USS Perkins (DD-377) —USS Perkins (DD-377)

Dd-377-uss-perkins-nh74321.jpg
Historia
Stany Zjednoczone
Imiennik George Hamilton Perkins
Budowniczy Puget Sound Navy Yard
Położony 15 listopada 1934
Uruchomiona 31 grudnia 1935
Upoważniony 18 września 1936
Los Przypadkowo staranowany i zatopiony przez australijski transportowiec Duntroon , 29 listopada 1943 r
Ogólna charakterystyka
Klasa i typ Mahan niszczyciel klasy
Przemieszczenie 1500 ton
Długość 341 stóp 4 cale (104,04 m)
Belka 35 stóp (11 m)
Wersja robocza 9 stóp 10 cali (3,00 m)
Prędkość 37 zł (69 km/h)
Komplement 158 oficerów i załogi
Uzbrojenie

Drugi USS Perkins (DD-377) był niszczycielem klasy Mahan w marynarce wojennej Stanów Zjednoczonych przed i podczas II wojny światowej i nazwany na cześć komandora George'a Hamiltona Perkinsa , oficera marynarki wojennej Stanów Zjednoczonych podczas wojny secesyjnej .

Perkins został położony 15 listopada 1934 w Puget Sound Navy Yard w Bremerton w stanie Waszyngton . Został zwodowany 31 grudnia 1935, sponsorowany przez panią Larz Anderson, do służby 18 września 1936, pod dowództwem komandora porucznika Samuela P. Jenkinsa.

Historia operacyjna

Portem macierzystym Perkinsa , przydzielonym najpierw do Niszczycieli, Scouting Force, a następnie Niszczycieli, Battle Force , było San Diego w Kalifornii, a przed II wojną światową operował na wschodnim Pacyfiku. W stoczni Mare Island Naval Shipyard w celu przeprowadzenia remontu, 7 grudnia 1941 roku, 15 grudnia 1941 r. zgłosił się do eskorty konwojów, a 17 marca był w drodze do Pearl Harbor . Do 15 stycznia 1942 roku wrócił na Mare Island w celu zainstalowania nowego sprzętu radarowego, który 25. lutego powrócił na Hawaje .

2 lutego opuścił Pearl Harbor z Chicago na południowo - zachodni Pacyfik . 14 lipca dołączył do australijskich , nowozelandzkich i innych okrętów amerykańskich w eskadrze ANZAC, której zadaniem była ochrona wschodnich podejść do Australii i Nowej Zelandii. Przez wiosnę kontynuował operacje z tą eskadrą, czasami krążąc z szybkimi siłami nośnymi wokół Morza Koralowego, aby uderzyć w każdy atak wroga, eskortując jednostki tankujące do miejsc spotkania i osłaniając większe statki własnych i połączonych sił, gdy ostrzeliwały pozycje wroga od Nowej Gwinei po Wyspy Salomona .

Perkins parujący przez wzburzone morza, 27 sierpnia 1937

W dniach 1-2 maja eskadra połączyła się z Task Force (TF) 11 i 17 i osłaniała lotniskowce, gdy ich samoloty uderzyły w Tulagi, otwierając Bitwę na Morzu Koralowym . Oddzielona 7 lipca eskadra udała się na archipelag Louisiade, aby przechwycić japoński atak desantowy na Port Moresby przez przejście Jomard . Tego popołudnia okręty zostały zaatakowane przez samoloty lądowe i odpędzając je, skierowały siły japońskie, wykonując misję bez angażowania wroga i przygotowując grunt pod ostateczną akcję Bitwy na Morzu Koralowym.

Eskadra ANZAC kontynuowała patrolowanie na południowy wschód od Papui . 10 dnia eskadra skierowała się do Australii i przez prawie dwa miesiące Perkins eskortował konwoje i patrolował wejścia do portów wzdłuż wybrzeży Mórz Koralowych i Tasmana . Perkins był w Sydney Harbour podczas ataku japońskiej łodzi podwodnej, która miała miejsce 31 maja 1942 roku.

11 lipca popłynął do Auckland , a następnie do Noumea . Nastąpiła eskorta konwoju między Suvą a Nową Kaledonią, aw połowie sierpnia wrócił do Nowej Zelandii na naprawę śmigieł. 20-go popłynął do Pearl Harbor, gdzie zakończono naprawy i zainstalowano dodatkowy sprzęt radarowy i działa 20 mm.

W połowie listopada Perkins skierował się na zachód, docierając 27 listopada do Espiritu Santo . Trzy dni później opuścił kanał Segond w siłach krążowników i niszczycieli kontradmirała Carletona Wrighta, aby przechwycić i zniszczyć japońskie siły próbujące uzupełnić zaopatrzenie jednostek na Guadalcanal . O 2315 nawiązano pięć kontaktów radarowych, a kilka minut później rozpoczęła się bitwa pod Tassafarongą . Perkins wystrzelił osiem torped bez trafień. Nie uszkodzona w spotkaniu, zwróciła się do Tulagi, aby pomóc płonącej Pensacoli , podczas gdy Maury udał się na pomoc do Nowego Orleanu . Kontynuując operacje z Tulagi, ostrzelał wybrzeże Guadalcanal i służył w misjach eskortowych do stycznia 1943 r. Po krótkiej dyspozycyjności w Noumea, 13 września wrócił do Tulagi na dalsze misje eskortowe i wspierające.

Pod koniec kwietnia Perkins dołączył do TF 10 na szkolenie taktyczne , aw maju wrócił do Australii , aby dołączyć do sił gromadzących się , by popłynąć wzdłuż wybrzeża Nowej Gwinei , aby przejąć kontrolę nad Półwyspem Huon . 21 sierpnia Perkins , okręt flagowy DesRon 5, wyprowadził Smitha , Conynghama i Mahana z Zatoki Milne, aby ominąć Zatokę Huon i ostrzeliwać Finschhafen .

4 września Perkins ostrzelał wybrzeże między rzekami Bulu i Buso, osłaniając alianckie lądowania na Czerwonej Plaży przed wyruszeniem w kierunku Lae . 8-go ostrzelała odosobniony garnizon, a 15-go ostatni żołnierze wroga wycofali się i siły alianckie wkroczyły do ​​Lae.

Los

Finschhafen upadł 2 października, a wzrost ruchu statków alianckich w Zatoce Huon, wraz z obecnością japońskich okrętów podwodnych, przywrócił Perkinsa do służby eskortowej. Posiłki zostały eskortowane do zatoki Langemak i do Scarlet Beach na wschód od Satelbergu. 28 listopada 1943 wypłynął z Zatoki Milne do Buny, płynąc samodzielnie. Krótko przed godziną 0200 australijski okręt wojenny Duntroon zderzył się ze swoją lewą burtą, na śródokręciu. Dzieląc się na dwie części, Perkins zatonął około 2 mile od wyspy Ipoteto. Dziewięć osób zostało zabitych, a dziesiąty poważnie ranny. Sąd śledczy, który odbył się w San Francisco w następnym miesiącu, pociągnął do odpowiedzialności kapitana Perkinsa wraz z jego oficerem wykonawczym i oficerem pokładowym .

Korona

Perkins zdobył 4 gwiazdki bitewne podczas II wojny światowej.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne