Haarlem - Haarlem

Haarlem
Grote Kerk („Wielki Kościół”) lub St.-Bavokerk („Kościół św. Bawona”) na Grote Markt, centralnym placu Haarlemu
Grote Kerk („Wielki Kościół”) lub St.-Bavokerk („Kościół św. Bawona”) na Grote Markt , centralnym placu Haarlemu
Flaga Haarlemu
Pseudonimy: 
Bloemenstad (miasto kwiatów),
Spaarnestad (miasto Spaarne)
Motto(a): 
Vicit vim virtus (Cnota zwyciężona siła)
Wyróżniona pozycja Haarlemu na mapie miejskiej Holandii Północnej
Lokalizacja w północnej Holandii
Współrzędne: 52°23′N 4°38′E / 52,383°N 4,633°E / 52 383; 4,633 Współrzędne : 52°23′N 4°38′E / 52,383°N 4,633°E / 52 383; 4,633
Kraj Holandia
Województwo Holandia Północna
Region Obszar metropolitalny Amsterdamu
Ratusz Ratusz w Haarlemie
Rząd
 • Ciało Rada gminy
 •  Burmistrz Jos Wienen ( CDA )
Powierzchnia
 • Gmina 32,09 km 2 (12,39 ²)
 • Grunt 29,17 km 2 (11,26 ²)
 • Woda 2,92 km 2 (1,13 ²)
Podniesienie
2 m (7 stóp)
Populacja
 ( Gmina, styczeń 2019; Urban and Metro, maj 2014 )
 • Gmina 161,265
 • Gęstość 5528 / km 2 (14 320 / mil kwadratowych)
 •  Miejskie
230 823
 •  Metro
420,447
Demon(y) Haarlemmer
Strefa czasowa UTC+1 ( CET )
 • lato (czas letni ) UTC+2 ( CEST )
Kod pocztowy
2000-2037, 2063
Numer kierunkowy 023
Strona internetowa www .haarlem .nl

Haarlem ( niderlandzki wymowa: [ˈɦaːrlɛm] ( słuchać )O tym dźwięku ; poprzednik Harlemu w języku angielskim ) to miasto i gmina w Holandii . To kapitał z prowincji w północnej Holandii . Haarlem znajduje się na północnym skraju Randstad , jednego z najbardziej zaludnionych obszarów metropolitalnych w Europie; jest również częścią obszaru metropolitalnego Amsterdamu . Haarlem liczyło 161 265 w 2019 roku.

Haarlem otrzymał status miasta lub stadsrechten w 1245 r., chociaż pierwsze mury miejskie zbudowano dopiero w 1270 r. Nowoczesne miasto obejmuje dawną gminę Schoten oraz części, które wcześniej należały do Bloemendaal i Heemstede . Oprócz miasta gmina Haarlem obejmuje również zachodnią część wsi Spaarndam . Nowsze odcinki Spaarndam leżą w sąsiedniej gminie Haarlemmermeer .

Geografia

Mapa topograficzna Haarlemu.

Haarlem znajduje się nad rzeką Spaarne , co daje mu przydomek „Spaarnestad” (miasto Spaarne). Znajduje się około 20 km (12 mil) na zachód od Amsterdamu, w pobliżu wydm przybrzeżnych . Haarlem od wieków jest historycznym centrum regionu uprawy tulipanów i z tego powodu nosi inny przydomek „Bloemenstad” (miasto kwiatów).

Historia

Populacja historyczna
Rok Muzyka pop. ±% rocznie
1398 7500 —    
1477 11 367 +0,53%
1494 10 917 -0,24%
1514 12 213 +0,56%
1560 16 000 +0,59%
1622 39 455 +1,47%
1632 34 900 -1,22%
1665 38 000 +0,26%
1732 45 000 +0,25%
1748 24 696 −3,68%
1770 22 000 −0,52%
1795 21 227 -0,14%
1850 25,888 +0,36%
1860 27,781 +0,71%
1870 31 442 +1,25%
Rok Muzyka pop. ±% rocznie
1880 38,153 +1,95%
1890 51 558 +3,06%
1900 64 819 +2,32%
1910 69 594 +0,71%
1920 77,327 +1,06%
1930 119 700 +4,47%
1940 142,686 +1,77%
1950 164,007 +1,40%
1960 169 497 +0,33%
1970 172 612 +0,18%
1980 157 556 -0,91%
1990 149 474 −0,53%
2000 148,375 −0,07%
2010 150 695 +0,16%
Źródło: Lourens i Lucassen 1997 , s. 61–62 (1398–1795)
Statystyka Holandii (1850–obecnie)

Haarlem ma bogatą historię sięgającą czasów przedśredniowiecznych , ponieważ leży na wąskim pasie ziemi nad poziomem morza, znanym jako strandwal ( grzbiet plaży ), który łączy Leiden z Alkmaar . Ludzie na tym wąskim pasie lądu walczyli z wodami Morza Północnego od zachodu i wodami IJ i jeziora Haarlem od wschodu. Haarlem stał się bogaty dzięki dochodom z opłat, które pobierał od statków i podróżnych poruszających się tą ruchliwą trasą północ-południe.

W miarę jak żegluga stawała się coraz ważniejsza gospodarczo, miasto Amsterdam stało się głównym holenderskim miastem Holandii Północnej podczas holenderskiego Złotego Wieku . Miasteczko Halfweg stało się przedmieściem , a Haarlem stało się spokojną, sypialną społecznością , iz tego powodu w Haarlemie nadal znajduje się wiele centralnych średniowiecznych budynków. Obecnie wiele z nich znajduje się w holenderskim rejestrze dziedzictwa znanym jako Rijksmonuments . Lista Rijksmonuments w Haarlem daje przegląd tych za okolicy, z czego większość w centrum starego miasta.

Średniowiecze

Najstarsza wzmianka o Haarlemie pochodzi z X wieku. Nazwa prawdopodobnie pochodzi od „Haarlo-heim”. Ta nazwa składa się z trzech elementów: haar , lo i heim . Nie ma wiele dyskusji o znaczeniu lo i heim ; w staroholenderskich toponimach lo zawsze odnosi się do „lasu”, a heim ( heem , em lub um ) do „domu” lub „domu”. Haar ma jednak kilka znaczeń, jedno z nich koresponduje z położeniem Haarlemu na wydmie: „miejsce na wzniesieniu”. Nazwa Haarlem lub Haarloheim oznaczałaby zatem „dom na zalesionej wydmie”.

Był strumień zwany „De Beek”, wykopany z torfowisk na zachód od rzeki Spaarne jako kanał odwadniający. Na przestrzeni wieków Beek zamienił się w podziemny kanał, gdy miasto rozrosło się i potrzebna była przestrzeń do budowy. Z czasem zaczęła się zamulać iw XIX wieku została zasypana. Miejscowość była położona dobrze: nad rzeką Spaarne i przy głównej drodze prowadzącej z południa na północ. W XII wieku było to miasto warowne, a Haarlem stał się rezydencją hrabiów Holandii .

