARDA | ROA | MDO | MTL | LEGOWISKO | MIA |
MXC 19 |
SRF | FON | 27 | 0 |
Pełne wyniki American Le Mans Series
Rok | Uczestnik | Klasa | Podwozie | Silnik | Opony | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Ranga | Zwrotnica |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2007 | Lowe's Fernández Racing | LMP2 | Lola B06 / 43 | Acura 3.4L V8 | M |
SEB ovr: 3 cls: 2 |
STP ovr: 6 cls: 4 |
LNB ovr: 8 cls: 7 |
TEX ovr: 8 cls: 7 |
UTA ovr: 7 cls: 5 |
LIM ovr: Ret cls: Ret |
MID ovr: 4 cls: 3 |
AME ovr: 8 cls: 6 |
MOS ovr: 8 cls: 6 |
DET ovr: 6 : cls: 4 |
PET ovr: Ret cls: Ret |
PON : 5 cls: 3 |
11th | 102 |
2008 | Lowe's Fernandez Racing | LMP2 | Acura ARX-01b | Acura 3.4L V8 | M |
SEB ovr: DSQ cls: DSQ |
STP ovr: 10 cls: 7 |
LNB ovr: 8 cls: 6 |
UTA ovr: 5 cls: 5 |
LIM ovr: 5 cls: 4 |
MID ovr: 5 cls: 3 |
AME ovr: Ret cls: Ret |
MOS ovr: 4 cls: 2 |
DET ovr: 23 cls: 9 |
PET ovr: Ret cls: Ret |
PON : 9 cls: 7 |
12 | 88 | |
2009 | Lowe's Fernández Racing | LMP2 | Acura ARX-01b | Acura 3.4L V8 | M |
SEB ovr: 4 cls: 1 |
STP ovr: 2 cls: 1 |
LNB ovr: 3 cls: 1 |
UTA ovr: 3 cls: 1 |
LIM ovr: 7 cls: 2 |
MID ovr: 3 cls: 1 |
AME ovr: 3 cls: 1 |
MOS ovr: 3 cls: 1 |
PET ovr: 21 cls: 2 |
MON ovr: 2 cls: 1 |
1 | 217 | ||
2010 | Alex Job Racing | GTC | Puchar Porsche 997 GT3 | Porsche 3.6L Flat-6 | Y |
SEB ovr: 20 cls: 3 |
LNB ovr: 28 cls: 7 |
PON : 20 cls: 4 |
UTA ovr: Ret cls: Ret |
LIM | 16 | 42 | |||||||
PR1 / Mathiasen Motorsports | LMPC | Oreca FLM09 | Chevrolet 6.2L V8 | M |
MID ovr: 5 cls: 3 |
AME ovr: 6 cls: 2 |
MOS ovr: 10 cls: 5 |
PET ovr: 32 cls: 3 |
9 | 63 | |||||||||
2011 | Poziom 5 Motorsports | LMP2 | Lola B11 / 40 | HPD HR28TT 2,8 l Turbo V6 | M |
SEB ovr: 20 cls: 1 |
LNB ovr: DNS cls: DNS |
LIM | MOS | ŚRODEK |
AME ovr: 5 cls: 1 |
BAL | 2nd | 78 | |||||
HPD ARX-01g |
MON ovr: 4 cls: 1 |
PET ovr: 38 cls: 5 |
|||||||||||||||||
2012 | Poziom 5 Motorsports | P2 | HPD ARX-03b | Honda HR28TT 2.8 L Turbo V6 | re |
SEB ovr: Ret cls: Ret |
LNB ovr: 19 cls: 3 |
MON ovr: 2 cls: 1 |
LIM ovr: WD cls: WD |
MOS ovr: WD cls: WD |
ŚRODEK |
AME ovr: 12 cls: 4 |
BAL ovr: 2 cls: 2 |
VIR ovr: Ret cls: Ret |
ZWIERZĘ DOMOWE | 4 * | 51 * |
- * Sezon wciąż trwa.
Wyniki 24-godzinnego wyścigu Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2012 | Poziom 5 Motorsports |
Scott Tucker Christophe Bouchut |
HPD ARX-03b | LMP2 | 240 | DNF | DNF |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
Pozycje sportowe | ||
---|---|---|
Poprzedzony przez Timo Bernharda Romaina Dumasa |
Mistrz ALMS LMP2 2009 z: Adriánem Fernándezem |
Następca David Brabham Simon Pagenaud |
Poprzedzony przez None |
Mistrz Formuły Meksyku 1998 |
Następca Żaden |