Miny Warfare Force (Japonia) - Mine Warfare Force (Japan)

Miny Warfare Force
掃 海 隊 群
Mine Warfare Force logo.jpg
Emblemat Mine Warfare Group
Aktywny 1 października 1954 – obecnie
Kraj Japonia
Wierność Japonia
Gałąź Japońskie Siły Samoobrony Morskiej
Rola
Rozmiar ok 900 osób
Część Flota Samoobrony
Garnizon/Kwatera Główna Yokosuka
Rocznice 1 października
Stronie internetowej https://www.mod.go.jp/msdf/mf/
Dowódcy
Dowódca generał dywizji Tatsuya Fukuda
Szef sztabu Pułkownik Keiji Yoshida
Główny Sztab Operacji Pułkownik Kiyoo Omatsu
Dowódca amfibii; Pułkownik Toshihiro Takaiwa

Minowych Siła należał do trałowaniem min życie dla floty samoobrony z Sił Samoobrony Morskiej . Jej głównym zadaniem jest kładzenie min morskich w razie zagrożenia, a także pomaga w likwidacji min zainstalowanych w czasie II wojny światowej .

1st Miny Warfare Force

Wraz z kapitulacją w 1945 r. Japonia została zdemilitaryzowana na podstawie Deklaracji Poczdamskiej , a Cesarska Marynarka Wojenna Japonii również została rozwiązana. Jednak pod koniec wojny na wodach w pobliżu Japonii pozostało 55 347 zacumowanych trałowców marynarki japońskiej i 6546 trałowców sił alianckich . Na podstawie instrukcji Naczelnego Dowództwa Generalnego (GHQ) w Biurze Spraw Wojskowych Ministerstwa Marynarki Wojennej w dniu 18 września powołano wydział trałowania min oraz utworzono 6 terenowych wydziałów trałowania i 17 terenowych wydziałów trałowania 10 października. Wtedy siły trałujące miny zostały reaktywowane. Wraz z końcem wojny Ministerstwo Marynarki Wojennej było stopniowo redukowane i demontowane, ale pod dowództwem pułkownika Kyuzo Tamury jednostka trałowania zmieniła się w Wydział Trałowania Wydziału Spraw Ogólnych Agencji Demobilizacji i Wydział Nadzoru Trałowego, i po zamknięciu Agencji Demobilizacji. Został przeniesiony do Wydziału Trałowców Departamentu Trałowców Ministerstwa Marynarki Wojennej.

JDS Hiyodori

Z drugiej strony, w miarę pogłębiania się pogorszenia bezpieczeństwa morskiego spowodowanego zniknięciem japońskiej marynarki wojennej, w 1948 r. utworzono japońską straż przybrzeżną jako organ ścigania podlegający Ministerstwu Transportu , w którego skład weszły jednostki trałowania min wywodzące się z była marynarka wojenna. 1 czerwca 1950 r. z Wydziału Straży i Ratownictwa wydzielono Dywizję Trałowania , a w centrum utworzono Dowództwo Szlaku Oświecenia, a w regionach jako organizację pod bezpośrednią kontrolą Sekretarza powołano Wydział Oświecenia Szlaku. Ponadto, wraz z rewizją organizacji 1 czerwca 1951 r., cały kraj został podzielony na dziewięć stref straży przybrzeżnej, a przy dowództwach straży przybrzeżnej każdego okręgu utworzono wydział oświecenia szlaków, a także rozprowadzono i rozmieszczono trałowce. w każdej dzielnicy. W międzyczasie, w 1950 r., w odpowiedzi na wojnę koreańską wysłano japoński specjalny korpus bojowy . Chociaż praca trałowania wytworzyła jedną linię obowiązków, została wysoko oceniona przez siły ONZ w tym okresie, gdy siła trałowania była wyjątkowo słaba, a także doprowadziła do poprawy warunków traktatu pokojowego z San Francisco .

