1987 Wellington 500 - 1987 Wellington 500
Szczegóły wyścigu | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Data | 26 października 1987 r. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Lokalizacja | Wellington , Nowa Zelandia | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Kierunek |
Wellington Street Circuit 3,228 km (2,006 mil) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
1987 Nissan Mobil 500 był okrągły dziesiąty inauguracyjnym Mistrzostw Świata Samochodów Turystycznych . Wyścig odbył się dla samochodów kwalifikujących się do regulaminu samochodów turystycznych Grupy A. Odbyło się ono 26 października 1987 roku na torze Wellington Street Circuit w dokach Wellington w Nowej Zelandii .
Oficjalne wyniki
Pozycja | Klasa | Nie | Zespół | Kierowcy | Samochód | Okrążenia | Pozycja jakościowa |
Punkty serii |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 3 | 7 | Zespół wyścigowy Forda Texaco |
Klaus Ludwig Klaus Niedźwiedz |
Ford Sierra RS500 | 150 | 1 | 40 |
2 | 2 | 46 | Schnitzer Motorsport |
Emanuele Pirro Roberto Ravaglia |
BMW M3 | 150 | 3 | 35 |
3 | 3 | 6 | Zespół wyścigowy Forda Texaco |
Steve Soper Pierre Dieudonné |
Ford Sierra RS500 | 150 | 2 | 27 |
4 | 3 | 30 | Peter Jackson Wyścigi Nissana Jackson |
George Fury Glenn Seton Terry Shiel |
Nissan Skyline RS DR30 | 149 | 6 | |
5 | 3 | 05 | Zespół dealera Holdena |
Peter Brock David Parsons |
Holden VL Commodore SS Grupa A | 148 | 5 | |
6 | 2 | 40 | Schnitzer Motorsport |
Markus Oestreich Roland Ratzenberger |
BMW M3 | 148 | 10 | 25 |
7 | 2 | 41 | CiBiEmme |
Altfrid Heger Tony Longhurst |
BMW M3 | 146 | 18 | |
8 | 3 | 24 | Zespół Nissan Racing NZ |
Graeme Crosby Gary Sprague |
Nissan Skyline RS DR30 | 145 | 21 | |
9 | 3 | 25 | Zespół Nissan Racing NZ |
Graeme Bowkett Kent Baigent |
Nissan Skyline RS DR30 | 145 | 7 | |
10 | 2 | 44 | Wyścigi Bryce'a |
Paul Radisich Ludwig Finauer |
BMW 325i | 141 | 26 | |
11 | 3 | 11 | Enzed Team Perkins |
Larry Perkins Denny Hulme |
Holden VK Commodore SS Grupa A | 140 | 12 | |
12 | 2 | 62 | Schwaben Motorsport |
Thomas von Löwis z Menar Leopold von Bayern |
BMW M3 | 140 | 22 | |
13 | 3 | 16 | Söderqvist Racing Services Team |
Ulf Granberg Stig Blomqvist |
Volvo 240T | 137 | 15 | |
14 | 3 | 32 | Anderson i O'Leary |
Bruce Anderson Wayne Anderson |
Ford Mustang | 135 | 29 | |
15 | 3 | 31 | Wyścigi saksofonu |
John Sorenson Kayne Scott |
BMW 635 CSi | 135 | 33 | |
16 | 1 | 94 | Gullivers Ltd |
Andrew Bagnall Mark Jennings Chris Hodgetts |
Toyota Sprinter AE86 | 135 | 30 | |
17 | 3 | 27 | Ray Gulson |
Graham Gulson Ray Gulson |
BMW 635 CSi | 134 | 34 | |
18 | 1 | 90 |
David Slater Ross Heffernan |
Toyota Corolla GT | 131 | 35 | ||
19 | 2 | 53 | Usługi Viacard |
Trevor Crowe Jim Richards |
BMW M3 | 116 | 8 | |
20 | 3 | 13 | Usługi Viacard |
Charlie O'Brien Avon Hyde Jim Richards |
BMW 635 CSi | 106 | 17 | |
21 | 1 | 100 | Alfa Romeo Benelux |
Giorgio Francia Daniele Toffoli |
Alfa Romeo 33 | 103 | 36 | 28 |
DNF | 3 | 2 | Bob Jane T-Marts Racing |
Allan Grice wygrywa Percy |
Holden Commodore VL SS Grupa A | 131 | 4 | |
DNF | 1 | 92 |
Bryan Bate Robbie Ridgers |
Toyota Corolla GT | 129 | 37 | ||
DNF | 2 | 47 | Schnitzer Motorsport |
Anette Meeuvissen Mercedes Stermitz |
BMW M3 | 126 | 24 | |
DNF | 1 | 91 |
Allan Drinkrow Bruce Drinkrow |
Toyota Corolla GT | 109 | 38 | ||
DNF | 3 | 17 | Zespół wyścigowy Shell Ultra Hi-Tech |
Dick Johnson Gregg Hansford |
Ford Sierra RS500 | 103 | 32 | |
DNF | 3 | 10 | Zespół dealera Holdena |
David Oxton Neil Crompton Peter Brock |
Holden Commodore VL SS Grupa A | 89 | 20 | |
DNF | 3 | 4 | Söderqvist Racing Services Team |
Per-Gunnar Andersson Ian Tulloch |
Volvo 240T | 68 | 19 | |
DNF | 3 | 18 | Zespół wyścigowy Shell Ultra Hi-Tech |
Neal Lowe Neville Crichton Dick Johnson |
Ford Sierra RS500 | 68 | 16 | |
DNF | 3 | 35 | Oxo Supercube Motorsport |
Andrew Miedecke Phil Myhre |
Ford Sierra RS500 | 58 | 14 | |
DNF | 2 | 42 | CiBiEmme |
Johnny Cecotto Gianfranco Brancatelli |
BMW M3 | 44 | 9 | |
DNF | 3 | 19 | Przedsiębiorstwa Canam |
Graeme Cameron Wayne Wilkinson |
Holden Commodore VL SS Grupa A | 38 | 23 | |
DNF | 2 | 54 | Wyścigi saksofonu |
Graeme Lorimer John Sax |
BMW M3 | 19 | 28 | |
DNF | 1 | 72 |
Brett Riley Ken Smith |
Toyota Celica GT | 17 | 31 | ||
DNF | 3 | 21 | DFC NZ Ltd |
Zamek Johna Billingtona Chrisa |
Holden Commodore VK SS Grupa A | 14 | 27 | |
DNF | 2 | 43 | Bigazzi |
Winni Vogt Olivier Grouillard |
BMW M3 | 10 | 13 | |
DNF | 3 | 23 | Społeczność policyjna |
Glenn McIntyre Robbie Ker |
Ford Mustang | 9 | 25 | |
DNF | 3 | 15 | Peter Jackson Wyścigi Nissana Jackson |
Glenn Seton John Bowe |
Nissan Skyline RS DR30 | 7 | 11 |
Kursywa oznacza, że kierowca trenował ten samochód, ale nie ścigał się.
Bibliografia
Statystyka
- Pole Position - #7 Klaus Ludwig - 1:29.42
- Najszybsze okrążenie — #6 Steve Soper — 1:32.28
Linki zewnętrzne
Mistrzostwa Świata Samochodów Turystycznych | ||
---|---|---|
Poprzedni wyścig: 1987 Calder 500 |
sezon 1987 | Następny wyścig: 1987 Fuji 500 |