Stacja kolejowa Lichfield Trent Valley - Lichfield Trent Valley railway station
Dolina Trentu Lichfield  | |
|---|---|
 Widok na północne platformy niskopoziomowe.
| |
| Lokalizacja |
Lichfield , Dystrykt Lichfield Anglia |
| Współrzędne | 52° 41′12″N 1°48′01″W / 52,68662°N 1,80024°W Współrzędne : 52,68662°N 1,80024°W52° 41′12″N 1°48′01″W / |
| Odniesienie do siatki | SK136099 |
| Zarządzany przez | Pociągi West Midlands |
| Platformy | 3 |
| Inne informacje | |
| Kod stacji | LTV |
| Klasyfikacja | Kategoria DfT E |
| Historia | |
| Otwierany | 1847 |
| Oryginalna firma |
Trent Valley Railway South Staffordshire Railway |
| Wstępne grupowanie | Londyn i kolej północno-zachodnia |
| Post-grupowanie | London, Midland i Scottish Railway |
| Kluczowe daty | |
| 15 września 1847 | Oryginalna stacja na Trent Valley Rly otwarta jako Lichfield |
| Sierpień 1849 | Stacja na South Staffs Rly została otwarta jako Lichfield Trent Valley Junction |
| 3 lipca 1871 r | Wcześniejsze stacje zamknięte; otwarcie obecnej stacji Lichfield Trent Valley |
| 18 stycznia 1965 | Platformy wysokiego poziomu zamknięte |
| 28 listopada 1988 | Platforma wysokiego poziomu ponownie otwarta |
| 1 czerwca 2014 | Wymienione budynki stacji |
| Pasażerowie | |
| 2015/16 |
 1,064 mln |
| 2016/17 |
1.101 miliona |
| 2017/18 |
 1,088 mln |
| 2018/19 |
1,094 miliona |
| Wymieniać |
0,127 miliona |
| 2019/20 |
1,104 miliona |
| Wymieniać |
0,136 miliona |
| Lokalizacja | |
 | |
| Uwagi | |
Statystyka pasażerów z Urzędu Kolejowego i Drogowego
| |
Lichfield Trent Valley to stacja kolejowa na obrzeżach miasta Lichfield w Staffordshire w Anglii. Jest to jedna z dwóch stacji w Lichfield, druga to Lichfield City w centrum miasta. Jest to stacja dwupoziomowa, z platformami niskopoziomowymi obsługiwanymi przez odcinek Trent Valley głównej linii zachodniego wybrzeża i pojedynczą platformą wysokiego poziomu, która jest północnym zakończeniem linii Cross-City .
Lokalizacja
Stacja znajduje się 1 milę na północny wschód od centrum miasta i obsługuje wschodnią i północną część miasta, a także jest używana przez dojeżdżających z okolicznych wiosek, takich jak Fradley , Alrewas i Whittington . Stacja nosi nazwę Trent Valley, podobnie jak inne stacje na linii, takie jak Rugeley Trent Valley , ze względu na fakt, że linia została otwarta przez Trent Valley Railway , która kursowała między Rugby i Stafford. Rzeki Trent znajduje się około 6 mil na północ od Lichfield Trent Valley na Wynchnor Junction , gdzie jest ona połączona przez dwóch jej dopływów, z rzeki Tame i rzeki Mease . Dostęp do stacji jest z A5127 . Stacja służy jako stacja przesiadkowa dla podróżnych, którzy chcą dostać się do Birmingham linią Cross-City .
funkcje
Jego platformy niskopoziomowe znajdują się na odcinku Trent Valley Line na głównej linii zachodniego wybrzeża (WCML). Obiekty są podstawowe – oryginalne budynki stacji na niskich peronach zostały rozebrane w 1969 roku i zastąpione podstawowym drewnianym budynkiem i schronem.
Powyżej jeden peron, ustawiony pod kątem prostym do peronów niskiego poziomu, tworzy górną część stacji. Jest to północny koniec linii Cross-City Line , która przechodzi przez most WCML. Peron wysokiego poziomu jest połączony schodami z peronów niskiego poziomu i służy również jako kładka dla pasażerów do dostępu do peronu niskiego poziomu w kierunku południowym. W czerwcu 2020 r. zainstalowano tu windy osobowe, aby umożliwić bezstopniowy dostęp między dolnym a górnym peronem.