Kiedy 1 sierpnia 1952 r. powołano Gwardię Narodowej Agencji Bezpieczeństwa , prace nad oświeceniem szlaków zostały przeniesione do tego miejsca, a łodzie oczyszczające z wydziałów oświecenia szlaków w każdym okręgowym dowództwie ochrony morskiej stały się Siłami Okręgowymi Yokosuka . Została włączona do Okręgowych Sił Yokosuka , Yokosuka , Hakodate , Seibu , Kure , Osaka , Tokuyama , Shimonoseki i Sasebo Route Enlightenment Corps (Maizuru District Force , Maizuru , Niigata Route Enlightenment Corps). W celu podniesienia efektywności pracy trałowców od 1 listopada sformowano oddziały trałowców od 1 do 10, które włączono do każdego zespołu oświecenia szlaku, a 16 września 1953 r. dowodził zespół oświecenia szlaku. Gdy operacje zostały przeniesione do nowego korpusu bazowego i straży bazowej, korpus oświecenia szlaku był stopniowo rozwiązywany. Ponadto 16 października zlikwidowano Biuro Drugiego Sztabu i Wydział Oświecenia Szlaku w każdym okręgu, a w wydziale bezpieczeństwa utworzono sekcję trałowania min.

Straż Agencji Bezpieczeństwa Narodowego została przemianowana 1 lipca 1954 roku na Morskie Siły Samoobrony. Trałowce JDS Sōei Maru , JDS Yū Chidori, a od tego czasu 7. Navy Warfare Force i 1. Mine Warfare Force zostały uformowane jako jednostka pod bezpośrednią kontrolą Sekretarza.

1st Miny Warfare Force

2-te Minowe Siły Wojenne

18 stycznia 1955 roku nabyto jeden trałowiec typu Bluebird i ponownie go wprowadzono do służby jako JDS Yashima , a 15 marca odebrano siedem statków typu Albatross ( klasy Ujishima ), a jedenasty. Utworzono 12 trałowców. Po otrzymaniu trzech kolejnych okrętów klasy Bluebird, 16 stycznia 1956 r. sformowano 21. Saper, dodano dwa okręty klasy Albatross, a 1 października 1959 r. sformowano 13. Mine Warfare Force. Trałowiec z 1953 roku z trałowca krajowego klasy Atada, który został wdrożony również został zainicjowany jako początek, a 1954 został zbudowany z poziomu nr 1 trałowca klasy 1 został włączony do 101. Grupy Mine Warfare.

Kasado klasy trałowiec zbudowany od 1955 roku utworzona 32. do 40. minowych Sił zamiast emerytów i przeniesionych łodzi, i stał się główną siłą na minowych Force. W wyniku tych działań 1 września 1961 r. sformowano 2. Oddział Wojny Minowej.

1. Flotylla Trałowców

2. Flotylla Trałowców

JDS Sōei Maru

Przy tej okazji rozważano również plan utworzenia floty trałowców tej samej rangi co flota eskortowa, ale tak się nie stało, pierwsza grupa trałowców odpowiedzialna za usuwanie min pozostała taka sama, a nowo utworzona druga grupa trałowców została włączony do Floty Samoobrony i był odpowiedzialny za ogólną koordynację badań i rozwoju oraz edukacji i szkoleń trałowych. Jednak w tym okresie opracowano plan oczyszczenia pozostałego niebezpiecznego poziomu morza i wraz z pierwszą grupą trałowców z siedzibą w zachodniej Japonii, druga grupa trałowców z siedzibą we wschodniej Japonii została również zaangażowana w komercyjne trałowanie min. W marcu 1969 r., kiedy obszar trałowania min został w dużej mierze oczyszczony, do Floty Samoobrony włączono również 1. Oddział Wojen Minowych.

