Camino de Santiago (opisy tras) - Camino de Santiago (route descriptions)

Droga św. Jakuba przez Europę
Droga we Francji

Camino de Santiago , znany również jako sposób St. James, rozciąga się z różnych krajów Europy, a nawet Afryce Północnej, na jego drodze do Santiago de Compostela i Finisterre . Miejscowe władze starają się przywrócić wiele starożytnych szlaków, nawet tych używanych w ograniczonym okresie, w interesie turystycznym.

Oto przegląd głównych tras współczesnego pielgrzymowania .

Wpisy na listę światowego dziedzictwa UNESCO

Drogi Północnej Hiszpanii i Francji sposób (Camino Francés) są te wymienione w Listę Światowego Dziedzictwa przez UNESCO .

Trasy północnej Hiszpanii

Szlaki Północnej Hiszpanii to sieć czterech chrześcijańskich szlaków pielgrzymkowych w północnej Hiszpanii.

Camino Primitivo

Camino Primitivo oddziela się od Norte na południe od Villaviciosa, w pobliżu Oviedo i ma długość 355 km (w tym około 40 km na Camino Francés na końcu). Jak sama nazwa wskazuje, jest to jeden z oryginalnych Camino.

Droga przybrzeżna

Stawki z 1669 r. przez Pier Marię Baldi , sporządzone podczas pielgrzymki przyszłego Wielkiego Księcia Cosimo III de' Medici .

Droga Portugalska ( hiszp . Camino Portugués , portugal . Caminho Português ) zaczyna się w Lizbonie lub Porto w Portugalii. Z Porto, wzdłuż rzeki Douro , pielgrzymi podróżują na północ, przekraczając rzeki Ave , Cávado , Lima i Minho przed wjazdem do Hiszpanii, a następnie przejeżdżają przez Padron i docierają do Santiago. Jest to drugi najpopularniejszy sposób, po francuskim. Trasa ma długość 610 km rozpoczynając w Lizbonie lub 227 km rozpoczynając w Porto. Z Lizbony punktem wyjścia jest Katedra Lizbońska , przechodząc przez Szpital Termalny Caldas da Rainha (1485) i kierując się do Klasztoru Alcobaça (1252), który był albergue (hostelem) dla średniowiecznych pielgrzymów, którzy mogli tam zostać tylko na jedną noc . Korzystając z rzymskich dróg, pielgrzymi kierowali się do Coimbry i musieli dotrzeć do Porto przed zapadnięciem nocy, ponieważ bramy miasta zostały zamknięte, gdy pielgrzymi udali się do kościoła São Martinho de Cedofeita (ok. 1087).

Istnieją dwie tradycyjne trasy z Porto, jedna śródlądowa (Droga Centralna) i Droga Przybrzeżna ( Caminho da Costa ). Kursy są uważane za centralną stronę portugalskiej drogi. Droga była używana od średniowiecza, a starożytny klasztor Rates (przebudowany w 1100) zyskał na znaczeniu dzięki legendzie o św. Piotrze Rates . Legenda głosi, że św. Jakub wyświęcił Piotra na pierwszego biskupa Bragi w roku 44. Piotr zginął jako męczennik podczas próby nawracania miejscowych pogan .

Spacer po rustykalnym kościele Klasztoru Ratesa ukazuje bogatą spuściznę sztuki romańskiej . Świątynia zachowała się bez większych ingerencji od średniowiecza.

