557. eskadra szkolenia lotniczego - 557th Flying Training Squadron
557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
---|---|
Aktywny | 1942-1945; 1962-1970; 1974-obecnie |
Kraj | Stany Zjednoczone |
Gałąź | Siły Powietrzne Stanów Zjednoczonych |
Rola | Szkolenie latania |
Część | Dowództwo Edukacji i Szkolenia Lotniczego |
Garnizon/Kwatera Główna | Akademia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych |
Zaręczyny |
Europejski Teatr Operacji Wojna w Wietnamie |
Dekoracje |
Distinguished Unit Citation Nagroda za wybitną jednostkę Sił Powietrznych z nagrodą Combat „V” Wyróżnienie za wybitną jednostkę Sił Powietrznych Republiki Wietnamu Krzyż galanterii z palmą |
Insygnia | |
Oznaczenie 557. Latającej Eskadry Szkoleniowej (zatwierdzone 8 września 1975 r.) | |
Oznaczenie 557 Dywizjonu Bombowego (zatwierdzone 19 kwietnia 1943) |
557-ci Latający Training Squadron jest częścią 306. Latającego Training Group z siedzibą w United States Air Force Academy , Colorado, gdzie prowadził szkolenie w powietrzu dla kadetów Akademii od 1974 roku.
Pierwszym poprzednikiem dywizjonu był 557 Dywizjon Bombardowy , jednostka Martin B-26 Marauder , która latała bojowo w Europejskim Teatrze Operacji , zdobywając w grudniu 1944 r. wyróżnienie Distinguished Unit Citation . Została zdezaktywowana po zakończeniu II wojny światowej .
Drugim poprzednikiem eskadry jest 557. Taktyczna Eskadra Myśliwska , która została zorganizowana w 1962 roku i poleciała w walce w wojnie wietnamskiej w latach 1965-1970, zdobywając pięć nagród za wybitne jednostki w siłach powietrznych za pomocą urządzenia bojowego „V” . Dwie eskadry zostały połączone w jedną jednostkę we wrześniu 1985 roku.
Misja
Eskadra prowadzi zasilany szkolenie w powietrzu dla kadetów Air Force Academy.
Historia
II wojna światowa
Pierwszy poprzednik eskadry, 557. Eskadra Bombardowa , został aktywowany w MacDill Field na Florydzie 1 grudnia 1942 roku jako jedna z czterech eskadr 387. Grupy Bombowej i szkolony w bazach w południowo-wschodnich Stanach Zjednoczonych na średnim Martin B-26 Marauder bombowce do czerwca 1943, kiedy to trafił do Europejskiego Teatru Operacyjnego . Eszelon naziemny eskadry wyruszył do Port of Embarkation w dniu 10 czerwca i popłynął na RMS Queen Mary w dniu 23 czerwca, podczas gdy eszelon powietrzny przetransportował swoich Marauders do Anglii przez północną trasę promową.
Dywizjon zadomowił się w swojej pierwszej bazie w Europie, RAF Chipping Ongar na początku lipca 1943 roku. Chociaż eskadra początkowo szkolona była do ataków na niskim poziomie, VIII Dowództwo Wsparcia Powietrznego w porozumieniu z Królewskimi Siłami Powietrznymi zdecydowało 26 jednostek przeprowadza ataki na średnich wysokościach, odzwierciedlając decyzję podjętą wcześniej w śródziemnomorskim Teatrze Operacyjnym . Pierwsza misja bojowa dywizjonu odbyła się 15 sierpnia, a początkowe działania koncentrowały się na niemieckich lotniskach u wybrzeży Francji, aby zmusić Luftwaffe do wycofania swoich myśliwców przechwytujących z pasa przybrzeżnego, zmniejszając ich skuteczność w walce z ciężkimi bombowcami przelatującymi na ich terenie. sposób na uderzenie w cele głębiej w okupowanej Europie. Na początku września eskadra przyjęła taktykę zastosowaną po raz pierwszy przez 386. Grupę Bombową , zgodnie z którą wszystkie bombowce w szyku zrzucały bomby w oparciu o samoloty prowadzące, a nie indywidualnie, aby osiągnąć większą koncentrację bomb na zamierzonym celu. Wrzesień 1943 okazał się najbardziej ruchliwy, gdy eskadra była częścią 8. Sił Powietrznych, gdy B-26 dokonały ciężkich ataków na lotniska i punkty komunikacyjne w pobliżu Boulogne w ramach operacji Starkey , próbując przekonać Niemców do inwazji na Francję. 9 października 1943 r. eskadra odbyła lot, który okazał się być ostatnią misją B-26 wykonywaną przez 8. Siły Powietrzne.
