RAF Spitalgate - RAF Spitalgate
RAF Spitalgate 
| |
|---|---|
 Westland Lysander Mark I z nr 5 Group Communications Flight w RAF Spitalgate
| |
| Podsumowanie | |
| Typ lotniska | Wojskowy |
| Właściciel | Ministerstwo Lotnictwa |
| Operator | Royal Flying Corps , Royal Air Force |
| Lokalizacja | Grantham , Lincolnshire , Anglia |
| Elewacja AMSL | 415 stóp / 126 m |
| Współrzędne | 52 ° 54′05 ″ N 000 ° 36′15 ″ W / 52,90139 ° N 0,60417 ° W Współrzędne : 52 ° 54′05 ″ N 000 ° 36′15 ″ W / 52,90139 ° N 0,60417 ° W |
| Mapa | |
  RAF Spitalgate Lokalizacja w Lincolnshire
| |
Pierwotnie nazwany RFC Grantham, a później RAF Grantham. Wycofany ze służby i zamknięty w 1976 r. Ośrodek szkolenia lotniczego i dowództwo szkolenia pilotów. | |
Royal Air Force Spitalgate lub po prostu RAF Spitalgate, wcześniej znany jako RFC Grantham i RAF Grantham, był Royal Flying Corps i Royal Air Force Station, położonym 2 mil (3,2 km) na południowy wschód od centrum Grantham , Lincolnshire , Anglia, naprzeciwko głównej Droga A52.
Historia
Stacja została otwarta w 1915 roku jako Royal Flying Corps Station Grantham, stając się RAF Grantham od 1 kwietnia 1918 roku - taką nazwę nosił do 1942 roku, kiedy to przemianowano ją na RAF Spitalgate. Przez całą I wojnę światową stacja skupiała się na szkoleniu lotniczym, w którym były kolejne eskadry rezerwowe (nr 49, 86 (kanadyjskie), 11 i 50), a następnie eskadry szkoleniowe (przemianowane na 49 (szkoleniowe) dywizjon i 15, 20, i 37, plus 39 w 1919) oraz kilka eskadr Sił Powietrznych Sił Powietrznych Stanów Zjednoczonych (9, 50, 174 i oddział 43 ).
Szkolenie lotnicze kontynuowano w RAF Grantham w latach międzywojennych; 100 i 39 dywizjonów były obecne przez większość lat dwudziestych XX wieku. Grupa nr 3 RAF została rozwiązana 12 kwietnia 1926 r. W Spitalgate, zmieniając jej numer na Grupę 23 (Szkoleniową) . Stacja wróciła pod administrację Grupy Nr 3 od lipca do września 1937 r., Po czym została przekazana do Grupy Nr 5 RAF (wrzesień 1937 - sierpień 1938), po czym przekazano ją pod opiekę i konserwację ( zablokowano ją ). . Został ponownie otwarty w lipcu 1938 r., A nr 12 Flying Training School RAF wprowadziła się 1 grudnia 1938 r., Prawdopodobnie z dodatkowymi 12 elementami FTS na stacji satelitarnej w RAF Harlaxton .
RAF Spitalgate nie powinno być mylone z siedzibą Grupy nr 5, która znajdowała się w dużym prywatnym domu, St Vincents Hall , Grantham od października 1937 do listopada 1943 i znanej również jako RAF Grantham w ostatnich latach tamtejszej stolicy. Również w listopadzie 1943 roku, elementy HQ IX Troop Carrier Komendy w United States Army Air Forces zostały przeniesione do RAF Spitalgate, mających swoje siedziby w St. Vincents w centrum miasta. Stacja była również punktem szkoleniowym i punktem startowym dla 1. Samodzielnej Brygady Spadochronowej RP podczas operacji Market Garden .
Stacja była w latach pięćdziesiątych jednostką szkolenia podchorążych. Znacznie później stał się magazynem Królewskich Sił Powietrznych Kobiet (WRAF), odpowiedzialnym za rekrutację i szkolenie wszystkich podoficerów w RAF, dopóki nie przeniósł się do RAF Hereford, a później ponownie do RAF Swinderby . Był także domem Centralnej Szkoły Szybowcowej, która przeniosła się do RAF Syerston w marcu 1975 roku. Miejsce to nie jest częścią Grantham, ale parafią Londonthorpe & Harrowby Without.
Spitalgate działał jako stacja macierzysta lądowiska pomocy humanitarnej cztery mile dalej na południe w RAF Harlaxton od listopada 1916 do 1945 roku.
W 1975 roku RAF opuścił to miejsce, aw następnym roku stał się instalacją armii brytyjskiej , przemianowaną na Prince William of Gloucester Barracks .
Dowódcy stacji
- Wing Commander George Reid (1925 do 1927)
- Felicity Hill (1960 do 1962)
- Joy Tamblin (1971–1974)
Oficer grupy Betty Parker (1962 do 1964) Oficer grupy Kay Bright (1964 do 1966)
Bibliografia
Cytaty
Bibliografia
- Bruce Barrymore Halpenny Action Stations: Warime Military Airfields of Lincolnshire and the East Midlands v.2 ( ISBN 978-0850594843 )