Kent Zagłębie Węglowe - Kent Coalfield

Kent Coalfield był Coalfield we wschodniej części angielskim hrabstwie Kent . Coalfields Trust definiuje Kent Coalfield jako okręgi Barnham Downs i Marshside w dystrykcie Canterbury oraz okręgi Aylesham, Eastry, Eythorne & Shepherdswell, Middle Deal & Sholden, Mill Hill i North Deal w dystrykcie Dover .

Węgiel odkryto na tym obszarze w 1890 r. podczas prac wiertniczych w ramach projektu wczesnego tunelu pod kanałem La Manche ; powstała kopalnia Szekspira przetrwała do 1915 roku.

W 1911 r. zaplanowano śledztwo w sprawie istnienia innego węgla nadającego się do wykorzystania. Sześć „otworów wiertniczych” zostało wykopanych w poszukiwaniu węgla (w Rushbourne, Hoads Wood w Sturry, Herne Bay, Reculver , Chitty (w pobliżu Chislet) i Chislet Park w pobliżu przyszłego Hersden). We wczesnych latach wiele kopalń zostało zatopionych, ale były one krótkotrwałe i zbudowano kolej East Kent Light Railway, aby wykorzystać oczekiwany biznes.

Do 1914 r. opracowano szeroko zakrojone plany poważnej eksploatacji węgla we wschodnim hrabstwie Kent, a pod koniec lat 20. i na początku lat 30. zagłębie węglowe szybko się rozrosło, osiągając maksymalną wydajność w 1936 r. Wybuch wojny i rozczarowujące wyniki testów spowodowały, że przetrwały cztery kopalnie : Betteshanger , Chislet , Snowdown i Tilmanstone . Gdyby węgiel był łatwiej dostępny, otwarty, wiejski krajobraz wschodniego Kentu mógłby się zmienić nie do poznania.

Geologia

Różni geolodzy, w tym Robert Godwin-Austen , wysunęli teorię, że warunki geologiczne w East Kent sprzyjały istnieniu węgla, a tym samym potencjałowi wydobycia węgla . Godwin-Austen przedstawił swoje poglądy w 1857 roku i zostały one zaakceptowane przez Sir Josepha Prestwicha , który był członkiem Królewskiej Komisji Węglowej od 1866 do 1871 roku.

Sekwencje skalne znalezione w „ukrytych polach węglowych”, wszystkich hrabstwach Kent, Berkshire i Oxfordshire zostały w ostatnich latach formalnie przemianowane przy użyciu terminów ustalonych dla zagłębia węglowego Południowej Walii . Znaczna część warstw przypisanych obecnie Grupie Warwickshire była wcześniej przypisana do Upper Coal Measures. Rozpoznawane są następujące szwy. Są one wymienione w porządku stratygraficznym, z najwyższą/najmłodszą na górze i najniższą/najstarszą na dole:

Grupa Warwickshire
  • Szew Kent № 1 (Beresford)
  • Kent № 2
  • Kent № 3
  • Kent № 4
  • Kent № 5
  • Kent № 6 (Millyard) szew
(Południowa Walia) Górne środki dotyczące węgla
  • bez węgli
(Południowa Walia) Środki dotyczące węgla środkowego
  • Kent № 7 (Chislet № 5) szew
  • Kent № 8
  • Kent № 9
  • Kent № 10
  • Kent № 11
(Południowa Walia) Niższe środki dotyczące węgla
  • Kent № 12
  • Kent № 13
  • Kent № 14

