Lista zamówień i dostaw Airbusa A350 - List of Airbus A350 orders and deliveries

Ten artykuł zawiera listę zamówień i dostaw składanych przez linie lotnicze i innych nabywców samolotów Airbus A350 , opublikowanych przez Airbus . Ten samolot jest obecnie w produkcji.

Zamówienia i dostawy

Zamówienia i dostawy według rodzaju:
Razem zamówienia Dostawy ogółem
A350-900 747 386
A350-1000 166 56
Całkowity 913 442
Zamówienia i dostawy według roku:
2006 2007 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 2020 2021 Całkowity
Zamówienia 2 292 163 51 78 −31 27 230 −32 -3 41 36 40 32 −11 -2 913
Dostawy A350-900 1 14 49 78 79 87 45 33 386
A350-1000 14 25 14 3 56
Całkowity 1 14 49 78 93 112 59 36 442

Od września 2021

Zamówienia i dostawy, narastająco, rok do roku:

Zamówienia

Dostawy

Od września 2021


Zamówienia i dostawy przez klienta:

Data pierwszego zamówienia Klient Pierwsza dostawa Zamówienia Zamówienia Całkowity Dostawy Dostawy Całkowity Uwagi
-900 -1000 -900 -1000
26 października 2007 AerCap / ILFC 2015 20 20 20 20 Pierwotnie zamówienie dotyczyło sześciu A350-800 i 14 A350-900.
Konwersja na wszystkie A350-900 w styczniu 2014 roku.
20 czerwca 2007 r. Aeroflot 2020 22 22 6 6
10 grudnia 2007 r. Afriqiyah Airways 10 10 Pierwotnie zamówiono sześć samolotów A350-800.
Przebudowany 1 października 2012 roku na 10 A350-900.
20 grudnia 2013 Carabes powietrza 2020 4 4 2 2
4 listopada 2010 Powietrze Chiny 2018 30 30 15 15
19 czerwca 2013 Air France 2019 38 38 11 11 W czerwcu 2019 r. Air France-KLM ogłosiło, że Air France zostanie wyłącznym operatorem A350 należących do grupy

Zamów 10 dodatkowych A350 w dniu 11 grudnia 2019 r.

