Grand Prix Belgii 1939 - 1939 Belgian Grand Prix

Grand Prix Belgii 1939
Wyścig 1 z 4 w 1939 roku Mistrzostw Europy
Spa-Francorchamps oryginalny układ (1922) .jpg
szczegóły Race
Data 25 czerwca 1939
Oficjalne imię VIII Grand Prix de Belgique
Lokalizacja Spa-Francorchamps
Spa , Belgia
Kierunek Oczywiście droga
Długość kursu 14.50 km (9.01 mil)
Dystans 35 okrążeń, 507.50 km (315.35 mil)
Pogoda Ulewa, przerywany
Pole position
Kierowca Auto Union
pozycje startowe ustala głosowaniu
Najszybsze okrążenie
Kierowca Niemcy Hermann Lang Mercedes-Benz
Czas 5: 19,9
Podium
Pierwszy Mercedes-Benz
druga Auto Union
Trzeci Mercedes-Benz

Grand Prix Belgii 1939 było Grand Prix wyścig silnik odbyło się 25 czerwca 1939 w Spa-Francorchamps .

Richard Seaman uderzył w drzewo między Clubhouse a la Source nawrotu, powodując przewód paliwowy do złamania. Paliwo podbiegła do samochodu, a samochód wybuchł pożar. Seaman nie mógł się ruszyć, bo jego prawa ręka była złamana, a on został również uwięziony przez jego kierownicą. Po minucie daremnych próbach ratowania, belgijski żołnierz wszedł do blasku i uwolniony Seaman. Jednak doznał poparzeń na sześćdziesiąt procent ciała i najbardziej udanych przedwojenny brytyjski kierowca zmarł przed północą.

Klasyfikacja

Pos Nie Kierowca Zespół Samochód okrążenia Czas / Emerytowany Krata Zwrotnica
1 22 Niemcy Hermann Lang Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 35 3: 20: 21,0 2 1
2 8 Niemcy Rudolf Hasse Auto Union Auto Union D 35 16,9 4 2
3 24 Niemcy Manfred von Brauchitsch Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 35 +1: 53,0 9 3
4 12 Francja Raymond Sommer Prywatne wejście Alfa Romeo Tipo 308 33 +2 okrążeń 10 4
5 14 Francja Robert Mazaud Prywatne wejście Delahaye T135CS 31 +4 okrążeń 11 4
6 18 Francja Louis Gérard Prywatne wejście Delahaye T135CS 30 +5 Poły 12 4
Gnić 2 Włochy Tazio Nuvolari Auto Union Auto Union D 28 uszkodzenie wypadek 4 4
Gnić 6 Niemcy Hermann Paul Müller Auto Union Auto Union D 26 Zawór 1 5
Gnić 26 Zjednoczone Królestwo Richard Seaman Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 21 śmiertelny wypadek 5 5
Gnić 10 Włochy Giuseppe Farina Prywatne wejście Alfa Romeo Tipo 316 20 Sprężarka 3 5
Gnić 28 Szwajcaria Adolfo Mandirola Prywatne wejście Maserati 6cm 19 Przednie zawieszenie 13 5
Gnić 8 Niemcy Georg Meier Auto Union Auto Union D 13 Wypadek 6 6
Gnić 20 Niemcy Rudolf Caracciola Daimler-Benz AG Mercedes-Benz W154 7 Wypadek 7 7


Grand Prix Race
Poprzedni wyścig:
Grand Prix Włoch 1938
Grand Prix Sezon 1939
Grandes Épreuves
Następny wyścig:
Grand Prix Francji 1939
Poprzedni wyścig:
Grand Prix Belgii 1937
Grand Prix Belgii Następny wyścig:
1946 Grand Prix Belgii