Otwory testowe

Odwierty próbne wykonano w następujących miejscach:-

  • Brabourne - wiercił na głębokość 2004 stóp (611 m), nie znaleziono węgla.
  • Ropersole, Barham — na głębokości 2129 stóp (649 m) znaleziono dwanaście cienkich szwów.
  • Ellinge, Dover — wiercono na głębokość 1686 stóp (514 m), znaleziono środki węglowe , wiercenie kontynuowano kolejne 129 stóp (39,32 m), ale nie znaleziono żadnych szwów.
  • Waldershare — wiercił na głębokość 2372 stóp (723 m) lub więcej, znaleziono pięć pokładów węgla.
  • Fredville, Nonington — wiercił na głębokość 1505 stóp (459 m) lub więcej w grudniu 1896 roku, znaleziono trzy pokłady węgla.
  • Goodnestone — odwiert na głębokość prawie 1000 stóp (300 m), nie znaleziono węgla. Uważano, że szwy leżą na głębokości 4000 stóp (1200 m).
  • Shakespeare Cliff — odwiert na głębokość 2274 stóp (693 m) w lutym 1890. Znaleziono czternaście pokładów węgla.
  • Plaxtol — odwiert został zatopiony w pobliżu Old Soar Manor w 1898 roku, ale został opuszczony.

Kopalnie

Betteshanger

Stojąca na północny zachód od Deal kopalnia była obsługiwana przez oddział z linii Minster do Dover . Kopalnia została otwarta w 1924 roku, pierwszy węgiel wydobyto w 1927 roku. W 1945 roku zatrudnionych było 2033 pracowników, z czego 1594 zatrudnionych było pod powierzchnią, a 439 powyżej. Betteshanger było niesławnym miejscem strajku górników w Betteshanger w 1942 roku , jedynej takiej akcji w czasie II wojny światowej , która mimo usprawiedliwienia wzbudziła w społeczeństwie wiele pogardy. Betteshanger był ostatnią kopalnią, która wróciła do pracy po strajku górników w latach 1984-1985 i została zamknięta 26 sierpnia 1989 roku. Do dziś zachowało się kilka budynków.

Wały zatopione
  • Nr 1. 2126 stóp (648 m)
  • Nr 2. 2426 stóp (739 m)

dłuto

Prace rozpoczęły się w Chislet w 1914 roku, a kopalnia wyprodukowała swój pierwszy węgiel w 1918 roku. Fakt, że jej właściciele, anglo-westfalski Kent Coalfield Ltd., mieli niemieckie koneksje, spowodował, że w Parlamencie zadawano pytania. Firma zmieniła nazwę na North Kent Coalfield Ltd., a później na Chislet Colliery Ltd. Kopalnia obsługiwana była przez linię kolejową z Ashford do Minster , a dla górników zbudowano postój . W 1945 roku liczba pracowników wynosiła 1350, z czego 1023 było zatrudnionych pod powierzchnią, a 327 powyżej. W latach 1963-4 1+2 / 3  mil (2,7 km) 550V.dc kolejowa została zbudowana w południowo-wschodnim rejonie kopalni. Wcześniej używała lokomotyw bateryjnych. Kopalnię zamknięto 25 lipca 1969 r., rezygnując z trakcji parowej przez British Rail, która zabrała rynek na węgiel. Domy dla górników zbudowano w Hersden , gdzie nadal działa klub towarzyski Chislet Colliery Social Club.

Lokomotywy
Wały zatopione
  • Północ 1470 stóp (450 m)
  • Południe 1467 stóp (447 m)

Śnieg

Kopalnia Snowdown, sierpień 1992

Snowdown była najgłębszą kopalnią w hrabstwie Kent na wysokości 3083 stóp. Prace rozpoczęły się w 1908 roku, a węgiel został po raz pierwszy wyniesiony na powierzchnię 19 listopada 1912 roku. Pierwszy szyb zatopił się w wodzie na wysokości 79 metrów i utonęło 22 mężczyzn. Snowdown , osiągający głębokość 3083 stóp (940 m). Kopalnia była obsługiwana przez kolej Faversham do Dover i zapewniono postój ( Snowdown i Nonington Halt ). W 1945 roku siła robocza wynosiła 1876, z czego 1523 było zatrudnionych pod powierzchnią ziemi, a 353 powyżej. Kopalnię zamknięto w 1987 r., a szyby zakorkowano w 1988 r. Do dziś zachowało się kilka zrujnowanych budynków.

Wały zatopione
  • Nie 1. 262 stóp (80 m)
  • Nie 2. 3083 stóp (940 m)
  • Nie 3. 2994 stóp (913 m)

Kolejka Snowdown Colliery

Dwie ze świętych lokomotyw Snowdown w 1968 roku.

