HMAS Arunta (I30) -HMAS Arunta (I30)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMAS Arunta .

HMAS Arunta SLV AllanGreen 1.jpg
HMAS Arunta podczas II wojny światowej
Historia
Australia
Imiennik W Arrernte ludzie
Budowniczy Kakadu doki i firma inżynieryjna
Położony 15 listopada 1939
Wystrzelony 30 listopada/1 grudnia 1940
Upoważniony 30 marca 1942
Wycofany z eksploatacji 21 grudnia 1956
Motto „Podbij lub zgiń”
Wyróżnienia i
nagrody
Los Sprzedany na złom w 1968, zatonął podczas holowania w 1969
Odznaka Odznaka statku
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Niszczyciel klasy plemiennej
Przemieszczenie
  • 1990 ton (w momencie startu)
  • 2122 ton (1945 remont)
Długość
  • 377 stóp 1 cal (114,94 m) ogólnie
  • 355 stóp 6 cali (108,36 m) między pionami
Belka 36 stóp 4,75 cala (11,0935 m)
Projekt 9 stóp (2,7 m)
Napęd Turbiny zębate Parsonsa, podwójne śruby. 44 000 koni mechanicznych
Prędkość 36,5 węzłów (67,6 km / h; 42,0 mph)
Komplement
  • 12 oficerów, 178 marynarzy (początkowe)
  • 13 oficerów, 247 marynarzy (później)
Czujniki i
systemy przetwarzania
  • Radar:
  • SG1
  • SG4
  • 285P4
  • 253P
Uzbrojenie
Uwagi Pochodzi z:

HMAS Arunta (I30/D5/D130) był niszczycielem klasy Tribal Królewskiej Marynarki Australii (RAN). Nazwany na cześć aborygeńskich ludów Arrernte , niszczyciel został ustanowiony w 1939 roku i wcielony do RAN w 1942 roku.

Arunta walczyła w drugiej połowie II wojny światowej; początkowo jako eskorta konwojów i statek patrolowy, a następnie w roli wsparcia bombardowania brzegów i desantu desantowego, będąc przydzielonym do 7. Floty Stanów Zjednoczonych . W czasie wojny był odpowiedzialny za zatopienie japońskiego okrętu podwodnego RO-33 w pobliżu Port Moresby w dniu 24 sierpnia 1942 roku i zdobył pięć odznaczeń bojowych (z których jeden został później cofnięty). Po zakończeniu wojny Arunta została dwukrotnie przetransportowana do Japonii jako część Brytyjskich Sił Okupacyjnych Wspólnoty Narodów .

Okręt przeszedł długą modernizację w latach 1949-1952 i został przeklasyfikowany jako niszczyciel przeciw okrętom podwodnym. Po konwersji Arunta służył na wodach koreańskich po rozejmie wojny koreańskiej i był jednym z pierwszych australijskich okrętów wojennych przypisanych do Rezerwy Strategicznej Dalekiego Wschodu .

Arunta została wpłacona do rezerwy operacyjnej pod koniec 1956 roku, gdzie przebywała przez dwanaście lat. W 1968 niszczyciel został sprzedany na złom, ale nigdy nie został rozbity, zamiast tego zatonął podczas holowania w Broken Bay 13 lutego 1969 roku.

Opis

W chwili startu niszczyciel był wyposażony w sześć dział 4,7 cala (120 mm) w trzech podwójnych wieżach, dwa działa o średnicy 100 mm w podwójnej wieży, sześć pojedynczych dział przeciwlotniczych Oerlikon o średnicy 20 mm (0,79 cala) , 2-funtowy poczwórny pom pom , 4-rurowa 21-calowa (530 mm) wyrzutnia torped (o udźwigu czterech torped) oraz dwa miotacze bomb głębinowych (z magazynkiem na 46 ładunków). Arunta ' s radar apartament składał się z SG1, w SG4, A 285P4 oraz 253P.

We wrześniu 1945 roku wszystkie sześć Oerlikonów zastąpiono pojedynczymi 40-milimetrowymi (1,6 cala) działami przeciwlotniczymi Bofors.

Podczas modernizacji, która rozpoczęła się w 1949 r., usunięto tylną 4,7-calową wieżę i miotacze bomb głębinowych , a zwolnioną przestrzeń na pokładzie wykorzystano na zainstalowanie moździerza przeciw okrętom podwodnym Squid . Poczwórny pompon został wymieniony na dwa 40 mm Bofory w podwójnym mocowaniu. Zestaw radarów został zmodernizowany, co wymagało zastąpienia masztu radaru trójnożnego silniejszą strukturą kratową.

Budownictwo i kariera

Arunta , nazwana na cześć Aborygenów Arrernte , została zamówiona przez Zarząd Marynarki Wojennej w styczniu 1939 r. i położona przez Cockatoo Docks and Engineering Company Limited w stoczni Cockatoo Island w Sydney w Nowej Południowej Walii 15 listopada 1939 r. Była pierwszą z trzech Australii Niszczyciele klasy plemiennej .

