Alfa Romeo Stelvio - Alfa Romeo Stelvio

Alfa Romeo Stelvio
Alfa Romeo Stelvio
Przegląd
Producent	Alfa Romeo
Produkcja	2016–obecnie
Lata modelowe	2017–obecnie
montaż	Włochy: Zakład Cassino , Piedimonte San Germano ( FR )
Nadwozie i podwozie
Klasa	Kompaktowy luksusowy crossover SUV ( D )
Budowa ciała	5-drzwiowy SUV
Układ	Układ F4 lub układ FR (2.0 Turbo Benzyna)
Platforma	Platforma FCA Giorgio
Związane z	Alfa Romeo Giulia (952) ; Maserati Grecale
Układ napędowy
Silnik
Przenoszenie
Wymiary
Rozstaw osi	2818 mm (110,9 cala)
Długość	4687 mm (184,5 cala)
Szerokość	1903 mm (74,9 cala) bez luster
Wzrost	1648 mm (64,9 cala)
Masa własna	1660 kg (3660 funtów)

Alfa Romeo Stelvio (Tipo 949) to kompaktowy luksusowy SUV produkowany i sprzedawany przez Alfa Romeo podziału Stellantis (dawniej z FCA ), pierwszy ujawnił w 2016 Los Angeles Auto Show , a wprowadzając produkcję w Cassino Zakładu na koniec 2016 roku. Jest to obecnie najlepiej sprzedający się model Alfa Romeo, z około 43 000 sprzedanymi w 2018 roku.

Stelvio wykorzystuje platformę FCA Giorgio, dzieloną z limuzyną z segmentu D Giulia . Nazwa Stelvio wywodzi się z tej przełęczy Stelvio , najwyższej włoskiej przełęczy , znany ze swoich 48 okrężną serpentynami.

Historia i rozwój

Z przodu

Tył

Poprzedzony pierwszym samochodem terenowym Alfy Romeo Matta w latach 50. i samochodem koncepcyjnym Kamal z marca 2003 r., Stelvio jest pierwszym SUV-em Alfy Romeo produkowanym na zlecenie, wykorzystującym zmodyfikowaną wersję platformy Giorgio, dzieloną z Giulią i dostępną w obu modelach. konfiguracje z napędem na tylne i na wszystkie koła .

Wyczynowa wersja wyposażenia Stelvio, Quadrifoglio, została zaprezentowana 16 listopada 2016 r. na targach motoryzacyjnych w Los Angeles . Europejskie wersje Stelvio zostały zaprezentowane na Salonie Samochodowym w Genewie w marcu 2017 roku. Gama silników samochodu jest podobna do Giulii, z turbodoładowanym silnikiem rzędowym o pojemności 2,0 litra i rzędowym czterocylindrowym silnikiem Diesla o pojemności 2,2 litra .

Wersja Quadrifoglio oferuje 2,9-litrowy silnik V6 690T z podwójnym turbodoładowaniem o mocy 510 KM (375 kW; 503 KM), opracowany dla Alfy Romeo przez Ferrari. 18 stycznia 2017 r. Alfa Romeo rozpoczęła przyjmowanie zamówień na Stelvio First Edition w regionie EMEA . 2 listopada 2017 r. Stelvio Quadrifoglio trafił do sprzedaży we Włoszech.

W roku modelowym 2019 silniki wysokoprężne Stelvio zostały zaktualizowane, aby spełniać normy emisji Euro 6d , z technologią AdBlue wprowadzoną w celu wyeliminowania cząstek stałych w spalinach. Obie wersje 150 PS (110 kW; 148 KM) i 180 PS (132 kW; 178 KM) otrzymały 10 PS (7 kW; 10 KM) więcej dzięki tej zmianie. Ponadto Alfa Romeo wprowadziła nowy poziom wyposażenia dla Europy: Ti (Turismo Internazionale). Nieco inny niż Stelvio Ti o podobnej nazwie, który jest sprzedawany w Stanach Zjednoczonych, Euro-spec Ti jest wyposażony w rzędowy czterocylindrowy silnik TBI-M o pojemności 2,0 litra, połączony z ośmiobiegową automatyczną skrzynią biegów, z mocą przekazywaną do wszystkich czterech koła poprzez system napędu na wszystkie koła Q4 Alfa Romeo.

Wszystkie modele są standardowo wyposażone w 8,8-calowy system informacyjno-rozrywkowy z Apple Car Play i Android Auto , a we wszystkich modelach wprowadzono drobne poprawki. W Europie normy zużycia wykorzystują system pomiarowy WLTP , który zwiększa dokładność danych dotyczących zużycia i emisji.

