Phipps Hornby - Phipps Hornby
Sir Phipps Hornby | |
|---|---|
| Urodzić się | 27 kwietnia 1785 Winwick , Lancashire |
| Zmarł | 19 marca 1867 (w wieku 81) Little Green, Petersfield, Hampshire |
| Wierność | Zjednoczone Królestwo |
| Serwis/ |
Royal Navy |
| Lata służby | 1797-1867 |
| Ranga | Admirał |
| Posiadane polecenia |
Pacific Station HMS Spartan HMS Stag HMS Volage HMS Minorka |
| Bitwy/wojny | Francuskie wojny rewolucyjne |
| Nagrody | Wielki Krzyż Kawalerski Orderu Łaźni |
| Inna praca | Pan Admiralicji |
Admirał Sir Phipps Hornby , GCB (27 kwietnia 1785 – 19 marca 1867) był wybitnym i doświadczonym oficerem Królewskiej Marynarki Wojennej XIX wieku. Hornby służył na fregatach przez większość swoich wojennych doświadczeń, w tym był świadkiem pierwszej ręki Nore Mutiny w wieku 12 lat w 1797 roku. Później, dowodząc swoim szóstym okrętem HMS Volage w 1811 roku, Hornby odegrał kluczową rolę w brytyjskim zwycięstwie w bitwie pod Lissie . W Lissie brytyjska eskadra pod dowództwem Williama Hoste'a pokonała siły francuskie ponad dwukrotnie większe niż ich własne siły, Volage przez kilka minut sam walczył ze znacznie większym statkiem i poniósł liczne straty, w tym Hornby'ego, który został ranny.
W późniejszym okresie życia Hornby przyjął kolejno stanowiska domowe i morskie, aby zapewnić swojemu synowi perspektywy awansu w marynarce wojennej, a także wspierać swoich bliskich sojuszników w parlamencie pod przewodnictwem hrabiego Derby , z którym był spokrewniony. Pozycje te obejmowały okres dowodzenia Flotą Pacyfiku, a później rolę jednego z Lordów Admiralicji . W trakcie swojej kariery Hornby zdobył wiele nagród i wyróżnień, będąc Wielkim Krzyżem Rycerskim Orderu Łaźni i pełnym admirałem przed śmiercią w 1867 roku.
Początki
Hornby urodził się w 1785 roku, jako piąty syn wielebnego Geoffreya Hornby'ego (1750-1812), ze Scale Hall, niedaleko Lancaster w Lancashire, rektora Winwick , wysokiego szeryfa Lancashire w 1774 i zastępcy porucznika Lancashire, pułkownika pułku milicji Lancashire, przez żonę Lucy Smith-Stanley (zm. 1833), córkę Jamesa Smitha-Stanleya, Lorda Strange (1716-1771), (syn i spadkobierca Edwarda Stanleya, 11. hrabia Derby (1689-1776) z Knowsley Hall w Lancashire) i siostra Edwarda Smith-Stanleya, 12. hrabiego Derby (1752-1834). Siostra Phippsa Hornby'ego, Charlotte Margaret Hornby (zm. 1817) poślubiła swojego pierwszego kuzyna Edwarda Smith-Stanleya, 13. hrabia Derby (1775-1851), KG i była matką Edwarda Smitha-Stanleya, 14. hrabia Derby (1799-1869). ), trzykrotnie premier Wielkiej Brytanii (1852, 1858-9, 1866-8), a więc siostrzeniec Phippsa Hornby'ego. Jego najstarszym bratem był Edmund Hornby (1773-1857) z Dalton Hall niedaleko Burton, Westmorland, poseł do Preston w hrabstwie Lancashire w latach 1812-1826, który poślubił swoją pierwszą kuzynkę Lady Charlotte Stanley (zm. 1805), córkę Edward Smith-Stanley, 12. hrabia Derby . Ścisły związek między hrabiami Derby i rodziną Hornby odegrałby znaczącą rolę w karierze i polityce Phippsa Hornby'ego.
Kariera zawodowa
Hornby otrzymał wykształcenie w Sunbury-on-Thames i wstąpił do marynarki wojennej jako kadet w 1797 roku w wieku 12 lat.