Stawki to także lokalizacja pierwszego nowoczesnego hostelu pielgrzymkowego ( Albergue ) po portugalsku. Po drodze do Klasztoru Rates znajduje się średniowieczny most Dom Zameiro. Został (prze)budowany w 1185 roku dla łatwego przeprawy przez rzekę Ave przez średniowiecznych pielgrzymów. Jest to część rzymskiej Via Veteris i znana w średniowieczu jako Karraria Antiqua (stara droga), jako że most ma rzymskie pochodzenie. Po opuszczeniu klasztoru dokonano przeprawy przez rzekę Cávado za pomocą barek lądujących w Barca do Lago, co dosłownie oznacza „barkę na jezioro”. Bractwo Barca do Lago stwierdziło w 1635 r.: „ten fragment jest bardzo popularny i od ponad 400 lat jest w naszym pokojowym posiadaniu”. Portugalski król Sancho II dokonał tam przeprawy podczas pielgrzymki w 1244 r., a wieki później król Manuel I zrobił to samo w 1502. Obecnie przeprawa, która zastępuje barki zarówno na wybrzeżu, jak i na wybrzeżu, odbywa się przez Ponte de Fão, zbudowany w 1892 roku, kierujący się do zamku Neiva , obecnie zaginionego, Neiva był grodziskiem kultury Castro i wczesnośredniowiecznym zamkiem. Dla pielgrzymów preferujących szlak śródlądowy przeprawa odbywa się przez średniowieczny most Barcelos , zbudowany w latach 1325-1328.

Portugalski późnogotycki kościół Matriz w Vila do Conde zbudowany podczas pielgrzymki Manuela I Portugalii w 1502.

Przeprawa przez rzekę Lima odbywa się przez most Eiffla (1878) drogą przybrzeżną, pierwotnie barkami. Most i miasto Viana do Castelo są sygnowane widokiem pomnika-świątyni Santa Luzia (1904) na szczycie wzgórza. Lantern wieża sanktuarium, gdzie jest pielgrzym może zobaczyć większość swej drogi w jednym z najbardziej znanych widoków w północnej Portugalii. Pielgrzymi byli leczeni w Starym Szpitalu Viana do Castelo, schronisku dla pielgrzymów z początku XV wieku. Na trasie śródlądowej używany jest most Ponte de Lima . Późniejszy most prawdopodobnie pochodzi z I wieku i został przebudowany w 1125 roku. Jedną z najbardziej męczących części portugalskiej drogi śródlądowej są wzgórza Labruja w Ponte de Lima, które są trudne do pokonania. W starożytności mówiono, że Lima ma właściwości utraty pamięci w wyniku wydarzeń w starożytnej bitwie pomiędzy Turduli i Celtami . Strabon porównał ją do mitologicznej Lety , rzeki nieuważności. Dwa starożytne czółna znalezione w Lanheses ( Viana do Castelo ) i trasa rzymskiej drogi Loca Maritima sugerują, że jest to miejsce, w którym rzymscy żołnierze obawiali się przeprawy podczas podboju regionu w 136 rpne.

Droga Nadbrzeżna zyskała na znaczeniu w XV wieku ze względu na rosnące znaczenie nadmorskich miast w nastaniu Wieku Odkrywców . Po opuszczeniu Porto trasa oddziela się od głównej drogi w wiejskiej okolicy Vila do Conde . Miasto jest do dziś koronowane przez klasztor Santa Clara (1318). Miasto słynie z surowej gotyckiej i bogatej późnogotyckiej architektury, z kościołem Matriz w Vila do Conde budowanym przez króla Manuela I podczas pielgrzymki. Rosnące znaczenie Póvoa de Varzim narzuciło ten nowy kierunek. W Póvoa de Varzim, w małej kaplicy św. Jakuba (1582) na Praça da República znajduje się XV-wieczna ikona św. Jakuba znaleziona na plaży, droga prowadzi na zachód do plaży, kierując się na Esposende , Viana do Castelo i Caminha przed osiągnięciem granicy z Hiszpanią.

Współczesna wersja Drogi Nadbrzeżnej, popychana przez niemieckich pielgrzymów, wiedzie przez północną Portugalię nieprzerwanie wzdłuż morza, korzystając z nadmorskich chodników. Ta wersja Drogi Nadbrzeżnej, zwana też Senda Litoral, zyskuje na znaczeniu, ponieważ tradycyjna trasa jest coraz bardziej zurbanizowana, a nowa wersja jest uważana przez niektórych pielgrzymów za przyjemniejszą. Tuż przed przeprawą do Hiszpanii znajduje się również 2-3-dniowy objazd z Drogi Przybrzeżnej zwany Duchowym Objazdem ( wariant espiritual ) znanym z samotności i piękna.

