1938 Grand Prix Szwajcarii - 1938 Swiss Grand Prix
| 1938 Grand Prix Szwajcarii | |||
|---|---|---|---|
| Wyścig 3 z 4 w Mistrzostwach Europy 1938 | |||
| |||
| Szczegóły wyścigu | |||
| Data | 21 sierpnia 1938 | ||
| Oficjalne imię | V Großer Preis der Schweiz | ||
| Lokalizacja |
Bremgarten Berno , Szwajcaria |
||
| Kierunek | Kurs drogowy | ||
| Długość kursu | 7,28 km (4,52 mil) | ||
| Dystans | 50 okrążeń, 364,00 km (226,18 mil) | ||
| Pogoda | Ulewa | ||
| Pozycja bieguna | |||
| Kierowca | Mercedes-Benz | ||
| Czas | 2:38,8 | ||
| Najszybsze okrążenie | |||
| Kierowca |
 Ryszard Marynarz
|
Mercedes-Benz | |
| Czas | 2:51,0 | ||
| Podium | |||
| Najpierw | Mercedes-Benz | ||
| druga | Mercedes-Benz | ||
| Trzeci | Mercedes-Benz | ||
Grand Prix Szwajcarii 1938 było Grand Prix wyścig silnik odbędzie się Bremgarten , Szwajcarii w dniu 21 sierpnia 1938 r.
Klasyfikacja
| Pozycja | Nie | Kierowca | Zespół | Samochód | Okrążenia | Czas / Emeryt | Siatka | Zwrotnica |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 |
 Rudolf Caracciola
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 50 | 2:32:07,8 | 3 | 1 |
| 2 | 16 |
Ryszard Marynarz
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 50 | +26.0 | 1 | 2 |
| 3 | 10 |
Manfred von Brauchitsch
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 49 | +1 okrążenie | 5 | 3 |
| 4 | 8 |
Hans utknął
|
Auto Union | Auto Union D | 48 | +2 okrążenia | 4 | 4 |
| 5 | 38 |
 Giuseppe Farina
|
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 312 | 48 | +2 okrążenia | 10 | 4 |
| 6 | 28 |
Piero Taruffi
|
Scuderia Torino | Alfa Romeo Tipo 308 | 47 | +3 okrążenia | 11 | 4 |
| 7 | 40 |
 Jean-Pierre Wimille
|
Alfa Corse | Alfa Romeo Tipo 312 | 47 | +3 okrążenia | 8 | 4 |
| DNF | 4 |
Hermann Paul Müller
|
Auto Union | Auto Union D | 46 | Wypadek | 6 | 4 |
| 8 | 18 |
René Dreyfus
|
Ecurie Bleue | Delahaye 145 | 46 | +4 okrążenia | 12 | 4 |
| 9 | 6 |
Tazio Nuvolari
|
Auto Union | Auto Union D | 46 | +4 okrążenia | 7 | 4 |
| 10 | 14 |
Hermann Lang
|
Daimler-Benz AG | Mercedes-Benz W154 | 45 | +4 okrążenia | 2 | 4 |
|
Walter Baumer
|
nie dotyczy | |||||||
| 11 | 20 |
„Raf”
|
Ecurie Bleue | Delahaye 145 | 43 | +7 okrążeń | 15 | 4 |
| 12 | 24 |
Emilio Romano
|
Wpis prywatny | Alfa Romeo Monza | 41 | +9 okrążeń | 16 | 4 |
| 13 | 32 |
 Max Christen
|
Wpis prywatny | Maserati 8 CM | 40 | +10 okrążeń | 17 | 4 |
| 14 | 26 |
Edoardo Teagno
|
Squadra Subauda | Maserati 8 CM | 39 | +11 okrążeń | 13 | 4 |
 Książę Bira
|
nie dotyczy | |||||||
| DNF | 2 |
Christian Kautz
|
Auto Union | Auto Union D | 19 | Wyciek paliwa | 9 | 6 |
| DNF | 30 |
Adolfo Mandirola
|
Agencja Auto-Agencja SA | Maserati 8 CM | 17 | 18 | 6 | |
| DNF | 22 |
Giovanni Minozzi
|
Wpis prywatny | Alfa Romeo Monza | 17 | 19 | 6 | |
| DNF | 34 |
 István de Sztriha
|
Wpis prywatny | Alfa Romeo Monza | 5 | 20 | 7 | |
| DNS | 36 |
Toulo de Graffenried
|
Ecurie Du Puy de Graffenried | Maserati 6C-34 | 14 | 8 |
Bibliografia