W 1219 r. rycerze Haarlemu zostali uhonorowani przez hrabiego Willema I , ponieważ zdobyli egipski port Damietta (lub Damiate po holendersku, dzisiejsze Dimyat ) w piątej krucjacie . Haarlem otrzymał prawo noszenia w herbie miecza i krzyża hrabiego . 23 listopada 1245 hrabia Willem II nadał Haarlem prawa miejskie . Oznaczało to szereg przywilejów, w tym prawo szeryfa i sędziów do wymierzania sprawiedliwości zamiast hrabiego. Pozwoliło to na szybszy i sprawniejszy system sądownictwa, bardziej dostosowany do potrzeb rozwijającego się miasta.

Po oblężeniu z okolic Kennemerland w 1270 roku wokół miasta zbudowano mur obronny. Najprawdopodobniej był to mur ziemny z drewnianymi bramami. Pierwotnie miasto zaczęło się między Spaarne, Oudegracht, Ridderstraat, Bakenessergracht i Naussaustraat. W XIV wieku miasto się rozrosło, a Burgwalbuurt, Bakenes i okolice Oudegracht stały się częścią miasta. Dawna obrona okazała się niewystarczająco silna dla rozbudowywanego miasta i pod koniec XIV wieku zbudowano mur o wysokości 16½ metra wraz z 15-metrowym kanałem okrążającym miasto. W 1304 Flamandowie zagrozili miastu, ale zostali pokonani przez Witte van Haemstede pod Manpad .

Ratusz na Grote Markt , wybudowany w XIV wieku na miejscu zamku hrabiowskiego, po tym częściowo spłonął. Resztę oddano miastu.

Wszystkie budynki miasta były drewniane, a pożar stanowił wielkie ryzyko. W 1328 r. spłonęło prawie całe miasto. Sint-Bavokerk został poważnie uszkodzony, a odbudowa zajęłoby ponad 150 lat. Ponownie 12 czerwca 1347 r. w mieście wybuchł pożar. Trzeci wielki pożar w 1351 r. zniszczył wiele budynków, w tym zamek hrabiego i ratusz. Hrabia nie potrzebował zamku w Haarlemie, ponieważ jego zamek w Hadze (Den Haag) przejął wszystkie funkcje.

Hrabia podarował ziemię miastu, a później wybudowano tam nowy ratusz . Kształt starego miasta był kwadratowy – inspirowany kształtem starożytnej Jerozolimy . Po każdym pożarze miasto było szybko odbudowywane, co świadczy o bogactwie miasta w tamtych latach. Czarna Śmierć przyszła do miasta w 1381 Według szacunków księdza z Leiden choroba zginęło 5000 osób, około połowa populacji w tym czasie.

W XIV wieku Haarlem był głównym miastem. Było to drugie co do wielkości miasto w historycznej Holandii po Dordrecht, a przed Delft , Leiden , Amsterdam , Gouda i Rotterdam . W 1429 r. miasto uzyskało prawo do pobierania myta, w tym statków przejeżdżających przez miasto rzeką Spaarne. Pod koniec średniowiecza Haarlem było kwitnącym miastem z dużym przemysłem włókienniczym, stoczniami i browarami piwa. Około 1428 r. miasto zostało oblężone przez wojska Jacqueline, hrabiny Hainaut . Haarlem stanął po stronie dorszy w wojnach hakowych i dorszowych , a tym samym przeciwko Jakubowi z Bawarii. Nieprzyjaciel spalił cały las Haarlemmerhout .

hiszpańskie oblężenie

Szkic oblężenia Haarlemu widziany od północy, z Het Dolhuys po prawej i rzeką Spaarne po lewej
Mapa Haarlemu około 1550 roku. Miasto jest całkowicie otoczone murem miejskim i fosą obronną . Na północy (u góry), na rozwidleniu dróg, można zobaczyć kompleks znany jako Het Dolhuys . W południowo-zachodnim narożniku w lewym dolnym rogu widać miejskie bielenie. Zwróć uwagę na prawie kwadratowy kształt miasta: był on oparty na starożytnym planie Jerozolimy .

Kiedy miasto Brielle zostało podbite przez armię rewolucyjną Geuzen , gmina Haarlem zaczęła wspierać Geuzen. Król Hiszpanii Filip II nie był zadowolony i wysłał armię na północ pod dowództwem Don Fadrique ( Don Frederick w języku niderlandzkim), syna Fernando Álvareza de Toledo, 3. księcia Alby . 17 listopada 1572 r. wszyscy obywatele miasta Zutphen zostali zabici przez wojska hiszpańskie, a 1 grudnia ten sam los spotkał miasto Naarden .

11 grudnia 1572 armia hiszpańska oblegała Haarlem; obroną miasta dowodził gubernator miasta Wigbolt Ripperda . Kenau Simonsdochter Hasselaer , potężna wdowa, pomagała w obronie miasta wraz z około trzystoma innymi kobietami.

Przez pierwsze dwa miesiące oblężenia sytuacja była w równowadze. Armia hiszpańska kopała tunele, by dotrzeć do murów miejskich i je wysadzić; obrońcy kopali z kolei i podkopywali tunele Hiszpanów. Sytuacja pogorszyła się 29 marca 1573 r.: wierne hiszpańskiemu królowi armia amsterdamska opanowała jezioro Haarlemmermeer , skutecznie blokując Haarlem przed światem zewnętrznym. Podjęta przez księcia Orange próba zniszczenia hiszpańskiej marynarki wojennej na Haarlemmermeer nie powiodła się. Głód w mieście narastał, a sytuacja stała się tak napięta, że ​​27 maja wielu (wiernych Hiszpanom) więźniów zostało wyprowadzonych z więzienia i zamordowanych; Hiszpanie wcześniej gadali o własnych jeńcach wojennych.

Na początku lipca książę Orange zebrał armię 5000 żołnierzy w pobliżu Leiden, aby uwolnić Haarlem. Jednak nie mógł towarzyszyć im osobiście, a siły hiszpańskie uwięziły ich w Manpadzie, gdzie zostali zdecydowanie pokonani. 13 lipca 1573, po siedmiu miesiącach oblężenia, miasto poddało się. Wielu obrońców zostało zamordowanych; niektórzy utonęli w rzece Spaarne . Gubernator Ripperda i jego porucznik zostali ścięci. Obywatelom pozwolono kupić wolność dla siebie i miasta za 240 000 guldenów, a miasto musiało gościć hiszpański garnizon. Don Fadrique dziękował Bogu za zwycięstwo w kościele Sint-Bavo . Jednak warunki traktatu nie zostały dotrzymane, a hiszpańscy żołnierze plądrowali majątek mieszczan.

Mapa Haarlemu po pożarze w 1578 roku autorstwa Thomasa Thomasza. Zniszczenia w całym mieście można jeszcze zobaczyć dwa lata później.

