Stacja Tanjong Pagar MRT - Tanjong Pagar MRT station
EW15
Tanjong Pagar 丹戎巴葛 தஞ்சோங் பகார் Tanjong Pagar | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Stacja Mass Rapid Transit (MRT) | |||||||||||
 Peron B stacji Tanjong Pagar MRT
| |||||||||||
| Lokalizacja | 120 Maxwell Road Singapur 069119 |
||||||||||
| Współrzędne | 1° 16′35.18″N 103°50′44.56″E / 1,2764389°N 103,8457111°E Współrzędne: 1°16′35.18″N 103°50′44.56″E / 1,2764389°N 103,8457111°E | ||||||||||
| Obsługiwany przez | Pociągi SMRT Ltd ( Korporacja SMRT ) | ||||||||||
| Linie) | |||||||||||
| Platformy | 2 ( 1 platforma wyspowa ) | ||||||||||
| Utwory | 2 | ||||||||||
| Znajomości | Dworzec autobusowy Shenton Way , taksówka | ||||||||||
| Budowa | |||||||||||
| Typ struktury | Pod ziemią | ||||||||||
| Poziomy platformy | 1 | ||||||||||
| Parking | Tak ( wieża AXA , International Plaza , Guoco Tower , Capital Tower ) | ||||||||||
| Dla osób niepełnosprawnych | tak | ||||||||||
| Historia | |||||||||||
| Otwierany | 12 grudnia 1987 | ||||||||||
| Zelektryzowany | tak | ||||||||||
| Poprzednie imiona | Maxwell | ||||||||||
| Usługi | |||||||||||
| |||||||||||
| Lokalizacja | |||||||||||
_map.svg)  Tanjong Pagar Stacja Tanjong Pagar w Singapurze
| |||||||||||
Stacja Tanjong Pagar MRT to podziemna stacja Mass Rapid Transit (MRT) na linii East West położona przy Maxwell Road pomiędzy skrzyżowaniami Peck Seah Street i Cecil Street w Downtown Core w Singapurze . Stacja została zbudowana w latach 80-tych i została otwarta w grudniu 1987 roku. Wzięła swoją nazwę od Tanjong Pagar Road, która znajduje się w pobliżu stacji, znajduje się w pobliżu kompleksu Tanjong Pagar, AXA Tower i International Plaza .
Historia
W listopadzie 1982 roku, a 12,211.9 metrów kwadratowych (131,448 sq ft) działka pomiędzy Wallich Street i Chong Guan ulica była gazetted na nabycie przez rząd na budowę stacji, która została następnie nazwie Maxwell. W grudniu 1983 roku kontrakt 108 na budowę stacji Maxwell wraz z tunelami między nią a stacją Raffles Place został przyznany japońskiemu konsorcjum Taisei-Shimzu-Marubeni za 63,4 mln USD. W 1984 r. teren stacji został przesunięty o 15 metrów bliżej Wallich Street, aby wyeliminować ostry zakręt na linii.
Podczas budowy tuneli pod Robinson Road pomiędzy tą stacją a Raffles Place zastosowano cementowanie w celu zminimalizowania wpływu budowy tunelu na stabilność konstrukcyjną pobliskich budynków, poprzez zwiększenie stabilności gruntu wokół drążonych tuneli. W listopadzie 1986 roku, w ramach prośby MRTC o nadanie systemowi charakteru lokalnego, nazwę stacji zmieniono z Maxwell na Tanjong Pagar. Stacja została otwarta 12 grudnia 1987 roku w ramach rozbudowy systemu o Outram Park .
Modernizacje stacji w celu ułatwienia dostępu dla osób niepełnosprawnych zostały zakończone do czerwca 2006 r., a pod koniec 2008 r. otwarto połączoną ze stacją część handlową o nazwie Tanjong Pagar Xchange. W 2013 r. stacja została wyposażona w zapory przeciwpowodziowe, będące jednym z pierwsze sześć stacji w systemie do odbioru takich szlabanów.
Szczegóły stacji
Etymologia
Stacja bierze swoją nazwę od Tanjong Pagar Road, przy której znajduje się jedno z jej wyjść.
Lokalizacja i usługi
Stacja znajduje się pod Tanjong Pagar Park , w sąsiedztwie Choon Guan Street, w pobliżu Tanjong Pagar Complex, URA Centre, Maxwell Chambers, AXA Tower, International Plaza i Robinson 77. Obsługuje linię East West między Raffles Place i Outram Park i ma kod stacji EW15.
Sztuka publiczna
„Tradewind” Anthony'ego Poona, dzieło sztuki ze stali nierdzewnej o wadze 560 kg, zawieszone jest na suficie stacji. Instalacja składa się z trójkątnych płyt, które mają przedstawiać żagle statków, z czerwonymi liniami, które artysta postrzega jako odzwierciedlenie „tętniącego w Singapurze handlu międzynarodowego”. Trójkątne płyty są ułożone w taki sposób, że wydają się tworzyć diament, który wygląda podobnie do podnoszonych pudeł z ładunkiem. Ponadto na stacji Tanjong Pagar znajdują się również dwie fototapety autorstwa Aw Tee Hong i Iskandar Jalil.