W tym okresie w każdej jednostce okręgowej powstawały zespoły usuwania podwodnego ze względu na potrzebę polowań na miny, ale w 1965 r. w Dowództwie Sił Wojennych Mine powołano siedmioosobowy zespół usuwania podwodnego. 1976 stopni zbudowany z klasy Hatsushima w, zamontowano urządzenie do zdalnego sterowania bezzałogowym pojazdem podwodnym ( ROV ) do usuwania min S-4. Wraz z uruchomieniem tego samego typu, 10. Grupa Wojny Minowej poniżej 11. Grupy Wojny Minowej została reaktywowana i przydzielona do każdej Siły Wojny Minowej, 40. Grupa Wojny Minowej stała się siłą lokalną, a 30. Grupa Wojny Minowej stała się statkiem wsparcia.

JDS Hayase

1. Flotylla Trałowców

2. Flotylla Trałowców

Miny Warfare Force

W latach siedemdziesiątych radziecka marynarka wojenna promowała rozwój min przeciw okrętom podwodnym, Morskie Siły Samoobrony w Kanale Bungo , Uraga, gdy zainstalowano miny w dwóch przewężeniach, z których każda stanowi bazę Kure 1. zespołu podwodnego usuwania. Ponieważ działalność 2. Sił Podwodnych w Bazie Morskiej Yokosuka została znacznie ucierpiała, opracowanie umiejętności radzenia sobie z głębokimi minami przeciw okrętom podwodnym stało się niezwykle pilne. Z tego powodu klasa Uwajima , która ma zdolność radzenia sobie z minami na średnim dystansie, oraz klasa Yaeyama , która ma zdolność radzenia sobie z głębokimi minami, zostały zbudowane w 61. średnioterminowej obronie.

Z kolei wysłanie Sił Samoobrony do Zatoki Perskiej w 1991 roku było pierwszym po wojnie wyjazdem zamorskim na rzeczywiste misje, ale premier otrzymał pierwszy specjalny certyfikat Sił Samoobrony, a marynarki zagraniczne pochwalił wysoki stopień wyszkolenia. Otrzymał wysokie uznanie z kraju i zagranicy. Ale dzięki tej depeszy, z faktu, że w porównaniu ze Stanami Zjednoczonymi i Europą, że mechanizacja i automatyzacja zdolności zamiatania min pozostała w tyle za dużym, była to doskonale świadoma. Uwajima klasy opiera się na konstrukcji Royal Navy z Sandown klasy . Budowa klasy Sugashima wprowadziła system łodzi do zamiatania min.

Koszt budowy konwencjonalnego trałowca wyniósł około 5 miliardów jenów, ale z tym samym typem 14,6 miliarda jenów, co oznacza wzrost prawie trzykrotnie. W tym okresie poszybowały w górę również ceny innego sprzętu, takiego jak okręty eskortowe i okręty podwodne, podczas gdy japońska gospodarka po okresie stabilnego wzrostu pozostawała w załamaniu, w związku z czym konieczne było ograniczenie budżetu obronnego. Liczba trałowców została dodatkowo zmniejszona.

Dwie siły trałowania zostały połączone w jedną, a ich liczebność została zmniejszona, podczas gdy personel dowództwa, który został rozproszony w dwóch siłach trałowania min, został zintegrowany w celu utworzenia dowództwa grupy. Oprócz wzmocnienia zespołu poprzez powołanie nowego szefa sztabu i zwiększenie liczebności personelu, poprawiła się jakość, m.in. powołano zespół wsparcia operacji trałowania, który zarządza danymi dotyczącymi taktyki działania min i rozpoznania dróg wodnych oraz wspiera działania przeciw minom. To jest zaplanowane. Zgodnie z tym zmieniono nazwę z Saper Flotilla na Mine Warfare Force, a od 2005 roku dowódca grupy został mianowany zastępcą generała, zgodnie z flotą eskortową i flotą okrętów podwodnych. , stał się jedną z czterech sił tworzących Flotę Samoobrony.