Camino wije się w głąb lądu, aż do granicy z Hiszpanią na rzece Minho przez Valença , kierując się na 108 km spacerem do Santiago, przechodząc przez Tui .

Mniej uczęszczana trasa portugalska, Caminho Português Interior , zaczyna się w wiosce Farminhão lub sąsiednim mieście Viseu i biegnie wzdłuż doliny rzeki Douro przez Lamego, Chaves i Verín, po czym łączy się z Via de la Plata w Ourense . Oznakowanie na tej trasie, łącznie około 420 km, jest przerywane aż do granicy z Hiszpanią.

Droga Nadbrzeżna łączy się z Drogą Francuską przez Trasę Liébana.

Droga północna

Znacznik trasy na wybrzeżu Kantabrii .

Droga Północna ( hiszp . Camino del Norte ) (znana również jako „Szlak Liébana”) to pięciotygodniowa trasa o długości 817 km z Kraju Basków w Irún , w pobliżu granicy z Francją, biegnąca wzdłuż północnej linii brzegowej Hiszpanii do Galicji, gdzie kieruje się w głąb lądu w kierunku Santiago, łącząc się z Camino Francés w Arzúa . Trasa ta częściowo biegnie wzdłuż starej rzymskiej drogi Via Agrippa i jest częścią Szlaku Przybrzeżnego ( hiszp . Ruta de la Costa ). Trasa ta była używana przez chrześcijańskich pielgrzymów, gdy dominacja muzułmańska rozciągnęła się na północ i uczyniła podróż wzdłuż Camino francés niebezpieczną.

Trasa wiedzie przez San Sebastian , Gernikę , Bilbao i Oviedo . Jest to mniej zaludnione, mniej znane i ogólnie trudniejsze wędrówki. Schroniska są oddalone od siebie o 20 do 35 kilometrów, a nie są tam schroniska ( hiszp . albergues ) lub klasztory co cztery do dziesięciu kilometrów, jak na Camino Francés.

Droga tunelowa

Droga tunelowa jest również znana jako trasa tunelowa, trasa baskijska śródlądowa i trasa San Adrian . We wczesnym średniowieczu, kiedy Droga Północna (Przybrzeżna) była przedmiotem potyczek Wikingów i obecności muzułmanów, a najazdy zagrażały pielgrzymom i szlakom handlowym na pograniczu, Droga Tunelowa zapewniała bezpieczną drogę na północ od obszaru przygranicznego, tj. Gipuzkoa i Alawa . Być może jest to najstarszy i najważniejszy odcinek Drogi św. Jakuba aż do jej świetności w XIII wieku. Z punktu wyjściowego w Irun , głowice drogowych w południowo-zachodniej górę Oria doliny ( Villabona , Ordizia , Zegama ), osiąga swój najwyższy punkt w tunelu San Adrian i biegnie przez Alavan równinach ( Zalduondo , Salvatierra / Agurain , Vitoria-Gasteiz i Miranda de Ebro ). Jednak przed tym ostatnim, obecnie pielgrzymi zwykle wybierają objazd na południe w kierunku Haro i dalej do Santo Domingo de la Calzada ze względu na lepsze zaopatrzenie.

Camino Francés

Najpopularniejszą z tras jest Droga Francuska ( hiszp . Camino Francés ). Biegnie od Saint-Jean-Pied-de-Port po francuskiej stronie Pirenejów do Roncesvalles po stronie hiszpańskiej, a następnie do Santiago de Compostela przez główne miasta Pampeluny , Logroño , Burgos i León .

W Hiszpanii i Portugalii

Na Półwyspie Iberyjskim można wytyczyć następujące trasy do Santiago .

Droga Aragońska

Droga Aragońska ( hiszp . Camino Aragonés ) schodzi z przełęczy Somport w Pirenejach i wiedzie przez stare królestwo Aragonii . Płynie wzdłuż rzeki Aragon, przepływając przez miasta takie jak Jaca . Następnie przechodzi przez prowincję Navarre do Puente La Reina, gdzie łączy się z Camino Francés .

