Stacja metra Jesmond - Jesmond Metro station

Jesmond
Stacja metra Tyne and Wear
Stacja metra Jesmond, 10 kwietnia 2010 (1).jpg
Lokalizacja Jesmond
Newcastle upon Tyne
Współrzędne 54°58′58″N 1°36′21″W / 54.9828211°N 1.6056954°W / 54.9828211; -1,6056954 Współrzędne: 54°58′58″N 1°36′21″W / 54.9828211°N 1.6056954°W / 54.9828211; -1,6056954
Odniesienie do siatki NZ253654
Organ tranzytowy Tyne and Wear Dyrektor ds. Transportu Pasażerskiego
Platformy 2
Utwory 2
Budowa
Udogodnienia rowerowe 5 cykli kapsułek
Dla osób niepełnosprawnych Bezstopniowy dostęp do poziomu platformy
Inne informacje
Kod stacji JES
Strefa taryfowa A
Historia
Oryginalna firma Kolej Blyth i Tyne
Wstępne grupowanie Kolej północno-wschodnia
Post-grupowanie
Kluczowe daty
27 czerwca 1864 r Otwierany
23 stycznia 1979 Zamknięte
11 sierpnia 1980 Odnowiony i ponownie otwarty
Pasażerowie
2017/18 0,65 miliona
Usługi
Poprzednia stacja Tyne Wear Metro logo.svg Metro Śledzenie stacji
Targ siana
w kierunku South Hylton
Zielona Linia Zachodni Jesmond
w kierunku lotniska
Targ siana Żółta linia Zachodni Jesmond
w kierunku St. James przez  Whitley Bay
Lokalizacja
Jesmond znajduje się w Tyne and Wear
Jesmond
Jesmond
Lokalizacja w Tyne and Wear w Anglii?

Jesmond to stacja metra Tyne and Wear , obsługująca Jesmond w Newcastle upon Tyne . Dołączył do sieci jako stacja końcowa w dniu 11 sierpnia 1980 roku, po otwarciu pierwszego etapu sieci, między Haymarket i Tynemouth przez Four Lane Ends .

Historia

Stacja metra Tyne and Wear została zaprojektowana przez Faulkner-Brown Hendy Watkinson Stonor i LJ Couves & Partners. Została wybrana przez Simona Jenkinsa jako jedna ze 100 najlepszych stacji w Wielkiej Brytanii, opisana jako „miniaturowy hołd dla modernistycznego architekta Miesa van der Rohe ”. W obróbce detali dachu i szklanych ścian zewnętrznych można zauważyć pewne podobieństwa do Nowej Galerii Narodowej Miesa w Berlinie .

Dawny dworzec kolei północno-wschodniej został zbudowany w latach 60. XIX wieku według projektu Johna Dobsona. Stacja została otwarta pod linią kolejową Blyth and Tyne , która biegła z Blyth do Newcastle New Bridge Street . Linia została później połączona z Newcastle Central i stała się częścią pętli North Tyneside .

Stacja została zamknięta w styczniu 1978 r., aby umożliwić budowę sieci metra Tyne and Wear przy użyciu nowej linii w tunelu, omijając pierwotną stację. Nowa stacja została zbudowana na północny zachód od poprzedniej, ponownie otwarta w sierpniu 1980 roku.

Główny budynek dworca jest nadal obecny i jest teraz domem publicznym The Carriage. Budynek znajduje się na liście II stopnia i jest ostatnią ocalałą stacją dawnej kolei Blyth and Tyne . Makieta nastawni powstała na początku lat 90. na miejscu dawnego domu zawiadowcy stacji (rozebranego pod koniec lat 70.), stanowiącego część restauracji wraz ze starym wagonem kolejowym.

Linia nadal biegnie przez dawną stację łączącą, linię metra Tyne and Wear na północ od Jesmond, z linią na zachód od Manors .

Budynków

Bezstopniowy dostęp jest dostępny na wszystkich stacjach w sieci metra Tyne and Wear, a dwie windy zapewniają bezstopniowy dostęp do peronów w Jesmond. Stacja wyposażona jest w biletomaty, miejsca siedzące, tablice informacyjne o kolejnym pociągu, plakaty z rozkładem jazdy oraz punkt pomocy w nagłych wypadkach na obu peronach. Automaty biletowe są w stanie przyjąć płatność kartą kredytową i debetową (w tym płatności zbliżeniowe ), banknoty i monety. Stacja jest wyposażona w automatyczne szlabany biletowe, które zostały zainstalowane na 13 stacjach w całej sieci na początku 2010 roku, a także w kasowniki kart inteligentnych, które znajdują się na wszystkich stacjach. Na stacji znajduje się kiosk z prasą i kiosk z kawą.

Na tej stacji nie ma dedykowanego parkingu. Istnieje możliwość parkowania rowerów z pięcioma kapsułami na rowery.

Usługi

Od kwietnia 2021 r. stacja obsługuje do dziesięciu pociągów na godzinę w dni powszednie i w sobotę oraz do ośmiu pociągów na godzinę w godzinach wieczornych i niedzielnych. Dodatkowe usługi kursują między Pelaw i Benton , Monkseaton , Regent Centre lub South Gosforth w godzinach szczytu.

Wykorzystany tabor: Klasa 994 Metrocar

Sztuka

Garden przednia instalacja artystyczna, został oddany do stacji w 1978 roku i został zaprojektowany przez rzeźbiarza Raf Fulcher. Znajduje się w zamkniętej przestrzeni na tyłach budynku.

Na stacji znajduje się również instalacja Abstrakcyjne Murale , stworzona przez Simona Butlera. Ta grafika została zlecona w 1983 roku i składa się z paneli ze szklistej emalii o jaskrawych geometrycznych kształtach.

Bibliografia

Zewnętrzne linki