Nr 152 Dywizjonu RAF - No. 152 Squadron RAF
| Nr 152 Dywizjonu RAF | |
|---|---|
 Pilot eskadry 152 i Spitfire w Birmie podczas II wojny światowej, przedstawiający charakterystyczny skaczący emblemat czarnej pantery
| |
| Aktywny | 1918–1919 1939–1947 1954–1958 1958–1967 |
| Kraj | Zjednoczone Królestwo |
| Gałąź | Królewskie Siły Powietrzne |
| Rola | Eskadra myśliwska |
| Pseudonim (y) | Czarne Pantery |
| Motto (a) | „Wierny sojusznik” |
| Honory bojowe | |
| Insygnia | |
| Odznaka | Nakrycie głowy. (No 152 Squadron stał się podarunkowym szwadronem Hyderabadu i wziął za odznakę nakrycie głowy Nizamu z Hyderabad ). |
| Dywizjon z lat 50 |  |
Nr 152 (Hyderabad) Dywizjon RAF był eskadrą lotniczą Królewskich Sił Powietrznych zarówno podczas I, jak i II wojny światowej.
Historia eskadry
Pierwsza Wojna Swiatowa
Nr 152 Squadron został po raz pierwszy utworzony 1 października 1918 roku w RAF Rochford jako jednostka nocnych myśliwców Sopwith Camel . 30 czerwca 1919 r. Dywizjon został rozwiązany.
II wojna światowa
Dywizjon został zreformowany w RAF Acklington i zaczął działać 6 listopada 1939 roku na Gloster Gladiator . Eskadra przekształciła się w Spitfire'y i stacjonując w RAF Warmwell w 1940 roku brała udział w bitwie o Anglię, broniąc sektora południowej Anglii, który obejmował bazę marynarki wojennej w Portland .
Od połowy listopada 1942 r. Eskadra brała udział w inwazji na Afrykę Północną w ramach operacji Torch . Kontynuowali operację wokół Morza Śródziemnego, w tym z baz na Malcie i Sycylii, podczas inwazji na Sycylię w ramach operacji Husky i na kontynentalne Włochy w ramach operacji Avalanche .
19 grudnia 1943 r. 152 dywizjon przeniósł się do Birmy i dołączył do Trzecich Taktycznych Sił Powietrznych RAF (TAF). Podczas bitwy pod Imphal eskadra operowała z pasów frontu i wspierała 14. Armię podczas jej ostatecznego podboju Birmy. Został rozwiązany 10 marca 1946 roku w Singapurze, dokąd przeniósł się po kapitulacji Japonii.
Powojenny
W dniu 8 maja 1946 r. 136 eskadra została zmieniona na 152 podczas tranzytu do Bombaju i zaczęła latać Spitfirem w czerwcu do czasu przybycia Tempests. Na początku sierpnia otrzymała je, ale oszczędne problemy doprowadziły do jej rozwiązania 15 stycznia 1947 roku.
Dywizjon został zreformowany w RAF Wattisham 1 czerwca 1954 roku jako jednostka myśliwców nocnych latających na Meteor NF12 i NF14, aż do ponownego rozwiązania w RAF Stradishall 11 lipca 1958 roku.
1 października 1958 roku 152 Dywizjon został zreformowany, tym razem jako eskadra transportowa w Zatoce Perskiej . Został rozwiązany 15 listopada 1967 roku.
Obsługiwany samolot
- Sopwith Camel F.1
- Gloster Gladiator I i II
- Spitfire Mk.I
- Spitfire Mk.IIA
- Spitfire Mk.VB
- Spitfire Mk.VC
- Spitfire Mk.IX
- Spitfire Mk.VIII
- Spitfire Mk.XIV
- Hawker Tempest F Mk.2
- Gloster Meteor NF.12
- Gloster Meteor NF.14
- Polowanie na Pembroke C.1
- Twin Pioneer CC.1
Zobacz też
Bibliografia
Linki zewnętrzne
- Smith, William S. (23 czerwca 2003). „Kuźnia, 152 Sqdn” . BBC, wojna ludowa II wojny światowej . Źródło 3 września 2014 r .