W październiku dziewiąte siły powietrzne przeniosły się do Anglii, aby przejąć operacje taktyczne operujące z Anglii, opierając się na rdzeniu jednostek B-26 już tam. Zimą 1943-1944, dywizjon dokonał licznych ataków na v1 i v2 witryn. Podczas Wielkiego Tygodnia eskadra zaatakowała lotniska Leeuwarden i Venlo . Wiosną 1944 roku eskadra zaatakowała umocnienia wybrzeża i mosty przed operacją Overlord , inwazją na Normandię. W D-Day atakował cele wzdłuż wybrzeża, a w czerwcu 1944 r. wspierał siły lądowe, atakując cele na linii komunikacyjnej i składy paliwa. Pod koniec lipca eskadra wsparła operację Cobra , wybuch w Saint Lo . W sierpniu zaatakował siły niemieckie w Breście we Francji .
Eskadra przeniosła się do Francji we wrześniu, kiedy rozpoczęła operacje z lotniska Maupertuis . Przez resztę wojny operował z zaawansowanego lądowiska w Europie; posuwając się na wschód z alianckimi siłami lądowymi. Operacje z zaawansowanych pól pozwoliły na pierwsze ataki bezpośrednio na cele w Niemczech jesienią 1944 roku. Podczas bitwy o Ardeny zaatakował silnie bronione cele komunikacyjne i transportowe w Mayen i Pruem , za co otrzymał wyróżnienie za wybitną jednostkę . Kontynuował wspieranie natarcia aliantów na Niemcy, wykonując swoją ostatnią misję bojową w kwietniu 1945 roku.
Po VE Day eskadra przeniosła się na lotnisko Rosieres-en-Santerre we Francji, gdzie pozostała do powrotu do Stanów Zjednoczonych w celu inaktywacji w listopadzie 1945 roku.
wojna wietnamska
Drugim poprzednikiem eskadry była 557. Taktyczna Eskadra Myśliwska , która została aktywowana w bazie MacDill Air Force Base na Florydzie w kwietniu 1962 roku jako część 12. Skrzydła Myśliwskiego Taktycznego , początkowej jednostki myśliwskiej McDonnell F-4 Phantom II w Siłach Powietrznych. Samoloty F-4C zaprojektowane dla Sił Powietrznych nie były wówczas jeszcze w produkcji. W celu uruchomienia eskadry z Powietrznej Gwardii Narodowej przekazano drugiej linii Republic F-84F Thunderstreaks . Dywizjon otrzymał na szkolenie Navy F-4B, a następnie F-4C w styczniu 1964 roku.
12. Skrzydło zostało rozmieszczone w Wietnamie w listopadzie 1965 r., a eskadra została na krótko przydzielona do 836. Dywizji Powietrznej , dopóki w grudniu nie połączyła się z macierzystym skrzydłem w bazie lotniczej Cam Ranh Bay w Wietnamie Południowym. Eskadra latała w bliskim wsparciu lotniczym , przechwytywaniu , ratownictwie bojowym, misjach MiG Cap i innych misjach. W marcu 1970 roku zakończyły się operacje myśliwskie w zatoce Cam Rahn, a 12. Skrzydło przekazał bazę 483d Skrzydła Taktycznego Powietrznego Transportu Powietrznego . Dowództwo skrzydła przeniesiono do bazy lotniczej Phu Cat 31 marca, zastępując 37. Skrzydło Myśliwców Taktycznych , podczas gdy 557. i inne eskadry myśliwskie tego skrzydła zostały dezaktywowane.