Podwozie, mechanika i zawieszenia

Wnętrze

Stelvio wykorzystuje tę samą platformę Giorgio, która była już używana przez Giulię, ale nieco zmodyfikowana i podniesiona o 22 cm (8,7 cala). Stelvio ma też te same silniki i większość mechaniki, w tym wał napędowy z włókna węglowego . Ponadto jego rozstaw kół zwiększył się o 2,9 cm (1,1 cala) z tyłu i 5,4 cm (2,1 cala) z przodu. Ma pojemność bagażnika 525 l (18,5 stóp sześciennych).

Ma rozkład masy 50/50 i współczynnik oporu 0,32 (Cd). Aby pomóc utrzymać wagę Stelvio w ryzach, Alfa Romeo wykorzystuje aluminium w częściach nadwozia, takich jak błotniki, maska i tylna klapa, a także w częściach mechanicznych, takich jak zawieszenie, hamulce i silnik.

Zawiesinę zwany AlfaLink implementuje podwójne wahacze z przodu i z aluminium Wielo-łącznikowa konfigurację w widoku z tyłu. Sprężyny są dłuższe niż te w Giulii, ale sztywniejsze ze względu na dodatkowy ciężar i prześwit. Kierowca siedzi o 190 mm (7,5 cala) wyżej od drogi niż w Giulii.

Napęd na tylne koła w standardzie, Stelvio może być opcjonalnie wyposażony w system napędu na wszystkie koła Alfa Romeo „Q4”, który może przesyłać do 50% mocy do przodu w warunkach niskiej przyczepności. Stelvio waży 1660 kg (3660 funtów) ze wszystkimi płynami, 145 kg (320 funtów) mniej niż odpowiednik BMW X3 i 110 kg (243 funtów) mniej niż czterocylindrowe Porsche Macan .

Modele

Edycja wyścigowa Stelvio Q

W Ameryce Północnej Stelvio jest dostępny w siedmiu różnych poziomach wyposażenia: Stelvio, Stelvio Sport, Stelvio Ti (dla Turismo internazionale; ta konfiguracja ma cztery poziomy: Ti, Ti Lusso, Ti Sport i Ti Sport Carbon) oraz of-the-line Quadrifoglio. Podczas Salonu Samochodowego w Genewie w 2018 roku zaprezentowano limitowaną edycję (tylko 108 egzemplarzy) wykończenia NRING Stelvio (edycja specjalna inspirowana torem Nürburgring).

Quadrifoglio NRING Edition

NRING edycja ma hamulce węglowe-ceramiczne, fotele Sparco, włókna węglowego tapicerkę oraz Mopar-markową zmiany biegów i dywaniki. Samochody wyróżniają się na zewnątrz emblematami NRING, a także osłonami lusterek i osłonami bocznymi z włókna węglowego. Wyposażenie zostało ulepszone o adaptacyjny tempomat i system dźwiękowy premium.

Nero Edizione

W kwietniu 2018 roku firma NYIAS zaprezentowała pakiet Nero Edizione dla Stelvio. Ta edycja zapewnia nowy wygląd zewnętrzny dzięki specjalnym, przyciemnionym felgom, znaczkom i innym akcentom. Pakiet Nero Edizione jest dostępny tylko dla 280-konnego, 2,0-litrowego modelu.

Quadrifoglio Racing Edition

Podczas Międzynarodowego Salonu Samochodowego w Genewie 2019 zaprezentowano limitowaną edycję Alfa Romeo Racing, która upamiętnia legendarną historię wyścigową Alfy Romeo i wejście nowego włoskiego kierowcy na scenę Formuły 1: Antonio Giovinazzi dołącza do zespołu „Alfa Romeo Racing” z mistrzem świata Kimi Raikkonen . Ta specjalna edycja ma ekskluzywny lakier, w hołdzie dla samochodu Alfa Romeo Racing C38 Formuły 1.

Części z włókna węglowego, tytanowy układ wydechowy Akrapovič i inne ulepszenia zmniejszają o około 28 kg (62 funty) od standardowej wersji Quadrifoglio. Zmieniony silnik wytwarza teraz 520 KM (382 kW; 513 KM).

Bezpieczeństwo

Wyniki testów Euro NCAP
Alfa Romeo Stelvio (2017)
Test	Zwrotnica	%
Ogólnie:
Dorosły pasażer:	37	97%
Dziecko pasażera:	41,6	84%
Pieszy:	30,2	71%
Asystent bezpieczeństwa:	7,3	60%

Stelvio przeszedł testy zderzeniowe w lipcu 2017 r. przez Euro NCAP . Ogólnie rzecz biorąc, Stelvio osiągnął pięć gwiazdek. Jeśli chodzi o ochronę dorosłych, Stelvio poradził sobie „wyjątkowo dobrze”, z prawie idealnym 97% dopasowaniem do Volvo XC90 (wszystkie testy nie są porównywalne, ponieważ Euro NCAP zaktualizował swoje protokoły w 2017 r.).

