Duncan Simpson - Duncan Simpson

Duncan Menzies Soutar Simpson OBE FRAeS FIMechE (23 grudnia 1927 - 05 grudnia 2017) był szkocki pilot i były szef pilot testowy z Hawker Siddeley w 1970 roku. Pierwszym produkowanym samolotem Harrier latał w grudniu 1967 r., A pierwszym dwumiejscowym Harrier w kwietniu 1969 r.

Wczesne życie

Urodził się w Edynburgu i uczył się w tamtejszej szkole Merchiston Castle . Jego wujek był pilotem testowym w firmie Fairey Aviation .

Kariera

de Havilland

Po ukończeniu szkoły w 1945 r. Pracował w de Havilland w Hertfordshire .

Królewskie Siły Powietrzne

W 1949 roku wstąpił do Royal Air Force z 6FTS i 226 OCU i latał na Gloster Meteor VIII z 222 Squadron . W 1953 roku dołączył do Jednostki Rozwoju Myśliwców Dnia w Centralnym Zakładzie Myśliwskim .

Hawker Siddeley Aviation

XV738 pierwszy produkcyjny Harrier GR1, wkrótce potem przekształcony w GR3, widziany w sierpniu 1987 roku w RAF Gütersloh z 4 eskadrą , pilotowany przez dowódcę eskadry Clive'a Loadera , który został marszałkiem lotnictwa

Dołączył do Hawker Siddeley w 1954 roku. Po raz pierwszy poleciał na Hawker Siddeley P.1127 w sierpniu 1962 roku; był trzecim pilotem, który latał na P.1127. W dniu 27 grudnia 1967 roku jako pierwszy poleciał pierwszy wyprodukowany Harrier GR1 XV738 . W dniu 24 kwietnia 1969 r. Jako pierwszy pilotował dwumiejscowy Harrier XW174 ; sześć tygodni później, 4 czerwca 1969 r. na tym samolocie, został zmuszony do wyrzucenia na niskim poziomie (100 stóp) nad Larkhill w Wiltshire , kiedy silnik zepsuł się na wysokości 3000 stóp. Podczas wyrzucania z samolotu złamał szyję ; potrzebował przeszczepu kości , a chirurdzy musieli operować jego gardło. Wrócił do latania dziewięć miesięcy później i otrzymał odznaczenie królowej za cenną służbę w powietrzu w 1969 r . Z odznaczeniami urodzinowymi . Po tym incydencie wszystkie samoloty Hawker zostały wyposażone w linkę odcinającą baldachim, która miała rozbić czaszę przed wyrzuceniem.

W 1969 r. Został zastępcą szefa pilotów doświadczalnych. W 1970 r. Został głównym pilotem doświadczalnym. Jako pierwszy wykonał lot prototypem Hawk HS1182 ( XX154 ) około godziny 19:00 21 sierpnia 1974 r. I osiągnął 20 000 stóp w 53-minutowym locie. Hawk wszedł do służby w RAF w listopadzie 1976 roku.

Hawk XX154 - pierwszy egzemplarz do lotu, w sierpniu 1974 roku na lotnisku Dunsfold . Widziane tutaj w RIAT w lipcu 2015 r

Życie osobiste

Ożenił się w czerwcu 1958 r., Miał dwóch synów i córkę. Żyli w Guildford , Surrey .

W 2011 roku otrzymał nagrodę Honorowej Kompanii Pilotów Powietrznych . Otrzymał OBE w 1973 z odznaczeniami urodzinowymi . Został członkiem Society of Experimental Test Pilotots . Zmarł w wieku 89 lat w grudniu 2017 roku.

Zobacz też

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Stanowiska biznesowe
Poprzedzony
Główny pilot testowy Hawker Siddeley Aviation
1970-1978
zastąpiony przez