Pomimo ostatecznego upadku Haarlemu fakt, że Haarlemerowie byli w stanie przez siedem miesięcy przeciwstawiać się całemu szykowi hiszpańskiemu, zainspirował resztę Holandii do stawienia oporu najeźdźcom, a ich długotrwały opór pozwolił księciu Orange przygotować i uzbroić resztę kraj na wojnę. Podczas oblężenia poległo około 12.000 armii hiszpańskiej.

Wielki Ogień

W nocy z 22 na 23 października 1576 r. miasto nawiedził duży pożar. Pożar wybuchł w browarze het Ankertje , w pobliżu wagi w Spaarne, która była używana przez najemników jako miejsce straży. Kiedy grzali się przy ogniu, wymknęło się to spod kontroli. Ogień dostrzegli rolnicy, którzy pływali swoimi statkami po rzece. Żołnierze jednak odrzucili wszelką pomoc, mówiąc, że sami gaszą ogień.

To się nie udało, a pożar zniszczył prawie 500 budynków, w tym kościół św. Gangolfa i szpital św. Elżbiety . Większość najemników została później aresztowana, a jednego z nich powieszono na Grote Markt przed liczną publicznością. Mapy z tamtego okresu wyraźnie pokazują zniszczenia wyrządzone przez pożar: szeroki pas przez miasto został zniszczony. Łączny wynik oblężenia i pożaru był taki, że około jedna trzecia miasta została zniszczona.

złoty wiek

Legenda o tarczy Haarlem, obraz (ok. 1630) Pietera de Grebbera w ratuszu

Pożar i długie oblężenie odcisnęły swoje piętno na mieście. Hiszpański lewo w 1577 roku i zgodnie z umową z dnia Veere , protestanci i katolicy dano równe prawa, choć w rządzie protestanci wyraźnie miał przewagę i dobytek katolickich raz zajętych nigdy nie zostały zwrócone. Aby przywrócić gospodarkę i przyciągnąć robotników do browarnictwa i bielarni (Haarlem słynął z nich, dzięki czystej wodzie z wydm), rada Haarlemu postanowiła promować uprawianie sztuki i historii, wykazując tolerancję dla różnorodności przekonań religijnych .

Przyciągnęło to duży napływ flamandzkich i francuskich imigrantów (katolików i hugenotów ), którzy uciekali przed hiszpańską okupacją własnych miast. Plany rozbudowy wkrótce zastąpiły plany odbudowy zniszczonych murów miejskich. Podobnie jak w pozostałej części kraju, w Zjednoczonych Prowincjach rozpoczął się Złoty Wiek .

Len i jedwab

Mapa Haarlemu z 1646 roku, przed wykonaniem ambitnego planu ekspansji na północ Salomona de Bray . Północ jest po lewej stronie. Houtmarkt został zbudowany na północnym wschodzie, a widoczny jest port Haarlemmerport, a także przytułek dla starców, w którym obecnie mieści się Muzeum Fransa Halsa .
Amsterdamse Poort , były bramą do miasta od Amsterdamu, jest jednym z niewielu widocznych śladów pozostawionych starego muru miejskiego.

Nowi obywatele mieli duże doświadczenie w produkcji i handlu płótnem i jedwabiem , a populacja miasta wzrosła z 18 000 w 1573 r. do około 40 000 w 1622 r. W pewnym momencie, w 1621 r., ponad 50% ludności pochodziło z Flamandów. Pościel Haarlemu stała się godna uwagi, a miasto rozkwitło. Dziś ślady niektórych z tych oryginalnych handlarzy tekstyliami można odnieść z dokumentu Księgi rzemieślniczej stworzonej przez Jana Luykena i jego syna.

Infrastruktura

Grote Markt w Haarlemie, ok. 1930 r. 1670-90, przez Cornelisa Beelta

W 1632 r. otwarto kanał holowniczy między Haarlem a Amsterdamem , Haarlemmertrekvaart , pierwszy kanał holowniczy w kraju. Puste tereny miasta powstałe w wyniku pożaru w 1576 roku zapełniły się nowymi domami i budynkami. Nawet poza murami miejskimi budowano budynki – w 1643 r. naliczono około 400 domów poza murami.

Posiadanie budynków poza murami miasta nie było dla administracji miejskiej sytuacją pożądaną. Nie tylko dlatego, że budynki te byłyby narażone w przypadku ataku na miasto, ale także z powodu mniejszej kontroli nad podatkami i regulacjami miejskimi poza murami. Dlatego w 1671 r. rozpoczęto ważny projekt: rozbudowę miasta w kierunku północnym.

Przekopano dwa nowe kanały i zbudowano nowy mur obronny (obecny Staten en Prinsenbolwerk ). Zburzono dwie stare bramy miejskie, Janspoort i Kruispoort. Porzucono pomysł, że miasto musi mieć kształt kwadratu.

Życie kulturalne

Po upadku Antwerpii wielu artystów i rzemieślników wyemigrowało do Haarlemu i otrzymało od rady Haarlemu zlecenie na udekorowanie ratusza. Zamówione obrazy miały przedstawiać wspaniałą historię Haarlemu, a także chwalebne produkty Haarlemu. Życie kulturalne Haarlemu kwitło dzięki takim malarzom jak Frans Hals i Jacob van Ruisdael , architekt Lieven de Key i Jan Steen, którzy wykonali wiele obrazów w Haarlemie.

Radni Haarlemu stali się dość kreatywni w swojej propagandzie promującej swoje miasto. Na Grote Markt , centralnym rynku, stoi pomnik Laurensa Janszoon Costera, który rzekomo jest wynalazcą prasy drukarskiej . To drugi i większy jego posąg na placu. Oryginał stoi za ratuszem w małym ogrodzie zwanym Hortus (gdzie dziś znajduje się szkoła Stedelijk Gymnasium ).

Większość uczonych zgadza się, że nieliczne dowody wydają się wskazywać na Johanna Gutenberga jako pierwszego europejskiego wynalazcę prasy drukarskiej, ale dzieci z Haarlemu uczono o Lau, tak jak jest on znany, aż do XX wieku. Ta legenda dobrze służyła jednak drukarzom w Haarlemie i prawdopodobnie z tego powodu w Haarlemie opublikowano najwybitniejsze holenderskie podręczniki historyczne z okresu Złotego Wieku; przez Hadrianus Junius (Batavia), Dirck Volkertszoon Coornhert (robót), Karel van Mander (Schilderboeck), Samuel Ampzing (opis i Oda do Haarlem), Petrus Scriverius (Batavia Illustrata) i Pieter Christiaenszoon Bor (pochodzenie holenderskie wojen).

Grote Markt w 1696 r., obraz Gerrita Adriaensza. Berckheyde

Warzenie piwa

Warzenie piwa było bardzo ważną gałęzią przemysłu w Haarlemie. Do XVI wieku wodę do piwa czerpano z kanałów w mieście. Były one, poprzez Spaarne i IJ, podłączone do wody morskiej. Jednak woda w kanałach była coraz bardziej zanieczyszczona i nie nadawała się już do warzenia piwa. Miejsce 1,5 km (0,9 mil) na południowy zachód od miasta zostało następnie wykorzystane do pobrania świeżej wody.

