Tor wyścigowy Winton Motor - Winton Motor Raceway
Lokalizacja | Winton , Wiktoria |
---|---|
Współrzędne | 36°31′6″S 146°5′15″E / 36.51833°S 146.08750°E Współrzędne: 36°31′6″S 146°5′15″E / 36.51833°S 146.08750°E |
Właściciel | Benalla Auto Club |
Otwierany | Listopad 1961 |
Główne wydarzenia | V8 Supercars , Shannon Nationals |
Winton National Circuit | |
Długość | 3,0 km (1,864 mil) |
Obroty | 12 |
Rekord okrążenia wyścigu | 1:14.3058 (John Magro, Magro Farming Co ( Dallara F308/11 ), 2019, Australijska Formuła 3 ) |
Winton Club Circuit | |
Długość | 2,03 km (1,261 mil) |
Obroty | 11 |
Rekord okrążenia wyścigu | 0:52.9900 ( Mark Larkham , Reynard 90D Holden , 1992, Formuła Brabham ) |
Winton Motor Raceway to tor wyścigów samochodowych w Winton , niedaleko Benalla , Victoria , Australia .
Historia
Benalla Auto Club rozpoczął planowanie stałego toru wyścigowego około 1958 roku, jako zamiennik istniejącego toru w Barjarg. W 1960 roku podjęto decyzję o budowie toru w Rezerwacie Rekreacji Winton i tor został ukończony w dwanaście miesięcy. Na torze odbyło się pierwsze spotkanie wyścigowe 26 listopada 1961 roku. Tor zyskał natychmiastową popularność – w marcu 1965 roku, podczas spotkania z samochodem turystycznym Neptune i wiktoriańskimi mistrzostwami Formuły 2 przyciągnął tłum około 10 000 widzów. Długość toru została wydłużona przed rundą mistrzostw V8 Supercar w 1997 roku, a modernizacja obejmowała nowy kompleks boksów.
Obwód
W swojej 60. edycji tor na Winton Motor Raceway to połączenie długich, szybkich prostych oraz krętych i ciasnych zakrętów. Znany jest również jako „Australia's Action Track”. Dick Johnson opisał kiedyś, że tor przypomina bieganie maratonu wokół linii ubrań.
Pierwotny tor (obecnie nazywany Winton Club Circuit) ma 2,03 km długości i składa się z 10 zakrętów. Tor został wydłużony do 3,0 km, a samochody skręciły w lewo przed essami i dodano serię skrętów w prawo, zanim przedłużenie wróci do oryginalnego toru w essach. Długi tor nazywa się Winton National Circuit.
Układy
Supersamochody V8
Tor jest obecnie używany jako runda w serii V8 Supercar , w której odbywa się Winton Super Sprint . Tor jest jednym z bardziej popularnych torów w serii z widzami, zwłaszcza tymi, którzy mieszkają w okolicy. Łatwy dostęp do toru i obszarów widokowych sprawia, że jest bardzo popularny. Przyciąga jedne z największych tłumów na wszystkich stałych torach wyścigowych w serii.
Chociaż na torze odbywały się różne rundy mistrzostw krajowych, takich jak Australian Drivers' Championship i Australian Sports Car Championship , Winton nie został nagrodzony rundą Australian Touring Car Championship aż do rozpoczęcia ery Grupy A w Australii w 1985 roku . Pierwszy wyścig ATCC wygrał ówczesny trzykrotny zwycięzca Bathurst 1000 Jim Richards w swoim JPS Team BMW 635 CSi . Ten wyścig ma swoje miejsce w historii supersamochodów ATCC/V8 jako nie tylko pierwszy wyścig w całej grupie A w Australii, ale także pierwsze zwycięstwo BMW w ATCC i jedyny wyścig w historii, w którym nie było Holdenów na starcie .
Richards jest rekordzistą w większości wygranych rund ATCC w Winton z czterema, wygrywając w 1985 i 1986 roku dla BMW oraz wygrywając w 1990 i 1991 roku dla Nissana .
Mistrzostwa Australii Kierowców
Winton od 1980 roku gościł 19 rund mistrzostw Australii .
