2011 Wyścig Hiszpanii WTCC - 2011 FIA WTCC Race of Spain
| szczegóły Race | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
_track_map.svg) Okrągły 9 z 12 w 2011 World Touring Car Championship na torze Ricardo Tormo w Walencji , w Hiszpanii .
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Data | 04 września 2011 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Lokalizacja | Walencja , Hiszpania | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Kierunek |
Circuit Ricardo Tormo 4,005 km (2.489 mil) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Jeden wyścig | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Dwa Race | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 Wyścig Hiszpanii WTCC była dziewiąta runda 2011 World Touring Car Championship sezonie i siódmy Bieg Wyścig Hiszpanii WTCC . To odbyło się w dniu 4 września 2011 roku na torze Ricardo Tormo w Walencji , w Hiszpanii .
Oba wyścigi wygrali Yvan Muller z Chevroleta RML , który objął prowadzenie w mistrzostwach z team-mate Robert Huff .
Zawartość
tło
Chevrolet kierowca Robert Huff był liderem mistrzostw wchodząc do rundy, sześć punktów przed Yvan Muller. Norbert Michelisz prowadził Yokohama Trophy Independents.
Rosyjski kierowca Dawid Sigaczow dołączył Engstler Motorsport na razie działa pod DeTeam KK Motorsport szyldem który był w mistrzostwach na początku sezonu.
Raport
Trening
Muller nadawał tempo w pierwszej sesji treningowej z Alain Menu sekundę i Huff trzecią. Robert Dahlgren , Franz Engstler i Gabriele Tarquini zostali złapani przez pułapkę żwirową na pierwszym zakręcie, jednak Engstler udał się do być najszybszy kierowca niezależny zajmując ósmą. bambus-engineering „s Darryl O'Young brakowało sesji z powodu problemu z pompą paliwa. Stefano D'Aste został ukarany grzywną € 1.500 za ignorowanie żółtych flag.
Muller był najszybszy ponownie w drugiej sesji treningowej. Czerwone flagi wyszedł wcześnie kiedy Proteam Racing „s Fabio Fabiani uderzył w bariery na pierwszym zakręcie, sesja została zatrzymana przez 20 minut podczas naprawy zostały wykonane. Fabiani kolega Mehdi Bennani wcześniej brzeg jego BMW 320 TC w żwirze na przełomie czternastego na swoim pierwszym okrążeniu, starał się powrócić na tor później, ale nie wolno było przez urzędników wyścigu jako że otrzymał poza pomoc.
Kwalifikacyjny
Po czołowym obie sesje treningowe, Muller ustanowił swój trzeci z rzędu pozycję w kwalifikacjach Polakiem. On w kolejce do wyścigu obok tytuł rywal Huff. Tarquini szczycie pierwszej części kwalifikacji z drugiego menu, Engstler był dziesiąty i zajmie się odwróconą siatki pole position do wyścigu dwa do drugiej rundy z rzędu. Sterownik lokalny Pepe Oriola wyglądał ustawiony, aby przetrwać w drugiej sesji, ale spadł na jedenaste w ostatniej chwili dzięki szybkim okrążeniu od Michel Nykjær . Dahlgren był 17-ty mający miał trochę czasu na torze z powodu różnych problemów,
Końcowa część kwalifikacji poprowadził Muller całej, Tarquini początkowo był drugi, aż późno okrążenie z Huff zablokowane pierwszym rzędzie dla Chevroleta. Tiago Monteiro ruszy w drugim rzędzie był najszybszy BMW kierowca w piątej Menu był ostatnim z fabryki Chevrolet trio w szóstym. Michelisz był najszybszy niezależny napędzającego, Zengo-Dension zespołu kierowca mający podskoczył grafiku kosztem Javier Villa w ostatnich chwilach sesji. Engstler i Nykjær zakończone w pierwszej dziesiątce.
Rozgrzewka
Po jakim miał rozczarowujący weekend Polestar Racing kierowca Dahlgren zwieńczona czasy w sesji warm-up w niedzielę rano. Aleksiej Dudukało był uwzględniając problemów z konfiguracją na jego Lukoil-SUNRED SEAT , zamykając się często przed składając swój samochód w żwirze na pierwszym zakręcie w swoim trzecim okrążeniu.
Jeden wyścig
Muller rozpoczął na biegunie, ale stracił prowadzenie niemal natychmiast jak Tarquini zrobił dobre ucieczka od trzeciego do zabicia lidera Chevrolet parę. Dalsze runda kolanach, Monteiro podsłuchu Menu, a następnie wpadł na Huff który był wyzwaniem dla drugiego miejsca. Tarquini doprowadziły aż czwartym okrążeniu, kiedy Muller dokonał udanej przepustkę dla ołowiu w drugim rogu. Tarquini był ulegając problemów z silnikiem, który został przekazany przez menu przed udaniem się z niewypału. Monteiro został uruchomiony trzeci przed zrzuceniem dół zamówienia, Coronel podjęła ostateczną miejsce na podium. Na mety, Muller prowadził Chevrolet 1-2 objęcie prowadzenia Mistrzostwach Coronel trzeci i Kristian Poulsen czwarty biorąc niezależną zwycięstwo. Huff zakończył się piąty przed willa Michelisz i Monteiro. Dahlgren odzyskane z jego rozczarowujące miejscu siatki, aby zakończyć dziewiąty i Stefano D'Aste był ostatni punkty strzelcem w dziesiątą.
Dwa Race
Engstler rozpoczęła się na pole position, ale popełnił powolny start i Coronel objął prowadzenie, a następnie Villa i Michelisz. BMW trio prowadził wyścig aż cztery okrążenia przed końcem, kiedy Villa podjął próbę na objęcie prowadzenia, kierowca Proteam wykonał ruch na przełomie dwóch ale Coronel bronił i udał się na bok samochodu Villi. Villa zakończył się w żwirze, Coronel spadł rozkaz i Michelisz było nienaruszone przez Muller przekazywane kierowcy Zengo na objęcie prowadzenia. Michelisz był tuż za nim aż Huff dokonał ostatniego okrążenia przepustkę i Michelisz obrócił się na wyjściu z ostatniego zakrętu. Muller wygrał drugim wyścigu dnia z Huff drugiej i trzeciej menu, Tarquini był czwarty na przodzie Poulsen, który strzelił swojego drugiego niezależnego zwycięstwo dnia.
wyniki
Kwalifikacyjny
- Bold oznacza pole position do drugiego wyścigu.
Wyścig 1
- Pogrubienie wskazuje czas okrążenia .
Wyścig 2
- Pogrubienie wskazuje czas okrążenia .
Klasyfikacja po wypadku
|
|
|
- Uwaga: tylko górna pięć pozycje są zawarte w obydwu klasyfikacji kierowców.
Referencje
Linki zewnętrzne
| Świat Wyścigów! | ||
|---|---|---|
| Poprzedni wyścig: 2011 Wyścig Niemiec WTCC |
World Touring Car Championship 2011 | Następny wyścig: 2011 Wyścig Japonii WTCC |
| Poprzedni wyścig: 2010 Wyścig Hiszpanii WTCC |
Wyścig Hiszpanii WTCC | Następny wyścig: 2012 Wyścig Hiszpanii WTCC |