CAMM (rodzina rakiet) - CAMM (missile family)

Wspólny modułowy pocisk przeciwlotniczy (CAMM)
Wspólny modułowy pocisk przeciwlotniczy (CAMM)
	Komputer MBDA wygenerował grafikę przedstawiającą pocisk CAMM w locie.
Rodzaj
Miejsce pochodzenia
Historia usług
Czynny	2018
Historia produkcji
Producent
Specyfikacje
Masa
Długość
Średnica
Głowica bojowa	Ukierunkowana fragmentacja.
; Mechanizm detonacji	Kontakt lub bliskość.
Silnik	Silnik rakietowy na paliwo stałe .
; Zakres operacyjny
Maksymalna prędkość	Mach 3; 1020 m/s (2300 mph)
Guidance ; System
Uruchom ; platformę

Common Anti-Air Missile modułowe ( CAMM ) to rodzina powierzchnia-powietrze pociski opracowanych przez MBDA UK dla Zjednoczonego Królestwa. ^[8] CAMM ma kilka wspólnych cech i komponentów z pociskiem powietrze-powietrze ASRAAM , ale ma zaktualizowaną elektronikę i aktywny radar naprowadzający . Jako Sea Ceptor , CAMM zastępuje pocisk Sea Wolf na fregatach Typ 23 Royal Navy od 2018 r., a od 2021 r. pod nazwą Land Ceptor zastępuje pocisk Rapier w służbie armii brytyjskiej . System przyczynia się również do aktualizacji ASRAAM MBDA w służbie Królewskich Sił Powietrznych . ^[1]^[9]

Historia

Wspólny modułowy pocisk przeciwlotniczy ma swoje korzenie w programie demonstracji technologii (TDP), finansowanym wspólnie przez MBDA i Ministerstwo Obrony (MoD) w ramach przyszłego lokalnego systemu obrony przeciwlotniczej (FLAADS) Zjednoczonego Królestwa. FLAADS jest częścią szerszego brytyjskiego programu „Team Complex Weapons” mającego na celu dostarczanie różnych rodzajów broni i utrzymanie zdolności suwerennych Wielkiej Brytanii w tej dziedzinie. FLAADS ma dostarczyć wspólną platformę uzbrojenia, Common Anti-Air Modular Missile (CAMM), do wyposażenia sił w środowisku powietrznym, lądowym i morskim. Na wczesnych etapach programu FLAADS określono wymagania, aby nowy pocisk sprostał zarówno obecnym, jak i przewidywanym zagrożeniom, a mianowicie „cele powietrzne charakteryzujące się dużą prędkością, szybkimi manewrami omijającymi, niskimi sygnaturami i zaawansowanymi środkami zaradczymi”.

W fazie 1 TDP pracowano nad technologiami miękkiego startu pionowego, tanim aktywnym poszukiwaczem radaru, dwupasmowym dwukierunkowym łączem danych i programowalną architekturą systemów otwartych. Faza 2 rozpoczęła się w 2008 roku i obejmowała produkcję podsystemów zdatnych do lotu, odpalanie naprowadzania w połowie kursu oraz próby namierzania w niewoli na eksperymentalnym samolocie Qinetiq Andover . Miękki pionowy start został sprawdzony w serii prób, których kulminacją był udany start ciężarówki w maju 2011 roku. W styczniu 2012 roku Ministerstwo Obrony przyznało MBDA kontrakt o wartości 483 milionów funtów na opracowanie FLAADS (Martime) w celu zastąpienia pocisków Sea Wolf na fregatach typu 23 .

Kamienie milowe

W styczniu 2012 roku MBDA i Ministerstwo Obrony ogłosiły kontrakt o wartości 483 milionów funtów na pełne opracowanie morskiej aplikacji CAMM znanej jako Sea Ceptor dla Royal Navy.
W październiku 2013 roku Royal New Zealand Navy wybrała CAMM do wyposażenia swoich fregat typu Anzac HMNZS Te Kaha i HMNZS Te Mana .
W sierpniu 2014 roku chilijska marynarka wojenna okazała się potencjalnym klientem eksportowym CAMM w celu wyposażenia fregat typu 23.
W listopadzie 2014 roku brazylijski Navy wybrany CAMM wyposażyć swoją przyszłość Tamandare -class fregat.
W styczniu 2015 r. Ministerstwo Obrony ogłosiło, że pod koniec grudnia 2014 r. podpisało umowę na rozwój i produkcję z MBDA.
W maju 2016 roku hiszpańska marynarka wojenna wybrała CAMM-ER na wyposażenie swoich przyszłych fregat typu F110 . Później w 2018 r. pocisk przegrał z RIM-162 Evolved SeaSparrow Missile Block II
We wrześniu 2017 roku pierwszy pocisk Sea Ceptor został pomyślnie wystrzelony na morzu z fregaty Typ 23, HMS Argyll .
W lipcu 2021 roku ogłoszono, że Sky Sabre rozpoczął próby akceptacyjne i szkolenia z Royal Artillery. Planowano wdrożenie systemu na Falklandach „późnym latem/wczesną jesienią”.

Charakterystyka

CAMM to pocisk do obrony punktowej i lokalnej, zaprojektowany do reagowania na zaawansowane ataki rakietowe i lotnicze. ^[7] MBDA stwierdza, że CAMM ma „wysoką szybkostrzelność przeciwko wielu równoczesnym celom”, ^[23] zapewniając możliwości porównywalne z pociskiem Aster 15 .

