Jules Gounon - Jules Gounon
Jules Gounon | |
---|---|
Narodowość | Francuski |
Urodzony |
Aubenas , Francja |
31 grudnia 1994
Związany z | Jean-Marc Gounon (ojciec) |
Kariera w Blancpain GT Series Endurance Cup | |
Sezon debiutancki | 2017 |
Obecna drużyna | Bentley M-Sport |
Numer samochodu | 107 |
Poprzednie serie | |
2016 – 17 2015 2014 2014 2013 |
ADAC GT Masters Porsche Carrera Cup Francja Eurocup Formula Renault 2.0 Formula Renault 2.0 NEC French F4 Championship |
Tytuły mistrzowskie | |
2017 2017 |
24 godziny Spa ADAC GT Masters |
Jules Gounon (ur. 31 grudnia 1994 w Aubenas ) jest zawodowym francuskim kierowcą wyścigowym. Najbardziej znany jest ze swoich zwycięstw w 24-godzinnym wyścigu Spa w 2017 roku i 12-godzinnym wyścigu Bathurst w 2020 roku .
Kariera
1994-2015: Młodzież w kartingu, jednomiejscowych i Porsche Carrera Cup
Jules Gounon jest synem byłego kierowcy wyścigowego Jean-Marca Gounona , który w 1997 roku zajął drugie miejsce w 24-godzinnym wyścigu Le Mans . Rozpoczął karting w 2010 roku w wieku 15 lat . W 2011 roku został mistrzem Francji Rotax . Rok później zdobył tytuł mistrza świata X30. Awansował do jednomiejscowych , dołączając do francuskich mistrzostw F4 w sezonie 2013 i zajął drugie miejsce z sześcioma zwycięstwami. Przez rok startował w Formule Renault 2.0 , ale nie zrobił wrażenia, ponieważ „nie mógł dobrze współpracować z zespołem”. Ponieważ jego kariera wydawała się utknąć w martwym punkcie po trudnym sezonie 2014, został wybrany „Espoir Porsche Carrera Cup France 2015”, aby wziąć udział w Porsche Carrera Cup France w następnym sezonie z dotacją w wysokości 30 000 euro. Odniósł swoje dziewicze zwycięstwo w mistrzostwach w Val de Vienne i zajął szóste miejsce w końcowej klasyfikacji.
2016-2017: Sukces w niemieckim GT i wygrana w 24-godzinnym wyścigu Spa
W 2016 roku dołączył do Callaway Competition w ADAC GT Masters , niemieckich mistrzostwach GT . Jeździł zupełnie nową Corvette C7 GT3-R ze swoim kolegą z drużyny Danielem Keilwitzem. Callaway prowadził w tym sezonie trzy Corvette. Wygrał trzy razy i postawił się w walce o tytuł w ostatnim wydarzeniu. Jednak Jules Gounon doznał poważnego wypadku na Hockenheim , pozostając przytomny i czujny, ale z kontuzjowaną (choć nie złamaną) lewą nogą. Ostatecznie zajął trzecie miejsce w końcowej klasyfikacji, rozwijając swój nowy samochód w ciągu roku. Callaway Competition postanowili uruchomić na sezon 2017 tylko samochód Gounona i Keilwitza . Odniósł swoje pierwsze zwycięstwo w sezonie w Red Bull Ring . Po tej rundzie jego kolega z drużyny Keilwitz doznał kontuzji i został zastąpiony przez Rengera van der Zande, który wygrał z Gounonem w Zandvoort , pozwalając Francuzowi samemu objąć prowadzenie w mistrzostwach. Następnie miał dwa trudne weekendy bez podium z Albertem Costą i van der Zende. Wygrał jednak swój trzeci wyścig w sezonie w Hockenheim po powrocie Keilwitza do zawodów. Ta ostatnia wygrana pozwoliła mu przypieczętować tytuł w ostatnim wydarzeniu. Zdobył także tytuł Juniora dla kierowców poniżej 25 roku życia.