Niszczyciel został zwodowany 30 listopada 1940 r. przez Lady Zarę Gowrie , żonę pełniącego służbę Generalnego Gubernatora , ale utknął w połowie pochylni , co wymagało zakończenia ceremonii wodowania następnego dnia. Ukończony kosztem 500 000 AU , Arunta został wprowadzony do RAN 30 marca 1942 roku, dokładnie na miesiąc przed zakończeniem prac na statku.

II wojna światowa

Karierę operacyjną Arunta rozpoczęła 17 maja 1942 r., prowadząc patrole przeciw okrętom podwodnym u wybrzeży Nowej Południowej Walii. Obejmowały one konkretne poszukiwania oparte na obserwacjach i ostrzale ostrzału rosyjskiego statku Wellen w dniu 16 maja, w którym Arunta , USS  Perkins i HNLMS  Tromp bezskutecznie poszukiwały okrętu podwodnego. 18 maja, w towarzystwie Tromp , Arunta eskortowała konwój "ZK.8" z Sydney złożony z holenderskich okrętów Bantam , Bontekoe , Van Heemskerk i Van Heutsz zmierzający do Port Moresby z 4735 żołnierzami australijskiej 14. Brygady.

Miesiąc później niszczyciel został przydzielony do eskortowania konwojów wzdłuż wybrzeża Australii, a na początku sierpnia ponownie zaczął eskortować konwoje do Nowej Gwinei . W tej roli po raz pierwszy zobaczyła akcję, kiedy 24 sierpnia 1942 r. zaatakowała i zatopiła japońską łódź podwodną typu Kaichū RO-33 w pobliżu Port Moresby , zabijając wszystkich 42 mężczyzn na pokładzie.

W dniu 4 września 1942 r Arunta opuścił Port Moresby do przyłączenia Statek towarowy MV  Anshun i holenderski parowiec ' s Jacob eskortą i HMAS  Swan , że odszedł z Townsville w konwoju «Q2» płynącym do Milne Bay z dostaw dla tam garnizonu. Anshun i Arunta weszły do ​​zatoki rankiem 6 września, gdzie frachtowiec zacumował przy molo pontonowym na Gili Gili, aby rozpocząć rozładunek z zamiarem wypłynięcia w morze dla bezpieczeństwa w nocy, ale lokalne władze wydały rozkazy kontynuowania rozładunku pod jej ładunkiem świeci przez noc, podczas gdy Arunta odpływa, by dołączyć do Jacoba i Łabędzia, którzy trzymają się na morzu na południe. Anshun został zatopiony tej nocy, kiedy został ostrzelany przez japoński krążownik Tenryū i niszczyciel Arashi podczas bitwy nad Zatoką Milne .

W styczniu 1943 r. Arunta brał udział w ewakuacji partyzantów alianckich z Timoru, po czym powrócił do służby eskorty konwojów. Niszczyciel został zwolniony ze służby w konwoju w maju 1943 roku i przeszedł krótki remont przed dołączeniem do Task Force 74 (TF74).

Arunta brał udział w lądowaniach Operation Chronicle , a następnie odłączył się od TF74 w lipcu i wrócił na wody australijskie w celu patrolowania i eskortowania konwojów oraz remontu, zanim ponownie dołączył do grupy zadaniowej w Brisbane w dniu 29 października 1943 r. Do 5 listopada grupa zadaniowa, złożona z HMAS  Australia , HMAS  Shropshire , USS  Ralph Talbot , HMAS  Warramunga , Arunta i USS  Helm znajdowały się w Milne Bay .

HMAS Arunta w lipcu 1943 r.

Pod koniec listopada Arunta ostrzelał składy japońskiej amunicji na Nowej Gwinei, zanim udzielił wsparcia desantom wojsk w Arawe , Cape Gloucester i Saidor w grudniu 1943 i styczniu 1944. W marcu niszczyciel przetransportował 7. Kawalerię Stanów Zjednoczonych na Wyspy Admiralicji , przed wsparciem ich lądowania w porcie Hayne . Od kwietnia do września Arunta wspierała bombardowania desantu wojsk w Hollandia , Wakde (gdzie schwytała japońskiego żołnierza), Biak , Noemfoor , Cape Sansapor i Morotai . W dniu 13 października Arunta utworzyła część floty alianckiej zmierzającej do Zatoki Leyte na Filipinach , a 25 października była częścią alianckiej zasadzki floty japońskiej; Bitwa Surigao cieśniny . W styczniu 1945 r. Arunta wspierała lądowania w Zatoce Lingayen ; podczas zbliżania się, w wyniku bliskiego trafienia japońskiego samolotu kamikaze zginęło dwóch marynarzy. Między 13 a 15 lutego Arunta i jej siostrzany statek Warramunga wyleciały z Zatoki Lingayen do punktu około 300 mil (480 km) na zachód od Manili, przygotowując się do ratowania załóg dowolnego amerykańskiego samolotu, który został zestrzelony podczas ataku na dwa japońskie pancerniki i ich eskortę którzy wracali do Japonii z Singapuru , ale okazało się to spokojne, ponieważ planowane ataki udaremniła zła pogoda.

