PAAMS - PAAMS

Włoski niszczyciel klasy Horizon Caio Duilio wyposażony w zintegrowany system przeciwlotniczy PAAMS(E)

Principal Anti Air Missile systemu ( PAAMS ) to wspólny program opracowany przez Francji , Włoszech i Zjednoczonym Królestwie dla zintegrowanego systemu działań wojennych przeciwlotniczego. Głównym wykonawcą jest EUROPAAMS, wspólne przedsięwzięcie Eurosam (66%) i spółka zależna MBDA UKAMS (33%). W Wielkiej Brytanii PAAMS otrzymał oznaczenie Sea Viper .

System jest w służbie z Royal Navy , marynarki francuskiej i włoskiej marynarki .

Tło

Action Centrum Informacji na pokładzie HMS Daring 2009

PAAMS był pierwotnie przeznaczony do użycia we fregatach „Wspólnej Nowej Generacji” (znanej również jako fregata klasy Horizon ) dla marynarek wojennych Wielkiej Brytanii, Francji i Włoch. Francuskie DGA zawarło umowę z EUROPAAMS 11 sierpnia 1999 r. na opracowanie i wstępną produkcję systemu bojowego PAAMS wraz z powiązanym systemem radaru dalekiego zasięgu (LRR). Kontrakt obejmował jeden system PAAMS i jeden LRR dla każdego z pierwszych brytyjskich, francuskich i włoskich okrętów nowej klasy. Nie dające się pogodzić różnice w wymaganiach projektowych doprowadziły do tego, że w październiku 1999 roku Wielka Brytania wycofała się z projektu „Wspólnej Fregaty Nowej Generacji”. Po wycofaniu się, Wielka Brytania zdecydowała się na realizację narodowego projektu okrętu wojennego, oznaczonego jako niszczyciel Typ 45 . Wielka Brytania pozostała zaangażowana w projekt PAAMS. W wyniku wysiłków zmierzających do osiągnięcia ekonomii skali system dowodzenia i kontroli PAAMS ma wspólną architekturę z niszczycielami klasy Horizon i Type 45. W 2009 roku PAAMS(S) otrzymał od Royal Navy nazwę służbową Sea Viper.

Komponenty PAAMS

PAAMS(S) — wariant brytyjski z wielofunkcyjnym radarem SAMPSON (MFR)
PAAMS(E) — wariant francusko-włoski z wielofunkcyjnym radarem EMPAR
Automatyczny system dowodzenia i kontroli
Konsole z systemem operacyjnym Windows 2000
Pionowy system uruchamiania Sylver
Pociski MBDA Aster
:
- Aster 15, zakres; 1,7-30 km (1,1-18,6 mil)
- Aster 30, zakres; 3-120 km (1,9-74,6 mil)

Oba warianty PAAMS działają w połączeniu z radarem wczesnego ostrzegania dalekiego zasięgu S1850M .

Możliwości

HMS Diamond po raz pierwszy wystrzeliwuje pocisk ziemia-powietrze Sea Viper

HMS Defender wystrzeliwujący pocisk Aster.

PAAMS jest przeznaczony do śledzenia, celowania i niszczenia różnych wysokowydajnych zagrożeń powietrznych, w tym ataków nasycających z bardzo niskich wysokości , naddźwiękowych pocisków manewrujących , samolotów myśliwskich i UAV . PAAMS może wystrzelić osiem pocisków w mniej niż dziesięć sekund dzięki pionowemu systemowi wyrzutni Sylver, jednocześnie kierując do 16 pocisków jednocześnie. Wariant PAAMS(S) składa się zarówno z radaru dalekiego zasięgu SAMPSON, jak i S1850M i jest w stanie śledzić ponad 1000 celów w zasięgu do 400 km. BAE Systems twierdzi również, że jej radar SAMPSON ma „doskonałe wykrywanie ukrytych samolotów i pocisków”. Nick Brown, redaktor naczelny „International Defense Review” Jane, powiedział, że Type 45 jest „z pewnością jednym z najbardziej zaawansowanych okrętów obrony przeciwlotniczej na świecie. Amerykański system Aegis jest podobny, ale Sea Viper jest bardziej zaawansowany, ponieważ może atakować wiele celów jednocześnie."

Testowanie

Podczas pierwszego dużego morskiego ćwiczenia wojennego na pokładzie HMS Daring , system zarządzania walką statku rozbił się podczas symulowanego ataku z powietrza z powodu awarii zasilania, a statek stracił możliwość korzystania z systemu zarządzania walką; załoga statku powróciła do używania lornetki do wykrywania nadlatujących zagrożeń powietrznych do czasu ponownego uruchomienia CMS.
W 2009 roku dwa próbne odpalenia PAAMS w brytyjskiej konfiguracji z barki próbnej Longbow zakończyły się niepowodzeniem z powodu „niepowodzenia w końcowej fazie starcia”. Uważano, że winne są „słabości produkcyjne” partii pocisków Aster 30 sprowadzonych z Francji.
Począwszy od HMS Dauntless we wrześniu 2010 roku, wszystkie niszczyciele Royal Navy Typ 45 z powodzeniem przechwytywały drony Mirach za pomocą pocisków Aster na pasmach Benbecula na Hebrydach Zewnętrznych w Szkocji. Mirach to odrzutowiec 13 stóp (4,0 m), który leci z prędkością do 600 mph (970 km/h) na wysokościach tak niskich jak 10 stóp (3,0 m) lub na wysokości 14 000 stóp (4,3 km).
W kwietniu 2012 roku fregata Forbin typu Horizon z francuskiej marynarki wojennej zestrzeliła amerykański cel GQM-163 Coyote, symulując ślizgający się po morzu naddźwiękowy przeciwokrętowy pocisk manewrujący o prędkości 2,5 Macha (3 000 km/h, 1900 mph). wysokość poniżej 5 metrów (16 stóp). Po raz pierwszy europejski system obrony przeciwrakietowej zniszczył naddźwiękowy „pocisk morski”. Próbę opisano jako „złożony scenariusz operacyjny”.
W 2013 roku HMS Daring z Królewskiej Marynarki Wojennej zademonstrował zdolność swojego systemu Sea Viper do wykrywania i śledzenia ze znacznej odległości dwóch pocisków balistycznych średniego zasięgu na poligonie badawczym obrony przeciwrakietowej im. Ronalda Reagana na Wyspach Marshalla w USA.
W maju 2019 r. HMS Defender z powodzeniem wykorzystał swój system Sea Viper do zniszczenia nadlatującego celu drona w ramach ćwiczenia Formidable Shield.
W maju 2019 roku francuska fregata Bretagne zniszczyła jednym ze swoich Aster 15 pocisków naddźwiękowych lecących z prędkością większą niż Mach 2 (2400 km/h, 1500 mph) podczas ćwiczeń Formidable Shield.