Skrzynia biegów Mercedes-Benz 5G-Tronic - Mercedes-Benz 5G-Tronic transmission
5G-Tronic | |
---|---|
Przegląd | |
Producent |
Daimler AG Chrysler Group LLC |
Nazywany również | 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów Mercedes-Benz |
Produkcja | 1996-Dzisiaj |
Nadwozie i podwozie | |
Klasa | 5-biegowa wzdłużna automatyczna skrzynia biegów |
Chronologia | |
Poprzednik | Skrzynia biegów Mercedes-Benz 4G-Tronic |
Następca | Skrzynia biegów Mercedes-Benz 7G-Tronic |
5G-Tronic jest Mercedes-Benz jest znakiem towarowym nazwa jego pięć prędkości przekładni automatycznej , ruszania z W5A 580 i W5A 330 ( szer andler- 5 -Gang- utomatik bis 580 oder 330 Nm Eingangsdrehmoment, konwerter 5 przekładni -automatyczne z maksymalnym wejściowym momentem obrotowym 428 lub 243 ft·lb; typ 722.6 ) jako modele podstawowe.
Abstrakcyjny
5G-Tronic (model W5A 330 i W5A 580 · typ 722.6) to elektronicznie zmieniana 5-biegowa automatyczna skrzynia biegów z nadbiegiem z blokadą przekładni hydrokinetycznej (zwykle na biegach 3, 4 i 5) i 2 biegami do tyłu. We wszystkich zastosowaniach ten transmisji jest identyfikowany jako N ew utomatic biegów G eneration jednym lub NAG1 .
Zastąpił on starszą rodzinę 4-biegowych przekładni 4G-Tronic i jej 5-biegową pochodną oraz znacznie bardziej skomplikowaną i kosztowną 7-biegową przekładnię Mercedes-Benz 7G-Tronic (model W7A 700 · typ 722.9 ) z 11 głównymi komponentami, wprowadzonymi w 2003 roku. Ze względu na wysoki moment obrotowy (do 1000 Nm) i niższy koszt, przez prawie dekadę był nadal stosowany w silnikach V12 z turbodoładowaniem, zastosowaniach czterocylindrowych i pojazdach użytkowych. Wciąż jest budowany do zastosowań niszowych (np. Sprinter z silnikiem benzynowym/CNG M111, Jeep Wrangler itp.).
Specyfikacje
Podstawowy pomysł
Postęp techniczny i ekonomiczny odzwierciedla się w 5 biegach do przodu z 9 głównych komponentów, w porównaniu do 5 biegów do przodu z 11 głównych komponentów w bezpośrednim poprzedniku ... Jest w pełni sterowany elektronicznie i wyposażony w blokadę przekładni hydrokinetycznej.
Przełożenia
Zęby i przełożenia przekładni | Przekładnia planetarna: zęby | Liczyć | Całkowity | Śr. | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
Model
Rodzaj |
Wersja
Pierwsza dostawa |
Słońce 1
Pierścień 1 |
Słońce 2
Pierścień 2 |
Słońce 3
Pierścień 3 |
Hamulce
Sprzęgła |
Stosunek
Zakres |
Bieg
Krok |
Bieg | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | R1 | R 2 |
W5A 330
722,6 |
330 Nm · 243 lb·ft
1996 |
50
79 |
34
70 |
54
87 |
3
3 |
4,7345 | 1.4751 |
Stosunek | 3.9319 | 2.4079 | 1.4857 | 1.0000 | 0,8305 | -3.1002 | - 1,8986 |
W5A 580
722,6 |
580 Nm · 428 lb·ft
1996 |
50
78 |
30
74 |
50
90 |
3
3 |
4.3152 | 1.4413 |
Stosunek | 3,5876 | 2.1862 | 1.4054 | 1.0000 | 0,8314 | - 3,1605 | - 1,9259 |
W5A 330
722,6 |
330 Nm · 243 lb·ft
Chrysler · 2004 |
58
92 |
34
70 |
65
103 |
3
3 |
4,7425 | 1.4757 |
Stosunek | 3,9510 | 2,4233 | 1.4857 | 1.0000 | 0,8331 | - 3,1473 | - 1.9303 |
W5A 580
722,6 |
580 Nm · 428 lb·ft
Chrysler · 2004 |
58
90 |
30
74 |
60
108 |
3
3 |
4.3266 | 1.4422 |
Stosunek | 3,5951 | 2.1862 | 1.4054 | 1.0000 | 0,8309 | - 3,1671 | - 1,9259 |
Specjalne tryby pracy
Tryb zimowy/sportowy
Aktywowany przełącznikiem dwustabilnym tryb zimowy lub sportowy powoduje, że skrzynia biegów rusza z drugiego biegu, zarówno w trybie Drive, jak i Reverse. Ma to na celu zmniejszenie poślizgu kół na oblodzonych nawierzchniach.
W przypadku aplikacji Jaguar XJR przełącznik jest oznaczony jako „Sport”. W normalnym trybie jazdy skrzynia biegów uruchamia się na 2. biegu i włącza tylko 1. bieg po naciśnięciu przełącznika kickdown. Gdy tryb „Sport” jest włączony, skrzynia biegów zawsze rusza na 1. biegu.
