HMS Verulam (R28) -HMS Verulam (R28)

W przypadku innych statków o tej samej nazwie zobacz HMS Verulam .


HMS Verulam 1943 IWM FL 5479.jpg
Verulam zakotwiczony w Clyde , grudzień 1943
Historia
Zjednoczone Królestwo
Nazwa HMS Verulam
Zamówione 1 września 1941
Budowniczy Łowca łabędzi
Położony 26 czerwca 1942
Uruchomiona 22 kwietnia 1943
Upoważniony 12 grudnia 1943
Wycofany z eksploatacji 1970
Identyfikacja Proporczyk numer R28/F29
Wyróżnienia i
nagrody
  • Arktyka 1944
  • Normandia 1944
  • Norwegia 1944
  • Malaje 1945
  • Birma 1945
Los Złomowany 23 września 1972
Ogólna charakterystyka niszczyciela klasy V
Klasa i typ Niszczyciel klasy V
Przemieszczenie
  • 1777 długich ton (1806 t) standard)
  • 2058 długich ton (2091 t) przy pełnym obciążeniu
Długość 363 stóp (111 m)
Belka 35 stóp 8 cali (10,87 m)
Wersja robocza 10 stóp (3,0 m)
Napęd
  • 2 × 3-bębnowe kotły wodnorurowe Admiralicji
  • Przekładniowe turbiny parowe, 40 000 KM (29 828 kW)
  • 2 wały
Prędkość 37 węzłów (43 mph; 69 km/h)
Zasięg 4860 mil morskich  (9 000 km) przy 29 węzłach (54 km/h)
Komplement 180 (225 w lidera flotylli)
Uzbrojenie
Ogólna charakterystyka Fregata typu 15
Klasa i typ Fregata typu 15
Przemieszczenie 2300 długich ton (2337 t) standard
Długość 358 stóp (109 m) w /g
Belka 37 stóp 9 cali (11,51 m)
Wersja robocza 14 stóp 6 cali (4,42 m)
Napęd
  • 2 × kotły Admiralicji 3-bębnowe,
  • turbiny parowe na 2 wałach,
  • 40 000 sztuk sh
Prędkość 31 węzłów (36 mph; 57 km / h) (pełne obciążenie)
Komplement 174
Czujniki i
systemy przetwarzania
  • Radar
  • Wskazanie celu typu 293Q (później typ 993)
  • Wyszukiwanie powierzchni typu 277Q
  • Typ 974 nawigacja
  • Kierowanie ogniem typu 262 na dyrektorze CRBF
  • Typ 1010 Cossor Mark 10 IFF
  • Sonar:
  • Wpisz 174 wyszukiwania
  • Klasyfikacja celów typu 162
  • Atak typu 170
Uzbrojenie

HMS Verulam był V klasy niszczyciel z brytyjskiej Royal Navy , że obsługa piła w czasie drugiej wojny światowej .

Historia usług

Służba II wojny światowej

HMS Verulam rozpoczął służbę pod koniec 1943 roku, dołączając do 26. Flotylli Niszczycieli, będącej częścią Floty Macierzystej, stacjonującej na Północnym Atlantyku. Flotyllę wspierał statek zajezdniowy HMS Tyne . Pierwszą rolą flotylli podczas „pracy” był udział w ofensywnym patrolu norweskiego wybrzeża.

W lutym 1944 r. flotylla eskortowała konwój RA56 powracający z Murmańska. W tym samym miesiącu HMS Verulam i flotylla były częścią grupy eskortowej dołączonej do konwoju JW57 wraz z lekkim krążownikiem HMS  Black Prince i lotniskowcem eskortowym HMS  Chaser . 28 lutego konwój dotarł do zatoki Kola ze stratą jednego niszczyciela HMS  Mahratta i zniszczeniem dwóch U-botów. Wrócił z grupą eskortową w ramach konwoju RA57, przybywając do Loch Ewe 7 marca 1944 r.

W kwietniu 1944 roku 26. Flotylla Niszczycieli wzięła udział w Operacji Tungsten; atak na niemiecki pancernik Tirpitz i odległą osłonę konwoju JW58, który zmierzał do Zatoki Kola. 28 kwietnia Verulam zaokrętował siedemnaście osób i dołączył do konwoju RA59; powrót na wody domowe 3 maja.

W maju 1944 Verulam uczestniczył w przygotowaniach do operacji Neptun jako część Force S. W następnym miesiącu, 5 czerwca, wszedł na Solent i rozpoczął swój udział w lądowaniu w Normandii; bombardowanie celów wokół Lion-sur-Mer w dniu 6 czerwca.

Brał udział w bitwie nad Cieśniną Malakka z niszczycielami Saumarez , Venus , Vigilant i Virago , której kulminacją było zatonięcie japońskiego krążownika  Haguro 16 maja 1945 roku.

Służba powojenna

W 1946 Verulam był częścią Flotylli Londonderry. Od lutego 1947 do marca 1949 był częścią 3. Flotylli Niszczycieli , stacjonującej na Morzu Śródziemnym. W tym czasie uczestniczyła wraz z innymi statkami Royal Navy w zapobieganiu nielegalnej imigracji do Palestyny ​​w 1947 roku.

W latach 1951-1952 został przebudowany na szybką fregatę przeciw okrętom podwodnym Typ 15 w Portsmouth Dockyard i otrzymał nowy proporzec numer F29 . W 1953 wzięła udział w Przeglądzie Floty z okazji koronacji królowej Elżbiety II . W 1954 Verulam został umieszczony w rezerwacie Portsmouth.

W latach 1958-1961 był okrętem próbnym Admiralty Surface Weapons Establishment (ASWE). W 1961 był statkiem 2. Fregaty Squadron Portland Trials dla Underwater Weapons Development establishment (AUWE)

Likwidacja i utylizacja

Verulam został spłacony 21 grudnia 1970 roku i sprzedany na złom firmie John Cashmore Ltd i przybył do ich stoczni w Newport w Walii za złamanie w dniu 23 października 1972 roku.

Bibliografia

Publikacje

Linki zewnętrzne