Stacja metra Benton - Benton Metro station

Benton
Stacja metra Tyne and Wear
Stacja metra Benton od kładki (geografia 4745097).jpg
Lokalizacja Benton , North Tyneside
Anglia
Współrzędne 55°00′50″N 1°34′03″W / 55,0139029°N 1,5676297°W / 55.0139029; -1.5676297 Współrzędne: 55°00′50″N 1°34′03″W / 55,0139029°N 1,5676297°W / 55.0139029; -1.5676297
Odniesienie do siatki NZ277688
Organ tranzytowy Tyne and Wear Dyrektor ds. Transportu Pasażerskiego
Platformy 2
Utwory 2
Budowa
Parking 10 miejsc
Udogodnienia rowerowe 5 cykli kapsułek
Dla osób niepełnosprawnych Bezstopniowy dostęp do poziomu platformy
Inne informacje
Kod stacji BTN
Strefa taryfowa b
Historia
Oryginalna firma Kolej Blyth i Tyne
Wstępne grupowanie Kolej północno-wschodnia
Post-grupowanie
Kluczowe daty
27 czerwca 1864 r Otwierany
1 marca 1871 r Przemieszczono
23 stycznia 1978 Zamknięte do konwersji
11 sierpnia 1980 Ponownie otwarty
Pasażerowie
2017/18 0,35 miliona
Usługi
Poprzednia stacja Tyne Wear Metro logo.svg Metro Śledzenie stacji
Końce czterech pasów
w kierunku południowych tarcz
Żółta linia Palmersville
w kierunku St. James przez  Whitley Bay
Lokalizacja
Benton znajduje się w Tyne and Wear
Benton
Benton
Lokalizacja w Tyne and Wear w Anglii?

Benton to stacja metra Tyne and Wear obsługująca przedmieścia Benton w North Tyneside w Tyne and Wear w Anglii. Dołączył do sieci w dniu 11 sierpnia 1980 roku, po otwarciu pierwszego etapu sieci, między Haymarket i Tynemouth przez Four Lane Ends .

Historia

Stacja została pierwotnie otwarta 27 czerwca 1864 r. w ramach kolei Blyth and Tyne . Został przeniesiony 1 marca 1871 roku przez Kolej Północno-Wschodnią . Po zamknięciu w celu przebudowy pod koniec lat 70. zachowano oryginalny budynek dworca na peronie w kierunku zachodnim, który obecnie służy jako prywatna rezydencja.

Przed rozszerzeniem sieci na Wearside w marcu 2002 roku, Benton był stacją końcową dawnej Czerwonej Linii , która działała między Pelaw i Benton. Stacja nadal służy jako stacja końcowa dla pociągów Yellow Line z Pelaw w godzinach szczytu. Jednak po otwarciu Northumberland Park w grudniu 2005 r. wiele z tych pociągów jeździ teraz do Monkseaton .     

W latach 2017-18 ze stacji korzystało 348 120 pasażerów.

Budynków

Bezstopniowy dostęp jest dostępny na wszystkich stacjach w sieci metra Tyne and Wear, z rampami do peronów. Dwie windy, które zostały zainstalowane w 2011 roku, zapewniają bezstopniowy dostęp przez kładkę między peronami. Stacja wyposażona jest w biletomaty, wiatę poczekalni, miejsca siedzące, tablice informacyjne o kolejnym pociągu, plakaty z rozkładem jazdy oraz punkt pomocy w nagłych wypadkach na obu peronach. Automaty biletowe są w stanie przyjąć płatność kartą kredytową i debetową (w tym płatności zbliżeniowe ), banknoty i monety. Stacja jest również wyposażona w walidatory kart inteligentnych, które działają na wszystkich stacjach w całej sieci.

Dostępny jest mały bezpłatny parking z dziesięcioma miejscami i dwoma dostępnymi miejscami. Istnieje również możliwość parkowania rowerów z pięcioma kapsułami na rowery.

Usługi

Od kwietnia 2021 r. stacja obsługuje do pięciu pociągów na godzinę w dni powszednie i w sobotę oraz do czterech pociągów na godzinę w godzinach wieczornych i niedzielnych. Dodatkowe usługi kursują między Pelaw i Benton lub Monkseaton w godzinach szczytu.

Wykorzystany tabor: Klasa 994 Metrocar

Bibliografia

Linki zewnętrzne