Stacja metra West Jesmond - West Jesmond Metro station

Zachodni Jesmond
Stacja metra Tyne and Wear
Stacja metra West Jesmond (geografia 6389283).jpg
Lokalizacja Jesmond
Newcastle upon Tyne
Współrzędne 54° 59′36″N 1°36′35″W / 54.9934350°N 1.6098034°W / 54.9934350; -1,6098034 Współrzędne: 54°59′36″N 1°36′35″W / 54.9934350°N 1.6098034°W / 54.9934350; -1,6098034
Odniesienie do siatki NZ250666
Organ tranzytowy Tyne and Wear Dyrektor ds. Transportu Pasażerskiego
Platformy 2
Utwory 2
Budowa
Udogodnienia rowerowe 5 cykli kapsułek
Dla osób niepełnosprawnych Bezstopniowy dostęp do poziomu platformy
Inne informacje
Kod stacji WJS
Strefa taryfowa A
Historia
Oryginalna firma Kolej północno-wschodnia
Wstępne grupowanie Kolej północno-wschodnia
Post-grupowanie
Kluczowe daty
1 grudnia 1900 Otwierany
23 sierpnia 1978 Zamknięte do konwersji
11 sierpnia 1980 Ponownie otwarty
Pasażerowie
2017/18 1,11 miliona
Usługi
Poprzednia stacja Tyne Wear Metro logo.svg Metro Śledzenie stacji
Jesmond
w kierunku South Hylton
Zielona Linia Droga Ilford
w kierunku lotniska
Jesmond
w kierunku południowych tarcz
Żółta linia Droga Ilford
w kierunku St. James przez  Whitley Bay
Lokalizacja
West Jesmond znajduje się w Tyne and Wear
Zachodni Jesmond
Zachodni Jesmond
Lokalizacja w Tyne and Wear w Anglii?

West Jesmond to stacja metra Tyne and Wear obsługująca Jesmond w Newcastle upon Tyne . Dołączył do sieci w dniu 11 sierpnia 1980 roku, po otwarciu pierwszego etapu sieci, między Haymarket i Tynemouth przez Four Lane Ends .

Historia

Stacja została otwarta 1 grudnia 1900 roku przez Kolej Północno-Wschodnią . Perony stacji znajdują się po przeciwnych stronach linii i są połączone podziemnym metrem dla pieszych . Platformy pierwotnie miały szklane markizy chroniące pasażerów, ale zostały one usunięte w latach 70. XX wieku. Pozostałości tych markiz można jeszcze zobaczyć przymocowane do budynków stacji.

Stacja została zamknięta z powodu przebudowy w sierpniu 1978 r., przed otwarciem w ramach sieci Tyne and Wear Metro , która została ponownie otwarta w sierpniu 1980 r. Zachowano oryginalne budynki stacji, ale skrócono perony, wybudowano nową dostępną kładkę linia.

Budynków

Bezstopniowy dostęp jest dostępny na wszystkich stacjach w sieci metra Tyne and Wear, z poziomem dostępu do peronu 1 i rampą do peronu 2. Pomiędzy peronami znajduje się rampa dla pieszych. Stacja wyposażona jest w biletomaty, wiatę poczekalni, miejsca siedzące, tablice informacyjne o kolejnym pociągu, plakaty z rozkładem jazdy oraz punkt pomocy w nagłych wypadkach na obu peronach. Automaty biletowe są w stanie przyjąć płatność kartą kredytową i debetową (w tym płatności zbliżeniowe ), banknoty i monety. Stacja jest również wyposażona w walidatory kart inteligentnych, które działają na wszystkich stacjach w całej sieci.

Na tej stacji nie ma dedykowanego parkingu. Istnieje możliwość parkowania rowerów z pięcioma kapsułami na rowery.

Usługi

Od kwietnia 2021 r. stacja obsługuje do dziesięciu pociągów na godzinę w dni powszednie i w sobotę oraz do ośmiu pociągów na godzinę w godzinach wieczornych i niedzielnych. Dodatkowe usługi kursują między Pelaw i Benton , Monkseaton , Regent Centre lub South Gosforth w godzinach szczytu.

Wykorzystany tabor: Klasa 994 Metrocar

Wybitne punkty orientacyjne

Dawny Jesmond Picture House przylegał do stacji i był wyraźnie widoczny z przejeżdżających pociągów. To podmiejskie kino zostało otwarte w 1921 roku i przetrwało do późnej ery multipleksu . Film „Made in America” był ostatnim wyświetlanym tam, kiedy ostatecznie zamknął swoje podwoje w październiku 1993 roku. Kino zostało zburzone w 2009 roku, by zrobić miejsce dla nowego kompleksu biurowo-handlowego, po prawie 16 latach stania w ruinie. Plany zostały zatwierdzone przez lokalną radę w 2008 roku. Nowy budynek, nazwany The Jesmond , został ostatecznie otwarty w marcu 2016 roku.

Bibliografia

Linki zewnętrzne