Jednak jakość tej wody też nie była wystarczająco dobra. Od XVII wieku kanał ( Santvaert ) służył do transportu wody z wydm do miasta. Woda była transportowana w beczkach na statkach. Miejsce, w którym pobrano wodę, nazywa się Brouwerskolkje , a kanał do niego nadal istnieje i obecnie nazywa się Kanałem Piwowarów ( Brouwersvaart ).

Haarlem był głównym producentem piwa w Holandii. Większość produkowanego przez nią piwa była spożywana w Holandii Północnej . Podczas hiszpańskiego oblężenia w mieście było około 50 firm piwowarskich; natomiast 45 lat później w 1620 r. miasto liczyło około stu browarów.

W 1657 r. wybuchła kolejna epidemia Czarnej Śmierci , która w ciągu sześciu miesięcy spustoszyła miasto. Od końca XVII w. sytuacja gospodarcza w mieście na długo pogorszyła się. W 1752 r. pozostało tylko siedem browarów piwnych, a w 1820 r. w mieście nie zarejestrowano już żadnych browarów. W latach 90. Stichting Haarlems Biergenootschap przywrócił niektóre ze starych receptur pod nową marką piwa Jopen , które jest sprzedawane jako „Haarlem bier”. W 2010 roku Jopen otworzył browar w dawnym kościele w centrum Haarlemu zwanym Jopenkerk. W 2012 roku Haarlem zyskał nowy lokalny browar z Uiltje Bar przy Zijlstraat , który specjalizuje się w piwach rzemieślniczych.

Centrum tulipanów

Od lat 30. XVI wieku do dnia dzisiejszego Haarlem był głównym ośrodkiem handlu tulipanami i znajdowało się w epicentrum podczas manii tulipanów , kiedy za cebulki tulipanów płacono skandaliczne ceny . Od czasu, gdy w 1656 r. otwarto kanał Leiden- Haarlem Leidsevaart , popularne stało się podróżowanie z Rotterdamu do Amsterdamu łodzią pasażerską, a nie autokarem. Kanały zostały wykopane tylko dla obsługi pasażerów i były wygodne, choć powolne. Ścieżka holownicza prowadziła tych pasażerów przez pola cebulowe na południe od Haarlemu.

Haarlem był ważnym przystankiem dla pasażerów od drugiej połowy XVII wieku i przez XVIII wiek, aż do budowy pierwszych torów kolejowych na trasach dawnych systemów kanałów pasażerskich. Ponieważ Haarlem powoli rozszerzał się na południe, podobnie jak pola cebulowe, nawet dzisiaj podróżujący koleją między Rotterdamem a Amsterdamem zobaczą wiosną pięknie kwitnące pola cebulowe na odcinku między Leiden i Haarlem.

Wiele budynków należących do rządu to obiekty dziedzictwa narodowego, takie jak lokalna komenda policji przy Koudenhorn 2. Pierwotnie zbudowany jako holenderska „Diaconie” (dom dla ubogich i sierociniec) w 1768 r., Został zbudowany, aby pomieścić do 900 osób, wskazując na rozmiar kryzysu gospodarczego w Haarlemie, który był wynikiem utraty siły żeglugowej do Amsterdamu.

18 wiek

Wiatrak De Adrian

Gdy centrum handlu spłynęło w kierunku Amsterdamu, Haarlem podupadł w XVIII wieku. Złoty wiek stworzył dużą wyższą klasę średnią kupców i zamożnych właścicieli małych firm. Korzystając z niezawodności połączenia trekschuit między Amsterdamem a Haarlem, wiele osób miało adres biznesowy w Amsterdamie i weekendowy lub letni dom w Haarlemie.

Haarlem stawał się coraz bardziej społecznością sypialni, ponieważ coraz gęstsza populacja Amsterdamu powodowała, że ​​latem pachniało w kanałach. Wielu zamożnych dżentelmenów przeniosło się wiosną do domków letniskowych i dojeżdżało między adresami. Popularne miejsca na domy letnie znajdowały się wzdłuż Spaarne w południowym Haarlemie. Pieter Teyler van der Hulst i Henry Hope budowali tam domy letnie, a także wielu kupców i radnych z Amsterdamu. Dziś nadal można podróżować łodzią wzdłuż Spaarne, co stało się popularną formą turystyki w miesiącach letnich. W 18 wieku Haarlem stała siedziba sufragan diecezji w Starokatolicyzm Utrechtu .

Mapa Haarlemu z 1827 r. Mury miejskie zostały zburzone, aby wykorzystać je jako materiały budowlane do rozbudowy miasta.
Haarlemmerhout w Haarlemie jest najstarszym parkiem zaprojektowanym do użytku publicznego w Holandii. Mówi się, że wojska Napoleona wyryły na tych drzewach swoje inicjały.
Villa Welgelegen , zbudowany w 18 wieku, jest obecny dom rząd prowincji Holandia Północna .

reguła francuska

Pod koniec XVIII w. powołano szereg komisji antypomarańczowych. 18 stycznia 1795 r. armia „Staatse” została pokonana pod Woerden . W nocy poprzedzającej XIX, tej samej nocy, kiedy namiestnik Wilhelm V Orański uciekł z kraju, zebrały się różne komisje i przeprowadziły rewolucję. Komisje zmieniły administratorów miasta w bezkrwawej rewolucji, a następnego ranka miasto zostało „wyzwolone” z tyranii Domu Orańskiego. Rewolucja była pokojowa, a ludowi wiernemu Pomarańczowi nie ucierpiała. Republika Batawska następnie ogłoszony.

Armia francuska wkroczyła do wyzwolonego miasta dwa dni później, 20 stycznia. Obywatele zaopatrywali w żywność i odzież armię liczącą 1500 żołnierzy. Nowa władza państwowa została silnie scentralizowana, a rola i wpływ miast uległy zmniejszeniu. Republika Batawska podpisała z Francją pakt o wzajemnej obronie, a zatem automatycznie znalazła się w stanie wojny z Anglią. Silna obecność Anglików na morzu poważnie ograniczyła możliwości handlowe, a holenderska gospodarka ucierpiała na tym.

Zecer u Joh. Drukarnia Enschedé (znajdowała się za St. Bavohurch ) w 1884 roku, autorstwa amerykańskiego artysty Charlesa Frederica Ulricha .

19 wiek

Przemysł włókienniczy, który zawsze był ważnym filarem gospodarki Haarlemu, był w złym stanie na początku XIX wieku. Silna międzynarodowa konkurencja i rewolucyjne nowe metody produkcji oparte na silnikach parowych, które są już używane w Anglii, zadały uderzający cios przemysłowi Haarlemu. W 1815 r. ludność miasta liczyła około 17 000 osób, z których duży odsetek stanowili ludzie biedni. Utworzenie w tym roku Zjednoczonego Królestwa Holandii dało nadzieję wielu, którzy wierzyli, że pod nowym rządem gospodarka ożywi się, a działalność gospodarcza zorientowana na eksport, taka jak przemysł tekstylny, odbuduje się.