Po remoncie trwającym od marca do kwietnia, Arunta wspierała australijską 6. dywizję w dniach 10–11 maja podczas ich lądowania w Wewak , a następnie zapewniała ostrzał z brzegu, aby wspomóc lądowanie 9. dywizji w zatoce Brunei 10 czerwca. Później, w czerwcu, ostrzelał pozycje w Luton i Balikpapan, który był prekursorem lądowania aliantów 1 lipca. Arunta następnie wrócił do Sydney na remont na Kakadu i został zadokowany po zakończeniu II wojny światowej.

Za swoją służbę wojenną Arunta zdobyła odznaczenia bojowe „Pacyfik 1942–45”, „Nowa Gwinea 1942–44”, „Zatoka Leyte 1944”, „Zatoka Lingayen 1945” i „Borneo 1945”. Okręt nosił również zaszczyt „ Guadalcanal 1942”, ale później ustalono, że się nie zakwalifikował. Później okazało się, że niszczyciel nie kwalifikował się do odznaczenia Guadalcanal i że jego służba na Pacyfiku rozpoczęła się w 1942 roku, co wymagało modyfikacji tych odznaczeń. Arunta przez większość swojej wojennej kariery operowała z siłami zadaniowymi 7. Floty Stanów Zjednoczonych : według Cassellsa niszczyciel był jednym z najbardziej znanych okrętów RAN wśród sił zbrojnych Stanów Zjednoczonych.

Powojenny

Po remoncie, który zakończył się w październiku 1945 r., Arunta została wysłana do Japonii, aby służyć w Brytyjskiej Flocie Pacyfiku (BPF) jako część Brytyjskich Sił Okupacyjnych Wspólnoty Narodów . Pozostał na wodach japońskich do marca 1946 roku, a powrócił w połowie grudnia po rejsie przez Papuę Nową Gwineę i Filipiny na drugą misję z BPF, która trwała do początku kwietnia 1947 roku. W czerwcu 1948 roku Arunta odwiedził kilka wysp Melanezji . Pod koniec 1949 roku niszczyciel przygotowywał się do modernizacji, która rozpoczęła się w 1950 roku. Remont obejmował modernizację lub wymianę kilku rodzajów uzbrojenia i systemów czujników niszczyciela. Choć modernizacja miała trwać niecałe pół roku, trwała dwa lata, do tego czasu ich modyfikacje stały się już przestarzałe.

Arunta w listopadzie 1952 r., wkrótce po ponownym wstąpieniu do służby

11 listopada 1952 Arunta został przeklasyfikowany jako niszczyciel okrętów podwodnych i ponownie wszedł do służby. Spędził cały rok 1953 na wodach australijskich, aw styczniu 1954 popłynął do Korei, aby wesprzeć egzekwowanie przez ONZ rozejmu z czerwca 1953, który zakończył wojnę koreańską . Arunta powrócił do Australii w sierpniu i pozostał tam do maja 1955, kiedy to dołączył do flotylli statków RAN i Royal New Zealand Navy pływających na Malaje na ćwiczenia z BPF. Zamiast wracać do domu pod koniec czerwca, Arunta i Warramunga zostały przebudowane w Singapurze, zanim stały się pierwszymi australijskimi okrętami, które służyły w rezerwie strategicznej Dalekiego Wschodu , z którą operowały do ​​grudnia. Arunta została wysłana do północnej Australii na rejs w marcu i kwietniu 1956 roku i odwiedziła Norfolk Island i Pitcairn w czerwcu, przed przybyciem do Sydney 14 czerwca w celu przygotowań do wycofania ze służby.

Likwidacja i los

Po przygotowaniu do umieszczenia w rezerwie operacyjnej, Arunta opłacił się do rezerwy w dniu 21 grudnia 1956. W swojej karierze przepłynął 357 273 mil morskich (661670 km; 411 142 mil). Niszczyciel był utrzymywany do 1 listopada 1968 roku, kiedy został sprzedany firmie China Steel Corporation z Taipei za rozbicie się jako złom.

Arunta została zabrana na hol przez japoński holownik Tokyo Maru w dniu 12 lutego 1969 roku. 13 lutego statek zaczął nabierać wody; chociaż były próby powstrzymania powodzi, zdecydowano, że wyzdrowienie będzie niemożliwe, a Arunta pozwolono się wywrócić i zatonąć w Broken Bay .

Przypisy

Cytaty

Bibliografia

Dalsza lektura

  • Brice, Martin H. (1971). Plemiona . Londyn: Ian Allan. Numer ISBN 0-7110-0245-2.
  • angielski, Jan (2001). Afridi do Nizam: brytyjskie niszczyciele floty 1937-43 . Gravesend, Kent: World Ship Society. ISBN  0-905617-95-0 .

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 33°50′S 151°19′E / 33,833°S 151,317°E / -33,833; 151.317