Koszty rozwoju zostały zredukowane dzięki zastosowaniu konstrukcji modułowej i zminimalizowanej złożoności. Ponadto oprogramowanie dowodzenia i kontroli ponownie wykorzystuje ponad 75% oprogramowania opracowanego dla systemu PAAMS . ^[11]

CAMM ma minimalny zasięg operacyjny mniejszy niż 1 km, a maksymalny większy niż 25 km, chociaż IHS Jane donosi, że próby wykazały zdolność do 60 km. Zasięgi te są znacznie większe niż zasięg 1–10 km Sea Wolf i innych systemów, które zastąpi CAMM. ^[22] CAMM waży 99 kilogramów (218 funtów), ma 3,2 m (10 stóp 6 cali) długości, 166 milimetrów (6,5 cala) średnicy i osiąga duże prędkości naddźwiękowe Mach 3 (lub 1020 metrów na sekundę).

Twierdzone korzyści CAMM obejmują:

Aktywny poszukiwacz RF, co oznacza, że nie ma potrzeby stosowania skomplikowanych i kosztownych radarów kontroli ognia/oświetlenia
Dwukierunkowe łącze danych.
System Soft Vertical Launch (SVL), który zapewnia pokrycie 360°. Wykorzystuje generator gazu do wyrzucenia pocisku z jego kanistra, czego korzyścią jest zwiększony zasięg – poprzez zaoszczędzenie całej energii silnika rakiety do zasilania przechwyconego – zmniejszony minimalny zasięg przechwycenia, mniejsze naprężenia na platformach startowych, mniejsze koszty konserwacji, bardziej kompaktowy instalacji na statkach i braku konieczności zarządzania wypływem gorącego gazu na pokładzie, zmniejszona sygnatura startu, a na lądzie możliwość odpalenia pocisku z terenów zalesionych lub zurbanizowanych.
CAMM jest dostępny we własnych kanistrach startowych lub alternatywnie może być czteropakowany do istniejących pionowych systemów startowych .

Rozszerzone zastosowanie CAMM za Zasięg jest znany jako Camm-ER i jest w fazie rozwoju z MBDA oraz Avio dla włoskiego Ministerstwa Obrony od 2013 roku ^[26] (rozszerzony wariant zakres) akcji CAMM-ER tych samych cech oryginalnego CAMM z wyjątkiem nowy silnik rakietowy Avio, który znacząco zwiększa zasięg działania pocisku do 45 km oraz nieznacznie dostosowaną konstrukcję pocisku. Pocisk waży 160 kg (350 funtów), 4,2 m (14 stóp) długości, 190 mm (7,5 cala) średnicy.

Aplikacje

Ogniwa Sea Ceptor na brytyjskiej fregaty Typ 23 HMS Lancaster

MBDA stwierdza, że kupując ten sam pocisk w celu zaspokojenia potrzeb obrony powietrznej zarówno armii, jak i marynarki wojennej, obie służby są w stanie wykorzystać wspólny zapas, co zmniejsza koszty zakupu i wsparcia.

Morze

Morskie zastosowanie CAMM jest znane jako Sea Ceptor .

MBDA twierdzi, że CAMM ma „szeroki zestaw celów”, w tym zdolność do zwalczania małych okrętów wojennych, co dałoby pociskowi ograniczoną rolę ziemia-ziemia. Oficer przeciwlotniczy fregaty Typ 23 HMS Westminster powiedział po testach: „Westminsterowi udało się zbadać prawdziwy potencjał systemu podczas szkolenia i powiedzieć, że jest to prawdziwa zmiana w grze, to mało powiedziane. W przeciwieństwie do swojego poprzednika, system jest w stanie bronić statków innych niż sam Westminster. Niezależnie od tego, czy atakuje wiele zagrożeń powietrznych, czy szybko nadlatujące statki szturmowe, Sea Ceptor stanowi ogromne ulepszenie zdolności fregaty Typ 23.”

Grunt

Na lądzie CAMM jest znany jako Land Ceptor przez armię brytyjską, a cały lądowy system obrony powietrznej znany jest jako Sky Sabre . System ma ponad trzykrotnie większy zasięg niż jego poprzednik Rapier . System ten składa się z pocisków CAAM, radarów SAAB Giraffe , systemu dowodzenia Rafael , wszystko zamontowane na ciężarówkach MAN .

MBDA oferuje klientom międzynarodowym „Enhanced Modular Air Defense Solutions (EMADS)”.

Powietrze

Początkowo program CAMM miał na celu zapewnienie zdolności do wystrzeliwania lądowego, morskiego i powietrznego, ale zamiast tego uznano, że bardziej efektywne jest opracowanie CAMM do użytku wyłącznie na lądzie i morzu, przy jednoczesnym użyciu dobrze znanego pocisku powietrze-powietrze ASRAAM krótkiego zasięgu do osłony. rola wystrzelona w powietrzu. Jednak technologie i komponenty opracowane dla CAMM zostały wykorzystane jako część aktualizacji do ASRAAM.

Operatorzy

Operatorzy CAMM w kolorze niebieskim, a operatorzy przyszłości w kolorze ciemnoszarym.

Obecni operatorzy

Chile

Chilijska marynarka wojenna — Zastąpiono Sea Wolf na obecnych fregatach Typ 23

Nowa Zelandia

Royal New Zealand Navy - modernizacja fregaty klasy Anzac .

Zjednoczone Królestwo

Royal Navy – Sea Ceptor został oficjalnie uznany za „w służbie” Royal Navy w maju 2018 r., a flota fregat Typ 23 jest modernizowana z Sea Wolf. Sea Ceptor będzie również wyposażyć Type 26 fregat , typ 31 fregat i Typ 45 niszczycieli .
Armia brytyjska - Sky Sabre wchodzi do służby w 7. Grupie Obrony Powietrznej w miejsce Rapier.