Angielski sposób

Droga angielska ( hiszp . Camino Inglés ) jest tradycyjnie przeznaczona dla pielgrzymów, którzy udali się do Hiszpanii drogą morską i zeszli na ląd w Ferrol lub A Coruña . Pielgrzymi ci następnie udali się drogą lądową do Santiago. Nazywa się to tak, ponieważ większość tych pielgrzymów była Anglikami, choć niektórzy przybyli ze wszystkich miejsc w północnej Europie.

Camino Mozárabe i Via de La Plata

Czasami błędnie nazywany w języku angielskim Srebrnym Szlakiem lub Drogą - „Plata” to przekłamanie arabskiego słowa balath , oznaczającego utwardzoną drogę.

Via de la Plata (raz rzymskiej grobli łączącej Italica i Asturica Augusta ) rozpoczyna się w Sewilli , skąd jedzie na północ do Zamora poprzez Zafra , Cáceres i Salamance . Jest znacznie mniej uczęszczana niż Droga Francuska czy nawet Droga Północna – w 2013 roku z 215 000 pielgrzymów, którym przyznano kompostelę w Santiago, 4,2% podróżowało po Via de la Plata , w porównaniu do 70,3% na Camino Francés . Po Zamorze są trzy opcje. Pierwsza trasa, czyli Camino Sanabrés, kieruje się na zachód i dociera do Santiago przez Ourense . Inna trasa prowadzi na północ do Astorga , skąd pielgrzymi mogą kontynuować wędrówkę na zachód wzdłuż Camino Francés do Santiago. Trzecia, rzadko uczęszczana trasa, prowadzi do Portugalii i przechodzi przez Bragança , łącząc się z Camino Sanabrés w pobliżu Ourense.

Camino Mozárabe drogi, od Almerii , Granady i Malagi , przechodzi przez Córdoba i później łączy się z Via de la Plata w Meridzie .

Camino de Madrid

Camino de Madrid idzie na północ od Madrytu, przez Segowii i blisko Valladoid, łącząc Camino Frances w Sahagún .

Camino del Ebro

Camino del Ebro zaczyna się w Katalonii w Sant Jaume d'Enveja najbliższej Deltebre , gdzie Saint James jest tradycyjnie rzekomo opuściły Hiszpanię w drodze do domu do męczeństwa w Palestynie, a wzdłuż rzeki Ebro przeszłość Tortosa i Saragossy , łącząc Camino Frances w Logroño .

Camino de Santiago de Soria

Czasami znana jako Camino Castellano-Aragonés , ta droga opuszcza Camino del Ebro w Gallur i przechodzi obok Soria do Santo Domingo de Silos , gdzie łączy się z Camino de la Lana .

Camino de la Lana

Camino de la Lana (czasami Ruta de la Lana ) lub wełna droga, liście Alicante i głowy głównie w kierunku północnym do 670 km, łączącą Camino Frances w Burgos .

Camino de Levante

Camino de Levante rozpoczyna się w Walencji i krzyże Castille-La Mancha, przejazdem miast oraz Toledo , El Toboso , Ávila i Medina del Campo , łącząc Via de la Plata w Zamora.

Camino del Sureste

Na Camino del sureste rozpoczyna się w Alicante i następuje zasadniczo podobną drogę jak Camino del Levante z Albacete aż Medina del Campo, gdzie trasy selerowaty, z Sureste północnym główki do Tordesillas , łącząc Via de la Plata w Benavente , natomiast Levante kieruje się na zachód do Toro i Zamory.

Camino de Torres

Camino de Torres rozpoczyna się w Salamance , mija Ciudad Rodrigo , przekracza granicę portugalską pobliżu Almeida , w dalszym ciągu ostatnich Braga i dołącza do Camino Portugues w Ponte de Lima .

