Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych 2016 — 2016 World Touring Car Championship
Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych 2016 | |||
Mistrz Świata Kierowców: José María López Mistrz Świata Producentów: Citroën | |||
Poprzedni: | 2015 | Następny: | 2017 |
Seria wsparcia: Puchar Europy Samochodów Turystycznych |
2016 Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych to trzynasty sezon FIA Touring Car Championship światowej , a dwunastą ponieważ seria została reaktywowana w 2005 roku .
W 2016 roku nowy producent Polestar (z Volvo S60 ) wprowadzone podczas Citroën zmniejszył liczbę oficjalnych zgłoszeń do dwóch, i ogłosił ich emerytury w 2017 roku nowy zespół czasówce formacie została wprowadzona przez producentów tytułem Producenci z czasem (mac3) , polegająca na tym, że trzy samochody każdego producenta pokonują dwa okrążenia w tym samym czasie (tylko jedno okrążenie na torze Nürburgring ) z czasem, przy czym o wyniku decyduje całkowity czas ostatniego samochodu. Samochody muszą ukończyć w 15 sekundowej przerwie.
Zespoły i kierowcy
KalendarzWstępny harmonogram na 2016 rok został ujawniony 2 grudnia 2015 roku. Po potwierdzeniu kalendarza Mistrzostw SMP F4 na 2016 rok pierwotnie potwierdzono, że sezon rozpocznie się na torze Sochi Autodrom , a rosyjska runda mistrzostw zostanie przeniesiona z Moscow Raceway . Jednak 9 lutego 2016 r. kalendarz został skorygowany, pozostawiając rosyjską rundę w Moskwie w czerwcu.
Zmiany w kalendarzu
Wyniki i klasyfikacjeWagi kompensacyjneNajbardziej konkurencyjne samochody zachowują wagę kompensacyjną 80 kg. Pozostałe samochody otrzymują niższy, liczony na podstawie ich wyników z trzech poprzednich rund. Im mniej auta osiągają dobre wyniki, tym mniejszą wagę kompensacyjną, od 0 kg do 80 kg. Przez pierwsze dwie rundy Citroën C-Elysée WTCC dysponował wagą kompensacyjną 80 kg.
WyścigiKlasyfikacja mistrzostwMistrzostwa kierowców
† – Kierowcy nie ukończyli wyścigu, ale zostali sklasyfikowani, ponieważ ukończyli ponad 75% dystansu wyścigu. Punkty mistrzowskie przyznawano za wyniki każdego wyścigu na każdej imprezie w następujący sposób:
Mistrzostwa Producentów
Punkty zdobywały tylko dwa najlepiej umieszczone samochody każdego producenta.
W MAC3 punkty są przyznawane, jeśli 3 samochody tego samego producenta w odstępie 15 sekund. Punkty MAC3 przyznano w następujący sposób:
Trofeum WTCCPunkty WTCC Trophy przyznawane są pierwszym ośmiu kierowcom sklasyfikowanym w każdym wyścigu w następującej skali: 10-8-6-5-4-3-2-1. Jeden punkt jest przyznawany najwyżej sklasyfikowanemu zawodnikowi WTCC Trophy w kwalifikacjach, a drugi za najszybsze okrążenie w każdym wyścigu.
Trofeum Drużyny WTCCWszystkie zespoły biorące udział w mistrzostwach mogły zdobywać punkty do Trofeum Zespołów, z wyjątkiem zespołów producentów, przy czym pierwsze dwa samochody z każdego zespołu zdobywały punkty w każdym wyścigu w następującej skali: 10-8-6- 5-4-3-2-1.
Zmiany w regulaminieRegulamin sportowy został zatwierdzony przez FIA na spotkaniu Światowej Rady Sportów Motorowych w grudniu 2015 roku . Regulamin sportowy
Zobacz teżPrzypisyBibliografiaLinki zewnętrzne |