Tunezyjskie Siły Powietrzne - Tunisian Air Force

Tunezyjskie Siły Powietrzne
الطيران
Odznaka Tunezyjskich Sił Powietrznych
Założony	1959 ; 62 lata temu ( 1959 )
Kraj	Tunezja
Rodzaj	Siły Powietrzne
Rola	Wojna powietrzna
Rozmiar	4500 pracowników
Część	Tunezyjskie Siły Zbrojne
Siedziba	Bizerte
Rocznice	24 lipca
Ekwipunek	159 samolotów
Zaręczyny	Wojna z terroryzmem
Dowódcy
Głównodowodzący	Prezydent Kais Saied
Dowódca Sił Powietrznych	Generał Taïeb Lajimi
Insygnia
Krążek
Samoloty latały
Atak	Aermacchi MB-326
Wojownik	Northrop F-5
Patrol	SIAI-Marchetti S.208
Trener	Aero L-59 Super Albatros , Aermacchi SF.260
Transport	G-222 , Let L-410 Turbolet , Lockheed C-130B/H/J-30 Hercules/Super Hercules

Tunezyjski Air Force ( arabski : جيش الطيران , francuski : Armée de l'Air ) jest jednym z oddziałów w Siłach Zbrojnych tunezyjskich .

Historia

Tunezyjskie Siły Powietrzne zostały utworzone w 1959 roku, trzy lata po odzyskaniu przez Tunezję niepodległości od Francji . Dostawy pierwszych samolotów, ośmiu Saabów 91 Safirów , odbyły się w 1960 roku, a następnie uzupełniono o kolejne Saab 91 Safiry . Tunezyjskie Siły Powietrzne weszły w erę odrzutowców w 1965 roku, kupując 8 MB326-B, a następnie 5 MB326-LT. W 1969 roku kraj otrzymał 15 F-86F Sabre byłych Sił Zbrojnych USA. W latach 1974-1978 dostarczono 12 SF.260 Warriors i 9 SF.260C do treningu podstawowego. W latach 1977-78 dostarczono 8 czołgów MB.326KT do lekkich zadań szturmowych. W 1981 Tunezja zamówiła 12 F-5 (8 F-5E i 4 F-5F), dostawy miały miejsce w latach 1984-85. Następnie dodano 5 F-5E byłych sił USAF z Alconbury Aggressor Squadron (w 1989). W 1985 roku Tunezja zamówiła 2 egzemplarze C130-H Hercules. W 1995 roku złożono duże czeskie zamówienie na 12 uzbrojonych trenażerów Aero L-59 i 3 transportery Let L-410UVP. W 1997 roku z USA sprowadzono pięć nadwyżek C-130B. Tunezja ma w zamówieniu dwa C-130J-30 z dostawą w 2013 i 2014 roku.

Zakup 12 UH-60M

Bardzo możliwy zakup F-16 Viper w celu odnowienia myśliwców do końca 2023 roku.

Istnieją cztery główne bazy: Bizerte / Sidi Ahmed , Gafsa , Bizerte / La Karouba i Sfax .

Organizacja

Kolejność bitwy Tunezyjskich Sił Powietrznych jest następująca:

Tunis-Laouina

36°50′57″N 010°14′51″E / 36,84917°N 10,24750E / 36.84917; 10.24750

12 Dywizjon

Eskadra transportowa, Niech L-410 Turbolet

Bizerte-Sidi Ahmed

37°14′58″N 009°46′48″E / 37,24944°N 9,78000°E / 37.24944; 9.78000

Nr 11 Dywizjon

Eskadra szkoleniowa odrzutowców, Aermacchi MB-326

15 Dywizjon

Eskadra myśliwska, Northrop F-5 Tiger

Nr 21 Dywizjon

Eskadra transportowa, C-130 Hercules , G-222

Bizerte-La Karouba

37°15′10″N 009°47′40″E / 37.25278°N 9.79444°E / 37.25278; 9.79444

31 Dywizjon

Eskadra śmigłowców, Bell 205 , UH-1 Iroquois

32 Dywizjon

Eskadra śmigłowców, Alouette II , Ecureuil

33 Dywizjon

Eskadra śmigłowców

36 Dywizjon

Eskadra śmigłowców

Sfax-Thyna

34°42′55″N 010°41′47″E / 34,71528°N 10,69639°E / 34.71528; 10.69639

Nr 13 Dywizjon

Lekka eskadra użyteczności publicznej i łącznikowa, latające SF-260

14 Dywizjon

Lekka eskadra użyteczności publicznej i łącznikowa, latające SF-260

Nie. ? Eskadra

Eskadra śmigłowców

Kafsa

34°25′04″N 008°48′45″E / 34,41778°N 8,81250°E / 34.41778; 8.81250

16 Dywizjon

Eskadra trenerów odrzutowych, latające L-59s

34 Dywizjon

Samolot

C-130J zbliża się do międzynarodowego lotniska w Pekinie

Tunezyjski śmigłowiec HH-3 biorący udział w ćwiczeniach ratowniczych w Bizercie

Aktualny inwentarz

Bibliografia

Źródła

• Pliki informacji o samolotach świata. Wydawnictwo Brightstar, Londyn. Plik 337 Arkusz 03