Na początku XIX wieku mury obronne straciły swoją funkcję, a architekt Zocher junior zaplanował park na miejscu dawnej linii obronnej. Rozebrano mury miejskie i bramy, a cegły ponownie wykorzystano do budowy domów robotniczych i fabryk. Haarlem stał się prowincjonalną stolicą prowincji Holandia Północna na początku XIX wieku.

W połowie XIX wieku gospodarka miasta zaczęła się powoli poprawiać. Nowe fabryki zostały otwarte, a liczba dużych przedsiębiorstw przemysłowych powstały w Haarlem Thomas Wilson, Guillaume Jean Poelman, JBT Prévinaire , JJ Beijnes , Hendrik Figee , Gerardus Johannes Droste i GPJ Beccari.

Przędze bawełny

Przędzarnie bawełny w Haarlemie w XIX wieku

Nederlandsche Handel-Maatschappij (NHM lub Dutch Trade Company) została założona przez króla Willema I do tworzenia możliwości zatrudnienia. Jako jedno z miast zachodniej części Holandii o najgorszej sytuacji ekonomicznej, w latach trzydziestych XIX wieku w Haarlemie powstały trzy przędzalnie bawełny w ramach programu NHM. Były one prowadzone przez ekspertów z południowej Holandii, których NHM uważał za lepszych w tkaniu mechanicznym dzięki lokalnej wiedzy Lieven Bauwens .

Szczęśliwymi zwycięzcami kontraktów byli Thomas Wilson, którego fabryka znajdowała się na północ od dzisiejszego Wilsonplein, Guillaume Jean Poelman, który prowadził interesy ze swoim siostrzeńcem Charlesem Vervaecke z Gandawy i miał fabrykę na dzisiejszej Phoenixstraat, oraz Jean Baptiste Theodore Prévinaire , który miał fabrykę na Garenkokerskade i którego syn Marie Prosper Theodore Prévinaire stworzył Haarlemsche Katoenmaatschappij w 1875 roku.

Te fabryki bawełny produkowały towary na eksport, a ponieważ holenderski rząd nakładał wysokie podatki na zagranicznych producentów bawełny, był to dochodowy biznes dla fabryk NHM, zwłaszcza na eksport do Holenderskich Indii Wschodnich . Program rozpoczął się w latach 30. XIX wieku i początkowo odniósł sukces, ale po 1839 r., kiedy Belgia została oderwana od Zjednoczonego Królestwa Niderlandów, środki protekcjonistyczne dla holenderskiego rynku wschodnioindyjskiego zostały usunięte, a biznes zaczął się podupadać. Kiedy po 1863 roku wojna secesyjna znacznie zmniejszyła import surowej bawełny, interes się popsuł. Tylko Prévinaire był w stanie przetrwać dzięki specjalizacji ze swoim barwnikiem „Turkish Red”. Popularny był Prévinaire „toile Adrinople”. Syn Prévinaire'a stworzył następnie Haarlemsche Katoenmaatschappij, który stworzył rodzaj imitacji batikowej tkaniny zwanej „La Javanaise”, która stała się popularna w Belgijskim Kongo .

Pociąg i tramwaj

Replika Arend , jednej z dwóch lokomotyw zbudowanych przez RB Longridge and Company dla linii kolejowej Haarlem-Amsterdam w latach 30. XIX wieku.

W Anglii w 1804 roku Richard Trevithick zaprojektował pierwszą lokomotywę. Rząd Holandii stosunkowo wolno nadrabiał zaległości, chociaż król obawiał się konkurencji ze strony nowo powstałej Belgii, jeśli zbuduje linię kolejową między Antwerpią a innymi miastami. Holenderski parlament sprzeciwił się wysokiemu poziomowi inwestycji, ale 1 czerwca 1836 r. grupa prywatnych inwestorów założyła Hollandsche IJzeren Spoorweg-Maatschappij .

Budowa pierwszego toru kolejowego między Haarlem a Amsterdamem wzdłuż starego kanału holowniczego zwanego Haarlemmertrekvaart zajęła trzy lata . Ziemia była mokra i błotnista. 20 września 1839 r . ruszył pierwszy pociąg w Holandii. Pociąg miał prędkość około 40 km/h (25 mph). Obsługa kolejowa dała firmie Beijnes , a pośrednio całej gospodarce Haarlemu, silny impuls, a efekty tego widać na dworcu kolejowym w Haarlemie , obecnie rijksmonument. Zamiast ponad dwóch godzin do Amsterdamu było teraz tylko 30 minut.

Stara obsługa pasażerów przez trekschuit wzdłuż Haarlemmertrekvaart została szybko wycofana z eksploatacji na rzecz obsługi pociągu, która była szybsza i bardziej niezawodna. W 1878 r. tramwaj konny produkcji Beijnes zaczął przewozić pasażerów z dworca kolejowego do leśnego parku Haarlemmerhout , a w 1894 r. powstał Eerste Nederlandsche Electrische Tram Maatschappij (ENET) z samochodami zbudowanymi przez Beijnes i stał się pierwszym holenderskim tramwajem elektrycznym , który działał w Haarlemie od 1899 roku.

Gospodarka wodna

Chociaż stary trekvaart jest dziś zamknięty dla ruchu wodnego, dzięki tym wczesnym innowacjom kolejowym nadal można podróżować łodzią z Amsterdamu do Haarlemu, przez Ringvaart lub Kanał Morza Północnego . Pływanie łodzią rekreacyjną w lecie stało się ważną atrakcją turystyczną Haarlemu, chociaż nie jest możliwe przepłynięcie wszystkich starych kanałów, jak w Amsterdamie. Stworzenie nowej ziemi w Haarlemmermeer od 1852 roku oznaczało, że miasto nie mogło już odświeżać wody w swoich kanałach za pomocą rzeki Spaarne. Rozwój przemysłu sprawił, że jakość wody jeszcze się pogorszyła, aw 1859 r. Oude Gracht, kanał miejski, latem tak śmierdział, że został zasypany, by stworzyć nową ulicę o nazwie Gedempte Oude Gracht.

Rozszerzanie granic

Od 1879 r. populacja miasta prawie podwoiła się w ciągu trzydziestu lat, z 36 976 do 69 410 w 1909 r. Nie tylko liczba ludności rosła, ale i miasto rozwijało się szybko. Dzielnica Leidsebuurt została włączona do Haarlemu w latach 80. XIX wieku. Niewielka część (nieistniejącej już) gminy Schoten została włączona w 1884 r., ponieważ rada Haarlemu chciała mieć szpital ( Het Dolhuys ) w granicach gminy. Szpital ten znajdował się w „het bolwerk” na terenie Schotena.

Ten Gaper znajduje się z przodu „Van der Pigge”, apteki, która odmówiła przeprowadzki do nowego domu towarowego Vroom & Dreesmann w 1932 roku.

