Lotnisko Hiroszima - Hiroshima Airport

Lotnisko w Hiroszimie

広 島 空港

Hiroszima Kuko
Hiroszima lotnisko japonia.jpg
streszczenie
Typ lotniska Publiczny
Operator Rząd Prefektury Hiroszimy
Lokalizacja Mihara, Hiroszima , Japonia
Wysokość  AMSL 1086 stóp / 331 m²
Współrzędne 34°26′10″N 132°55′10″E / 34.43611°N 132.91944°E / 34.43611; 132,91944 Współrzędne: 34°26′10″N 132°55′10″E / 34.43611°N 132.91944°E / 34.43611; 132,91944
Stronie internetowej www .hij .lotnisko .jp
Mapa
RJOA znajduje się w prefekturze Hiroszima
RJOA
RJOA
Lokalizacja w prefekturze Hiroszima
RJOA znajduje się w Japonii
RJOA
RJOA
Lokalizacja w Japonii
Pasy startowe
Kierunek Długość Powierzchnia
m ft
10/28 3000 9843 Asfalt /beton
Statystyka (2015)
Pasażerowie 2 669 210
Ładunek (tony metryczne) 18 704
Ruch samolotów 23,294

Hiroshima Airport (広島空港, Hiroshima Kūkō ) ( IATA : HIJ , ICAO : RJOA ) to lotnisko w mieście Mihara , prefektura Hiroszima , Japonia. Znajduje się 50 km (31 mil) na wschód od Hiroszimy , jest to największe lotnisko w regionie Chūgoku .

Historia

Wnętrze lotniska w Hiroszimie
Lotnisko w Hiroszimie (po stronie lotniska)
budynek terminalu

New Hiroshima Lotnisko zostało otwarte do użytku publicznego w 1993 roku jako zamiennik starego Hiroshima Airport, który został przemianowany Hiroshima-Nishi Airport . Stare lotnisko znajdowało się w bardziej centralnej lokalizacji na nabrzeżu, ale było za małe, aby obsłużyć samoloty szerokokadłubowe i nie można było go rozbudować. W 1994 r. Nowe lotnisko w Hiroszimie zostało przemianowane na po prostu lotnisko w Hiroszimie .

Otwarto pojedynczy pas startowy lotniska o długości 2500 m (700 m dłuższy niż Hiroszima-Nishi). Pas startowy został następnie przedłużony do 3000 m w 2001 roku, a jego system ILS został zmodernizowany do CAT-IIIa w 2008 roku i CAT-IIIb w 2009 roku.

Terminal

Lotnisko posiada tylko jeden terminal z oddzielnymi obiektami odlotów i przylotów dla lotów krajowych i międzynarodowych oraz siedmioma bramkami z literami (od A do D krajowe; od E do G międzynarodowe). Obszary międzynarodowe i krajowe są oddzielone od strony lądu centralnym atrium. Poczekalnia odlotów krajowych ma oddzielne poczekalnie linii lotniczych JAL i ANA, podczas gdy strefa międzynarodowa ma jedną wspólną poczekalnię na lotnisku.

Linie lotnicze i destynacje

80% ruchu krajowego lotniska odbywa się do iz lotniska Haneda w Tokio. Trasa Hiroszima-Haneda jest piątą pod względem natężenia ruchu krajowego trasą lotniczą w Japonii.

Jedyne trasy międzynarodowe dostępne na tym lotnisku to do innych krajów azjatyckich , takich jak Tajlandia , Korea Południowa , Tajwan i Chiny .

<The szablon Airport lista odbiorców jest uważany za usunięciem .> 

Linie lotnicze Cele podróży
Powietrze Chiny Pekin-Stolica , Dalian
Wszystkie linie lotnicze Nippon Naha , Sapporo–Chitose , Tokio–Haneda
Wszystkie linie Nippon Airways
obsługiwane przez Ibex Airlines
Sendai
chińskie linie lotnicze Tajpej–Taoyuan
Linie Lotnicze Wschodnich Chin Szanghaj–Pudong
HK Express Hongkong
Japońskie linie lotnicze Sapporo–Chitose , Tokio–Haneda
Powietrze Nok Bangkok–Don Muang
Spring Airlines Japonia Tokio – Narita

Statystyka

Zobacz źródło kwerendy i źródeł Wikidanych .

Rok Pasażerowie Rok Pasażerowie
1995 2 652 270 1998 2 989 733
1996 2 761 389 1999 3 263 171
1997 2 849 670 2000 3330770
2011 2 499 855 2012 2 693 652
2013 2 622 309 2014 2 677 134

Źródło:

Transport lądowy

Droga

Lotnisko nie ma bezpośredniego połączenia z drogą ekspresową, ale znajduje się w pobliżu drogi ekspresowej San'yō . Autobusy limuzyny do iz centrum Hiroshima Bus Terminal zaplanowano na 53 minuty, ale często są opóźnione w ruchu. Na dworzec w Hiroszimie można dojechać autobusem w 45 minut. Do stacji Shiraichi , Fukuyama , Kure i Mihara kursują również autobusy .

Szyna

Nietypowo wśród głównych japońskich lotnisk, lotnisko w Hiroszimie nie ma stacji kolejowej. Najbliższa stacja to Shiraichi Station na głównej linii San'yō , a planiści zaproponowali połączenie lotniska z tą stacją nową linią lub budowę nowej stacji na linii szybkiej kolei San'yō Shinkansen . Zachód Japan Railway Company , która działa zarówno wiersze, odrzuciła propozycje połączeń ze względu na wysoki koszt zaangażowanego i utrzymać konkurencyjność Jr z komercyjnych linii lotniczych dla ruchu pasażerskiego do iz Hiroszimie.

Wypadki i incydenty

Ścieżka lądowania lotu 162 w Hiroszimie
  • W dniu 14 kwietnia 2015 r. samolot Asiana Airlines Flight 162 obsługiwany przez samolot Airbus A320 HL-7762 opuścił pas startowy podczas lądowania. Samolot został świadczenia międzynarodowych lot pasażerski rozkładowy od międzynarodowego lotniska Incheon , Seul , Korea Południowa. Co najmniej 27 z 81 osób na pokładzie zostało rannych (25 pasażerów i dwóch członków załogi). Wstępne sygnały wskazywały, że samolot uderzył w antenę lokalizatora należącą do systemu lądowania Instrumentów lotniska, gdy zbliżał się do lądowania. Lotnisko zostało zamknięte do 16 kwietnia i ponownie otwarte 17 kwietnia z ILS offline, co skutkowało odwołaniem lotów w okresach niesprzyjającej pogody.

Bibliografia

 Ten artykuł zawiera  materiał z domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .

Linki zewnętrzne