Austin 18 - Austin 18

Austin Osiemnaście Iver, Windsor i Norfolk
Norfolk 5-osobowa pierwszy zarejestrowany październik 1938
Przegląd
Producent	Austin
Produkcja	Lipiec 1937 - wrzesień 1939 Ilość (sprzedane) Longbridge
Nadwozie i podwozie
Budowa ciała	salon : Norfolk 5-miejscowy, Windsor 7-miejscowy LWB z podziałem : Iver LWB
Powertrain
Silnik	2,510 ml (153 CU) prosty sześć
Transmisja	w jednym urządzeniu z silnikiem: pojedyncza sprzęgło 4 prędkości sterowane centralnie przekładnię synchronizatory na 2, 3 top.Three kw pływający oś tylną
wymiary
Rozstaw osi	SWB: 112.5 w (2,860 mm) LWB: 123 w (3,100 mm) toru przodu: 58 w (1,500 mm) toru tyłu: 58,5 w (1,490 mm)
masa własna	Windsor LWB: 32 długości cwt (3,584 funta, 1626 kilogram)
Chronologia
Poprzednik	Austin Szesnaście 16 lub 18 KM
Następca	Austin wzniosu

Austin Osiemnaście jest duża limuzyna samochód, dostarczany w dwóch różnych rozstawów osi do przewozu pięciu lub siedmiu pasażerów, który został wprowadzony przez Austin w dniu 14 lipca 1937. Jego silnik i przednie siedzenia zamontowano dziewięć cali (225 mm), dalej do przodu niż na stary York Szesnaście go wymienić. Podwozie zostało również rozszerzone trzy cale (75 mm), aby zapewnić w sumie dwanaście cali (300 mm) więcej miejsca dla pasażerów. Jeden wynik był stosunkowo krótki czapeczka i dobra pozycja kierowcy. Jej nowy kształt po linie innych samochodów Austin wprowadził poprzedniej jesieni i to było niezwykłe dla posiadające całkowicie płaską podłogę w obu przednich i tylnych przedziałów pasażerskich o wyjątkowo szerokich drzwi i przeciągów wentylację.

Podwozie

Jednostka silnika i skrzynia biegów ma cztery Ci Gumowe i tłumik i rura wydechowa w podobny izolowane. Rama sztywno usztywnione krzyżowo z głębokimi podłużnicami spadła w celu zapewnienia niskiej montażowej korpusu. Gdzie krzyżulce wpadł podłużnicami zostały przyspawane do utworzenia przekroju prostokątnym, który dał sztywność.

Silnik

Silnik, przeniesionych z hp 18 York modelu Sixteen otrzymał małych ulepszeń, które zwiększenia produkcji silnika. Silnik skorzystał z ulepszeń silnika 12HP znalezionego w nowym Ascot 1936 Wał korbowy jest osadzony na łożyskach i 4 głównych i dużych łożyskach końcowych są typu powłoki. 1938 sezon silnik korzystał z wyższej kompresji, większe zawory oraz aluminiowej głowicy cylindrów z termostatem wyposażony. Te często popękane po usunięciu.

Skrzynia biegów

Austin własny projekt 4 prędkość z syncromesh na 2., 3. i górnej (sprzęgło pies). Borg Beck suchej płytki sprzęgła i 2 kawałek przestrzenna, podparte w łożysku centralnym gumy montowane.

Hamowanie

Hamowanie jest zapewniana przez Girling hamulców pręt o podobnej konstrukcji znalezionego na Austin 14 Goodwood.

Sterowniczy

Kolumna kierownicy była regulowana na długość. Układ kierowniczy o Marles-Weller został poprawiony. Ponieważ silnik ruszył do przodu drążek był teraz przed przednią osią.

Zawieszenie

Te niskie okresowość pół-eliptyczne były cynk przeplatane z płyt oilite własnym smarowania na końcu głównych liści. Olej może być podawany od liści przez smarownicą przez sutka pod każdej sprężyny.

Test drogowy

Windsor samochód, przestronny i dobrze zachowanych proporcjach, ma niezwykle szerokie i głębokie boczne okna. , , , Są dwa dobre wielkości walizki w bagażniku powyżej osobnej komorze na koło zapasowe i opony i miejsce na dodatkowy bagaż na platformie wykonane przez otwarte drzwi bagażnika. , , , Siedzenia jest hojny, a klirens głowa „najbardziej zadowalający”. Składane okolicznościowe fotele są wygodne w swoich granicach. , , . „Silnik jest znacznie pomógł najnowszej (cylinder) głowy ku większym i bardziej płynne dostarczanie mocy”. Przyspieszenie i prędkość została oceniona jako odpowiednia ze względu na niezawodne i ekonomiczne wykorzystanie dla których samochód został przeznaczony. Hamulce były „silne”.
Motoryzacja Correspondent, The Times

Referencje

Linki zewnętrzne

• Landaulette przez Gordon & Co Taunton Road, Sparkbrook, Birmingham
• Norfolk 1938
• Norfolk
• Windsor 1938
• Windsor wnętrze
• Windsor siedzenie kierowcy
• Windsor odejście
• Off-Road Iver czy Windsor