Preighter - Preighter
Preighter jest samolot pierwotnie przeznaczone dla pasażerów carry ale która działa tymczasowo jako samolotów transportowych poprzez załadowanie ładunków w kabinie pasażerskiej . Określenie to kontaminacja z „pasażer” i „frachtowiec” i przypisuje się Lufthansa szef wykonawczy Carsten Spohr ; przyszło do wykorzystania jako komercyjnych linii lotniczych odpowiedział na 2020 COVID-19 pandemii .
Historia
Przed nagłego spadku ruchu lotniczego spowodowanego przez wybuch COVID-19 , ładowność w ładowni brzuch samolotu pasażerskiego stanowiły połowę światowego transportu lotniczego , rośnie tak wysokie, jak 80% na trasach transatlantyckich. Dzięki rezygnacji z wielu loty pasażerskie i związana z tym utrata pojemności w ładowniach, istniejące dedykowane samoloty towarowe były niewystarczające, aby zaspokoić popyt, a cena ładunku lotniczego wzrosła.
Chociaż samolot pasażerski może być przekształcony w dedykowanym samolotów transportowych, proces ten może trwać wiele lat, podczas gdy strumienie niosące ładunek w kabinie pasażerskiej można wdrożyć znacznie szybciej. Z utratą zdolności towarowego i pilną potrzebę rozprowadzania dużych ilości sprzętu ochrony osobistej na całym świecie w walce z COVID setki niewykorzystanych samolotów pasażerskich zostały tymczasowo zatrudnione w roli frachtowca. Takie samoloty pomagały również dostarczać pocztę, artykuły medyczne, narzędzia i inne ładunki.
Operacje
Preighters może być obsługiwany przez tymczasowe usunięcie siedzeń lub, w niektórych przypadkach, pakowanie ładunku na istniejące siedzenia. siedzenia w kabinie. Ładunek można również bezpiecznie przechowywać między siedzeniami, w skrzyniach bagażowych lub przypiąć, jeśli siedzenia są częściowo lub całkowicie usunięte. Ograniczenia dotyczące miejsca i sposobu bezpiecznego przewożenia ładunku w kabinie pasażerskiej mogą różnić się w zależności od rodzaju ładunku.
Przewóz ładunku metodami, które nie zostały pierwotnie zaprojektowane, zwłaszcza gdy wiąże się to z rekonfiguracją statku powietrznego, wymaga zatwierdzenia przez odpowiednie organy regulacyjne dla regionów, w których statek powietrzny jest eksploatowany. Międzynarodowe Stowarzyszenie Transportu Lotniczego ponadto przypomina, że kompleksowa ocena bezpieczeństwa mają być zakończone we wszystkich przypadkach. W 2021 roku, europejskie organy regulacyjne ustawić limitu łącznych godzin lotu dla preighters z niepokojem, że przewoźnicy mogą zaniżyć ewentualnego zwiększonego ryzyka pożaru.
Załadunek i rozładunek samolotu frachtowego często wymaga więcej czasu i pracy ze strony personelu linii lotniczych niż dedykowany samolot towarowy. W niektórych przypadkach może to spowodować znaczne obciążenie fizyczne agentów obsługi naziemnej .
Linie lotnicze
Wiele dużych linii lotniczych od początku pandemii w 2020 r. używało samolotów pasażerskich jako samoloty przeładunkowe. Godne uwagi przykłady obejmują:
- W lutym 2021 r. British Airways wykorzystały samolot Boeing 777 do dostarczenia do Niemiec 1,7 mln masek.
- Jako wczesny pionier lotów preighter, Etiopia obsługiwała ponad 5600 lotów przewożących ładunki w kabinach pasażerskich. Wykorzystanie samolotów preighter pomogło całej flocie Etiopii składającej się z 16 odrzutowców A350-900 latać przez całą pandemię.
- Saudia „s lot komercyjny pierwszy w historii Danii pracuje jako usługa preighter.
- Samoloty A380 — największe komercyjne odrzutowce pasażerskie na świecie — były wykorzystywane do tymczasowych przewozów towarowych zarówno przez Hi-Fly, jak i Emirates .
