Dworzec kolejowy w Shotton - Shotton railway station

Shotton
Kolej krajowa
Benkid77 Shotton klasa niskiego poziomu 175 DMU 290609.JPG
Zobacz w dół do klasy 175 stojącej na platformie Low Level w Shotton na linii wybrzeża Północnej Walii .
Lokalizacja Shotton , Flintshire
Walia
Współrzędne 53°12′47″N 3°02′17″W / 53.213°N 3.038°W / 53.213; -3,038 Współrzędne : 53.213°N 3.038°W53°12′47″N 3°02′17″W /  / 53.213; -3,038
Odniesienie do siatki SJ307689
Zarządzany przez Transport do Walii
Platformy 4
Inne informacje
Kod stacji SHT
Klasyfikacja Kategoria DfT E
Kluczowe daty
1 października 1891 r Stacja wysokiego poziomu otwarta jako Connah's Quay & Shotton
15 września 1952 Dodano przyrostki wysokiego i niskiego poziomu
14 lutego 1966 Niski poziom Shotton zamknięty
21 sierpnia 1972 Stacja niskiego poziomu ponownie otwarta w ramach Shotton
26 września 1999 Przywrócono sufiks wysokiego poziomu
Pasażerowie
2015/16 Zmniejszenie 237 194
2016/17 Zmniejszenie 234 124
2017/18 Zmniejszenie 215 062
2018/19 Zmniejszenie 213 414
2019/20 Zmniejszenie 200,402
Uwagi
Statystyka pasażerów z Urzędu Kolejowego i Drogowego

Stacja kolejowa Shotton obsługuje miasta Shotton i Connah's Quay w hrabstwie Flintshire w Walii . Znajduje się w miejscu, gdzie linia graniczna przecina linię brzegową północnej Walii . Wszystkie usługi pasażerskie są obsługiwane przez Transport for Wales , który zarządza stacją.

Shotton jest podzielony na dwie sekcje: Shotton High Level znajduje się powyżej poziomu ulicy i obsługuje linię Borderlands ; Shotton Low Level obsługuje linię wybrzeża Północnej Walii . Każdy poziom ma dwie boczne platformy i obie są dwutorowe . Tory wysokiego i niskiego poziomu przecinają się pod kątem prostym .

Na peronie wysokiego poziomu do Bidston znajduje się kasa biletowa. Stacja jest obsługiwana tylko w dni powszednie iw soboty rano.

Historia

Miasto zyskało swoją pierwszą linię kolejową już w 1848 r. wraz z otwarciem kolei Chester i Holyhead , ale przedsiębiorstwo kolejowe nie zapewniło stacji do jej obsługi. Miasto musiało czekać do 1890 roku na swoją pierwszą stację, kiedy to została zbudowana przez Wrexham, Mold and Connah's Quay Railway jako północny koniec ich linii Hawarden Loop z Buckley . Stacja ta została otwarta 1 października 1891 roku jako Connah's Quay & Shotton, a 15 września 1952 stała się Shotton High Level . Połączyła się tam z linią kolejową Manchester, Sheffield i Lincolnshire z Chester Northgate przez Hawarden Bridge. Połączenie z Bidston zostało dodane przez North Wales i Liverpool Railway w 1896 roku, podczas gdy LNWR zbudowało dwie drewniane platformy na głównej linii do Holyhead w 1907 roku, aby zapewnić miastu dostęp do pociągów wzdłuż wybrzeża do Crewe, Rhyl, Llandudno i Holyhead oraz aby umożliwić wymianę z linią Wrexham.

W Beeching kawałki z 1960 roku zobaczył niskiego poziomu platformy zamknięte w dniu 14 lutego 1966 roku i usług do Chester Northgate wycofany w dniu 9 września 1968 roku, pozostawiając jedynie Wrexham - linię Bidston służyć platformy na wysokim poziomie. Utrata połączenia z Chester okazała się jednak niepopularna i BR ostatecznie zgodził się na jej przywrócenie poprzez ponowne otwarcie platform niskopoziomowych, częściowo finansowanych przez Radę Okręgu Wiejskiego Hawarden, która lobbowała za ponownym otwarciem. Pociągi zaczęły ponownie zawijać 21 sierpnia 1972 roku po zbudowaniu nowych peronów (powolne linie obsługujące oryginalne perony zostały usunięte pod koniec lat sześćdziesiątych jako środek ekonomiczny). Uroczyste otwarcie odbyło się 17 sierpnia.