Szkolenie latania
Eskadra została reaktywowana w Akademii Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (USAFA) 31 lipca 1974 roku jako 557. Dywizjon Szkoleniowy w celu zapewnienia podstawowego szkolenia lotniczego dla kadetów USAFA. Dywizjon był początkowo wyposażony w Cessna T-41 Mescalero . Chociaż Mescalero, wojskowa wersja Cessny 172, służyła od 1968 roku jako samolot przesiewowy kandydatów do szkolenia pilotów, wysoka wysokość Akademii wymagała modeli wyposażonych w mocniejszy silnik Continental o mocy 210 KM . Chociaż został on wyparty w tej misji w 1995 roku przez Slingsby T-3 Firefly , cztery pozostałe T-41D wspierają operacje zespołów latających i są wykorzystywane jako laboratorium kursu aerodynamiki. We wrześniu 1985 roku eskadra została skonsolidowana z eskadrą bombowców II wojny światowej.
Oprócz zapewnienia kadetom wstępnych instrukcji w locie, 557. Dywizja jest również siedzibą Zespołu Lotniczego USAFA, składającego się z 27 kadetów wybranych do zespołu. Eskadra zaczęła latać na swoim obecnym trenerze kadetów, Cirrusie T-53 w 2011 roku, a we wrześniu następnego roku pierwszy kadet wszedł w samotność na T-53.
Rodowód
- 557. eskadra bombardowania
- Utworzony jako 557. Dywizjon Bombardowy (średni) w dniu 25 listopada 1942 r
- Aktywowany 1 grudnia 1942 r.
- 9 października 1944 r. przemianowano 557. dywizjon bombowy , średni,
- Dezaktywowany 12 listopada 1945 r.
- Skonsolidowane z 557. Latającą Eskadrą Szkoleniową jako 557. Latająca Eskadra Szkoleniowa w dniu 19 września 1985 r.
- 557. lotnicza eskadra szkoleniowa
- Utworzony jako 557. Taktyczna Eskadra Myśliwska i aktywowany 17 kwietnia 1962 r. (niezorganizowany)
- Zorganizowana 25 kwietnia 1962
- Dezaktywowany 31 marca 1970 r.
- Przemianowany na 557. Latający Dywizjon Szkoleniowy 18 czerwca 1974 r.
- Aktywowany 31 lipca 1974 r.
Zadania
- 387. Grupa Bombardowa, 1 grudnia 1942 – 12 listopada 1945
- Dowództwo Lotnictwa Taktycznego , 17 kwietnia 1962 (niezorganizowany)
- 12. Skrzydło Myśliwców Taktycznych, 25 kwietnia 1962 – 31 marca 1970
- 836. Dywizja Lotnicza, 8 listopada 1965
- 12. Skrzydło Myśliwców Taktycznych, 1 grudnia 1965 – 31 marca 1970
- Dowództwo szkolenia lotniczego , 31 lipca 1974 r
- Akademia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych , 1 października 1982 r
- 12. Grupa Operacyjna , 1 lipca 1993 r.
- 34 Grupa Szkoleniowa , 1 października 2000 r.