Kopalnia miała rozległą wewnętrzną sieć normalnotorową , połączoną z magistralą w Snowdown i Nonington Halt . Linia była obsługiwana przez parowozy, z których ostatnia przetrwała w stanie gotowym do pracy po zaniku trakcji parowej na krajowej linii kolejowej w 1968 roku. odbywające się pod koniec lat 70. XX wieku. Ostatnie trzy lokomotywy parowe zostały nazwane na cześć świętych z pobliskimi połączeniami z Canterbury . St Thomas (nazwany St Thomas of Canterbury ), St Dunstan (nazwany Dunstan , także średniowieczny arcybiskup Canterbury ) i St Martin (nazwany St Martin, patrona najstarszej parafii w Anglii, St Martin Church, Canterbury ). Sieć kolejowa kopalni została zdemontowana po zamknięciu kopalni w 1987 roku. St Thomas i St Dunstan przetrwały do ​​zachowania. St Martin , który został poważnie uszkodzony, gdy w zbiornikach pozostawiono wodę, która zamarzła w zimową noc, został zezłomowany.

Lokomotywy
  • Avonside 0-6-0ST St Thomas (praca nr 1971, zbudowana w 1927 r.) - przetrwała jako eksponat w Dover Transport Museum.
  • Avonside 0-6-0ST St Dustan (praca nr 2004, rok budowy 1927) - ta lokomotywa została zachowana.
  • Avonside 0-6-0ST St Martin
  • Fowler 0-4-0DM ( zakład nr 416002, rok budowy 1952) - ta lokomotywa została zachowana.
  • Barclay 0-6-0DM ( zakład nr 382, ​​rok budowy 1955) - ta lokomotywa pracowała wcześniej w Chislet Colliery Railway.

W ostatnich dniach przed zamknięciem kolej była obsługiwana przez silniki manewrowe British Rail Class 08 .

Tilmanstone

Otwarty wagon w liberii Tilmanstone Colliery

Prace rozpoczęto w Tilmanstone w 1911 roku. W wypadku w 1913 roku zginęło trzech mężczyzn i zniszczył system pomp, powodując zalanie kopalni i przerwano pracę na dziewięć miesięcy. Miejsce to zostało podłączone do linii East Kent Light Railway w 1915 roku, a węgiel po raz pierwszy wydobyto na powierzchnię w marcu 1916 roku. Wypadek w szybie 27 lutego 1931 roku spowodował, że Sydney William Padfield otrzymał brązowy Medal Edwarda , jedyny przyznany w historii Kent Zagłębie Węglowe. W 1930 r. zbudowano napowietrzną kolej linową łączącą szyb z portem w Dover . Obejmowało to drążenie tunelu przez klif w Dover, aby dostarczyć węgiel do 5000-tonowego bunkra w porcie. Po 1935 r. nie był używany, a w 1954 r. został rozebrany. W 1945 r. liczba pracowników wynosiła 914, z czego 631 zatrudnionych pod powierzchnią, a 283 powyżej. Kopalnię zamknięto w 1988 r., produkując ponad 20 mln ton węgla. W łaźniach górniczych i stołówce zastosowano system żetonów oraz sprawdzono lampę, podobnie jak w większości dołów. Wszystkie budynki zostały zburzone.

Wały zatopione
  • Nie 1. 1,559 stóp (475 m)
  • Nie 2. 2477 stóp (755 m)
  • Nie 3. 2077 stóp (633 m)

Nieudane zatonięcia

Adiszam

W Adisham zaplanowano kopalnię . To się nie rozpoczęło.

Cobham

Kopalnia w Cobham wyprodukowała niewielką ilość brunatnego węgla brunatnego , chociaż znaleziono trochę węgla kamiennego . Został wydobyty odkrywkowo, a węgiel był używany przez lorda Darnleya do ogrzewania Cobham Hall . W 1947 r. w zboczu wzgórza wykopano dwie sztolnie; w pewnym momencie kopalnia produkowała 80 ton tygodniowo. Kopalnia została zamknięta w 1953 roku, a teren oczyszczony.