Początek 20 wieku

Na początku XX wieku miasto rozszerzyło się na północ. Już w 1905 roku gmina Haarlem przedstawiła oficjalny plan rozbudowy. Jednak okoliczne gminy nie zgodziły się, a dojście do porozumienia zajęło 25 lat. 1 maja 1927 gmina Schoten stała się częścią Haarlem, a także częścią Spaarndam , Bloemendaal i Heemstede. Populacja wzrosła od razu o 31 184 mieszkańców.

W 1908 r. otwarto odnowiony dworzec kolejowy . Stacja została podwyższona, dzięki czemu ruch w mieście nie był już utrudniony przez przejazdy kolejowe. W 1911 roku Anthony Fokker pokazał publiczności w Haarlemie swój samolot de Spin, latając wokół Sint-Bavokerk w Dzień Królowej .

Późniejsza rozbudowa miasta poszła na południe ( Schalkwijk ) i na wschód (Waarderpolder). W 1932 Vroom & Dreesmann , holenderski detalista zbudował dom towarowy w Verwulft. Wiele budynków zostało zburzonych, z wyjątkiem jednej małej apteki na rogu „Van der Pigge”, która odmówiła wykupu i która jest teraz zamknięta w budynku V&D. Dlatego są również nazywani przez miejscowych „Dawidem i Goliatem”.

Haarlem podczas II wojny światowej

"Człowiek przed plutonem egzekucyjnym", pomnik Mari Andriessen upamiętniający 15 wybranych losowo niewinnych ofiar, które zostały tam rozstrzelane przez niemieckie siły okupacyjne 7 marca 1945 r., Dreef, Haarlem

Od 17 do 21 września 1944 r. część Haarlem-Noord (na północ od Jana Gijzenvaarta) została ewakuowana przez Niemców, aby zrobić miejsce dla linii obronnej. Zburzono stadion klubu piłkarskiego HFC Haarlem . Setki ludzi musiały opuścić swoje domy i zostały zmuszone do pozostania z innymi obywatelami, którzy nie witali ich z otwartymi ramionami, ponieważ wielu już głodowało.

Od 22 września 1944 r. do końca wojny gaz był dostępny tylko dwie godziny dziennie. Elektryczność przestała działać 9 października. Niemieccy okupanci zbudowali gruby, czarny mur przez Haarlemmerhout (na południu miasta), a także przez Jan Gijzenvaart na ewakuowanym terenie. Mur nazywał się Mauer-muur i miał pomagać w obronie miasta.

W 1944 rodzina Corrie ten Boom została aresztowana przez nazistów; przez całą wojnę ukrywali Żydów i holenderskich pracowników ruchu oporu przed niemieckim okupantem.

Podczas II wojny światowej holenderska bohaterka Hannie Schaft pracowała dla holenderskiego ruchu oporu; została schwytana przez Niemców i stracona tuż przed końcem wojny w 1945 roku. Mimo wysiłków jej i jej kolegów oraz prywatnych rodzin, takich jak Dziesięć Boomów , większość Żydów z Haarlem została deportowana, synagoga w Haarlemie została zburzona, a szpital żydowski został zaanektowany przez św. Elżbietę Gasthuis. Kilka rodzin Haarlemów, niezależnie od tego, czy były aktywne politycznie w NSB , czy nie, padło ofiarą przypadkowych ataków, jak opisał haarlemski pisarz Harry Mulisch w swojej książce De Aanslag . Haarlemmers przeżyli Głodową Zimę , jedząc cebulki tulipanów przechowywane w szopach na piaszczystych polach wokół miasta.

Po II wojnie światowej

Po wojnie znaczna część wielkiego przemysłu wyprowadziła się z miasta, na przykład drukarnia banknotów Joh. Enschede . Centrum przemysłu i żeglugi zdecydowanie przesunęło się w kierunku Amsterdamu. Choć ludność została zdziesiątkowana przez głód, do miasta przybyła nowa fala imigrantów z dawnych kolonii w Indonezji. Przyniosło to pewne rządowe fundusze na projekty budowlane. W 1963 roku w Schalkwijk wybudowano dużą liczbę domów .

Religia

Organy piszczałkowe w Sint-Bavokerk w Haarlemie . Mozart kiedyś grał na tych organach.

Haarlem posiada chrześcijański kościół parafialny od IX wieku. Ten pierwszy kościół był „kościołem-córką” Velsen , który sam został założony w 695 przez św . Willibrorda . Był to drewniany kościół w miejscu obecnego Grote Kerk na Grote Markt (rynek centralny). Haarlem otrzymał swój pierwszy znany odpust od Klemensa V w 1309 r., podczas papiestwa w Awinionie . W 1245 Haarlem otrzymał prawa miejskie w wyniku wzrostu liczby ludności, a kościół został rozbudowany. Później, po pożarach w 1347 i 1351 r., Haarlem ponownie otrzymał odpust Porcjunkuli w 1397 r. na fundusze na odbudowę kościoła. Ten odpust był wielokrotnie wykorzystywany przez wieki do finansowania ekspansji i działań restauracyjnych.

Przyznanie praw papieskich z Awinionu było prawdopodobnie powodem, dla którego związki z Rzymem w Haarlemie nigdy nie były zbyt silne, ponieważ budynek najczęściej nazywany katedrą w centrum miasta był katedrą tylko przez 19 lat, od 1559 do 1578 roku. Grote Kerk lub Sint-Bavokerk był pierwotnie kościół parafialny poświęcony Maria, ale później został nazwany na cześć patrona miasta Haarlem, saint Bavo , który zstąpił z nieba regularnie, aby uwolnić Haarlemmers przed najeźdźcami, ostatnio gdy Kennemers i West-Fryzy zaatakowany w 1274 roku. Tak rzekomo powstał haarlemski okrzyk wojenny „Sint Bavo voor Haarlem”, który został użyty podczas oblężenia przeciwko Hiszpanom w 1572 roku, które ostatecznie zaowocowało podziemną katedrą zwaną Sint Josephstatie na Goudsmitsplein.

Święty Bavo ratuje Haarlem przed Kennemersami. Datowany na 1673 r., ale z legendą z 1274 r. W tle widać Sint-Bavokerk ( Grote Kerk ).

Rzymskokatolicka parafia Haarlem stał się Diecezja w 1559 ( Dioecesis Harlemensis ) i pierwszy biskup Haarlem był Nicolaas van Nieuwland (urodzony w 1510 roku). Stanowisko przyjął 6 listopada 1561 r. W 1569 r. książę Alva doradził mu dymisję ze względu na jego reputację pijaka ( Dronken Klaasje ). Miał dobry powód, by utopić swoje smutki, ponieważ bał się katolickich najeźdźców hiszpańskich tak samo jak rdzennych holenderskich reformatorów. Grote Kerk został początkowo oszczędzony przed ikonoklazmem , ponieważ burmistrz miasta nakazał zamknięcie kościoła na kilka miesięcy w 1566 roku. Dało to różnym grupom w Haarlemie czas na ciche usunięcie wielu skarbów z kościoła i bezpieczne przechowywanie ich w podziemiach kaplice. Z katedry usunięto wszelkie symbole i posągi związane z wiarą rzymskokatolicką . Ponieważ wiele grup miało już własne kaplice w Grote Kerk, odbywało się to w sposób uporządkowany. Jednak po przegranej oblężeniu Haarlemu armia hiszpańska przywróciła ikonografię rzymskokatolicką . Gildie musiały dużym kosztem odnowić swoje stare ołtarze. Ponieważ Haarlem był dość biedny po oblężeniu, doprowadziło to do porzucenia wielu kaplic i innych kościołów katolickich i wykorzystania ich do innych celów. Bakenesserkerk , gdzie odbyły się 1500 żołnierzy przed zabiciem przez Hiszpanów po zwycięstwie, był używany do przechowywania darń przez pięćdziesiąt lat.