- 306 Latająca Grupa Szkoleniowa , 4 października 2004 – obecnie
Stacje
|
|
Samolot
- Martin B-26 Marauder (1943-1945)
- Republika F-84 Thunderjet (1962-1964)
- McDonnell F-4 Phantom II (1964-1970)
- Cessna T-41 Mescalero (1974-obecnie)
- De Haviland Kanada UV-18 Twin Wydra (1979-1982)
- Cessna T-51A (1982-obecnie)
- Slingsby T-3 Świetlik (1994-1996)
- Diamentowa Katana DA20 (2002-2007)
- Diament T-52 (2009-2012)
- Cirrus T-53A (2011-obecnie)
Nagrody i kampanie
streamer nagród | Nagroda | Daktyle | Uwagi |
---|---|---|---|
Cytat jednostki prezydenckiej | Niemcy 23 grudnia 1944 | 557. eskadra bombardowania | |
Nagroda za wybitną jednostkę Sił Powietrznych za urządzenie bojowe „V” | 1 grudnia 1965-30 maja 1966 | 557. Eskadra Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych za pomocą urządzenia bojowego „V” | 1 czerwca 1966-31 maja 1967 | 557. Eskadra Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych za pomocą urządzenia bojowego „V” | 1 czerwca 1967-31 maja 1968 | 557. Eskadra Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych za pomocą urządzenia bojowego „V” | 1 czerwca 1968-31 maja 1969 | 557. Eskadra Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych za pomocą urządzenia bojowego „V” | 1 czerwca 1969-10 marca 1970 | 557. Eskadra Myśliwców Taktycznych | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 stycznia 1979-30 kwietnia 1980 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 30 marca 1981-31 października 1982 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 stycznia 1983-18 grudnia 1984 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 stycznia 1987-31 grudnia 1988 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1991-30 czerwca 1993 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1993-30 czerwca 1994 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 września 1994-31 października 1995 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 listopada 1995-30 czerwca 1996 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1996-30 czerwca 1998 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 1998-30 czerwca 2000 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2005-30 czerwca 2007 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2007-30 czerwca 2009 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2009-30 czerwca 2011 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2011-30 czerwca 2013 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Nagroda za wybitną jednostkę sił powietrznych | 1 lipca 2012-30 czerwca 2015 | 557. lotnicza eskadra szkoleniowa | |
Krzyż galanterii wietnamskiej z palmą | 1 grudnia 1965-10 marca 1970 | 557. Eskadra Myśliwców Taktycznych |
Zobacz też
Bibliografia
Uwagi
- Notatki wyjaśniające
- Cytaty
Bibliografia
Ten artykuł zawiera materiały należące do domeny publicznej ze strony internetowej Agencji Badań Historycznych Sił Powietrznych http://www.afhra.af.mil/ .
- Anderson, kpt. Barry (1985). Stacje Sił Powietrznych Armii: Przewodnik po stacjach, na których personel Sił Powietrznych Armii USA służył w Wielkiej Brytanii podczas II wojny światowej (PDF) . Maxwell AFB, AL tak: Wydział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 23 stycznia 2016 r . Źródło 28 czerwca 2017 .
- Freeman, Roger A. (1970). Potężna ósemka: jednostki, ludzie i maszyny (Historia Sił Powietrznych 8. Armii USA) . Londyn, Anglia, Wielka Brytania: Macdonald and Company. Numer ISBN 978-0-87938-638-2.
- Johnson, porucznik David C. (1988). Lotniska kontynentalne sił powietrznych USA (ETO) D-Day do VE Day (PDF) . Maxwell AFB, AL: Wydział Badań, Centrum Badań Historycznych USAF. Zarchiwizowane z oryginału (PDF) w dniu 29 września 2015 r . Źródło 26 czerwca 2017 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1983) (1961). Jednostki bojowe sił powietrznych II wojny światowej (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. Numer ISBN 0-912799-02-1. LCCN 61060979 .
- Maurer, Maurer, wyd. (1982) [1969]. Eskadry bojowe Sił Powietrznych, II wojna światowa (PDF) (przedruk red.). Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. Numer ISBN 0-405-12194-6. LCCN 70605402 . 72556 OCLC .
- Ravenstein, Charles A. (1984). Skrzydła Bojowe Sił Powietrznych, historia linii i wyróżnień 1947-1977 . Waszyngton, DC: Biuro Historii Sił Powietrznych. Numer ISBN 0-912799-12-9. Źródło 17 grudnia 2016 .
- Dalsza lektura
- Mattorano, Gino (24 czerwca 2011). „Program lotnictwa otrzymuje nowego trenera”. Duch Akademii . Akademia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych: 1.
- Reteneller, Maj Christopher (13 kwietnia 2012). „Nowi trenerzy odlatują”. Duch Akademii . Akademia Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych: 1.