Camino de Invierno

Trasa o długości 275 km opuszcza francuską Drogę w Ponferradzie i omija O Cebreiro, zamiast tego biegnie przez Quiroga, Monforte de Lemos i Lalín przed połączeniem się z Vía de la Plata w A Laxe. Tradycyjnie pielgrzymi używali tego sposobu, aby uniknąć śniegu w O Cebreiro w okresie zimowym, od którego wywodzi się jego nazwa. Została oficjalnie uznana za jedną z ważnych tras uzyskania Composteli w 2016 roku. Ta trasa jest wyjątkowa, ponieważ przebiega przez wszystkie cztery prowincje Galicji: Ourense, Lugo, Pontevedra i A Coruña.

We Francji

Mówi się, że Droga św. Jakuba powstała we Francji, gdzie nazywa się Le Chemin de St. Jacques de Compostelle . To jest powód, dla którego sami Hiszpanie nazywają Drogę św. Jakuba „drogą francuską”, ponieważ większość pielgrzymów, których widzieli, była Francuzami. O pochodzeniu pielgrzymki przytacza się najczęściej Codex Calixtinus , który jest zdecydowanie dokumentem francuskim. Chociaż w Kodeksie wszyscy zostali wezwani do przyłączenia się do pielgrzymki, cztery główne punkty wyjścia znajdowały się w miastach katedralnych: Tours , Vézelay , Le Puy-en-Velay i Arles . Są to dziś wszystkie trasy sieci Grande Randonnée .

Trasa Paryż i wycieczki

Trasa Paryża i Tours ( Via Turonensis  [ fr ] ) była niegdyś ulubionym miejscem pielgrzymek mieszkańców Niderlandów oraz północnej i zachodniej Francji. Ponieważ inne szlaki stają się przepełnione, trasa ta zyskuje na popularności ze względu na religijne i turystyczne aspekty zabytków po drodze.

Jednym z punktów wyjścia jest Tour St Jacques w Paryżu, a następnie do Orleanu -Tours lub Chartres -Tours. Z Tours trasa wiedzie przez Poitiers i Bordeaux , las w Les Landes przed połączeniem się z Camino Francés, szlakiem krajowym GR 65 , w pobliżu Ostabat, tuż przed Saint-Jean-Pied-de-Port lub na Camino de la Costa w Irun .

Trasa Vézelay

Trasa Vézelay przechodzi przez Limoges i łączy się z GR 65 w pobliżu Ostabat.

Trasa Le Puy

Znaki oznaczające początek Via Podiensis

Szlak Le Puy ( łac . Via Podiensis , franc . trasa du Puy ) jest podróżowany przez pielgrzymów rozpoczynających lub przechodzących przez Le Puy-en-Velay . Przejeżdża przez Conques , Cahors i Moissac, zanim dotrze do Saint-Jean-Pied-de-Port. Jest częścią GR 65 .

Droga Arles

Arles Way ( francuski : La voie d'Arles albo Chemin d'Arles ) w południowej Francji, nazwany że głównym katedra miasto przechodzi Montpellier , Toulouse i Oloron-Sainte-Marie przed osiągnięciem granicy hiszpańskiej na Col de Somport w wysokich Pireneje . Nazywana jest również Via Tolosana , nazwą, która jest zgodna z łacińską konwencją innych francuskich szlaków, ponieważ przebiega przez Tuluzę, godne uwagi miejsce pielgrzymek. Po minięciu Pirenejów nazywana jest Drogą Aragońską . Jest to jedyna francuska trasa, która nie łączy się z Camino Francés w Saint-Jean-Pied-de-Port. Po przyjęciu nazwy aragońskiej, dołącza do Camino Francés w Puente la Reina .