Zaangażowany również z Jean-Luc Beaubelique i Nico Bastianem w Blancpain GT Series Endurance Cup (Pro-Am Cup), dwukrotnie stanął na podium. Został zrekrutowany przez Audi Sport Team Saintéloc do udziału w 24-godzinnym wyścigu na Spa 2017 , największym wyścigu GT, współpracując z Christopherem Haase i Markusem Winkelhockiem . Pomimo przejechania jednego okrążenia w pierwszej połowie wyścigu z powodu źle nagwintowanego koła, Gounon i jego koledzy z drużyny wrócili na prowadzenie. Walczył z Bentleyem w ostatnich godzinach i stworzył z nim 11-sekundową przerwę, aby wygrać największe zwycięstwo w swojej karierze. Ta edycja 2017 była bardzo ciasna, ponieważ sześć samochodów przybyło na to samo okrążenie, co lider.
Od 2018: Oficjalny sterownik fabryczny firmy Bentley
W 2018 roku Jules Gounon w wieku 22 lat został podpisany przez Bentley M-Sport jako oficjalny kierowca fabryczny w Blancpain GT Series Endurance Cup i Intercontinental GT Challenge , zastępując Olivera Jarvisa . Wraz ze Stevenem Kane i Guyem Smithem Francuz musiał opracować nowego Bentleya Continental GT3, który zastąpił poprzednią generację. W Paul Ricard zdobył swoje dziewicze podium, a Bentley zajął drugie miejsce. Nie udało mu się wygrać z powodu problemu z maską. Na 24-godzinny wyścig na torze Spa 2018 musiał opuścić wyścig po kilku problemach z hamowaniem. Zrobił także jednorazowy występ w Super GT na 500-milowy wyścig Fuji. Zajął trzynaste miejsce, co stanowiło najlepszy wynik zespołu w tym sezonie w mistrzostwach Japonii. Jules Gounon powiedział o tym sezonie 2018: „Poczyniłem postępy i wiele się nauczyłem. [...] Musiałem przyzwyczaić się do nowego samochodu. Celem było posiadanie dobrego samochodu na koniec sezonu. Niestety my miał brak prędkości na prostych.Z tym nowym Continental GT3, Bentley zaczął od nowa.2018 był sezonem rozwoju.Po ponad dwóch latach pracy z Niemcami odkryłem inną wizję sportów motorowych w inny sposób pracy. Bentley Continental GT3 będzie miał coś do powiedzenia w 2019 roku”.
W stulecie Bentleya w 2019 roku Jules Gounon brał udział w Blancpain GT Series Endurance Cup i Intercontinental GT Challenge ze Stevenem Kane'em i Jordanem Pepperem . Po dwóch skomplikowanych wyścigach Francuz ustanowił najszybszy czas sesji kwalifikacyjnej w Paul Ricard , szybciej niż jego koledzy z drużyny i rywale. Walcząc z Ferrari 488 GT3 z Miguel Molina , Jules Gounon i Bentley wygrał swój pierwszy wyścig w roku, a także swoje pierwsze zwycięstwo od czasu wprowadzenia ich nowy samochód z powrotem w 2018. Dwa tygodnie później, Jules Gounon udział w swoich pierwszych 24-godzinnym Le Mans z Risi Competizione , razem z Oliverem Jarvisem i Pipo Derani na Ferrari 488 GTE Evo. Zakwalifikowali się na 17. miejscu w kategorii LMGTE Pro, zajęli 11. miejsce w tej kategorii i 40. w klasyfikacji ogólnej, pomimo awarii mechanicznej w ostatnich godzinach wyścigu.
Rekord wyścigowy
* Sezon wciąż trwa.
Ukończ 24-godzinne wyniki Le Mans
Rok | Zespół | Współkierowcy | Samochód | Klasa | Okrążenia | Poz. |
Klasa Poz. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
2019 | Konkurencja Risi |
Oliver Jarvis Pipo Derani |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
329 | 40. | 11 |
2020 | Konkurencja Risi |
Sébastien Bourdais Olivier Pla |
Ferrari 488 GTE Evo | GTE Pro |
339 | 23. | 4. |
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Jules Gounon na Instagramie
- Podsumowanie kariery Julesa Gounona na DriverDB.com
Pozycje sportowe | ||
---|---|---|
Poprzedza go Connor De Phillippi Christopher Mies |
Mistrz ADAC GT Masters 2017 |
Następca Mathieu Jaminet Robert Renauer |
Poprzedza go Matthew Campbell Dennis Olsen Dirk Werner |
Zwycięzca 12-godzinnego konkursu Bathurst 2020 z udziałem: Jordan Pepper i Maxime Soulet |
Następca osoby zasiedziałej |