Dworzec kolejowy Chatswood - Chatswood railway station

Obraz zewnętrzny
Obraz zewnętrzny
	Przewodnik po autobusach Chatswood według transportu dla NSW

Chatswood
Chatswood
	Widok w kierunku północnym z peronu 3 w październiku 2017 r., przed konwersją na linię metra North West .
Lokalizacja	Ulica kolejowa, Chatswood
Współrzędne	33°47′50″S 151°10'51″E / 33,797324°S 151,180887°E Współrzędne: 33°47′50″S 151°10'51″E / 33,797324°S 151,180887°E
Posiadany przez	Podmiot utrzymujący aktywa transportowe
Obsługiwany przez	Pociągi w Sydney
Linie)	North Shore ; Metro Północny Zachód
Dystans	11,65 km od Central
Platformy	4 (2 wyspy)
Utwory	4
Znajomości	Autobus
Budowa
Typ struktury	Podniesiony
Dla osób niepełnosprawnych	tak
Inne informacje
Status	Obsadzony
Kod stacji	CWD
Strona internetowa	Transport dla NSW
Historia
Otwierany	1 stycznia 1890 ; 131 lat temu
Przebudowany	2006-08
Zelektryzowany	tak
Pasażerowie
2018	56 950 (dziennie) (pociągi Sydney, NSW TrainLink)
Ranga	7
Usługi
Usługa Future Metro (2024)

Chatswood znajduje się stacja kolejowa znajduje się w Sydney przedmieściach Chatswood . Jest obsługiwany przez usługi Sydney Trains ; T1 North Shore & Western Linia i T9 linia północna , a Metro Sydney North West Linia .

Historia

Pierwotny budynek dworca z 1916 r.

Stacja Chatswood została otwarta 1 stycznia 1890 roku, kiedy linia North Shore została otwarta z Hornsby do St Leonards . Platformę wyspową zbudowano 23 maja 1900 r., a trzecią platformę dokową oddano do użytku 12 lipca 1919 r. Po zachodniej stronie dworca, za północnym krańcem dworca, znajdował się mały plac towarowy, podobny do tego w St Leonards. platformy. Platforma dokowa po wschodniej stronie stacji była wykorzystywana do obsługi ruchu samochodów dostawczych z napędem elektrycznym, a także do zakończenia niektórych usług z miasta, dopóki nie zmieniono ich harmonogramu, aby kończyć się dalej wzdłuż linii North Shore od stycznia 1992 r. Został usunięty w październiku 1994 r. Do 1958 r. na Victoria Avenue obok dworca znajdowała się pętla tramwajowa. Wejście do dworca zostało później zintegrowane z centrum handlowym The Interchange w połowie lat 80-tych.

Budowa nowej stacji w kwietniu 2007 r.

Wraz z budową linii Chatswood do Epping postanowiono przebudować stację, aby dostosować się do nowej roli Chatswood jako stacji węzłowej. Pierwotny dworzec wraz z przyległym węzłem autobusowym i centrum handlowym zostały rozebrane w 2005 r., a w miejscu dawnego peronu nr 3 otwarto tymczasowy dworzec. Nowa zachodnia platforma wyspowa została otwarta w miejsce oryginalnej platformy wyspowej 16 października 2006 r. Wschodnia platforma wyspowa została otwarta w 2008 r. Kabina sygnałowa, która znajdowała się na północnym krańcu budynku stacji, została uratowana i zachowana jako część przesiadka autobusowa.

Nowy obszar dworca znany jest jako Chatswood Transport Interchange (CTI) i składa się ze stacji kolejowej, węzła autobusowego i ścieżek dla pieszych łączących dzielnicę z okolicznymi ulicami. CTI powstał jako partnerstwo publiczno-prywatne i miał obejmować nowy plac handlowy o nazwie Metro Chatswood oraz trzy wieże. Prywatni deweloperzy, CRI Chatswood, objęli zarząd komisaryczny w trakcie budowy. W rezultacie centrum handlowe pozostało zamknięte do 2014 roku, a główna budowa wież została opóźniona o kilka lat.

Od 26 maja 2019 r. stacja Chatswood stała się głównym punktem końcowym linii metra North West Line, która zastąpiła linię kolejową Epping do Chatswood, która została zamknięta 29 września 2018 r. W późniejszym czasie zostanie ona przedłużona do Bankstown przez tunel kolejowy Sydney Harbour . Spowoduje to, że perony 1 i 4 będą jedynymi peronami obsługiwanymi przez pociągi Sydney Trains , podczas gdy dwie końcowe drogi będą używane przez linię Metro North West .

Układ stacji

Bariery biletowe

Handel detaliczny i hala

Stacja składa się z dwóch platform wyspowych - platformy miejskiej i platformy wychodzącej. Dwie centralne perony służą teraz jako końcowa linia metra Sydney Metro Northwest. Platformy zewnętrzne obsługują linie Northern i North Shore. Droga powrotna / postojowa znajduje się na południe od stacji i służy do zakończenia niektórych pociągów z metra w Sydney.

Dostęp do stacji Chatswood zapewnia szereg chodników dla pieszych na trzech różnych skrzyżowaniach: Victoria Avenue i Railway Street, Chatswood Mall i Orchard Road oraz Post Office Lane i Victor Street. Dodatkowe wejścia dla pieszych są dostępne z Chatswood Central Plaza, przylegającego do północnej strony hali dworca.

Ponieważ stacja i tory znajdują się na poziomie gruntu, hala znajduje się w rzeczywistości poniżej poziomu ulicy, mimo że ma charakter otwarty. Instalacja nowych „odpornych na skoki” barier biletowych z opalizowaną kartą w 2018 r. Ogranicza uchylanie się od opłat i zapewnia szybsze wejście do hali ze schodami, windami i schodami ruchomymi umożliwiającymi dostęp do peronów. Stacja spełnia kryteria łatwego dostępu Sydney Trains .

Platforma 1

Perony metra w Sydney (2 i 3)

Usługi

Platforma	Linia	Zatrzymywanie wzoru	Uwagi
1	T1	Usługi do Central , Strathfield i w kierunku Emu Plains i Richmond
	T9	Usługi do Central , Strathfield i do Hornsby przez Epping
	CCN	2 poranne usługi szczytowe do Blacktown przez Central
2	m	Zakończenie usług z Tallawong	Usługi , które zostaną rozszerzone na Bankstown od 2024 r., w ramach Sydney Metro City & Southwest .
3	m	Usługi dla Tallawong
4	T1	Usługi Lindfield , Gordon , Hornsby & Berowra
	T9	Usługi dla Lindfield & Gordon
	CCN	6 wieczornych szczytów usług do Gosford i Wyong przez Gordon i Hornsby