1979 Teksas 400 - 1979 Texas 400

1979 Texas 400
Szczegóły wyścigu
Wyścig 14 z 31 w 1979 NASCAR Winston Cup Series sezonu
Układ toru Texas World Speedway
Układ toru Texas World Speedway
Data 9 czerwca 1979  ( 1979-czerwiec-09 )
Oficjalne imię Teksas 400
Lokalizacja Texas World Speedway , College Station w Teksasie
Kierunek Stały obiekt wyścigowy
3,218 km
Dystans 200 okrążeń, 643,738 km
Pogoda Gorąco z temperaturami 90 ° F (32 ° C); prędkość wiatru 11,8 mil na godzinę (19,0 km / h)
Średnia prędkość 156,216 mil na godzinę (251,405 km / h)
Frekwencja 11,500
Pozycja biegunowa
Kierowca Ranier Racing
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca Darrell Waltrip DiGard Motorsports
Okrążenia 155
Zwycięzca
Nr 88 Darrell Waltrip DiGard Motorsports
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć niewidoczny
Spikerowie Żaden

1979 Texas 400 był NASCAR Winston Cup Series rasa, która odbyła się w dniu 3 czerwca 1979 roku w Teksasie światowej Speedway w College Station w Teksasie .

Raport z wyścigu

Dwieście okrążeń odbyło się na owalnym torze o długości 3,2 km. Darrell Waltrip wygrał wyścig; pokonanie Bobby'ego Allisona o 60 sekund. Jedenaście tysięcy pięćset fanów weźmie udział w tym wyścigu na żywo, który trwałby ponad dwie godziny i trzydzieści trzy minuty; co czyni go najmniej uczęszczanym wyścigiem we współczesnej erze NASCAR, nawet jeśli porównać wyścigi po sezonie 2008 NASCAR Sprint Cup Series . Ogólna prędkość Waltripa w wyścigu wyniosła 156,216 mil na godzinę (251,405 km / h), podczas gdy Buddy Baker zdobył pole position w wyścigu z prędkością 167,903 mil na godzinę (270,214 km / h). Łączne wygrane w tym wyścigu wyniosły 161 250 USD (568 034,73 USD biorąc pod uwagę inflację); Darrell otrzyma 21 750 dolarów z całego portfela (76 618,64 dolarów biorąc pod uwagę inflację).

Dale Earnhardt był głównym pretendentem Waltripa, zanim uległ wypadkowi pod koniec wyścigu. Waltrip miał prowadzenie na okrążeniu, ale Allison, Baker i Yarborough mieli drugie okrążenie na sekundę. Allison zajęła drugie miejsce o około dwie stopy nad Bakerem, który znajdował się około czterech stóp dalej. Niektóre z bardziej znanych nazwisk, które pojawiły się tutaj, to: Dale Earnhardt , Richard Childress , Cale Yarborough , Terry Labonte , Richard Petty i JD McDuffie .

Znani szefowie załogi obecni w tym wyścigu to Buddy Parrott , Joey Arrington , Kirk Shelmerdine , Darrell Bryant , Dale Inman , Bud Moore , Tim Brewer i Jake Elder .

Podczas gdy Jim Hurlbert i John Rezek zadebiutowaliby w NASCAR Cup Series, Billy Hagan odszedł po tym wyścigu wraz z trzema innymi kierowcami. Bill Meazel miałby swój jedyny występ w NASCAR podczas tego wydarzenia.

Kwalifikacyjny

Krata Nie. Kierowca Producent
1 28 Buddy Baker Chevrolet
2 44 Terry Labonte Chevrolet
3 2 Dale Earnhardt Chevrolet
4 88 Darrell Waltrip Chevrolet
5 11 Cale Yarborough Chevrolet
6 15 Bobby Allison Bród
7 90 Ricky Rudd Rtęć
8 27 Benny Parsons Chevrolet
9 43 Richard Petty Chevrolet
10 72 Joe Millikan Chevrolet
11 12 Lennie Pond Chevrolet
12 40 DK Ulrich Buick
13 50 Bruce Hill Buick
14 64 Tommy Gale Bród
15 25 Ronnie Thomas Chevrolet
16 48 James Hylton Chevrolet
17 67 Buddy Arrington Unik
18 79 Frank Warren Unik
19 3 Richard Childress Oldsmobile
20 45 Baxter Price Chevrolet
21 70 JD McDuffie Chevrolet
22 19 Billy Hagan Chevrolet
23 52 Jimmy Means Chevrolet
24 31 John Rezek Oldsmobile
25 36 HB Bailey Pontiac

Zamówienie końcowe

† oznacza, że ​​wiadomo, że kierowca nie żyje
* Kierowca nie ukończył wyścigu

Oś czasu

Odniesienie do sekcji:

  • Start: Terry Labonte prowadził pozostałych kierowców, gdy w powietrzu machano zieloną flagą.
  • Okrążenie 5: Jimmy Finger wypadł z powodu awarii silnika.
  • Okrążenie 36: John Haver wypadł z powodu awarii silnika.
  • Okrążenie 46: Bill Meazel wypadł z powodu awarii silnika.
  • Okrążenie 70: Lennie Pond wypadł z powodu awarii silnika.
  • Okrążenie 113: Dick May wypadł z powodu awarii silnika.
  • Okrążenie 135: Ricky Rudd wypadł z powodu awarii silnika.
  • Lap 139: Pojazd Baxtera Price'a opracował problematyczną skrzynię biegów.
  • Okrążenie 140: Kierownica pojazdu Ronniego Thomasa przestała działać.
  • Okrążenie 143: Wrzeciono w pojeździe Benny'ego Parsonsa ma problemy.
  • Okrążenie 194: Uwaga z powodu wypadku Dale'a Earnhardta na trzecim zakręcie; uwaga skończyła się na okrążeniu 198.
  • Zakończenie: Darrell Waltrip został oficjalnie ogłoszony zwycięzcą imprezy.

Klasyfikacja po wyścigu

Poz Kierowca Zwrotnica Mechanizm różnicowy
1 1rightarrow.png Darrell Waltrip 2251 0
2 1rightarrow.png Bobby Allison 2183 -68
3 1rightarrow.png Cale Yarborough 2057 -194
4 1rightarrow.png Richard Petty 2037 -214
5 1rightarrow.png Dale Earnhardt 1888 -363
6 Zwiększać Joe Millikan 1872 -379
7 Zmniejszać Benny Parsons 1837 -414
8 Zwiększać Terry Labonte 1736 -515
9 Zwiększać Buddy Baker 1704 -547
10 Zmniejszać DK Ulrich 1700 -551

Bibliografia

Poprzedzony
1979 World 600
NASCAR Winston Cup Series Season
1979
Następca
1979 NAPA Riverside 400