Na północ od stacji wysokiego poziomu linia biegnie do węzła Wychnor, gdzie łączy się z trasą Cross Country w kierunku Derby. Ten odcinek linii pozostaje otwarty dla pociągów towarowych, przewozów pustych towarów do pobliskiego Central Rivers TMD i okazjonalnych objazdów, ale nie ma już regularnych reklamowanych usług pasażerskich, chociaż jeden lub dwa pociągi dziennie między Birmingham a Derby korzystają z tej trasy bez zatrzymywania się przejazdu przez Tamworth ze względów operacyjnych. Usługi pasażerskie biegły na północ do Alrewas i Burton-on-Trent , ale te ustały, gdy stacja wysokiego poziomu została zamknięta w 1965 roku. Jedna platforma stacji wysokiego poziomu została ponownie otwarta jako północna pętla Cross City Line w 1988 roku przez British Rail , z usługami w kierunku południowym tylko do Birmingham, Longbridge i Redditch . Pojedyncza cięciwa toru łączy linie niskiego i wysokiego poziomu na północy stacji, ale jest to rzadko używane.
Usługi
Główna linia zachodniego wybrzeża
W aktualnym (maj 2018) rozkładzie jazdy obowiązuje podstawowa częstotliwość jednego pociągu na godzinę w jedną stronę w ciągu dnia (również w niedziele) – na południe do Londynu Euston przez Milton Keynes Central i na północ do Crewe przez Stafford . Usługi te są obsługiwane przez London Northwestern Railway. Dodatkowe usługi Avanti West Coast również obsługują połączenia do Manchesteru Piccadilly , Lancaster , Glasgow Central , Liverpool Lime Street , Crewe , Preston i Carlisle w kierunku północnym oraz do Londynu w kierunku południowym. Usługi Avanti West Coast działają w godzinach szczytu w dni powszednie. Przewiduje się, że usługi z Lichfield Trent Valley do Macclesfield i Manchester Piccadilly zostaną uruchomione w przyszłości w ramach możliwej bezpośredniej nagrody franczyzy West Coast Partnership .
Linia przez miasto
Przez cały dzień kursują dwa pociągi na godzinę na linii Cross-City do Redditch lub Bromsgrove . Od poniedziałku do piątku w godzinach szczytu dojazdów do pracy jest ulepszona usługa. W niedziele kursuje zazwyczaj co pół godziny do Redditch, obsługujące wszystkie stacje na trasie. Wszystkie usługi linii Cross City są obsługiwane przez West Midlands Railway.
Historia
Trent Valley Railway (TVR), który połączony z Londynu i Birmingham Railway (L & br) w Rugby z Grand Junction Railway (GJR) w Stafford , została utworzona w dniu 21 lipca 1845 roku otwarto w dniu 15 września 1847 roku i obejmowała stację w Lichfield ; w międzyczasie L&BR, GJR oraz Manchester i Birmingham Railway połączyły się w lipcu 1846 jako London and North Western Railway (LNWR), która sama wchłonęła TVR później w 1846 roku. Ta pierwsza stacja w Lichfield została zbudowana w 1847 roku. znajdowała się na północ od Burton Road około 0,2 mili na północ od obecnego przejścia granicznego. Architekt John William Livock zbudował stację w stylu gotyckim Tudorów.
South Staffordshire kolejowy (SSR), które połączone Dudleya z Burton-on-Trent , została utworzona w dniu 6 października 1846 o fuzji dwóch mniejszych linii kolejowych, z których oba zostały utworzone w dniu 3 sierpnia 1846. Linia północ od Walsall otwarte w dniu 9 Kwiecień 1849, ale stacja o nazwie Lichfield Trent Valley Junction została otwarta dopiero w sierpniu 1849. Lichfield Trent Valley Junction została zbudowana na południe od Burton Road w pobliżu Streethay, tuż za obecną nastawnią. Stamtąd linia boczna schodziła do drugiej stacji na północ od punktu przejścia, aby umożliwić pasażerom przesiadkę na główną linię LNWR poniżej. SSR została wydzierżawiona LNWR w lutym 1861 r. i wchłonięta przez tę spółkę 15 lipca 1867 r.
