Nr 267 Dywizjonu RAF - No. 267 Squadron RAF
Nr 267 Dywizjonu RAF | |
---|---|
267 Squadron Douglas Dakota C.III w locie, 1944
| |
Aktywny | 27 września 1918–1 sierpnia 1923 19 sierpnia 1940–30 czerwca 1946 15 lutego 1954–1 listopada 1958 1 listopada 1962 - 30 czerwca 1970 |
Rozwiązany | 30 czerwca 1970 |
Kraj | Zjednoczone Królestwo |
Gałąź | Królewskie Siły Powietrzne |
Rozmiar | Eskadra |
Motto (a) | Sine Mora (bez zwłoki) |
Zaręczyny | Pierwsza wojna światowa |
267 Dywizjon RAF był jednostką Królewskich Sił Powietrznych, która służyła podczas I i II wojny światowej . Dywizjon był formowany łącznie czterokrotnie.
Historia
Dywizjon powstał w RAF Kalafrana , Maltę w dniu 27 września 1918 roku z nr. 360, 361, 362 i 363 Loty jak jednostki anty-podmorskich latającego patrole w Morza Śródziemnego aż do zakończenia działań wojennych i pozostał na Malcie do ich numerację No. 481 Lot w dniu 1 sierpnia 1923 r.
19 sierpnia 1940 r. Dywizjon został przekształcony z jednostki łączności Heliopolis RAF jako eskadra transportowa do zadań operacyjnych w Egipcie. W sierpniu 1942 r. Działania rozszerzyły się na transport w całym rejonie Morza Śródziemnego, a także podjęły misje zrzucania zapasów bojownikom ruchu oporu we Włoszech i na Bałkanach , w tym operację Wildhorn , operację sprowadzenia z Polski części odzyskanej rakiety V-2 . Dywizjon przeniósł się do Włoch w listopadzie 1943 r., A później do Indii w lutym 1945 r. Podczas ostatniej ofensywy 14. Armii podczas kampanii birmańskiej . Dywizjon został rozwiązany 30 czerwca 1946 r., Ale działał do 21 lipca.
Reformatów w dniu 15 lutego 1954 roku w RAF Kuala Lumpur , Malajach jako wsparcie transportu i łączności dywizjonu. Został zmieniony na 209 Dywizjon w dniu 1 listopada 1958 roku. Dywizjon został ponownie przekształcony w eskadrę transportową w dniu 1 listopada 1962 roku w RAF Benson z 38 Grupą, aż do rozwiązania 30 czerwca 1970 roku.
Obsługiwany samolot
Data | Rodzaj | Uwagi |
---|---|---|
1918-1921 | Krótkie 184 | |
1918-1921 | Felixstowe F.3 | |
1918-1923 | Felixstowe F.2A | |
1920-1923 | Fairey IIID | |
1940-1942 | Różnorodny | Wiele różnych samolotów do zadań komunikacyjnych |
1942-1943 | Lockheed Hudson IV | |
1942-1943 | Lockheed Hudson VI | |
1943-1946 | Douglas Dakota | |
1954-1958 | Douglas Dakota | |
1954-1958 | Auster AOP.6 | |
1954-1958 | Scottish Aviation Pioneer CC.1 | |
1954-1958 | Percival Pembroke C.1 | |
1954-1956 | North American Harvard T.2B | |
1962-1970 | Hawker Siddeley Argosy C.1 |
Bibliografia
Cytaty
Bibliografia
- Jefford, C G. RAF Squadron , pierwsze wydanie 1988, Airlife Publishing, Wielka Brytania, ISBN 1 85310 053 6 .