W latach 2009-2010 oba zestawy platform zostały odnowione w ramach wartego 1,5 miliona funtów programu modernizacji. Prace te (rozpoczęte w marcu 2009 r.) obejmowały remont peronu, instalację nowych wiat poczekalni i automatów biletowych, poprawę oznakowania i nową kasę biletową. Program został ukończony na początku listopada 2010 r. wraz z oficjalnym otwarciem nowej kasy biletowej przez byłego posła Alyn & Deeside Lorda Jonesa .

Budynków

Kasa biletowa znajduje się na peronie na wysokim poziomie w kierunku północnym i jest obsługiwana w dni powszednie rano (07:30 - 10:30) oraz w soboty (08:45 - 13:45), jak wspomniano. W innym czasie zamierzający pasażer powinien zakupić bilety w automacie biletowym lub przed podróżą (bilety przedpłacone można również odebrać w automacie). Informacje o kursie pociągów na wszystkich peronach są dostarczane przez ekrany CIS, tablice z rozkładem jazdy i automatyczne ogłoszenia; na peronie 4 znajduje się również punkt pomocy dla klientów, a na peronie 3 automat telefoniczny. Na peronie 1, 3 i 4 nie ma dostępu dla wózków inwalidzkich - na peronie 1, 3 i 4 można się dostać tylko przez kładkę, podczas gdy dwa ostatnie mają nieodpowiednie strome podjazdy dla wózków inwalidzkich i osób niepełnosprawnych ruchowo. Do peronu 2 można dostać się płytką rampą z małego parkingu na końcu ulicy Alexandra.

Usługi

Wysoki poziom Shotton

Wysoki poziom stacji znajduje się na linii Borderlands i składa się z dwóch peronów: 3 i 4. Usługi kursują co 60 minut w każdą stronę (od poniedziałku do soboty w ciągu dnia) między Wrexham Central a Bidston (gdzie pasażerowie mogą przesiąść się do Liverpoolu ). Częstotliwość spada do dwóch godzin wieczorami i co 90 minut w niedziele. Na północ od stacji na linii Borderlands znajduje się most Hawarden nad rzeką Dee .

Niski poziom Shotton

Pociągi kursują mniej więcej co godzinę na linii North Wales Coast Line . Usługi podróżują między Llandudno i Manchester Piccadilly / Manchester Airport przez Chester i Warrington Bank Quay . Zatrzymują się tu również połączenia poranne i wieczorne między Holyhead a Shrewsbury / Birmingham New Street lub Crewe . Istnieje również bezpośrednia usługa Transport for Wales z Birmingham International (Lotnisko) do Holyhead, z połączeniami na Birmingham New Street, Wolverhampton, Shrewsbury, Wrexham, Chester i stacje przybrzeżne Północnej Walii, w tym Shotton.

Niedzielne nabożeństwa są rzadkie rano i późnym wieczorem, ale między południem a 20:00 nabożeństwo Crewe - Holyhead dzwoni co godzinę w każdym kierunku.

Stacja poprzedzająca Kolej krajowa Kolej krajowa Śledzenie stacji
Hawarden   Transport dla linii Borderlands w Walii
  Most Hawardena lub Neston
Chester   Transport dla Walii
North Wales Coast Line
  Krzemień

Przyszły

W marcu 2015 r. Network Rail opublikowała wstępną wersję swojego Welsh Route Study. Zawierał on propozycję budowy nowej stacji przesiadkowej, która zastąpiłaby istniejące stacje wysokiego i niskiego poziomu, umożliwiając lepszą łączność między linią North Wales Coast Main Line a linią Borderlands. W dokumencie zalecono przeprowadzenie studium planowania transportu w celu ustalenia kosztów, wykonalności i korzyści proponowanego programu.

Galeria

Układ

Shotton
Układ stacji
Klucz
Linia brzegowa północnej Walii
Linia kresowa
Ścieżki

Podobne dwupoziomowe układy można znaleźć na:

i kiedyś można go było znaleźć dalej na południe na linii Borderlands pod adresem: stacja kolejowa Hope Exchange

Bibliografia

Źródła

Bibliografia

  • Baughan, PE (1980) Historia regionalna kolei Wielkiej Brytanii; Tom XI: Północna i Środkowa Walia . David & Charles (wydawcy) Ltd, Newton Abbott. ISBN  0-946537-59-3 .

Dalsza lektura

Linki zewnętrzne