Stelvio jest również standardowo wyposażony w autonomiczny system hamowania awaryjnego (AEB).

Modernizacja (2020)

Alfa Romeo wprowadziła na rynek chiński zaktualizowaną wersję Stelvio, w której zarówno Giulia, jak i Stelvio mają zaktualizowane wnętrza, nowy 8,8-calowy ekran dotykowy dla systemu informacyjno-rozrywkowego, który teraz oferuje hotspot WiFi, bezprzewodowe aktualizacje oprogramowania, zintegrowaną funkcję połączeń alarmowych oraz funkcja asystenta połączeń.

Nowa kierownica wielofunkcyjna i dźwignia zmiany biegów obszyte skórą, ze zmienionymi materiałami deski rozdzielczej. Debiut w Ameryce Północnej odbył się na LA Auto Show 2019 .

Silniki i osiągi

29 września 2017 roku Alfa Romeo Stelvio Quadrifoglio zdobyła tytuł „Najszybszego SUV-a na świecie” z czasem okrążenia toru Nürburgring wynoszącym 7 minut i 51,7 sekundy.

2,9-litrowy silnik V6 Quadrifoglio Twin Turbo

Silnik/Przekładnia	Przemieszczenie	Maks. moc wyjściowa ( CE )	Szczytowy moment obrotowy ( CE )	Prędkość maksymalna	0–100 km/h (0–62 mph)	Łączna konsumpcja ( CE )	Emisje CO ₂ ( CE )	Regiony
Zakres silników benzynowych
2,0 l I4 GME T4 MultiAir Turbo AT8 Q4	1995 ml (121,7 CU )	200 KM (197 KM ; 147 kW )	330 N⋅m (243 lb⋅ft) przy 1750 obr./min	215 km/h (134 mph)	7,2 sekundy	7,0 l/100 km (40 mpg _‑imp ; 34 mpg _‑USA )	161
2,0 l I4 GME T4 MultiAir Turbo AT8 Q4	1995 ml (121,7 CU )	250 KM (247 KM ; 184 kW )	nie dotyczy	nie dotyczy	nie dotyczy	nie dotyczy	nie dotyczy	2020 włoska wersja podatkowa „superbollo”
2,0 l I4 GME T4 MultiAir Turbo AT8 Q4	1995 ml (121,7 CU )	280 PS (276 KM ; 206 kW ) przy 5250 obr/min	400 N⋅m (295 lb⋅ft) przy 2250-4500 obr./min	230 km/h (143 mph)	5,7 sekundy	7,0 l/100 km (40 mpg _‑imp ; 34 mpg _‑USA )	161
2,9 l 90° V6 24v podwójna turbosprężarka 690T AT8 Q4	2891 ml (176,4 CU )	510 PS (503 KM ; 375 kW ) przy 6500 obr./min	600 N⋅m (443 lb⋅ft) przy 2500-5500 obr./min	283 km/h (176 mph)	3,8 sekundy
2,9 l 90° V6 24v podwójna turbosprężarka MT6	2891 ml (176,4 CU )	520 KM (513 KM ; 382 kW )	nie dotyczy	nie dotyczy	nie dotyczy	nie dotyczy	nie dotyczy	limitowana edycja wyścigowa
Zakres silników Diesla
2,2 l I4 Multijet II AT8	2143 ml (130,8 CU )	150 KM (148 KM; 110 kW)	450 N⋅m (332 lb⋅ft) przy 1750 obr./min	198 km/h (123 mph)	8,8 s	4,7 l/100 km (60 mpg _‑imp ; 50 mpg _‑USA )	124
2,2 l I4 Multijet II MT6	2143 ml (130,8 CU)	160 PS (158 KM; 118 kW) przy 4000 obr./min	450 N⋅m (332 lb⋅ft) przy 1500 obr./min	221 km/h (137 mph)	8,2 sekundy	nie dotyczy	129	MY2019
2,2 l I4 Multijet II AT8	2143 ml (130,8 CU )	180 KM (178 KM ; 132 kW )	450 N⋅m (332 lb⋅ft) przy 1750 obr./min	210 km/h (130 mph)	7,6 s	4,7 l/100 km (60 mpg _‑imp ; 50 mpg _‑USA )	124
2,2 l I4 Multijet II AT8 Q4	2143 ml (130,8 CU )	180 KM (178 KM ; 132 kW )	450 N⋅m (332 lb⋅ft) przy 1750 obr./min	210 km/h (130 mph)	7,6 s	4,8 l/100 km (59 mpg _‑imp ; 49 mpg _‑USA )	127
2,2 l I4 Multijet II MT6	2143 ml (130,8 CU)	190 PS (187 KM; 140 kW) przy 3750 obr./min	450 N⋅m (332 lb⋅ft) przy 1750 obr./min	230 km/h (143 mph)	7,6 s	nie dotyczy	149	MY2019
2,2 l I4 Multijet II AT8 Q4	2143 ml (130,8 CU )	210 KM (207 KM ; 154 kW )	470 N⋅m (347 lb⋅ft) przy 1750 obr./min	215 km/h (134 mph)	6,6 s	4,8 l/100 km (59 mpg _‑imp ; 49 mpg _‑USA )	127
Ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów AT8, napęd na wszystkie koła Q4.