3 lipca 1871 r. obie te stacje zostały zamknięte przez LNWR, zastępując je jedną stacją; Lichfield Trent Valley została zbudowana w obecnej lokalizacji z przylegającymi do siebie platformami wysokiego i niskiego poziomu. Platformy Low Level, obsługujące linię Rugby-Stafford, znajdowały się około 400 m (440 jardów) na południe od pierwotnej stacji TVR. Perony High Level zostały zamknięte 18 stycznia 1965 r. wraz z wycofaniem usług pasażerskich między Lichfield City i Burton-on-Trent . W dniu 28 listopada 1988 r. przedłużono połączenie między Birmingham i Lichfield City i początkowo obie platformy wysokiego poziomu w Lichfield Trent Valley zostały ponownie otwarte jako stacja końcowa, ze schodami prowadzącymi do obu stron z platform niskiego poziomu. W tym czasie serwis odbywał się co godzinę, a jednostki diesla przetaczano jako pusty tabor na północ od peronu Down Walsall, tuż obok nastawni wysokiego poziomu. Tam zostaną przeprawieni na linię Up Walsall i wejdą na górną platformę. Prace te utrzymywały się na miejscu do czasu otwarcia obecnego rozjazdu wleczonego na południe od peronu wysokiego poziomu podczas elektryfikacji i modernizacji linii w 1992 roku. Po oddaniu do użytku nowego rozjazdu wleczonego peron Up Walsall został zamknięty, a pociągi elektryczne zakończone. na platformie Down Walsall bez konieczności cofania ruchu bocznikowego.
Box sygnał został rozebrany na weekend z dnia 15 czerwca 2008 roku w ramach modernizacji zachodnim wybrzeżu.
W grudniu 2013 r. rozpoczęto prace nad modernizacją dworca, które obejmowały otwarcie dodatkowego parkingu w lutym 2014 r. oraz budowę nowego budynku dworca.
1946 wypadek
W Nowy Rok 1946 nastąpiła awaria punktów, w wyniku której pospieszny pociąg rybny Fleetwood do Londynu Broad Street został przekierowany do stacjonarnego lokalnego pociągu pasażerskiego stojącego w górnej pętli peronu, w wyniku czego zginęło 20 osób, a 21 zostało rannych. jeszcze. Katastrofa jest jednym z bardzo rzadkich przypadków w Wielkiej Brytanii, w których mechaniczna blokada zwrotnicy nie zapobiegła wypadkowi.
Uwagi
Bibliografia
- Kłopotliwy, Krzysztof (1990). Encyklopedia brytyjskich przedsiębiorstw kolejowych . Londyn: Guild Publishing. CN 8983.
- Baker, SK (kwiecień 2007) [1977]. Atlas kolejowy Wielka Brytania i Irlandia (wyd. 11). Hersham: Oxford Publishing Co. ISBN 978-0-86093-602-2. 0704/K.
- Tyłek, RVJ (1995). Katalog dworców kolejowych . Yeovil: Patrick Stephens Ltd. ISBN 1-85260-508-1. R508.
- Clayton, Howard (1981). Cathedral City: Spojrzenie na wiktoriańskie Lichfield . Wydawnictwo Abottsford. Numer ISBN 978-0-9503563-1-0.
- James, Leslie (listopad 1983). Chronologia budowy kolei brytyjskich 1778-1855 . Shepperton: Ian Allan . Numer ISBN 0-7110-1277-6. BE/1183.
- Whittaker, Mikołaj (1995). Platformowe Dusze . Londyn: Gollancz . Numer ISBN 0-575-05981-8.
Linki zewnętrzne
- Godziny pociągów i informacje o stacjach dla stacji kolejowej Lichfield Trent Valley z National Rail
- Kolej Wokół Birmingham i West Midlands: stacja Lichfield Trent Valley
| Stacja poprzedzająca |
 Kolej krajowa
|
Śledzenie stacji | ||
|---|---|---|---|---|
| Tamworth |
Londyn Northwestern Railway Londyn-Crewe |
Rugeley Trent Valley | ||
| Stacja końcowa |
Linia przecinająca miasto West Midlands Railway |
Miasto Lichfield | ||
|
Zachodnie Wybrzeże Avanti Londyn-Manchester
|
||||
|
Zachodnie Wybrzeże Avanti Główna linia zachodniego wybrzeża
|
||||
| Koleje historyczne | ||||
|
Linia otwarta, stacja zamknięta
|
Londyn i kolej północno-zachodnia |
Linia i stacja otwarte
|
||