Rok | Kierowca | Samochód | Uczestnik | |
---|---|---|---|---|
Australijska Formuła 1 | ||||
1980 | Alfredo Costanzo | Chevrolet Lola T430 | Dystrybutorzy Porsche | |
1982 | Alfredo Costanzo | Tiga FA81 Ford | Samochody Porsche w Australii | |
1983 | Alfredo Costanzo | Tiga FA81 Ford | Samochody Porsche w Australii | |
Formuła Mondial | ||||
1984 | John Bowe | Ralt RT4 Ford | Wyścigi Chrisa Leacha | |
1986 | Ken Smith | Ralt RT4 Ford | Watson Motor Racing Pty Ltd | |
Formuła Holdena | ||||
1989 * | Rohan Onslow | Ralt RT20 Holden | RJ Macarthur Onslow | |
1989 * | John Briggs | Ralt RT21 Holden | John Briggs | |
1990 | John Briggs | Ralt RT21 Holden | John Briggs | |
Formuła Brabham | ||||
1992 | Mark Larkham | Reynard 90D Holden | Larkham Motor Sport | |
1994 | Paul Stokell | Reynard 90D Holden | Wyścigi Birrany | |
Formuła Holdena | ||||
1997 | Jason Bargwanna | Reynard 92D Holden | Wyścigi SH | |
1999 | Simon Wills | Reynard 94D Holden | Wyścigi SH | |
2000 | Tim Leahey | Reynard 92D Holden | Greg Murphy Racing | |
2001 | Paul Stokell | Reynard 94D Holden | Wyścigi Birrany | |
2002 | Siła woli | Reynard 94D Holden | Ralt Polska | |
2003 | Paweł Trengove | Reynard 95D Holden | CPA Australia | |
2004 | Rob Nguyen | Reynard 97D Holden | Hocking Motorsport | |
Australijska Formuła 3 | ||||
2009 ** |
Tim Macrow Joey Foster |
Dallara F307 Mercedes-Benz Dallara F307-Mercedes-Benz |
Scud Racing Team BRM |
|
2011 | James Winslow | Dallara F304 Spiess - Opel | R-Tek Motorsport |
* Mistrzostwa Australii Kierowców z 1989 r. były rozgrywane w ciągu dziesięciu rund podczas pięciu wyścigów na pięciu różnych torach. Chociaż wyścigi odbyły się tego samego dnia, zarówno Rohan Onslow, jak i John Briggs mają przypisane oddzielne zwycięstwa w rundach.
**W rundzie 2009 odbyły się dwa biegi. Tim Macrow i Joey Foster wygrali bieg, a w drugim zajęli drugie miejsce, dając parze równe punkty (35) w ciągu dnia.
Australijskie Mistrzostwa Samochodów Sportowych
Winton był gospodarzem rundy Australian Sports Car Championship 7 razy w latach 1978-1985.
Rok | Kierowca | Samochód | Uczestnik |
---|---|---|---|
1978 | Ross Mathiesen | Porsche Carrera | Ross Mathiesen |
1979 | Ross Mathiesen | Porsche Carrera | Ross Mathiesen |
1980 | Allan Moffat | Porsche 930 Turbo | Dystrybutorzy Porsche |
1981 | Jana Lathama | Porsche 930 Turbo | Jana Lathama |
1983 | Bap Romano | Kaditcha K583 Cosworth | Kaditcha Factory Racing Team |
1984 | Bap Romano | Romano WE84 Cosworth | Wyścigi Bap Romano |
1985 | Hak frotte | Lola T610 Chevrolet | Hak frotte |
Australian Sports Sedan / Mistrzostwa GT
1980, 1981, 1997, 1998 i 2003 były prowadzone dla sportowych sedanów. 1982-1985 były prowadzone dla samochodów w stylu GT.