Silniki i osiągi w Ameryce Północnej

Silnik i skrzynia biegów	Przemieszczenie	Maks. moc	Szczytowy moment obrotowy	Prędkość maksymalna	0–60 mph (0–97 km/h)	Łączna oszczędność paliwa EPA
Zakres silników benzynowych
2,0 l I4 GME MultiAir Turbo AT8 Q4	1995 ml (121,7 CU )	280 KM (284 KM ; 209 kW )	306 lb⋅ft (415 N⋅m)	144 mph (232 km/h)	5,4 sekundy	24 mpg _‑USA (9,8 l/100 km; 29 mpg _‑imp )
2,9 l 90° V6 24v podwójna turbosprężarka AT8	2891 ml (176,4 CU )	505 KM (512 KM ; 377 kW )	443 lb⋅ft (600 N⋅m)	177 mil na godzinę (285 km/h)	3,6 sekundy	19 mpg _‑USA (12 l/100 km; 23 mpg _‑imp )

Sprzedaż

Rok kalendarzowy	Stany Zjednoczone	Europa
2017	2721	17,159
2018	12043	30 099
2019	9444	26,866
2020	10,284	17.438

Nagrody

Nagrody od grup przemysłu motoryzacyjnego i wydawców mediów obejmowały:

2018 „Crossover of the Year” według Popular Mechanics .
Samochód i kierowca 2018 Wybór redaktorów
SUV Roku 2018” dla Auto Zeitung
Wyczynowy SUV Roku od AVA
CUV of Texas przez Texas Auto Writers Association
Nagroda Arabskich Koła 2018
Nagrody czytelników 2019 przyznane przez Auto motor und sport
2019 Jaki samochód? „Wydajny SUV Roku 2019”
2019 Auto Bild Magazine wygrał w kategorii „Wzornictwo”, konkurs „Najlepsze marki”.

v T mi « poprzedni — Kalendarium samochodów Alfa Romeo , lata 80.-2010 — następny »
Rodzaj	lata 80.										1990										2000s										2010s
Rodzaj	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9	0	1	2	3	4	5	6	7	8	9
Supermini																													MiTo
Mały samochód rodzinny				Arna											145
Mały samochód rodzinny	Alfasud				33											146						147									Giulietta (940)
Kompaktowy samochód wykonawczy	Giulietta (116)					75/Mediolan							155						156							159											Julia (952)
Samochód wykonawczy	Alfetta					90			164										166
Samochód wykonawczy	Alfa 6
Coupé	Sprint																							GT
Coupé	GTV i GTV6														GTV (916)											Brera
Pająk	Pająk (105/115)														Pająk (916)												Pająk (939)
Samochód sportowy										SZ																		Konkurs 8C						4C
Samochód sportowy													RZ																8C Pająk						Pająk 4C
Crossover SUV																																						Stelvio
Samochód wyścigowy	179 / 182 / 183T / 184T / 185T						GTV, GTV 6		75 Turbo				Trofeum SZ		155 GTA 155 V6 TI				Puchar GTV		156 D2/ GTA S2000			147 Puchar 147 GTA Puchar													TCR/WTCR Giulietta QV BTCC Giulietta
lekki samochód dostawczy	F11/F12/A11/A12				AR6
lekki samochód dostawczy	AR8
Własność	IRI							Fiat SpA																												FCA

v T mi « poprzedni — Kalendarium samochodów Alfa Romeo , lata 2020–obecnie
Rodzaj	2020s
Rodzaj	0	1
Mały samochód rodzinny	Giulietta (940)
Kompaktowy crossover SUV		Tonale
Kompaktowy samochód wykonawczy	Julia (952)
Samochód sportowy	Pająk 4C
Crossover SUV	Stelvio
Własność	FCA	Stellantis

Languages

In other projects