1978 Daytona 500 - 1978 Daytona 500

1978 Daytona 500
Szczegóły wyścigu
Wyścig 2 z 30 w wyścigu NASCAR Winston Cup Series 1978
1978 okładka programu Daytona 500
1978 okładka programu Daytona 500
Data 19 lutego 1978 ( 19.02.1978 )
Lokalizacja Daytona International Speedway
Daytona Beach, Floryda , USA
Kierunek Stały obiekt wyścigowy
4,023 km
Dystans 200 okrążeń, 500 mil (804.672 km)
Pogoda Łagodne w temperaturze 73,9 ° F (23,3 ° C); prędkość wiatru 9,9 mil na godzinę (15,9 km/h)
Średnia prędkość 159,73 mil na godzinę (257,06 km/h)
Frekwencja 140 000
Pozycja bieguna
Kierowca Junior Johnson & Associates
Zwycięzcy wyścigów kwalifikacyjnych
Zwycięzca pojedynku 1 AJ Foyt AJ Foyt Enterprises
Zwycięzca Pojedynku 2 Darrell Waltrip DiGard Motorsports
Większość okrążeń prowadziła
Kierowca Buddy Baker MC Anderson Wyścigi
Okrążenia 76
Zwycięzca
nr 15 Bobby Allison Bud Moore Inżynieria
Telewizja w Stanach Zjednoczonych
Sieć ABC WWOS
Spikerzy Jim McKay i Jackie Stewart
Oceny Nielsena 11,8/33
(20,9,1 mln widzów)

1978 Daytona 500 , 20. prowadzenie na razie , był to drugi wyścig w 1978 NASCAR Winston Cup w sezonie . Odbyło się 19 lutego na torze Daytona International Speedway w Daytona Beach na Florydzie . Broniący się zwycięzca Cale Yarborough zdobył pole position, a Bobby Allison wygrał wyścig.

Raport z wyścigu

Wyścig rozpoczął Richard Petty , który przywiózł na wyścig zupełnie nowego Dodge'a Magnum , prowadząc wcześnie. Zaczynając na szóstym miejscu, Petty szybko wyszedł na prowadzenie i prowadził 32 z pierwszych 60 okrążeń, wszystkie pod greenem. Pierwsze 60 okrążeń pokonywano ze średnią prędkością prawie 180 mil na godzinę. Ale na 61 okrążeniu Petty przeciął lewą tylną oponę i zakręcił, zbierając długoletniego rywala Davida Pearsona i Darrella Waltripa .

Tego dnia warunki na torze były bardzo „zielone” ze względu na ulewne deszcze w ciągu tygodnia. Tuż po ponownym uruchomieniu na 70 okrążeniu Parsons wysadził lewą tylną oponę i obrócił się. Za nim zwycięzca wyścigu z 1972 roku AJ Foyt został dogoniony i kilkakrotnie przewrócony na pierwszym zakręcie. To pozostawiło wyścig do trzech kierowców, zwycięzcy wyścigu z 1977 roku i opiekuna pola Cale'a Yarborougha , Buddy'ego Bakera i Bobby'ego Allisona , którzy przystąpili do wyścigu z passą 67 wyścigów bez zwycięstwa. Yarborough odpadł z powodu problemów z silnikiem. Gdy pozostało 11 okrążeń, Baker w pojedynku z Allison doznał awarii silnika. Allison jeździł swoim Bud Moore Ford Thunderbird wokół Baker, aby objąć prowadzenie i zdobyć swoje pierwsze zwycięstwo w Daytona 500.

Była to najniższa pozycja startowa (33.), jaką kierowca wygrał zawody, aż do 2007 roku, kiedy Kevin Harvick startował o jedno miejsce dalej niż Allison. 1978 był ostatnim rokiem dla AMC Matador z udziałem Jocko Maggiacomo. Pierwsza Daytona 500 startuje dla Billa Elliotta, Blackie Wangerina, Morgana Shepherda i Harry'ego Ganta. Tylko Daytona 500 startuje dla Rogera Hamby'ego, Rolanda Włodyki, Jerry'ego Jolly'ego, Claude'a Ballot-Lény i Ala Holberta. Ostatni Daytona 500 startuje dla Rona Hutchersona, Ferrela Harrisa, Skipa Manninga, Dicka Maya, Jimmy'ego Lee Cappsa i Joe Mihalica.

Jerry Jolly z Denver zadebiutował w Pucharze NASCAR Winston Cup i zajął 20. miejsce, najlepszy w serii. Byłby to jedyny z jego pięciu startów w Winston Cup, w których biegł na mecie. Dokonano tego pomimo przeciętej opony na 92. okrążeniu, co zapoczątkowało incydent z czterema samochodami, w którym uczestniczyły również samochody Cecila Gordona, Jimmy'ego Lee Cappsa i Tighe Scotta. Cała czwórka biegła na mecie wyścigu, który miał wyjątkowo niski poziom zużycia jak na wyścig z tamtej epoki. Tylko 14 z 41 samochodów, które wystartowały, nie dotarło do mety, a wysoki odsetek tych, którym nie udało się dotrzeć do mety, to jedni z najlepszych kierowców tego sportu.

Ostatni Daytona 500 do 2019 Daytona 500 bez Earnhardta w terenie.

Znani szefowie załóg, którzy wzięli udział w tym wyścigu to Darrell Bryant , Junie Donlavey , Jake Elder , Joey Arrington , Herb Nab , Dale Inman , Bud Moore i Harry Hyde .

10 najlepszych finalistów

Pozycja Siatka Nie. Kierowca Producent Okrążenia Okrążenia doprowadziły Zwrotnica Czas/stan
1 33 15 Bobby Allison Bród 200 28 180 3:07:49
2 1 11 Cale Yarborough Oldsmobile 200 43 175 +33,2 sekundy
3 8 72 Benny Parsons Oldsmobile 199 2 170 +1 okrążenie
4 2 53 Dick Hutcherson Buick 199 0 160 +1 okrążenie
5 32 90 Dick Brooks Rtęć 198 0 155 +2 okrążenia
6 10 2 Dave Marcis Chevrolet 198 0 150 +2 okrążenia
7 31 27 Buddy Baker Oldsmobile 196 76 156 Awaria silnika
8 9 9 Bill Elliott Rtęć 195 0 142 +5 okrążeń
9 23 6 Ferrell Harris unik 195 0 138 +5 okrążeń
10 28 54 Staw Lenniego Oldsmobile 195 0 134 +5 okrążeń

Bibliografia