JS Yaeyama

Miny Warfare Force

Operacje amfibie

W maju 2013 r. Lądowe Siły Samoobrony Pułku Piechoty Armii Zachodniej, Morskie Siły Samoobrony to Marynarka Wojenna Stanów Zjednoczonych , uczestniczyły w ćwiczeniach Marine Corps Dawn Blitz 13 ( Operacja Dawn Blitz ). Grupa trałowania min i grupa konwojowa, nie naprawiona walka desantowa, jest odpowiedzialna za wszystkie ćwiczenia, udział okrętów wojennych eskortuje flotę, ponieważ była to przynależność, dowódca 2. grupy konwojowej (generał dywizji Hideki Yuasa) został kontrolerem szkolenia po stronie japońskiej.

Jednak w 7. Flocie, która jest odpowiednikiem po stronie amerykańskiej, kierująca operacjami desantowymi CTF 76 , poddała pod kontrolę jednostki przeciwgromowej i jednostki operacji desantowej, a więc z punktu widzenia współpraca między Japonią a Stanami Zjednoczonymi Bardziej racjonalne było posiadanie przez stronę japońską podobnego systemu. Ponadto, w ramach działań wspierających Wielkie Trzęsienie Ziemi we Wschodniej Japonii w 2011 r. , 4. Morska Jednostka Katastrofy, która jest grupą trałowania min, weszła w głąb zatoki, wykorzystując fakt, że zanurzenie jest płytkie i może szybko się odwrócić i że Obce substancje w wodzie można wykryć i uniknąć dzięki wykrywaczowi min. Działała jednak aktywnie w akcjach pomocowych, takich jak wyszukiwanie i transport towarów.

JS sumi

Od wiosny 2013 roku Mine Warfare Force rozpoczęło przygotowania, takie jak demonstracje związane z wojną desantową na JS Hyūga , a 9 sierpnia Mine Warfare Force był gotowy do przejęcia kontroli nad amfibią. Poinformowano, że zostało to zrobione. We wrześniu, członek sztabu wojennego o podwójnym przeznaczeniu został wysłany do Mine Warfare Force, a oficer łącznikowy został wysłany z Lądowych Sił Samoobrony. W 2015 roku pod dowództwem Mine Warfare Force uczestniczył w ćwiczeniach Dawn Blitz 15 i amerykańskim szkoleniu dyspozytorskim, a w San Diego i na morzu w jego pobliżu w serii operacji amfibii, m.in. Lądowe Siły Samoobrony . Prowadził działania dowódczo-sztabowe związane z akcjami (w tym wsparciem np. zaopatrzeniem desantu) oraz operacjami desantowymi.

W marcu 2016 roku generał dywizji Yuasa, który był kontrolerem szkolenia po stronie japońskiej w ćwiczeniu Dawn Blitz 13, został dowódcą Sił Miny Warfare Force, a 1 lipca 1 Korpusu Transportowego i 1 Korpusu Poduszek Powietrznych. Z tej okazji zlikwidowano okręty pod bezpośrednią kontrolą grupy i 51. Grupę Walki Minowej, zreorganizowano 1. Grupę Wojny Minowej, a na nowo utworzono 3. Grupę Wojny Minowej. W wyniku tej operacji amfibii organizacja personelu, która początkowo liczyła mniej niż 20 osób, została zwiększona do ponad 50 osób.

A w 30 planach przyjętych przez Radę Ministrów w dniu 18 grudnia 2018 r., po ich ukończeniu, liczba MSC i MSO zostanie zmniejszona w sumie do 12, a jako uzupełnienie, chłodnia klasy Mogami otrzyma minę funkcja wojenna. Postanowiono zabezpieczyć przepisaną funkcję. Sześć trałowców i siedem fregat ma być zorganizowanych w dwie grupy.

1 października 2020 r. w związku z reorganizacją jednostki zlikwidowano trałowce JS Yugeshima i JS Nagashima oraz zlikwidowano 101 Korpus Trałowców. Zniesiono korpus wsparcia biznesowego trałowania min, a nowo dodano Korpus Wsparcia Amfibii i Mine Tactical Support Corps, Amphibious and Mine Warfare Center (AMWC). Poza konwencjonalnymi operacjami trałowania min zespół opracuje także taktykę prowadzenia wojny desantowej oraz zapewni edukację i szkolenie załóg nowych fregat, które pełnią funkcję trałowania min. Ponadto Dowództwo Sił Wojen Minowych zostało przeniesione do nowego Centrum Operacji Morskich, nowego budynku rządowego Dowództwa Floty Samoobrony ukończonego w rejonie Funakoshi .