Zmiana prędkości (2001-)
Speedshift to zestaw funkcji wydajności dla skrzyń biegów Mercedes-Benz, który obejmuje tryb ręczny i aktywną redukcję biegów. Podczas pokonywania zakrętów z dużą prędkością skrzynia biegów utrzymuje ten sam bieg powyżej pewnego poziomu przyspieszenia bocznego. Może również automatycznie zmniejszyć bieg przed wyprzedzaniem.
Po raz pierwszy zastosowano go w 2001 r. Mercedes-Benz C 32 AMG i 2001 r. Mercedes-Benz SLK 32 AMG.
Zmiana biegów AMG (2002-)
Wersja z mechaniczną blokadą przekładni hydrokinetycznej pierwszego biegu i manetki zamontowanej na kierownicy. AMG Speedshift jest również stosowany w skrzyni biegów 7G-Tronic.
Po raz pierwszy zastosowano go w 2002 roku Mercedes-Benz E 55 AMG, S 55 AMG, C55, CL 55 AMG.
AMG Speedshift R
Wersja używana w Mercedes-Benz SLR McLaren . Zawiera trzy tryby ręczne.
Aplikacje
Modele Mercedesa
Mercedes Klasy S
- 1996-1998 Mercedes-Benz W140
- 1999-2005 Mercedes-Benz W220
- 2006-2013 Mercedes-Benz W221 (tylko modele V12)
Mercedes CL
- 1996-1998 Mercedes-Benz C140
- 2000-2006 Mercedes-Benz C215
- 2007-2014 Mercedes-Benz C216 (tylko modele V12)
Mercedes Klasy E
- 1996-2002 Mercedes-Benz W210 (wszystkie modele z wyjątkiem niektórych samochodów z początku 1996 roku)
- 2002-2006 Mercedes-Benz W211 (wszystkie modele z wyjątkiem 2004-2006 RWD E500)
- 2007-2009 Mercedes-Benz W211 (tylko 4-cyl i 4-matic)
- 2009-2011 Mercedes-Benz W212 (tylko modele 4-cylindrowe)
Mercedes Klasy C
- 1996-2000 Mercedes-Benz W202
- 2001-2005 Mercedes-Benz W203 (wszystkie modele)
- 2006-2007 Mercedes-Benz W203 (tylko modele 4-cyl i 4-matic)
- 2007-2011 Mercedes-Benz W204 (tylko modele 4-cylindrowe)
Mercedes CLK
- 1998-2002 Mercedes-Benz W208
- 2003-2005 Mercedes-Benz W209 (wszystkie modele z wyjątkiem 2005 CLK 500)
- 2006-2009 Mercedes-Benz W209 (tylko 4-cylindrowy i CLK 55AMG)
Mercedes ML
- 1998-2005 Mercedes-Benz W163
Mercedes Klasy G
- 1996-2006 Mercedes-Benz W463 (wszystkie modele)
- 2007-2012 Mercedes-Benz W463 (tylko G55 AMG)
Mercedes SLK
- 1997-2003 Mercedes-Benz R170
- 2004-2010 Mercedes-Benz R171 (tylko modele 4-cylindrowe)
Mercedes SL
- 1996-2001 Mercedes-Benz R129
- 2001-2004 Mercedes-Benz R230 (wszystkie modele)
- 2005-2006 Mercedes-Benz R230 (wszystkie modele z wyjątkiem SL500)
- 2007-2011 Mercedes-Benz R230 (tylko modele SL 55AMG i V12)
Mercedes SLR
- 2005-2009 Mercedes-Benz W199
Maybach
- 2002–2013 Maybach 57 i 62
Modele inne niż Mercedes-Benz
Jeep
- 2002–2013 Jeep Grand Cherokee (02-04 WG Diesel W5J400, 05-10 WK V6, WK V8, WH V6 3.0 Diesel tylko na eksport Steyr W5A580)
- 2006-2010 Jeep Commander XK (3,7 gazu) XH (3,0 diesel - eksport)
- 2012-2018 Jeep Wrangler (JK)
unik
- 2005-2008 Dodge Magnum (tylko AWD, RT, SRT8)
- 2006-obecnie Dodge Charger (R/T, SRT8; 5,7 i 6,1 l) (2006-2007 3,5 l V6 HO) (2015+ tylko policja)
- 2007-2011 Dodge Nitro (4,0L i 2,8 diesel)
- 2009-2014 Dodge Challenger
- 2011-2012 Dodge Durango (tylko modele V6)
- 2003-2006 Dodge Sprinter Vans (Ameryka Północna)
Chryslera
- 2004-2008 Chrysler Crossfire , wszystkie modele
- 2005-2014 Chrysler 300
Jaguar
- 1998-2003 Jaguar X308 (tylko modele z doładowaniem)
- 1998-2002 Jaguar XK (X100) (tylko modele z doładowaniem)
Ssangyong
- 1998-2014 Ssangyong Przewodniczący H
- 2004-2017 Ssangyong Rexton
- 2005-2017 Ssangyong Rodius
- 2006-dzisiaj Ssangyong Kyron
- 2014–dzisiaj sport Ssangyong Actyon
Porsche
- 1997-2006 Porsche 911
Freightliner
- 2001-2007 Freightliner Sprinter Vany (USA)