Van Nieuwland został zastąpiony przez Godfrieda van Mierlo , który był ostatnim biskupem w komunii z Rzymem, którego Haarlem znał przez 300 lat. W 1578 roku po klęsce Hiszpanów kościół został zaatakowany w dzień sakramentu (29 maja), tym razem przez żołnierzy księcia Orańskiego . Zginął jeden z księży, a wiele obiektów w kościele zostało zniszczonych. Wydarzenie to, nazwane Haarlemse Noon , zmusiło biskupa do ucieczki z miasta. Wiele skarbów było nadal bezpiecznych 500 metrów dalej w podziemnym kościele katolickim. Rada miejska skonfiskowała Sint Bavo Kerk i wszystkie kościoły-córki, a później przekonwertowała je zgodnie z zasadami Kościoła Ewangelicko- Reformowanego . Nowa (i obecna) nazwa to Grote Kerk. Starokatolicy i luteranie, choć oficjalnie tolerowani, zeszli do podziemia. Zarówno protestanci, jak i katolicy czuli, że kiedy ustaną wszelkie niepokoje polityczne, katolicy mogą odzyskać kontrolę nad „swoim” Kościołem. Jednak holenderscy protestanci usunęli również wszystkich katolików z samorządu lokalnego i obawiali się, że będą musieli zapłacić odszkodowanie katolikom, jeśli ponownie będą mogli mieć własne kościoły. W całej Holandii dotowano nowe kościoły katolickie, zwane Waterboard , ze względu na ich podobieństwo do stacji pomp Waterboard (zaprojektował je ten sam architekt w stylu neoklasycznym ), a w Haarlemie zbudowano kerk św. Józefa na Jansstraat w 1841 r. Dopiero w 1853 r. w kerku św. Józefa został ustanowiony nowy biskup rzymskokatolicki. Wraz z rozwojem kościoła, w 1898 roku na Leidsevaart (kanał prowadzący do Leiden) wybudowano nową katedrę, ponownie zwaną katedrą św. Bawona . Biskup Haarlemu ma formalną rezydencję nad kanałem Nieuwe Gracht.

Jest też starokatolicki biskup Haarlemu.

Wciąż istnieje niewielka gmina żydowska z własną synagogą.

Muzeum Fransa Halsa , które było muzeum miejskim w Haarlemie, do dziś ma w swoich zbiorach wiele eksponatów skonfiskowanych z kościołów podczas Haarlemse Noon.

Kultura i rozrywka

Muzea

Muzeum Teylersa w Haarlemie

W Haarlemie jest kilka muzeów . W Teylers Muzeum leży nad rzeką Spaarne i jest najstarszym muzeum w Holandii. Jej głównymi tematami są sztuka , nauka i historia naturalna , a także posiada szereg dzieł Michała Anioła i Rembrandta . Innym muzeum jest Muzeum Sztuk Pięknych Fransa Halsa , którego główna siedziba mieści holenderskie obrazy mistrzów, a jego sale wystawowe na Grote Markt mieszczą galerię sztuki nowoczesnej o nazwie De Hallen . Również na Grote Markt, w piwnicy Vleeshal znajduje się Muzeum Archeologiczne Haarlem , a po drugiej stronie placu w soboty budynek Hoofdwacht jest otwarty z wystawami dotyczącymi historii Haarlemu.

Inne muzea to Barrel Organ Museum Haarlem , Het Dolhuys (muzeum psychiatrii ), Ten Boom Museum (kryjówka Żydów w czasie II wojny światowej ) i Historisch Museum Haarlem , naprzeciwko Muzeum Fransa Halsa.

Ośrodki teatralne, filmowe i kulturalne

Stadsschouwburg, teatr na Wilsonplein
Patronaat sala muzyki pop

W mieście znajduje się kilka teatrów , kino i inne atrakcje kulturalne. Filharmonia to sala koncertowa w centrum miasta w pobliżu Grote Markt. Obok znajduje się teatr Toneelschuur , który ma również kilka kin (często określany jako Filmschuur ). Stadsschouwburg na Wilsonsplein został ponownie otwarty w 2008 roku po generalnym remoncie i może pomieścić 698 osób.

Cinema Palace powstał w 1915 roku i był jednym z najstarszych kin w Holandii. Zamknięto definitywnie 15 stycznia 2011 roku. Kino Brinkmann, znajdujące się na Grote Markt, zostało zamknięte 1 lutego 2012 roku. Jedynym kinem w Haarlemie jest Pathé Haarlem, zlokalizowane w nowo wybudowanym centrum handlowym Raaks . To kino zostało otwarte 5 lipca 2011 roku.

Patronaat jest pop Hall, jeden z największych tego rodzaju w Holandii. Jest to popularne miejsce nocne wśród wielu mieszkańców miasta i nie tylko.

Festiwale

Co roku w kwietniu odbywa się bloemencorso (parada kwiatów). Przyozdobione kwiatami pływaki jeżdżą z Noordwijk do Haarlemu, gdzie są wystawiane przez jeden dzień. W tym samym miesiącu odbywa się również wesołe miasteczko na Grote Markt i Zaanenlaan w Haarlem-Noord. Na Grote Markt odbywają się również inne festiwale, w szczególności coroczny Haarlem Jazz & More (wcześniej znany jako Haarlem Jazzstad) , festiwal muzyczny i Haarlem Culinair , wydarzenie kulinarne , a także odbywające się co dwa lata Haarlemse Stripdagen ( Dni komiksu Haarlem ).

Bevrijdingspop to festiwal muzyczny upamiętniający wyzwolenie Holandii od nazistów po II wojnie światowej. Odbywa się co roku 5 maja, w dniu wyzwolenia Holandii w 1945 roku, w Haarlemmerhout . W tym samym miejscu co roku odbywa się również Haarlemmerhoutfestival , czyli festiwal muzyczny i teatralny .

Sporty

Haarlem ma wiele różnych klubów sportowych, które uprawiają ogromną różnorodność sportów.