4 lutego 2013 Air Lease Corporation 2017 20 10 30 12 2 14
18 listopada 2014 Air Mauritius 2019 4 4 2 2
18 czerwca 2007 ALAFCO 2017 12 12 12 12
16 lipca 2008 Linie lotnicze Asiana 2017 21 9 30 13 13
Lotnictwo BOC 2 2 2 2
25 września 2013 Brytyjskie linie lotnicze 2019 18 18 8 8
16 września 2010 Cathay Pacyfik 2016 28 18 46 18 15 33 Pierwotnie zamówiono 30 samolotów A350-900.
Dodano sześć kolejnych A350-900 20 stycznia 2012 roku .
Zamówienie na szesnaście egzemplarzy -900 przerobionych na A350-1000 i dziesięć kolejnych zamówionych 8 sierpnia 2012 roku .
Następnie 13 września 2017 r . przekonwertowano 6 A350-1000 na -900 .
22 stycznia 2008 chińskie linie lotnicze 2016 14 14 14 14
29 kwietnia 2016 Linie Lotnicze Wschodnich Chin 2018 20 20 10 10
10 maja 2017 China Southern Airlines 2019 20 20 10 10
20 czerwca 2007 r. Grupa CIT 2015 7 7 7 7 Pierwotnie pięć A350-800 i dwa A350-900.
Zamówienia -800s zostały anulowane 1 lipca 2011 roku , dodano 3 -900s.
Dodatkowe dziesięć -900 zostało dodanych 3 stycznia 2013 roku, a jeden -900 został anulowany 30 listopada 2013 roku .
5 lipca 2019 Kapitał DAE 2 2 2 2
19 listopada 2014 Linie lotnicze Delta 2017 25 25 15 15
14 lutego 2019 Emiraty 2023 50 50 Zamówienie zmienione w listopadzie 2019 r. z początkowej liczby 30 samolotów zamówionych w lutym.
15 listopada 2009 Etiopskie linie lotnicze 2017 22 22 14 14
14 lipca 2008 Etihad Airways 2019 20 20 5 5
8 marca 2007 r. Finnair 2015 19 19 16 16 Oryginalne zamówienie na 11 A350-900.
Osiem kolejnych samolotów przekonwertowanych z opcji na zamówienia 3 grudnia 2014 r.
Rządy, odrzutowce wykonawcze i prywatne 5 5 3 3 Rząd niemiecki zamawia trzy samoloty.
10 lipca 2015 Grupa Dubreuil 2017 1 1 1 1
13 października 2010 Linie lotnicze w Hongkongu 2018 3 3 3 3
25 września 2013 Iberia 2018 20 20 9 9 5 zamówień przeniesionych z Aer Lingus
27 grudnia 2016 Iran Air 16 16 Anulowane przez sankcje USA wobec Iranu
7 października 2013 Japońskie linie lotnicze 2019 18 13 31 12 12
19 lutego 2014 Kuwejt Airways 5 5
21 stycznia 2008 Grupa LATAM Airlines 2015 13 13 13 13 Sześć zamówień na A350-900 przekonwertowano na wersję -1000 w 2015 roku.
Dwa z powrotem na wersję -900 we wrześniu 2017 roku.
10 grudnia 2007 r. Libijskie Linie Lotnicze 6 6 Pierwotnie zamówienie dotyczyło czterech A350-800.
Zamówienia zostały przekonwertowane na sześć A350-900 w styczniu 2014 r.
19 września 2013 Lufthansa 2016 45 45 17 17 Zamówiono 20 dodatkowych A350-900 w marcu 2019 r. Zamówiono 5 dodatkowych A350-900 w maju 2021 r.
31 maja 2016 Filipińskie linie lotnicze 2018 6 6 6 6
18 czerwca 2007 katarskie linie lotnicze 2014 34 42 76 34 19 53 Pierwsze zamówienie obejmowało 20 A350-800.
Zostały one zamienione na trzy A350-900 i 17 A350-1000 w dniu 3 grudnia 2012 roku .
Qatar Airways był pierwszym klientem samolotów A350-900 i A350-1000.
Swój pierwszy komercyjny serwis A350 obsługiwał 15 stycznia 2015 roku.
3 października 2013 Skandynawskie Linie Lotnicze 2019 8 8 6 6 Dostawy mają się odbyć od 2019 do 2021 roku.
28 czerwca 2016 Syczuan linie lotnicze 10 10 Pierwsza dostawa 8 sierpnia 2018 r.
22 czerwca 2007 singapurskie linie lotnicze 2016 67 67 56 56 Pierwsze zamówienie dotyczyło 20 samolotów.
Dwadzieścia kolejnych dodano 13 grudnia 2012 r., a kolejne 30 30 maja 2013 r . .
Siedem odwołanych w lipcu 2015 r.
Siedem to A350-900ULR
19 czerwca 2013 Linie lotnicze Sri Lanki 4 4
19 marca 2019 Linie lotnicze StarLux 2021 9 8 17
11 sierpnia 2011 Tajskie linie lotnicze 2017 4 4 4 4
8 czerwca 2018 tureckie linie lotnicze 2020 23 23 5 5
Nieujawnione 15 15
10 marca 2010 Zjednoczone linie lotnicze 2027 45 45 Pierwotnie zamówiono 25 samolotów A350-900, które miały wejść do służby w 2016 roku.
Zamówienie przeliczone na 35 -1000s w dniu 20 czerwca 2013 .
Zamówienie zostało przekonwertowane na 45 A350-900 w dniu 6 września 2017 roku .
21 grudnia 2007 r. Wietnam linie lotnicze 2016 10 10 10 10
13 czerwca 2016 Dziewiczy Atlantyk 2019 8 8 5 5
13 listopada 2007 r. Jemenia 10 10 Dostawy niepewne, ponieważ Yemenia de facto zawiesiła wszystkie loty od czasu rozpoczęcia jemeńskiej wojny domowej w 2015 roku.
CAŁKOWITY 747 166 913 386 56 442

Stan na 30 września 2021 r.


Wykres zamówień i dostaw

Stan na 30 września 2021 r.

Operatorzy i terminy rozpoczęcia eksploatacji

Operator Pierwsza usługa komercyjna Numer w służbie
Carabes powietrza 2 marca 2017 3
Air France 27 września 2019 3
Air Mauritius 23 października 2017 2
Powietrze Chiny 14 sierpnia 2018 10
Linie lotnicze Asiana 15 maja 2017 9
Brytyjskie linie lotnicze 5 sierpnia 2019 4
Cathay Pacyfik 1 czerwca 2016 39
chińskie linie lotnicze 30 października 2016 14
Linie Lotnicze Wschodnich Chin 4 grudnia 2018 6
China Southern Airlines 28 czerwca 2019 3
Linie lotnicze Delta 30 października 2017 13
Etiopskie linie lotnicze 2 lipca 2016 16
Linie lotnicze Evelop 28 marca 2019 r. 1
Finnair 9 października 2015 14
pszczoła francuska 23 sierpnia 2017 3
Linie lotnicze Hainan 13 października 2018 4
Linie lotnicze w Hongkongu 10 września 2017 7
Iberia 26 czerwca 2018 7
Japońskie linie lotnicze 13 czerwca 2019 4
LATAM Brazylia (dawniej TAM) 25 stycznia 2016 8
Lufthansa 10 lutego 2017 15
malezyjskie linie lotnicze 8 grudnia 2017 6
Filipińskie linie lotnicze 21 lipca 2018 6
katarskie linie lotnicze 15 stycznia 2015 48
Skandynawskie Linie Lotnicze 28 stycznia 2020 1
Syczuan linie lotnicze 14 sierpnia 2018 4
singapurskie linie lotnicze 9 maja 2016 (długodystansowe) 41
Południowoafrykańskie linie lotnicze 1 listopada 2019 r. 4
Tajskie linie lotnicze 4 września 2016 12
Wietnam linie lotnicze 3 lipca 2015 14
Dziewiczy Atlantyk 10 września 2019 r. 7
Całkowity 321

Zobacz też

Bibliografia