W Belgii i Holandii

Mówi się, że Droga św. Jakuba w Holandii rozpoczęła się po tym, jak św. Boniface sprowadził chrześcijaństwo do Fryzji, a kult jego relikwiarzy w pobliżu Dokkum zyskał popularność od 800 roku. Trasa stała się jednak popularna dopiero w XV wieku, długo po legendzie Santiago Matamoros . Istnieje kilka miast katedralnych uznawanych przez holenderskie bractwo św . Jakuba za oficjalne trasy startowe . Haarlem , wielowiekowy punkt startowy, jest punktem startowym nowoczesnej trasy rowerowej do Santiago de Compostela od 1983 roku, kiedy to międzynarodowa grupa naukowców zbadała starą trasę i jeden z nich opracował zestaw map. Od tego czasu pojawiły się inne trasy rowerowe do Santiago de Compostela opublikowane z innych holenderskich miast, przede wszystkim z Maastricht . Holendrzy i północni (flamandzcy) Belgowie nazywają trasę Jacobsroute . W Walonii (południowa Belgia) nazywa się Le Chemin de St. Jacques de Compostelle .

Inna holenderska ścieżka długodystansowa, Pelgrimspad (Ścieżka Pielgrzymów), prowadzi z Amsterdamu do Visé w Belgii (około 100 km od Namur) i mogła być trasą pielgrzymów św. Jakuba wyruszających z Amsterdamu, łączącą się z jedną z głównych tras w Vézelay. Inną starożytną trasę można prześledzić przez Gandawę (zwróć uwagę na przegrzebek na kapeluszu pielgrzyma w prawym dolnym panelu Ołtarza Gandawskiego ) i Amiens, aby połączyć się z Paryżem i Via Turonensis, jedną z czterech głównych francuskich tras.

Błędem jest zakładanie, że średniowieczni pielgrzymi byli skupieni tylko na jednym celu. Większość pielgrzymów św. Jakuba na przestrzeni wieków zatrzymywała się, aby odwiedzić inne słynne relikwiarze, a wiele z najpopularniejszych we Francji i północnej Hiszpanii jest wymienionych w Kodeksie. Wielu miało w swoim posiadaniu zarówno muszlę przegrzebków, jak i liść palmy, co wskazuje, że byli lub byli w drodze zarówno do Rzymu, jak i do Santiago de Compostela.

W Niemczech

Ścieżki w Niemczech noszą wspólną nazwę „ Wege der Jakobspilger ”. Inne nazwy, które można zobaczyć na oznaczeniach szlaków to „ Jakobsweg ” i „ Jakobspilgerweg ”. Niemieckie szlaki Drogi św. Jakuba są utrzymywane przez liczne organizacje non-profit . Ich celem jest m.in. aby doświadczenie pielgrzymkowe było jakościowe i autentyczne.

Jeden odcinek Drogi św. Jakuba przebiega przez niemieckie landy Saksonii , Saksonii-Anhalt , Turyngii i Hesji, pokonując przebieg historycznego szlaku handlowego, Via Regia z Görlitz przez Bautzen , Kamenz , Großenhain , Wurzen , Lipsk , Merseburg , Naumburg (Saale) , Erfurt , Gotha , Eisenach i Vacha do Fuldy . Ma długość 500 km. 6 lipca 2003 r. w Königsbrück otwarto pierwszy odcinek do Erfurtu . Otwarcie drugiej sekcji nastąpiło 11 października 2003 roku w Vacha. Odcinek wzdłuż historycznej „Via Regia” nazywany jest również Ekumeniczną Drogą Pielgrzyma ( Ökumenischer Pilgerweg ).

Zapewniając połączenie z Frankonią , Saska Droga św. Jakuba na Drodze Frankońskiej ( Sächsische Jakobsweg an der Frankenstraße ) biegnie z Königsbrück przez Wilsdruff do Grumbach (stare koryto do XV wieku) oraz z Budziszyna przez Bischofswerda , Drezno , Kesselsdorf , Grumbach , przez las Tharandt do Freibergu i dalej do Chemnitz i Zwickau , aby połączyć się z Via Imperii z Lipska, a następnie dalej przez Plauen , Hof i Bayreuth do Norymbergi. Oznakowanie wykonano w latach 2009-13. Między Wilsdruff i Grillenburg w Lesie Tharandt biegnie tym samym starym korytarzem szlaku co Święta Droga z Czech do Miśni , która również jest odnawiana.