W 1797 roku Wielka Brytania została uwikłana we francuskie wojny o niepodległość , a statek Hornby'ego HMS Latona został uwikłany w bunt w Nore zaledwie kilka tygodni po tym, jak do niej dołączył. Kapitan Latony , John Bligh , zabrał ze sobą Hornby'ego, gdy przenosił statki, a Hornby widział służbę na HMS Romney , HMS Agincourt i HMS Theseus , służąc głównie w obu Amerykach.
wojny napoleońskie
W 1804 roku, po zawarciu pokoju w Amiens , Hornby na krótko dołączył do okrętu flagowego HMS Victory na Morzu Śródziemnym Horatio Nelsona, zanim został wysłany do HMS Excellent z rekomendacji admirała. Niedługo potem Excellent został odłączony od floty Nelsona iw latach 1805 i 1806 brał udział w licznych operacjach na włoskim wybrzeżu, zwłaszcza pod Gaeta . Znakomity był również obecny na schwytaniu Capri . Hornby otrzymał swoje pierwsze niezależne dowództwo w 1806 r., małym uzbrojonym statkiem HMS Duchess of Bedfordshire, na którym walczył z dwoma dużymi hiszpańskimi korsarzami . W 1807 został awansowany na dowódcę i przejął slup HMS Minorca, w którym toczył liczne potyczki z hiszpańskimi kanonierkami u wybrzeży Kadyksu .
W 1809 Minorka działała krótko z eskadrą na Morzu Adriatyckim, a w następnym roku Hornby został awansowany na stanowisko kapitana , stając się tymczasowym dowódcą HMS Fame, zanim przeniósł się do małego szóstego stopnia HMS Volage, aby służyć w eskadrze Adriatyku pod dowództwem Williama Hoste'a . Hornby został ranny w marcu 1811 podczas bitwy pod Lissą , w której jego okręt walczył ze znacznie większym okrętem francuskim i pomimo utraty wszystkich dział oprócz jednego, pozostał w walce przez cały czas. Dochodząc do siebie po urazach, Hornby objął dowództwo HMS Stag z Przylądka Dobrej Nadziei w następnym roku, a później przeniósł się do HMS Spartan na Morzu Śródziemnym. Jako dowódca Spartan Hornby brał udział w zdobyciu Elby od Francuzów, za co otrzymał austriacki zakon św. Józefa Würzburga.
Późniejszy serwis
W 1814 Hornby poślubił Sophię Marię Burgoyne, córkę generała Johna Burgoyne . Para miała pięć córek i trzech synów. Najstarszy syn, John zmarł w służbie Royal Engineers w 1848 roku w wieku 27 lat, podczas gdy jego młodsi synowie Geoffrey Hornby i James John Hornby mieli długą i udaną karierę w Royal Navy oraz wykształcenie. Hornby został mianowany Towarzyszem Zakonu Łaźni w dniu 4 czerwca 1815 roku, aw następnym roku opłacił Spartan i przeszedł na częściową emeryturę. Na emeryturze Hornby parał się polityką, zwolennikiem hrabiów Derby.
W 1832 Hornby powrócił do służby, aby promować karierę syna poprzez uprzywilejowanie, początkowo zostając kierownikiem Szpitala Marynarki w Plymouth, aw 1838 przeniósł się na stanowisko kierownika Stoczni Woolwich . W 1841 został generałem-rewizorem Straży Przybrzeżnej do 1846, kiedy został awansowany na kontradmirała . Aby kontynuować karierę syna, Hornby przyjął stanowisko dowódcy Floty Pacyfiku, podnosząc swoją flagę w HMS Asia w 1847 roku. W 1852 Hornby powrócił do Europy, aby służyć jako drugi lord marynarki pod księciem Northumberland i pozostał na stanowisku aż do ostatecznego przejścia na emeryturę w 1853 roku, wkrótce po upadku rządu Lorda Derby'ego .
Po przejściu na emeryturę Hornby nadal otrzymywał honory, ostatecznie awansując na stopień admirała w 1858 r., aw 1861 r. został Wielkim Krzyżem Rycerskim Orderu Łaźni . Zmarł jako wdowiec w swojej posiadłości w wiosce Little Green niedaleko Petersfield w Hampshire w marcu 1867 r. .
Zobacz też
- O'Byrne, William Richard (1849). . . John Murray – przez Wikiźródła .