Armstrong Siddeley Lynx - Armstrong Siddeley Lynx

Ryś
Armstrong Siddeley Lynx OW.JPG
Armstrong Siddeley Lynx dopasowany do zdatnego do lotu Avro Tutor z kolekcji Shuttleworth
Rodzaj Promieniowy silnik aero
Pochodzenie narodowe Zjednoczone Królestwo
Producent Armstrong Siddeley
Pierwszy bieg 1920
Numer zbudowany 6000
Opracowany z Armstrong Siddeley Jaguar
Opracowany w Armstrong Siddeley Cheetah

Armstrong Siddeley Lynx to brytyjski siedem-cylindrowy silnik aero opracowany przez Armstrong Siddeley . Testy rozpoczęto w 1920 r., A do 1939 r. Wyprodukowano 6000 egzemplarzy. We Włoszech Alfa Romeo zbudowała licencjonowaną wersję tego silnika o mocy 200 koni mechanicznych (150 kW), nazwaną Alfa Romeo Lynx.

Warianty

Lynx I
1920, 150 KM.
Lynx II
1920, 184 KM.
Lynx III
1924, 200 KM.
Lynx IV
1929, 180 KM.
Lynx IVA
1930, 188 KM.
Lynx IVC
1929, 208/225 KM.
Ryś IV (G)
1929, przekładniowy napęd napędowy.
Lynx IV (MOD)
1929, 188 KM, odnowiony i zmodyfikowany Lynx IV.
Ryś IV (S)
1928, 200 KM, w pełni doładowany.
Lynx V (Lynx Major)
1930, zwiększony otwór i udar, zmieniono nazwę z Lynx V na Lynx Major, a następnie Cheetah. Skutecznie pół pantery
Piaggio P.II
Produkcja na licencji we Włoszech przez Piaggio .

Aplikacje

Alfa Romeo Lynx

Ocaleni

  • Avro Tutor, K3215 , zasilany przez Lynx IV, lata regularnie w kolekcji Shuttleworth i można go oglądać w muzeum innym razem.

Dane techniczne (Lynx IV)

Armstrong Siddeley Lynx 7- cylindrowy promieniowy z samolotu Avro 618 Ten , Southern Cloud

Dane z Lumsden

Ogólna charakterystyka

  • Typ: 7-cylindrowy silnik promieniowy chłodzony powietrzem
  • Otwór : 5,0 cala (127 mm)
  • Skok : 5,5 cala (140 mm)
  • Przemieszczenie : 756 CU (12,4 L)
  • Długość: 45,6 cala (1158 mm)
  • Średnica: 42 cale (1067 mm)
  • Sucha masa : 525 funtów (238 kg)

składniki

Występ

  • Moc: 187 KM (139 kW) przy 1700 obr / min podczas jazdy / 215 KM (160 kW) przy 1900 obr / min maks
  • Stosunek mocy do masy : 0,35 KM / funt (0,6 kW / kg)

Zobacz też

Powiązany rozwój

Porównywalne silniki

Powiązane listy

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia

  • Lumsden, Alec. Brytyjskie silniki tłokowe i ich samoloty . Marlborough, Wiltshire: Airlife Publishing, 2003. ISBN   1-85310-294-6 .