- Korean Air wykonał najdłuższy lot bez międzylądowań w historii firmy w czerwcu 2021 roku, działając przez ponad 14 godzin między Seulem a Miami. zarówno przestrzeni ładunkowej, jak i pasażerskiej na pokładzie.
- Iberia A330, który miał być obsługiwany przez IAG Cargo, został zmieniony na „preightera” pod koniec 2020 roku.
Inni przewoźnicy, którzy skorzystali z usług wstępnych w jakiejś formie, to Lufthansa , KLM , SWISS , Qantas , Air Canada , Austrian Airlines , Cathay Pacific , Cebu Pacific , Delta Air Lines i United Airlines .
Zobacz też
- Wpływ pandemii COVID-19 na lotnictwo
- Towarowa linia lotnicza
- Konwersja samolotów pasażerskich na cargo
Bibliografia
- ^ B c d e Thorn Adam (8.5.2020). „ « Preighters»to nowa nazwa dla 2020 Lotnictwa Phenomenon” . Świat Lotnictwa . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ a b c d Seymour, Chris (16.09.2020). „2020 w liczbach: Rok frachtowców i preighterów” . Wiadomości lotnicze . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ a b c d Smith, Josh (17.09.2020). „Wzlot ' Preighter ' ” . Zalety lotnictwa . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ B Boon Tom (15.02.2021). „British Airways Preighter przewozi 1,7 miliona masek do Niemiec” . Proste latanie . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ Kingsley-Jones, Max (31.07.2020). „Popyt na przewozy pasażersko-frachtowe utrzymuje się na wysokim poziomie” . Źródło 2020-05-28 .
- ^ B Siegmund Heiner (01.11.2020). „Ciemna strona preighters” . Spedytor Globalny . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ Mellon, James; i in. (Nigel Fisher, Bin He) (maj 2021). „Trend do przewozu ładunków w kabinie”. Ładunek lotniczy: rozpęd paliwa (raport). Cyrium . Pobrano 2021-06-30 . www.cirium.com
- ^ „Wytyczne dotyczące transportu ładunków i poczty samolotami skonfigurowanymi do przewozu pasażerów” (PDF) (3 wyd.). 2020-05-04 . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ Hardiman Jake (04.09.2020). „EASA może ograniczyć użycie preighterów w przypadku obaw związanych z ryzykiem pożaru” . Proste latanie . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ „Pasażer Cathay Pacific 'Preighter' debiutuje” . Klan Ładunkowy . Ładunek Cathay Pacific. 2020-07-30 . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ Ivudria, Godfrey (2021-03-26). „Rok operacji Preighter na samolotach pasażerskich-etiopskich” . Wiadomości Wschodnioafrykańskiego Tygodnia Biznesu . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ a b "Ethiopian Airlines budują sukces na A350 "Preighter " " (Informacja prasowa). Airbusa. 2021-04-07 . Pobrano 2021-05-29 .
- ^ Etim, Thelma (2021-03-25). „Loty tylko cargo pomagają Etiopii przetrwać burzę” . Lotnicze oko ładunku . Pobrano 2021-05-29 .
- ^ „Saudia Cargo uruchamia dwa razy w tygodniu usługi preighter do Kopenhagi” . Czasy STAT. 2021-05-26 . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ Łaska, Tom (24.09.2020). „A380 Hi Fly wykonuje pierwszy lot cargo od czasu konwersji” . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ Caswell, Mark (14.11.2020). „Emiraty wykorzystują samoloty A380 jako „mini frachtowce ” ” . Pobrano 2021-05-28 .
- ^ Bertoletti, Mario (14 czerwca 2021). „Korean Air wykonuje historycznie najdłuższy lot” . Źródło 15 czerwca 2021 .
- ^ Pranjal, Pande (15 czerwca 2021). "Korean Air operuje Mammoth 15-godzinnym lotem do Miami" . Źródło 15 czerwca 2021 .
- ^ "Iberia A330 'preighter' wchodzi do służby przed szczytem sezonu" . ROGISTYKA . 2020-11-06 . Pobrano 2021-08-17 .