Blackburn Ripon - Blackburn Ripon

Ripon
Blackburn Ripon.jpg
Rola Bombowiec torpedowy
Producent Samoloty Blackburn
Pierwszy lot 17 kwietnia 1926
Na emeryturze 1944, Finlandia
Główni użytkownicy Fleet Air Arm
Fińskie Siły Powietrzne
Numer zbudowany 92
Warianty Blackburn Baffin

Blackburn T.5 Ripon brytyjski przewoźnik oparte bombowiec torpedowy i rekonesans dwupłatowiec , który pierwszy poleciał w 1926 roku był używany przez Fleet Air Arm jako bombowca torpedowego od 1930 roku aż do 1935. Ripons były również sprzedawane do Finlandii , gdzie kontynuował do wykorzystania w czasie wojny zimowej i wojny kontynuacyjnej do 1944 roku.

Rozwój

Blackburn Ripon został zaprojektowany w celu zastąpienia jednomiejscowego bombowca torpedowego Dart . Zgodnie ze Specyfikacją Ministerstwa Lotnictwa 21/23 miał być również używany do rozpoznania dalekiego zasięgu, do którego wymagana była dwuosobowa załoga. Pierwszy prototyp odbył się 17 kwietnia 1926 roku jako samolot lądowy, a drugi prototyp odbył się 26 sierpnia jako wodnosamolot . Wstępne próby z konkurentami, Handley Page Harrow i Avro Buffalo , wykazały, że żaden z konkurentów nie był odpowiedni, więc Ripon został przeprojektowany z ulepszoną instalacją silnika, powiększonym sterem i zwiększonym odchyleniem skrzydeł. W ten sposób ulepszony Ripon został ogłoszony zwycięzcą i skierowany do serwisu.

Cztery prototypy i 90 seryjnych samolotów zostały wyprodukowane przez Blackburn do użytku przez Fleet Air Arm. Baffina było opracowanie Ripon, który otrzymuje się w eksploatacji Fleet powietrza ramienia z 68 Ripons przekształca się Baffins.

Usługa

Jedyny zachowany Blackburn Ripon, który ma silnik radialny Armstrong Siddeley Panther. Jest przechowywany w Muzeum Lotnictwa Päijänne Tavastia w Asikkala w Finlandii

Ripon wszedł do służby w Fleet Air Arm w 1929 roku, sześć z nich dołączyło do lotu nr 462 (Bombowiec torpedowy Floty) na pokładzie HMS  Furious w styczniu tego roku. Ripon był zwykle używany jako samolot lądowy na lotniskowcu przez Fleet Air Arm i chociaż można go było przekształcić w wodnosamolot, rzadko był wyposażony w pływaki. Ripon kontynuował służbę w lotach bombowców torpedowych do 1933 roku, kiedy to Fleet Air Arm została zreorganizowana w trzy większe eskadry, nr 810 , nr 811 i nr 812 . Ostatnie Ripony wycofano ze służby w styczniu 1935 roku, kiedy 811 Naval Air Squadron został ponownie wyposażony w Blackburn Baffins.

Blackburn Ripon został również zamówiony do użytku przez fińskie siły powietrzne , z jednym przykładem dla Finlandii zbudowanym przez Blackburn, zanim 25 zostało wyprodukowanych na licencji w fińskiej fabryce samolotów. Były one napędzane wieloma różnymi silnikami radialnymi; modelowy samolot miał 530 KM (400 kW) Bristol Jupiter VII, kolejnych siedem miało 480 KM (360 kW) Gnome Rhone Jupiter VI, następnie osiem z silnikami Armstrong Siddeley Panther o mocy 535 KM (399 kW) i ostatnia dziesiątka z 580 KM (430 kW) silniki Bristol Pegasus . Fińskie Siły Powietrzne używały Ripons jako samolotu rozpoznawczego przeciwko Związkowi Radzieckiemu w wojnie zimowej i wojnie kontynuacyjnej . Po utracie samolotu na rzecz radzieckich myśliwców w 1939 r. Ripon był ograniczony do misji nocnych. Ostatnie misje odbyły się w 1944 roku.

Jeden RI-140 z kodem Ripon został niedawno zmontowany i ponownie wystawiony w Muzeum Lotnictwa Päijänne Tavastia . To jedyny zachowany egzemplarz.

Warianty

  • Ripon I  : Prototyp. Dwa zbudowane.
  • Ripon II  : Początkowa produkcja - zbudowano 20 sztuk (wiele z nich przerobiono na Mk IIC).
  • Ripon IIA  : Skrzydła żebrowane metalem, dodano karabin maszynowy strzelający do przodu. - wyprodukowano 40 sztuk.
  • Ripon IIC  : W całości metalowe skrzydła - wyprodukowano 30 sztuk.
  • Ripon III  : Prototyp z wydłużonym nosem i nowym ogonem. Jeden zbudowany.
  • Ripon IIF  : dwumiejscowy samolot rozpoznawczy, torpedowo-bombowy dla fińskich sił powietrznych .

Operatorzy

  Zjednoczone Królestwo
  Finlandia

Specyfikacje (Ripon IIC)

Dane z brytyjskiego bombowca

Ogólna charakterystyka

  • Załoga: 3
  • Długość: 36 stóp 9 cali (11,20 m)
  • Rozpiętość: 44 stóp 10 cali (13,67 m)
  • Wysokość: 12 stóp 10 cali (3,91 m)
  • Powierzchnia skrzydeł: 683 sq ft (63,5 m 2 )
  • Ciężar: 4,132 funta (1874 kg)
  • Masa całkowita: 7282 funtów (3303 kg)
  • Silnik: 1 x Napier Lion X , XI lub XIA W-12 chłodzony wodą silnik tłokowy, 570 KM (430 kW)
  • Śmigła: 2-łopatowe śmigło o stałym skoku

Występ

  • Prędkość maksymalna: 96 kn (111 mph, 179 km / h) na poziomie morza
  • Zasięg: 360 nm (410 mil, 660 km)
  • Pułap: 10000 stóp (3000 m)
  • Czas do wysokości: 6500 stóp (1981 m) w 15 minut i 30 sekund

Uzbrojenie

  • Pistolety:
  • 1 × stały, strzelający do przodu karabin maszynowy Vickers 0,303 cala (7,7 mm) (nie Mk II) i 1 × 0,303 cala (7,7 mm) pistolet Lewis w tylnej kabinie.
  • Bomby:
  • Torpeda 1 × 18 cali (457 mm)
  • do 3 x 530 funtów (240 kg) lub 6 x 230 funtów (104 kg) bomby.

Zobacz też

Powiązany rozwój

Powiązane listy

Bibliografia

Linki zewnętrzne