Rok | Kierowca | Samochód | Uczestnik |
---|---|---|---|
1980 | Jima Richardsa | Ford XC Falcon Hardtop | Jima Richardsa |
1981 | Tony Edmondson | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | Donalda Elliotta |
1982 | Alan Jones | Porsche 935 /80 | Samochody Porsche w Australii |
1983 | Tony Edmondson | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | Donalda Elliotta |
1984 | Allan Grice | Chevrolet Monza | Ponowne wyścigi samochodowe |
1985 | Kevin Bartlett | De Tomaso Pantera | Paul Halstead / Sklep z zabawkami |
1997 | Park Wayne | Mazda RX-7 | Park Wayne |
1998 | Tony Ricciarello | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | Bazylia Ricciarello |
2003 | Darren Hossack | Saab 9-3 Aero Chevrolet | Darren Hossack |
Mistrzostwa Australii w Pucharze Narodów
Rok | Kierowca | Samochód | Uczestnik |
---|---|---|---|
2002 | Paul Stokell | Lamborghini Diablo GTR | Zespół Lamborghini Australia |
2003 | Nathan Ładna | Holden Monaro 427C | Garry Rogers Motorsport |
2004 | Nathan Ładna | Holden Monaro 427C | Garry Rogers Motorsport |
Mistrzostwa Australii Superbike
Winton Raceway to jeden z najważniejszych wyścigów Superbike w kalendarzu wyścigów Australian Superbike Championship . Na torze Winton Raceway regularnie jeździli tacy zawodnicy jak Mick Doohan , Kevin Magee i Mat Mladin .
Rok | Jeździec | Rower |
---|---|---|
2007 | Jamie Stauffer | Yamaha YZF-R1 |
2006 | Jamie Stauffer | Yamaha YZF-R1 |
Mistrzostwa motocykli Formuły X-treme
Rok | Jeździec | Rower |
---|---|---|
2009 | Craig Coxhell | Honda CBR1000RR |
2010 | Kevin Kurtyna | Yamaha YZF-R1 |
Atak dryfujący
Winton Raceway to jeden z najpopularniejszych torów driftowych w Australii. Jest gospodarzem największej imprezy driftowej w Australii Drift Attack. Drift Attack jest promowany przez Victorian Drift Club i oferuje największą pulę nagród w australijskim driftingu i jest rywalizowany przez 32 najlepszych australijskich drifterów w klasie Pro i 32 kierowców w klasie street.
Rok | Kierowca | Samochód |
---|---|---|
2009 | Łukasza Finka | S14 Sylwia |
2010 | Josh Coote | Nissan 180SX |
Rekordy okrążeń
Tor klubowy
Od 12 czerwca 2019 r.
Klasa | Kierowca | Pojazd | Czas | Data |
---|---|---|---|---|
Wprost | Mark Larkham | Reynard 90D Holden | 52,99 | 4 kwietnia 1992 r. |
Samochody wyścigowe | ||||
Formuła Brabham | Mark Larkham | Reynard 90D Holden | 52,99 | 4 kwietnia 1992 r. |
Formuła Mondial | John Bowe | Ralt RT4 Ford | 53,80 | 12 sierpnia 1984 |
Formuła 5000 | Alfredo Costanzo | Chevrolet Lola T430 | 55,80 | Październik 1979 |
Formuła 2 | Artur Abrahams | Gepard Mk 8 Volkswagen | 56,96 | grudzień 1988 |
Formuła Forda | John Blanchard | Szybki SC92F | 1:01,18 | Kwiecień 1992 |
Formuła Vee | Adrian Wilkinson | Elfin 76 | 1:07.01 | Marzec 1996 |
Samochody sportowe | ||||
Samochody sportowe grupy A (poniżej 3 litrów) | Bap Romano | Kaditcha K583 Cosworth | 57.10 | 14 sierpnia 1983 |
Samochody sportowe grupy A (ponad 3 litry) | Piotr Hopwood | Kaditcha Chevrolet | 57,40 | 14 sierpnia 1983 |
Sportowy sedan | Tony Edmondson | Alfa Romeo Alfetta GTV Chevrolet | 58,80 | 12 sierpnia 1984 |
GT | Alan Jones | Porsche 935 /80 | 59.00 | 16 maja 1982 |
Członek klubu | Grant Taylor | Galloway | 59,60 | grudzień 1987 |
Porsche 944 | Chris Lewis-Williams | Porsche 944 | 1:05.0137 | 4 grudnia 2016 |
Samochody turystyczne | ||||
Samochód turystyczny grupy 3A | Glenn Seton | Ford EB Falcon | 59,65 | 16 maja 1993 |
Super wycieczka | Greg Murphy | Audi A4 Quattro | 1:00,6255 | 25 sierpnia 1996 |
grupa A | Mark Skaife | Nissan Skyline R32 GT-R | 1:01,56 | 5 maja 1992 r. |
Produkcja GT | Piotra Fitzgeralda | Porsche 911 RSCS | 1:02.3751 | 25 sierpnia 1996 |
Samochody produkcyjne grupy 3E | Terry Bosnjak | Holden Wiceprezes Komandor | 1:09.42 | 16 maja 1993 |
Motocykle | ||||
Superbike | Kirk McCarthy | Honda RC45 | 1:00,7655 | maj 1995 |
Obwód Narodowy
- Od kwietnia 2019 r.