Pieczęć pielgrzyma Braubach/Ren

Lahn-Ren-Camino można śledzić od 2001 roku i jest utrzymywany przez organizację non-profit St. Jakobus-Gesellschaft Rheinland-Pfalz-Saarland eV od 2005 roku rozpoczyna się trasa w centralnej części Niemiec, pochodzących z północno-wschodniej i kontynuuje w kierunku południowo-zachodnim. Liczne zabytki na szlaku dostarczają informacji o wcześniejszych pielgrzymkach . Trasa składa się z dwóch odcinków, Lahn-Camino , który został zaktualizowany w 2018/19 i ponownie oznakowany po drodze oraz Ren-Camino . Trasa o łącznej długości 190 kilometrów przecina kraj związkowy Hesja , skąd ma swój początek, a kończy się w Nadrenii-Palatynacie . Zaczynając w Wetzlar trasa wiedzie najpierw przez miasta i wsie Hesji do Weilburga . Z Weilburga trasa prowadzi przez Villmar do Diez . W Diez kolejne etapy to Obernhof, a następnie Bad Ems . Lahn-Camino łączy się z Ren-Camino w Lahnstein , skąd trasa biegnie wzdłuż Renu do Kamp-Bornhofen . Stamtąd trzeba pokonać kolejne 15 kilometrów do Sankt Goarshausen , aż do Korb przejedzie się Ren-Camino . Tutaj można kontynuować podróż w kierunku Trewiru lub Wormacji , dwóch najstarszych miast w Niemczech .

W Szwajcarii

Droga św. Jakuba znana jest również jako Jakobsweg w Szwajcarii, a trasa w Szwajcarii to Via Jacobi . Wiele tras pochodzących ze Skandynawii, Niemiec, Austrii, Europy Wschodniej, a nawet Włoch/ Południowego Tyrolu prowadziło do Szwajcarii, a stamtąd do Francji. Począwszy od wczesnego średniowiecza (IX-X w.) pielgrzymi przybywający z północnej i wschodniej Europy przeprawiali się nad Jeziorem Bodeńskim do Szwajcarii i podróżowali przez cały kraj do Genewy na granicy z Francją. Wędrując po okolicy, pielgrzymi mijali trzy tradycyjne miejsca pielgrzymkowe: opactwo Einsiedeln , Flüeli Ranft i jaskinie św . Podróżowali także przez historyczne miasta i wsie, w tym St. Gall , Lucernę , Schwyz , Interlaken , Thun , Fryburg i Lozannę . Dziś oryginalne ścieżki zostały odrestaurowane, a Via Jacobi jest integralną częścią Europejskiej Drogi św. Jakuba.

W Irlandii

Brama św. Jakuba w Dublinie była tradycyjnie głównym punktem wyjścia dla irlandzkich pielgrzymów, którzy rozpoczynali swoją podróż Camino de Santiago (Drogą św. Jakuba). Paszporty pielgrzymów były stemplowane tutaj przed wyruszeniem w rejs, zwykle do A Coruña , na północ od Santiago. Irlandzcy pielgrzymi wciąż mają możliwość ostemplowania tych tradycyjnych dokumentów w kościele św. Jakuba , a wielu to robi, w drodze do Santiago de Compostella .

W Polsce

Znak szlaku Camino w Wojniczu - z Sandomierza do Krakowa

Na Słowacji

Słowacki odcinek Drogi św. Jakuba nosi nazwę „ Svätojakubská cesta ” (oficjalna nazwa: „ Svätojakubská cesta na Slovensku ”). Inną nazwą, która czasami widnieje na oznakowaniu szlaku, jest również „ Jakubská cesta ”.

Główna trasa na Słowacji zaczyna się w Koszycach przed katedrą św. Elżbiety, a kończy w Bratysławie na placu SNP (Bratysława) . Cała trasa ma ponad 620 km i może zostać ukończona w około 30 dni.

Bibliografia

Zewnętrzne linki