Stacja Van Nuys - Van Nuys station

Van Nuys
Amtrak Pacific Surfliner Van Nuys lipiec 2012.jpg
Pociąg Pacific Surfliner w Van Nuys w 2012 roku
Lokalizacja 7724 Van Nuys Boulevard
Van Nuys, Kalifornia
Stany Zjednoczone
Współrzędne 34 ° 12'41 "N 118 ° 26'54" W / 34.21139°N 118.44833°W / 34.21139; -118.44833 Współrzędne: 34 ° 12'41 "N 118 ° 26'54" W / 34.21139°N 118.44833°W / 34.21139; -118.44833
Posiadany przez Stan Kalifornia
Linie) Podział SCRRA Ventura
Platformy 1 platforma na wyspie
Utwory 3
Znajomości Transport autobusowy Metro Lokalne : 169, 233, 656
Transport autobusowy Metro Rapid : 761
Transport autobusowy LADOT DASH : Panorama City/Van Nuys
Budowa
Parking 350 miejsc
Dla osób niepełnosprawnych TAk
Architekt Architekci LPA
Inne informacje
Kod stacji Kod Amtrak : VNC
Historia
Otwierany 18 października 1982 ( CalTrain ) 26 czerwca 1988 (Amtrak) ( 18.10.1982 )
 ( 1988-06-26 )
Zamknięte 1 marca 1983 (CalTrain) ( 1983-03-01 )
Przebudowany 16 grudnia 1995 2018–2019 ( 16.12.1995 )
Poprzednie imiona Panorama miasta (CalTrain)
Pasażerowie
2017 82 417  Zwiększać 2,5% (Amtrak)
Usługi
Stacja poprzedzająca BSicon LOGO Amtrak2.svg Amtrak Śledzenie stacji
Dolina Simi
w kierunku Seattle
Wybrzeże Starlight Lotnisko Hollywood Burbank
w kierunku Los Angeles
Chatsworth
w kierunku San Luis Obispo
Surfliner na Pacyfiku Lotnisko Hollywood Burbank
w kierunku Los Angeles lub San Diego
Stacja poprzedzająca Metrolink ikona.svg Metrolink Śledzenie stacji
Northridge
w kierunku East Ventura
Linia hrabstwa Ventura Port lotniczy Burbank – południe
Przyszłe usługi
Stacja poprzedzająca LAMetroLogo.svg szyna metra Śledzenie stacji
Roscoe Tranzytowy tramwaj wschodni San Fernando Droga Shermana
w kierunku Van Nuys
Dawne usługi
Stacja poprzedzająca CalTrain Śledzenie stacji
Chatsworth
w kierunku Oxnarda
Los Angeles–Oxnard Lotnisko Burbank
Stacja poprzedzająca PE Bolt.svg Pacyfik elektryczny Śledzenie stacji
Whitsert
w kierunku San Fernando
San Fernando
przerwane 1952
Amherst
w kierunku terminalu metra
Whitsert
w kierunku Canoga Park
Owensmouth
przerwane 1952
Stacja poprzedzająca Kolej Południowego Pacyfiku Śledzenie stacji
Raymer
w kierunku San Francisco
Linia brzegowa Burbank
w kierunku Los Angeles
Lokalizacja

Van Nuys to stacja kolejowa Amtrak i Metrolink w dzielnicy Van Nuys w Los Angeles w Kalifornii . Stacja obsługiwana jest przez jedenaście kursów w obie strony w dni powszednie linią Metrolink Ventura County Line , pięć kursów w obie strony dziennie Amtrak Pacific Surfliner i jeden rejs w obie strony dziennie Amtrak Coast Starlight .

Stacja, gdy została otwarta po raz pierwszy w 1982 roku, nazywała się Panorama City i była obsługiwana przez krótkotrwałą usługę CalTrain w latach 1982-83. W 1988 roku usługa została przywrócona z Amtrak San Diegan ze stacją przemianowaną na Van Nuys , a usługa Metrolink rozpoczęła się w 1992 roku.

Historia

Zbudowana w 1995 roku konstrukcja stacji

Ukośna linia kolejowa biegnąca przez dolinę San Fernando została zbudowana w 1904 roku jako punkt odcięcia dla linii południowego wybrzeża Pacyfiku . W tym czasie główna stacja Van Nuys znajdowała się dalej na południe, na oddziale Burbank, na nowoczesnej stacji Van Nuys G Line .

Stacja Panorama City została otwarta wraz z inauguracją CalTrain 18 października 1982 r. Krótkotrwała usługa zakończyła się 1 marca 1983 r. Usługa Amtrak do Van Nuys (dawna stacja CalTrain) rozpoczęła się 26 czerwca 1988 r., Kiedy jedna runda w San Diegan wycieczka została przedłużona do Santa Barbara. Metrolink rozpoczął usługę Ventura County Line z przystankiem w Van Nuys 26 października 1992 roku. Nowoczesny szklano-betonowy budynek stacji Van Nuys, ufundowany przez Caltrans, został otwarty 18 grudnia 1995 roku.

Stacja pierwotnie miała pojedynczy peron boczny obsługujący tor południowy dwutorowego pododdziału Ventura. (Trzeci tor na północy jest częścią Union Pacific Railroad Gemco Yard. W styczniu 2018 r. Metrolink rozpoczął budowę platformy na wyspie – która obsługuje oba główne tory – oraz przejścia podziemnego dla pieszych. Oryginalne plany zakładały zamiast tego drugą platformę boczną, ale projekt platformy wyspowej miał mniejszy wpływ.Projekt miał zostać ukończony pod koniec 2019 roku, ale oficjalnie nie został ukończony do stycznia 2020 roku.

Przyszły

Oczekuje się, że Van Nuys zostanie rozbudowany w nadchodzących latach, aby zapewnić większą łączność przez dolinę i resztę hrabstwa Los Angeles .

Obok stacji przebiega linia Metropolitan Transportation Authority East San Fernando Light Rail Transit Project, a agencja planuje przystanek w pobliżu Keswick Street, aby zapewnić przesiadkę między systemami. Oczekuje się, że nowa platforma wyspowa w środkowej części bulwaru Van Nuys zostanie oddana do użytku w 2028 r. W pobliżu planuje się dodatkowo zlokalizowanie obiektu do konserwacji i magazynowania tej linii.

Jest to najbardziej wysunięta na północ stacja planowanego dalej korytarza tranzytowego Sepulveda Pass . Od 2020 roku planuje się budowę nowych platform metra lub samolotów w Van Nuys do obsługi.

Bibliografia

Linki zewnętrzne

Multimedia związane ze stacją Van Nuys w Wikimedia Commons