Klasa | Kierowca | Pojazd | Czas | Data |
---|---|---|---|---|
Wprost | Jan Magro | Dallara F311 | 1:14.3058 | 10 marca 2019 |
Samochody wyścigowe | ||||
Formuła 3 | Jan Magro | Dallara F311 | 1:14.3058 | 10 marca 2019 |
Formuła Holdena | Christian Murchison | Reynard 95D Holden | 1:14.5697 | 16 lipca 2000 r |
Formuła 4 | Jayden Ojeda | Mygale F4 - Ford | 1:20.6106 | 2 września 2018 |
Formuła Ford (Duratec) | Jayden Ojeda | Widmo 014 | 1:25.4232 | wrzesień 2016 |
Formuła Ford (Kent) | Jamie Whincup | Van Diemen RF01 | 1:26.2188 | 18 sierpnia 2002 |
Formuła Vee | Kieren Glover | Mat SP-02 | 1:35.0901 | 5 lipca 2015 |
Samochody sportowe | ||||
Sportowy sedan | Jacka Perkinsa | Audi A4 Chevrolet | 1:19.8777 | 12 czerwca 2016 |
GT | Jake Fouracre | Audi R8 LMS GT3 | 1:20.4298 | Czerwiec 2017 |
Wyzwanie Pucharu Porsche GT3 | Szymon Fallon | Puchar Porsche 911 GT3 (991) | 1:21,6518 | 2 września 2018 |
Puchar Narodów | Paul Stokell | Lamborghini Diablo GTR | 1:23,8403 | 21 września 2003 r. |
Puchar Porsche Carrera | David Reynolds | Porsche 911 GT3 Puchar Typ 997 | 1:24.3765 | 20 maja 2007 |
Australijskie samochody wyścigowe | Justin Ruggier | Mustang- Yamaha | 1:31.9005 | 20 maja 2018 |
Porsche 944 | Cameron Beller | Porsche 944 | 1:33,9462 | 2 września 2018 |
Samochody turystyczne | ||||
Mistrzostwa Supersamochodów | Fabian Coulthard | Ford FG X Falcon | 1:19.7092 | 21 maja 2016 |
Seria Super2 | Steve Owen | Ford FG Falcon | 1:23,7669 | 5 kwietnia 2014 |
Krajowa seria samochodów turystycznych V8 | Taz Douglas | Holden VE Commodore | 1:23,3446 | 22 maja 2016 |
Super wycieczka | Jima Richardsa | Volvo S40 | 1:25.3181 | 9 sierpnia 1998 |
Mistrzowie samochodów turystycznych | John Bowe | Holden LH Torana SL/R 5000 | 1:28,0049 | 22 maja 2016 |
Wydajność GT | Boba Pearsona | Mazda RX-7 Seria 8 | 1:32.6533 | 21 września 2003 r. |
Seria wyścigowa V8 Ute | Kim Jane | Holden VE SS Ute | 1:35.2253 | 21 maja 2016 |
Imprezy motoryzacyjne | Johna Berminghama | BMW E36 328 | 1:38,9840 | 15 maja 2021 |
24 godziny cytryn | Johna Berminghama | BMW E36 328 | 1:40,4680 | 27 kwietnia 2019 |
SuperUty | Tom Aleksander | Holden Kolorado | 1:42.9017 | 20 maja 2018 |
Motocykle | ||||
Superbike | Wayne Maxwell | Honda CBR1000RR | 1:20.437 | 9 września 2018 |
600cc Supersport | Ted Collins | Suzuki GSX-R 600 | 1:22.806 | 30 kwietnia 2017 |
Kosz F1 | Darrin Treloar/ Justin Plaisted | Winda - Suzuki GSX-R 1000 | 1:30.056 | 18 lipca 2010 |
F2 Sidecar | Terry Goldie/ Jamie Crass | LCR - Honda CBR 600RR | 1:33,757 | 30 kwietnia 2017 |