Jason Richards - Jason Richards
| Jason Richards | |
|---|---|
| Narodowość | Nowa Zelandia |
| Urodzić się |
10 kwietnia 1976 Nelson, Nowa Zelandia |
| Zmarł | 15 grudnia 2011 (w wieku 35 lat) Melbourne , Wiktoria |
| Emerytowany | 2011 |
| Seria mistrzostw supersamochodów V8 | |
| lata aktywności | 2000-2010 |
| Drużyny |
Team Kiwi Racing Team Dynamik Tasman Motorsport Brad Jones Racing |
| Rozpoczyna się | 131 |
| Wygrane | 1 |
| Polacy | 2 |
| Najszybsze okrążenia | 1 |
| Najlepsze wykończenie | 14 w 2004 , 2007 i 2009 |
| Poprzednie serie | |
| 1985–93 1994 1995 1995 1995–2000 2011 2011 |
Gokarty Nowa Zelandia Mini 7 Nowozelandzkie Formuła Ford Brytyjskie Mistrzostwa Formuły Ford Nowozelandzkie Mistrzostwa Samochodów Turystycznych Australian GT Championship Development V8 Supercar |
| Tytuły mistrzowskie | |
| 1998/99,1999/00, 2000/01 | Mistrzostwa Nowej Zelandii Samochodów Turystycznych |
Jason John Richards (10 kwietnia 1976 – 15 grudnia 2011) był nowozelandzkim kierowcą wyścigowym. Wielokrotny zdobywca mistrzostw w swojej ojczyźnie w Mistrzostwach Nowej Zelandii Samochodów Turystycznych , przeniósł się do Australii, aby kontynuować karierę w australijskiej serii V8 Supercar Championship Series . Najważniejsze wydarzenia w karierze Richarda obejmują trzykrotne zajęcie drugiego miejsca w najsłynniejszym wyścigu V8 Supercar, Bathurst 1000 . Richards zmarł w wieku 35 lat, nieco ponad rok po zdiagnozowaniu raka.
Wczesna kariera
Richards rozpoczął karierę w wyścigach samochodowych w wieku ośmiu lat w 1985 roku, jeżdżąc w zawodach kartingowych w swoim rodzinnym kraju Nowej Zelandii . Wyszedł z kartingu w 1993 roku po 35 tytułach mistrzowskich, wchodząc do Mini 7s.
Po wielu sukcesach, Richardsowi zaproponowano przejażdżkę Formułą Ford w Canterbury Racing School na spotkania Nissan Mobil 500 w Wellington i Pukekohe .
Po krótkim pobycie w angielskich mistrzostwach Formuły Ford, Richards wrócił do Nowej Zelandii, aby podpisać kontrakt z BMW Motorsport NZ jako młodszy kierowca, wygrywając dla zespołu mistrzostwa samochodów turystycznych klasy 1 1995/96 , a także dziewięć z dwunastu wyścigów seryjnych.
Supersamochód V8
Team Kiwi Racing
Awansowany na głównego kierowcę, Richards wygrał kolejne trzy NZ Touring Car Championships, zanim dołączył do Team Kiwi w serii V8 Supercar w Australii w 2001 roku. Zmagając się z ograniczeniami testowymi i tyranią odległości, Richards zajął niezwykle godne 19. miejsce w 2002 V8 Supercar Series .
Zespół Dynamika
Richards przeniósł się do nowego południowoaustralijskiego Team Dynamik w 2003 roku, odnosząc kilka dobrych wyników, w tym niewielką porażkę w wyrwaniu zwycięstwa w wyścigu Sandown 500 od Marka Skaife na ostatnich etapach wyścigu.
Tasman Motorsport
Następnie podjął decyzję o przeniesieniu się do nowo utworzonego zespołu Tasman Motorsport w 2004 roku i wyrósł na kierowcę, który wierzy, że jest w stanie stanąć na najwyższym stopniu podium V8 Supercar.
Wracając po dużym przewaleniu się w rundzie 2005 na torze Queensland Raceway , Richards szybko wrócił do rytmu i natychmiast umieścił naprawiony Commodore w pierwszej dziesiątce w kolejnej rundzie na torze Oran Park Raceway .
Jego miejsca na podium w rajdach wytrzymałościowych w Sandown i Bathurst w 2005 roku pomogły mu ugruntować pozycję „wschodzącego człowieka” w kategorii V8 Supercar. W 2005 roku w Supercheap Auto 1000 Richards zaliczył dobre osiągi i był bardzo bliski wygrania wyścigu.