Guilford

Pierwszy szyb testowy został zatopiony w 1906 roku, mając nadzieję na znalezienie pokładów węgla odkrytych pod Waldershare Park. East Kent Light Railway podłączony do dołu w listopadzie 1912. Nie węgiel zostały znalezione przez 1918, a kopalnia zamknięta w 1920 roku z powodu problemów geologicznych. Na miejscu pozostały dwa budynki.

Wały zatopione
  • Nr 1. 306 stóp (93 m)
  • Nr 2. 1272 stopy (388 m)
  • Nr 3. 1272 stopy (388 m)

Młyn (Woodnesborough)

Budynek dawnej kopalni w Hammill Brickworks

Miejsce to znajdowało się na południe od Woodnesborough . Pracę tutaj przerwano w 1914 r. bez odkrycia węgla. Był obsługiwany przez pół mili oddział od East Kent Light Railway. Miejsce to było następnie wykorzystywane przez Cegielnię Hammill . Niektóre budynki przetrwały.

Maydensole

Kopalnia ta miała znajdować się w pobliżu East Langdon . Wywiercono część otworów wiertniczych, ale prace zaniechano bez zagłębiania szybów.

Szekspir

Szekspir znajdował się w West Hougham w miejscu pierwotnego wyrobiska tunelu pod kanałem La Manche. Węgiel został odkryty na głębokości 300 metrów (980 stóp) poniżej klifu Szekspira 15 lutego 1890 roku. Pierwszy szyb odkryto 21 sierpnia 1891 roku. W wypadku górniczym 6 marca 1897 roku zginęło ośmiu mężczyzn. Przyczyną był nagły napływ wody na głębokość 366 stóp (112 m). Problem ten został rozwiązany przez wykładanie szybu rurami żeliwnymi , gdy szyb był zatapiany. Podczas zatapiania odkryto 17 stóp (5,2 m) pokład rudy żelaza. Do lutego 1905 r. na powierzchnię wydobyto zaledwie 12 ton węgla. Do 1912 r. podniesiono zaledwie 1000 ton, a w grudniu 1915 r. kopalnię zamknięto z powodu problemów geologicznych. Shakespeare Cliff Halt został otwarty w 1913 roku, aby służyć górnikom. Teren został zniszczony przez prace związane z budową tunelu pod kanałem w latach 80-tych.

Wały zatopione
  • X 520 stóp (160 m)
  • Y 1632 stóp (497 m)
  • Z 1632 stóp (497 m)

Kamienna Hala

Kopalnia ta znajdowała się niedaleko Lydden . Został opuszczony w 1914 roku bez odnalezienia węgla. Leżał opuszczony do 1919 roku, kiedy wznowiono prace, po czym został opuszczony, a większość budynków rozebrana w 1921 roku. Kilka budynków pozostało.

Wały zatopione
  • Północ 75 stóp (23 m)
  • Wschód 273 stóp (83 m)
  • Zachód 273 stóp (83 m)

Wingham

Praca w Wingham została porzucona w 1914 roku, nie znaleziono węgla. Trafiono w wodę i nie było środków na zakup pomp. Budynki zostały zamknięte i sprzedane w 1924 roku, z przeznaczeniem na młyn . Kopalnia miała być obsługiwana przez East Kent Light Railway.

Wały zatopione
  • Wschód 50 stóp (15 m)
  • Zachód 150 stóp (46 m)

Powiązany rozwój

Wioska Aylesham została zbudowana w latach dwudziestych XX wieku, aby zapewnić zakwaterowanie dla obsługi kopalń węgla w Kent. Planowano zapewnić ok. 30 tys. mieszkańców, ale w rzeczywistości do lat 60. wybudowano zaledwie 1000 domów.

Zobacz też

Bibliografia

Zewnętrzne linki

Współrzędne : 51°13′N 1°18′E / 51,217°N 1,300°E / 51.217; 1.300