JS Uraga

Miny Warfare Force

  • Kwatera Główna Minion Warfare Force (Yokosuka)
  • 1st Mine Warfare Group (Yokosuka) - Uraga , Awaji , Hirado , Hatsushima
  • 2nd Mine Warfare Group (Sasebo) - Hirashima , Yakushima , Takashima
  • 3rd Mine Warfare Group (Kure) - Bungo , Etajima , Miyajima
  • Amfibia Warfare / Mine Tactical Support Team (Yokosuka)
    • Kure Amfibia Warfare / Mine Tactical Support Departement (Kure)
  • 1. Korpus Transportowy (Kure) - Ōsumi , Shimokita , Kunisaki
    • 1. Korpus łodzi z poduszkami powietrznymi (Kure)

Cytaty

  1. ^ Hirama, Yoichi (1992). otwarty ocean - historia szlaku AkiraHiraku, japoński trałowiec - Historia szlaku Kei otwarte pięćdziesiąt lat . Kokushokankokai. s. 50–143. Numer ISBN 978-4336033574.
  2. ^ Hirama, Yoichi (1992). otwarty ocean - historia szlaku AkiraHiraku, japoński trałowiec - Historia szlaku Kei otwarte pięćdziesiąt lat . Kokushokankokai. s. 82-85. Numer ISBN 978-4336033574.
  3. ^ Hirama, Yoichi (1992). otwarty ocean - historia szlaku AkiraHiraku, japoński trałowiec - Historia szlaku Kei otwarte pięćdziesiąt lat . Kokushokankokai. s. 94–105. Numer ISBN 978-4336033574.
  4. ^ B c d Hirama, Yoichi (1992). otwarty ocean - historia szlaku AkiraHiraku, japoński trałowiec - Historia szlaku Kei otwarte pięćdziesiąt lat . Kokushokankokai. s. 112–123. Numer ISBN 978-4336033574.
  5. ^ B Nakanasei, Masami (lipiec 1991). Historia jednostki walki minowej (jednostka walki minowej Morskiej Samoobrony), Okręty Świata . 438 . Japonia: Gaijinsha. s. 146-151.
  6. ^ Statki Świata . 422 . Japonia: Gaijinsha. Czerwiec 1990. s. 160-161.
  7. ^ B c d e Fukumoto, DE (styczeń 2019). Wysiłki dla 2. Floty Mine Warfare Warfare War (Morskie Siły Samoobrony Nowej Ery), Okręty Świata . 891 . Japonia: Gaijinsha. s. 122–127.
  8. ^ B Tokumaru, Shinichiego (styczeń 2018). Czym powinien być Mine Warfare Force? (Cecha specjalna: Flota Samoobrony), Okręty Świata . 872 . Japonia: Gaijinsha. s. 144–147.
  9. ^ https://www.mod.go.jp/msdf/mf/burner/04/db15.html
  10. ^ "米国における統合訓練ドーン・ブリッツ15 | 防衛省 統合幕僚監部" . www.mod.go.jp . Pobrano 2021-05-24 .
  11. ^ Ikeda, IsaoHiroshi (czerwiec 2019). MSDF nowa misja eskortowa i umiejętność (Specjalny świat nowych bojowników nawodnych), World of Ships . 901 . Japonia: Gaijinsha. s. 102–107.
  12. ^ Reorganizacja Morskich Sił Samoobrony . Asagumo Shimbun. 8 października 2020 r.
  13. ^ Rozpoczęcie działalności Marine Operations Center (1 października 2020 r . ) . Asagumo Shimbun. 8 października 2020 r.

Linki zewnętrzne