W następnym roku Richards wygrał drugi z trzech wyścigów na torze Winton Motor Raceway , odnosząc w ten sposób swoje pierwsze (i jedyne) zwycięstwo w wyścigu V8 Supercars. Sezon zakończył na 18. pozycji.
W 2007 Bathurst 1000 Richards i Murphy byli najlepiej umiejscowioną drużyną Holdena, zajmując czwarte miejsce w klasyfikacji generalnej. Surfers Paradise był jego najlepszą rundą w 2007 roku, gdzie zajął trzecie miejsce w klasyfikacji generalnej i 14. miejsce w mistrzostwach, z 235 punktami i 15 punktami za kolegą z drużyny Gregiem Murphym .
Wyścigi Brada Jonesa
Richards dołączył do Brad Jones Racing VE Commodore w 2009 roku, prowadząc samochód numer 8. (który poprowadził nowy numer wyścigowy dla zespołu w V8 Supercars, ale był to numer wyścigowy współdyrektora zespołu Brada Jonesa podczas lat zespołu ścigających się w AUSCAR i NASCAR w Calder Park Thunderdome ) Richards zapewnił sobie pierwsze pole position w V8 Supercar w Hidden Valley Raceway w 2009 roku. Richards zajął trzecie miejsce w 2010 L&H 500 z Andrew Jonesem .
Choroba i śmierć
W listopadzie 2010 roku ujawniono, że Richards został przyjęty do szpitala 16 listopada, a później zdiagnozowano u niego raka kory nadnerczy . Richards natychmiast zrezygnował z wyścigów, aby poświęcić swoją energię na walkę z chorobą, a Andrew Jones zastąpił resztę sezonu 2010. Kontynuował wyścigi sporadycznie, występując gościnnie w drugiej kategorii serii V8 Supercar, Australian GT Championship, Touring Car Masters i kontynuował testy z Brad Jones Racing do drugiej połowy 2011 roku. Zmarł 15 grudnia 2011 roku w swoim domu.
W 2012 roku ukazał się ilustrowany dokument o jego życiu.
Wyniki kariery
Pełne wyniki Bathurst 1000
| Rok | Zespół | Samochód | Drugi kierowca | Pozycja | Okrążenia |
|---|---|---|---|---|---|
| 1997 | CPW Motorsport | BMW 318i |
 Brett Riley
|
DNF | 125 |
| 1998 | Międzynarodowy sport motorowy | BMW 320i |
Barrie Thomlinson
|
DNF | 128 |
| 2000 | Team Kiwi Racing | Holden VT Commodore |
Angus Fogg
|
16. | 157 |
| 2001 | Team Kiwi Racing | Holden VT Commodore |
Angus Fogg
|
16. | 157 |
| 2002 | Team Kiwi Racing | Holden VX Commodore |
Simon Wills
|
11 | 160 |
| 2003 | Zespół Dynamika | Holden VY Commodore |
Simon Wills
|
22. | 139 |
| 2004 | Tasman Motorsport | Holden VY Commodore |
Fabian Coulthard
|
20. | 152 |
| 2005 | Tasman Motorsport | Komandor Holden VZ |
 Jamie Whincup
|
2. | 161 |
| 2006 | Tasman Motorsport | Komandor Holden VZ |
Andrzeja Jonesa
|
DNF | 151 |
| 2007 | Tasman Motorsport | Holden VE Commodore |
Greg Murphy
|
4. | 161 |
| 2008 | Tasman Motorsport | Holden VE Commodore |
Greg Murphy
|
2. | 161 |
| 2009 | Wyścigi Brada Jonesa | Holden VE Commodore |
Cameron McConville
|
2. | 161 |
| 2010 | Wyścigi Brada Jonesa | Holden VE Commodore |
Andrzeja Jonesa
|
23. | 157 |
Spuścizna
Trofeum Pamięci Jason Richards
Od 2013 roku kierowca, który zdobędzie najwięcej punktów we wszystkich wyścigach podczas weekendu nowozelandzkiej rundy mistrzostw V8 Supercars, otrzymywał statuetkę Jason Richards Memorial Trophy. Trofeum zostało wprowadzone, gdy seria powróciła do Pukekohe w 2013 roku, zastępując Trofeum Pamięci Marka Portera prezentowane na Hamilton 400 .
Jason Bright i Brad Jones Racing , odpowiednio ostatni kolega z drużyny i zespół Richardsa, byli pierwszymi zwycięzcami tego trofeum. W 2015 i 2017 roku, Jamie Whincup , który był kolegą z zespołu Richardsa w 2005 roku w Tasman Motorsport i współprowadził z nim do drugiego miejsca w 2005 Bathurst 1000 , zdobył trofeum.