264 Dywizjon RAF - No. 264 Squadron RAF
264 Dywizjon RAF | |
---|---|
Aktywny | 27 września 1918-1 marca 1919 30 października 1939-25 sierpnia 1945 20 listopada 1945-1 października 1957 1 grudnia 1958-20 listopada 1962 |
Kraj | Zjednoczone Królestwo |
Gałąź | Królewskie Siły Powietrzne |
Część | Dowództwo Powietrzne RAF |
Motto(a) | Przeciwstawiamy się |
Insygnia | |
Kody dywizjonowe |
WA (kwiecień 1939 - wrzesień 1939) PS (mar 1940 - sierpień 1945, maj 1947 - luty 1952) VA (listopad 1945 - maj 1947) |
Roundel eskadry po 1950 r. |
264 Dywizjon RAF , znany również jako 264 Dywizjon (Prezydencja Madrasu) , był eskadrą Królewskich Sił Powietrznych .
Pierwsza Wojna Swiatowa
Dywizjon został pierwszy ukształtowany w czasie pierwszej wojny światowej, od dwóch byłych Royal Naval Air Service loty, nr 439 i nr 440, 27 września 1918 na zatokę Souda , Kreta .
Wykonuje patrole przeciw okrętom podwodnym z wodnosamolotami Short 184 nad Morzem Egejskim. 264 Dywizjon został rozwiązany po zakończeniu wojny 1 marca 1919 roku.
II wojna światowa
8 grudnia 1939 został przeformowany na stacji RAF Martlesham Heath, aby wprowadzić do służby myśliwiec Boulton Paul Defiant . Operacje rozpoczęły się w marcu 1940 roku, kiedy eskadra rozpoczęła patrole konwojów. Po początkowych sukcesach Luftwaffe szybko zdała sobie sprawę, że Defiant jest podatny na frontalny atak, a eskadra zaczęła ponosić duże straty w samolotach i załodze. Pod koniec maja 1940 r. eskadra została wycofana z dziennych działań bojowych i zaczęła szkolić się w roli nocnego myśliwca. Został ponownie powołany do akcji w bitwach dziennych w szczytowym momencie bitwy o Anglię , ale ponownie poniósł straty i powrócił do walk nocnych. Po wielu przeprowadzkach po Anglii, w tym na lotnisku Luton , w maju 1942 eskadra przeniosła się do RAF Colerne, aby obsługiwać de Havilland Mosquito II , później wymieniając je na późniejszego Mark VI. Komary działały jako nocne myśliwce na zachodzie Anglii oraz podczas dziennych patroli w Zatoce Biskajskiej i zachodnich podejściach.
W 1943, po skoncentrowaniu się na nocnych misjach intruzów, eskadra działała jako wsparcie Bomber Command, broniąc formacji bombowców przed nocnymi myśliwcami wroga. W 1944 został ponownie wyposażony w nowszy Mosquito XIII i powrócił do ról obronnych. W czerwcu przeprowadził patrole nad plażami Normandii, aż do powrotu do nocnych patroli z zachodniej Anglii na zachodnich podejściach. W miarę postępów sił alianckich eskadra stała się częścią 2. Sił Powietrznych Taktycznych, zapewniając nocne patrole. Pod koniec wojny patrolował Berlin ze swojego lotniska w Twente w Holandii. Został rozwiązany w Twente w dniu 25 sierpnia 1945 r.
Operacje powojenne
Eskadra została ponownie sformowana 20 listopada 1945 roku w RAF Church Fenton, kiedy zmieniono numer 125 Dywizjonu . Obsługiwał de Havilland Mosquito NF30 i NF36 w roli nocnego myśliwca w ramach Dowództwa Myśliwskiego w czasie pokoju. W 1951 eskadra została wysłana do RAF Linton-on-Ouse , gdzie w listopadzie jej Mosquitos zostały zastąpione przez Gloster Meteor NF11 , a w październiku 1954 przez Gloster Meteor NF14 . Od lutego 1957 eskadra stacjonowała w RAF Middleton St George do 30 września 1957, kiedy to została rozwiązana po zmianie numeru na 33. Dywizjon w RAF Leeming .
Eskadra istniała ponownie w latach 1958-1962 w RAF North Coates jako pierwsza eskadra obsługująca pocisk ziemia-powietrze Bristol Bloodhound I.
Samolot eksploatowany
- 1918-1919 Krótki 184
- 1939–1941 Boulton Paul Defiant I
- 1941–1942 Boulton Paul Defiant II
- 1942–1944 de Havilland Mosquito II
- 1943-1943 de Havilland Komar VI
- 1943-1945 de Havilland Komar XIII
- 1945-1946 de Havilland Mosquito NF30
- 1946-1952 de Havilland Mosquito NF36
- 1951-1954 Gloster Meteor NF11
- 1954-1957 Gloster Meteor NF14
- 1958-1962 Bristol Ogar I
Zobacz też
Bibliografia
Uwagi
Bibliografia
- Jefford, CG (1988). Eskadry RAF. Obszerny zapis ruchu i wyposażenia wszystkich dywizjonów RAF i ich poprzedników od 1912 roku . Shrewsbury : Życie lotnicze. Numer ISBN 1-85310-053-6.
- Moyes, Philip JR (1976). Dywizjony bombowe RAF i ich samoloty . Londyn: Macdonald i Jane. Numer ISBN 0-354-01027-1.
- Delve, Ken. Księga Źródłowa RAF . Shrewsbury, Wielka Brytania: Airlife Publishing, Wielka Brytania, 1994. ISBN 1-85310-451-5 .
- Halley, James J. szwadrony z Royal Air Force i Rzeczypospolitej, 1918-1988 . Tonbridge, Kent, Wielka Brytania: Air-Britain (historycy) Ltd., 1988. ISBN 0-85130-164-9 .
- Rawlings, John DR Dywizjony myśliwskie RAF i ich samoloty . Londyn: Macdonald i Jane .1976. ISBN 0-354-01028-X .
- The Illustrated Encyclopedia of Aircraft (Part Work 1982-1985), Orbis Publishing, Wielka Brytania. OCLC 669683964
Linki zewnętrzne
Multimedia związane z 264 Dywizjonem RAF w Wikimedia Commons