Istnieje kilka amatorskich klubów piłkarskich . Haarlem miał również profesjonalny klub piłkarski, HFC Haarlem , który zbankrutował w styczniu 2010 roku. Innym nadal istniejącym klubem piłkarskim z Haarlemu jest Koninklijke HFC (Royal Haarlemsche Football Club). Został założony przez Pima Muliera w 1879 roku jako pierwszy klub piłkarski w Holandii, co czyni go najstarszym klubem w historii Holandii.

Klub tenisowy HLTC Haarlem, założony w 1884 roku i stowarzyszenie judo Kenamju, założone w 1948 roku, to także najstarsze holenderskie kluby sportowe.

Haarlem jest również znany z organizacji kilku międzynarodowych turniejów sportowych: Haarlemse Honkbalweek (Haarlem Baseball Week), imprezy baseballowej odbywającej się co dwa lata na stadionie Pim Mulier (nazwanym na cześć Pima Muliera ) oraz Haarlem Basketball Classic , impreza koszykówki . Haarlem był także gospodarzem Mistrzostw Świata Kobiet w Softballu 2014 .

Pierwszy międzynarodowy mecz bandy został rozegrany pomiędzy Haarlem a Bury Fen Bandy Club w 1891 roku. Niektóre bandy na lodowisku istnieją do dziś.

Odniesienia kulturowe

Budynki i lokalizacje

Rzeka Spaarne przez Haarlem
Ulica Donkere Spaarne w pobliżu rzeki Spaarne
Ulica Kleine Houtstraat latem

Od XVIII wieku w Haarlemie na jednego mieszkańca przypadało więcej muzeów niż w jakimkolwiek innym mieście Holandii. Ma również największą liczbę nieistniejących muzeów na mieszkańca.

Lange Brug ( Długi Most ), w popularnym języku znany również jako "de verfroller" (" wałek do malowania ").

Transport

Dworzec kolejowy Haarlem , wybudowany w 1906 roku, jeden z najstarszych dworców kolejowych w Holandii. Zastąpił on pierwotną stację Oude Weg z 1839 roku, która była jedną z dwóch pierwszych stacji w Holandii w ramach najstarszej holenderskiej linii kolejowej między Amsterdamem a Haarlem.

Haarlem jest obsługiwany przez dwie stacje kolejowe Nederlandse Spoorwegen (koleje holenderskie). Z dworca kolejowego w Haarlemie jest 8 pociągów na godzinę do Amsterdamu , z czasem podróży od 15 do 20 minut, 6 pociągów na godzinę do Lejdy i Hagi ( dwie stacje ) oraz 2 pociągi na godzinę do Zandvoort aan Zee . Na wschód od Haarlemu znajduje się Haarlem Spaarnwoude , który ma 4 pociągi na godzinę do Amsterdamu.

Miasto jest również obsługiwane przez kilka linii autobusowych Connexxion . Te autobusy przemierzają duży region wokół Haarlemu, w tym Amsterdam . Istnieje również specjalny szybki tranzyt autobusowy , zwany Zuidtangent, obsługiwany przez Connexxion. Ten autobus kursuje z Haarlemu do południowo-wschodniego Amsterdamu przez lotnisko Schiphol .

Samorząd

Ulica w Haarlemie

Rada miejska Haarlem składa się z 39 mandatów, podzielonych w następujący sposób:

  • D66 – 5 miejsc
  • PvdA – 6 miejsc
  • GroenLinks – 9 miejsc
  • VVD – 4 miejsca
  • SP – 2 miejsca
  • CDA – 4 miejsca
  • Christenunie – 1 miejsce
  • Actiepartij – 1 miejsce
  • Liberaal Haarlem – 1 miejsce

Policja i organy ścigania

Służby policyjne w Haarlemie są świadczone przez korpus policji Kennemerland. Miasto Haarlem zatrudnia również umundurowanych funkcjonariuszy miejskich, których obowiązki obejmują parkowanie, kanalizację, ruch uliczny, egzekwowanie zezwoleń i patrole na terenie miasta.

Różnorodny

Piwo regionalne

Warzenie piwa było bardzo ważnym przemysłem dla Haarlemu od XV wieku, kiedy w mieście było co najmniej 100 browarów. Kiedy w 1995 r. obchodzono 750-lecie miasta, grupa entuzjastów odtworzyła oryginalne piwo Haarlem i uwarzyła je ponownie. Piwo nazywa Jopenbier lub Jopen w skrócie nazwany po starej rodzaju beczki.

Harlem, Manhattan

W 1658 r. Peter Stuyvesant , dyrektor generalny holenderskiej kolonii Nieuw Nederland ( Nowa Holandia ), założył osadę Nieuw Haarlem w północnej części wyspy Manhattan jako przyczółek Nieuw Amsterdam ( Nowy Amsterdam ) na południowym krańcu Wyspa. Po zdobyciu Nowej Holandii przez Anglików w 1664 r. nowa angielska administracja kolonialna zmieniła nazwę zarówno kolonii, jak i jej głównego miasta na „Nowy Jork”, ale pozostawiła nazwę Haarlem mniej lub bardziej niezmienioną. Pisownia zmieniła się na Harlem zgodnie ze współczesnym językiem angielskim, a dzielnica rozrosła się (jako część dzielnicy Manhattan ) w tętniące życiem centrum kultury afroamerykańskiej w Nowym Jorku i ogólnie w Stanach Zjednoczonych do XX wieku.

"Lautje", posąg na Grote Markt

Na głównym placu Grote Markt stoi pomnik Laurensa Janszoon Costera , przez mieszkańców nazywany „Lautje”. Laurens Janszoon Coster jest uważany za wynalazcę prasy drukarskiej wykorzystującej ruchome czcionki, ponieważ podobno wynalazł ją jednocześnie z Johannesem Gutenbergiem , ale tylko niektórzy w to wierzą. W przeszłości posąg był kilkakrotnie przenoszony. Kiedyś stał po drugiej stronie placu, a nawet przysiadł na Riviervismarkt w pobliżu Filharmonii.

Bliźniacze miasta

Haarlem jest miastem partnerskim:

Zobacz też

Bibliografia

Uwagi

Bibliografia

  • Ach lieve tijd: 750 jaar Haarlem, de Haarlemmers en hun rijke verleden, FWJKoorn (czerwony), Vrieseborch, Zwolle 1984 ( ISBN  90-6630-035-3 )
  • Deugd boven geweld: een geschiedenis van Haarlem, 1245-1995, GF van der Ree-Scholtens (czerwony), Uitgeverij Verloren, Hilversum 1995 ( ISBN  90-6550-504-0 )
  • Geschiedenis en beschrijving van Haarlem, van de vroegste tijden tot op onze dagen, F. Allan, JJ van Brederode, Haarlem 1874
  • Lourens, Piet; Lucassen, styczeń (1997). Inwonertallen van Nederlandse steden ca. 1300–1800 . Amsterdam: NEHA. Numer ISBN 9057420082.
  • Slive, Seymour; Hoetink, Hendrik Richard (1981). Jacob van Ruisdael (red. holenderskie). Amsterdam: Meulenhoff/Landshoff. Numer ISBN 978-90-290-8471-0.

Zewnętrzne linki