Stacja metra Manors - Manors Metro station

Ten artykuł dotyczy stacji metra Tyne and Wear . Dla National Rail stacji o tej samej nazwie znajduje się stacja kolejowa dwory .

Dwory
Stacja metra Tyne and Wear
Stacja metra Manors (geografia 2168446).jpg
Lokalizacja Shieldfield
Newcastle upon Tyne
Współrzędne 54°58′26″N 1°36′18″W / 54,97399696°N 1,6049937°W / 54,9739696; -1,6049937 Współrzędne: 54°58′26″N 1°36′18″W / 54,97399696°N 1,6049937°W / 54,9739696; -1,6049937
Odniesienie do siatki NZ253644
Organ tranzytowy Tyne and Wear Dyrektor ds. Transportu Pasażerskiego
Platformy 2
Utwory 2
Budowa
Udogodnienia rowerowe 5 cykli kapsułek
Dla osób niepełnosprawnych Bezstopniowy dostęp do poziomu platformy
Inne informacje
Kod stacji FACET
Strefa taryfowa A
Historia
Oryginalna firma Tyne and Wear Metro
Kluczowe daty
14 listopada 1982 Otwierany
Pasażerowie
2017/18 0,17 miliona
Usługi
Poprzednia stacja Tyne Wear Metro logo.svg Metro Śledzenie stacji
Byker
w kierunku South Shields przez  Whitley Bay
Żółta linia Pomnik
w kierunku św. Jakuba
Lokalizacja
Manors znajduje się w Tyne and Wear
Dwory
Dwory
Lokalizacja w Tyne and Wear w Anglii?

Manors to stacja metra Tyne and Wear , obsługująca obszar Shieldfield w Newcastle upon Tyne . Przyłączył się do sieci 14 listopada 1982 r., po otwarciu czwartej fazy sieci, między Tynemouth i St James przez Wallsend . Stacja znajduje się w pobliżu stacji Manors National Rail , która znajduje się na głównej linii East Coast . Stacje nie są jednak bezpośrednio połączone.

Historia

Stacja została wybudowana specjalnie dla sieci i otwarta 14 listopada 1982 roku.

Kierując się na wschód od Manors, trasa biegnie wzdłuż głównej linii East Coast , zanim przekroczy imponujący wiadukt Byker o długości 815 m (2 674 stóp) nad doliną Ouseburn w kierunku Byker . Wiadukt w kształcie litery S został zbudowany dla metra Tyne and Wear przez Ove Arup , prace rozpoczęły się w 1976 r., a ukończono w 1979 r.

Dawna trasa kolei północno-wschodniej między Manors a Jesmond jest połączona tunelem łączącym, znajdującym się na zachód od stacji. Jest on używany tylko przez pociągi, które nie są już obsługiwane, co pozwala im zakończyć pracę w Manors, a następnie wrócić do zajezdni w South Gosforth (i odwrotnie), bez konieczności podróżowania po pętli North Tyneside .

Budynków

Bezstopniowy dostęp jest dostępny na wszystkich stacjach w sieci metra Tyne and Wear, a dwie windy zapewniają bezstopniowy dostęp do peronów w Manors. W ramach programu Metro: All Change w 2014 roku we Dworach zainstalowano nowe windy, a w 2015 roku nowe schody ruchome. Stacja wyposażona jest w biletomaty, miejsca siedzące, tablice informacyjne o kolejnym pociągu, plakaty z rozkładem jazdy oraz punkt pomocy w nagłych wypadkach na obie platformy. Automaty biletowe są w stanie przyjąć płatność kartą kredytową i debetową (w tym płatności zbliżeniowe ), banknoty i monety. Stacja jest wyposażona w automatyczne szlabany biletowe, które zostały zainstalowane na 13 stacjach w całej sieci na początku 2010 roku, a także w kasowniki kart inteligentnych, które znajdują się na wszystkich stacjach.

Na stacji nie ma dedykowanego parkingu, jednak w pobliżu znajdują się płatne i wystawowe parkingi obsługiwane przez Radę Miasta Newcastle . Istnieje możliwość parkowania rowerów z pięcioma kapsułami na rowery.

Usługi

Od kwietnia 2021 r. stacja obsługuje do pięciu pociągów na godzinę w dni powszednie i w sobotę oraz do czterech pociągów na godzinę w godzinach wieczornych i niedzielnych.

Wykorzystany tabor: Klasa 994 Metrocar

Sztuka

Abstrakcyjny mural Magic City autorstwa brytyjskiego artysty Basila Beattie został zamówiony w 1987 roku i można go zobaczyć w hali dworca.

Bibliografia

Zewnętrzne linki